Войти
| Колин Майкл Фоул CBE | |
|---|---|
 | |
| Родился | ( 1957-01-06)6 января 1957 г. (64 года) Лаут, Линкольншир, Англия |
| Статус | На пенсии |
| Национальность | Британский / американский |
| Альма-матер | Куинс-колледж, Кембридж |
| Занятие | Астрофизик |
| Награды | Командор Ордена Британской Империи |
| Космическая карьера | |
| НАСА Астронавт | |
| Время в космосе | 374 дня, 11 часов, 19 минут |
| Выбор | 1987 Группа НАСА |
| Всего EVA | 4 |
| Общее время выхода в открытый космос | 16 часов, 44 минуты |
| Миссии | СТС-45, СТС-56, СТС-63, СТС-84 (вверху), Мир НАСА-5 (Мир ЭО-23 и 24), СТС-86 (внизу), СТС-103, Союз ТМА-3 ( Экспедиция 8 ) |
| Знаки отличия миссии |         |
Колин Майкл Фоул CBE ( / f oʊ l / ; родился 6 января 1957 г.) - британско-американский астрофизик и бывший астронавт НАСА. Он ветеран шести космических миссий и единственный астронавт НАСА, выполнивший расширенные миссии на борту " Мира" и Международной космической станции. Он был вторым британцем, побывавшим в космосе, и первым, совершившим космический выход. До 17 апреля 2008 года он был рекордсменом по количеству времени, проведенному в космосе гражданином США: 374 дня, 11 часов, 19 минут, и он по-прежнему является рекордсменом по совокупному времени пребывания в космосе для гражданина Великобритании.
Фоул родился в Лаут, Линкольншир, в семье британского отца Колина и американской матери Мэри. Он вырос в Кембридже и получил образование в Королевской школе в Кентербери. Член Air Training Corps, он учился в Квинс колледже, Кембридж, (с Стивен Фрай, который был развлекали его амбиции собирается в космос) получение первого класса диплом с отличием в области естественных наук в 1978 году и докторскую степень в лаборатории астрофизики в 1982 году, где его руководителем был Алан Кук. Когда он покинул университет, у него «были две пары джинсов, ослиная куртка, велосипед и лицензия пилота; что показывает, что у меня были абсолютно правильные приоритеты».
Во время учебы в аспирантуре Кембриджского университета Фоул участвовал в организации и выполнении научных проектов по подводному плаванию с аквалангом. Продолжая карьеру в космической программе США, Фоул переехал в Хьюстон, штат Техас, чтобы работать над проблемами навигации космического шаттла для Макдоннелла Дугласа. В июне 1983 года Фоул присоединился к Космическому центру НАСА имени Джонсона в зоне операций с полезной нагрузкой Управления операций миссии. В качестве офицера по полезной нагрузке в Центре управления полетами он отвечал за операции с полезной нагрузкой на космических челноках STS-51G, 51-I, 61-B и 61-C.
Фоул родился в Соединенном Королевстве и дважды был отклонен кандидатом в космонавты. После катастрофы космического корабля " Челленджер" в январе 1986 года Фоул изменил свое эссе, написав о своих мечтах, на реалии лидерства, с которыми сталкивается НАСА, и был выбран в 1987 году.
Майкл Фоул (на переднем плане) во время тренировки на МКС Он совершал полеты на космических челноках STS-45 (1992), STS-56 (1993) и STS-63 (1995). В последней миссии он совершил четырехчасовой выход в открытый космос. Затем он был выбран для расширенной миссии на борту российской космической станции " Мир ".
Запущенный STS-84 и возвращенный STS-86, Фоул провел четыре месяца на "Мир" в 1997 году во время миссий "Мир 23" и "Мир 24". Во время "Мира-23" модуль станции " Спектр " был сбит судном снабжения " Прогресс". Используя знания из его физики степени Фоэл сделаны расчеты, как звезды движутся мимо неподвижной точки большого пальца ссылки на окно, и, таким образом в состоянии консультировать российскую землю контроль как остановить получившийся рулон. Планировалось, что два российских космонавта «Мир-23», Василий Циблиев и Александр Лазуткин, проведут внутрикорпоративную работу (IVA) для осмотра повреждений в результате столкновения изнутри космической станции, но эта IVA фактически была выполнена экипажем «Мир EO-24». После смены экипажа « Мир ЭО-24 » корабль «Союз ТМ-26» со всеми тремя экипажами на борту был отстыкован, переставлен и переставлен. Фоул во время операции выступал в роли фотографа. Фоул и российский космонавт Анатолий Соловьев также провели шестичасовой выход в открытый космос в российских скафандрах "Орлан", чтобы осмотреть внешние повреждения модуля "Спектр". Повреждение станции создавало значительный риск для целостности костюма EVA. За свою деятельность он был награжден Юрий А. Гагарину Золотую медаль на Международной Авиационной Федерации. Впоследствии вышли из строя основная и резервная системы генерации кислорода «Мира», но они были успешно отремонтированы экипажем. На станции также произошли сбои компьютера и проблемы с ориентацией солнечных батарей под правильным углом к Солнцу. Все эти трудности в совокупности привели к тому, что, оглядываясь назад 20 лет спустя, возможно, это была самая опасная длительная миссия для астронавта НАСА. Проблемы, с которыми столкнулись Фоул и его предшественник на борту «Мира» Джерри Линенджер, вызвали сильное политическое давление на НАСА. Окончательное решение между прекращением работы НАСА «Мира» с отъездом Фоула или его запланированной заменой Дэвидом Вольфом было принято только администратором НАСА Дэниелом Голдином в ночь перед запуском STS-86.
В 1999 году Фоул был участником миссии космического корабля "Шаттл" STS-103, во время которой он совершил восьмичасовой выход в открытый космос для замены компонентов космического телескопа Хаббла. В 2003 году Фоул был назначен командиром 8-й экспедиции Международной космической станции с космонавтом Александром Калери. Во время шестимесячного пребывания на станции Фоул и Калери выполнили 4-часовой российский выход в открытый космос в скафандрах "Орлан-М" для проведения экспериментов вне служебного модуля. Выход в открытый космос был прерван, когда значительное количество воды в шлеме Калери помешало дальнейшей работе. Экспедиция 8 завершилась 29 апреля 2004 года. Около года Фоул был заместителем помощника администратора по разведке в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия. Затем он поддерживал операции «Союз» и МКС, а также разработку скафандров для НАСА в Хьюстоне.
В августе 2013 года было объявлено, что Фоул покидает агентство после 26-летней карьеры, чтобы работать над разработкой электрического самолета для продвижения экологически чистых авиационных технологий. После ухода из НАСА Фоул стал активно участвовать в управлении Международным образовательным фондом космических школ, особенно в их миссии «Открытие миссии» и поездках в Звездный городок, Россия, давая уникальный опыт студентам со всего мира. Mission Discovery проводится каждый год в кампусе Guy's в Королевском колледже Лондона.
Фоэл был удостоен почетной степени из университета Линкольншир и Хамберсайд в июле 2000 года и почетный доктор наук степени из Университета Кента в сентябре 2000 года он был инвестированы в качестве командующего ордена Британской империи в дипломатическом списке Новый год с отличием в декабре 2004 года.
С 2007 года, возможно, он был покровителем пасторального дома в Академии Фолкстон в Кенте, которая также названа в его честь. Улица в городе, где родился Фоул, была названа Майкл Фоул Лейн.
Фоул и Эллен Очоа объявлены классом Зала славы астронавтов США в 2017 году.
Женат, имеет двоих детей, Фоул и его семья живут в Сибруке, штат Техас. Он свободно говорит по- русски. Фоул имеет право управлять самолетами с неподвижным крылом, планерами, а также вертолетами. У него никогда не было новенькой машины, хотя он всегда хотел ее, а его хобби - виндсерфинг, планеризм и катание на беговых лыжах.
Фоул был водителем автомобиля в 1980 году в Югославии, когда грузовик случайно перешел дорогу и врезался в его машину, убив его девушку и брата. Его отец, Колин Фоул, в 1999 году написал книгу под названием Waystation to the Stars об опыте космонавта на "Мире".
В свободное время он также работал с ISSET (International Space School Educational Trust). Это участие происходит благодаря тому, что он берет на себя роль постоянного астронавта во многих программах Mission Discovery, проводимых ISSET. На этих программах Фоул делится своим опытом пребывания в космосе с подростками, одновременно помогая им осваивать новые навыки. Он делает это в течение всего времени выполнения программы.
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
