Войти
Майкл Лэниган - предприниматель и владелец команды IndyCar Series.
Лэниган основал подразделение компании своего отца Construction Equipment в Индианаполисе в 1973 году. В 1989 году он вернулся в свой родной город Чикаго и стал президентом компании. Компания производит козловые краны с резиновыми шинами . В 1992 году Ми-Джек начал спонсировать автомобили, конкурирующие в CART и Indianapolis 500. Ланиган теперь возглавляет группу Lanco, крупный конгломерат, занимающийся кранами, тяжелым оборудованием, промышленным оборудованием, развлечениями, автоспортом и являющийся частью совместного предприятия, которое управляет железной дорогой Панамского канала.
Лэниган расширил свое спонсорство до владения командой в 2001 году, объединив усилия с Эрик Бачелар совладельцем Conquest Racing, которая участвовала в серии IndyCar в 2001 и 2002 годах, а затем в Champ Car World Series с 2003 по 2006 год. Lanigan продана его интерес к Conquest после сезона 2007 года позволил ему присоединиться к группе владельцев Newman / Haas Racing, которая стала гораздо более успешной командой Champ Car. N / H / L присоединились к IndyCar Series после объединения Champ Car и IndyCar перед сезоном 2008 года. Он также был частичным владельцем Carl A. Haas Motorsports в NASCAR в 2007 году. В течение сезона 2010 года он покинул группу владельцев Newman / Haas. В декабре 2010 года он присоединился к команде владельцев Rahal Letterman Racing, которая была переименована в Rahal Letterman Lanigan Racing. Команда работает на IndyCar и постоянно участвует в гонках на WeatherTech SportsCar Championship.
. Ланиган также занял позицию промоутера Гран-при Хьюстона Champ Car в 2006 году и Гран-при Cleveland в 2007 году, ни один из которых не пережил слияние и не появился в графике IndyCar Series. Хьюстон вернулась к расписанию на сезон 2013, но возрожденная гонка длилась всего два года и снова была удалена на сезон 2015 года.
Ланиган выиграл свой первый Индианаполис 500 с Такума Сато в 2020.
.
