Войти
 Модель Великого Михаила в Океанском Терминале, Лейт | |
| История | |
|---|---|
 Шотландия | |
| Имя : | Архангел Майкл |
| Заказ : | c.1505 |
| Строитель: | Док Ньюхейвена |
| Заложен: | 1507 |
| Запущен: | 12 октября 1511 г. |
| Завершено: | 18 февраля 1512 г. |
| Псевдоним (а): | Великий Михаил |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Каррак или большой корабль |
| Тонны burthen: | 1000 |
| Длина: | 73,2 м (240 футов) |
| Ширина: | 11 м (36 футов) |
| Силовая установка: | Паруса |
| Дополнение: | 1420: 300 матросов, 120 артиллеристов и 1000 морских пехотинцев |
| Вооружение: |
|
| Примечания: |
|
Майкл, широко известный как Великий Михаил, был трупом или великим кораблем Королевский флот Шотландии. Это был самый большой корабль, построенный королем Шотландии Яковом IV в рамках его политики построения сильного шотландского флота.
Она получила приказ около 1505 г. и заложена в 1507 г. под руководством капитана сэра Эндрю Вуда из Ларго и капитана корабля Жака Террелла, спущена на воду 12 октября 1511 г. и завершена 18 февраля 1512 г. Она была слишком большой, чтобы ее можно было построить на какой-либо существующей шотландской верфи, поэтому ее построили на новом доке в Ньюхейвене. На момент спуска на воду «Майкл» был самым большим кораблем на плаву, его водоизмещение в два раза превышало первоначальное водоизмещение ее английской современницы Мэри Роуз, спущенной на воду в 1509 году и завершенной в 1510 году. Уильям Данбар писал о ее конструкции:
Карпентарис,. Бейлдарис из баркиса и баллингариса,. Масунис ляжет на землю,. И схипврихтис взлетел на берег.
— Уильям Данбар, «Королю [Шир, у вас есть mony servitouris]»Перевод:
Плотники,. Строители коры и баллингаров,. Масоны, лежащие на земле,. И кораблестроители рубят берег.
Летописец Линдсей из Пицкотти писал о здании Майкла, что «все леса Файфа, кроме Фолклендского леса, кроме всей древесины, которая была вышла из Норвегии »пошла на ее постройку. В бухгалтерских книгах указано, что древесина закупалась в других частях Шотландии, а также во Франции и в Балтийском море. Линдси называет ее размеры 240 футов (73 м) в длину и 35 футов (11 м) в ширину. Рассел (1922) отмечает, что Майкл должен был быть построен с дубовыми стенами толщиной 10 футов (3,0 м). Она водоизмещала около 1000 тонн, имела четыре мачты, несла 24 орудия (закуплено у Фландрия ) на бортах, 1 василиск вперед и 2 в корме, и 30 меньше. орудий (позже увеличено до 36 основных орудий) и имел экипаж из 300 матросов, 120 артиллеристов и до 1000 солдат.
Генрих VIII Английский не хотел уступать и приказал построить 1000-тонный Henry Grace à Dieu, спущенный на воду примерно в 1512 году, позже известный как Great Harry, который был даже больше. Эти корабли были первыми большими кораблями, предшественниками более позднего линейного корабля.
Модель Великого Михаила, Бернтисленд Кирк, Файф Майкл был назван в честь архангела. Майкл и построен для поддержки нереализованного проекта короля шотландского крестового похода против Османской империи с целью вернуть Палестину за Христианский мир.
Яков IV и Маргарет Тюдор устроили банкет в честь Михаила 31 июля 1512 года. В ноябре 1512 года Великий Михаил и Маргарет находились в Замке Черноты. Яков IV прибыл на борт «Михаила» в день святого Андрея, чтобы провести аудиенцию у французского посла Шарля де Ток, сье де ла Мот. Старый союз Шотландии и Франции был подтвержден.
Обязательства Старого союза с Францией требовали, чтобы Шотландия начала войну с Англией, чтобы отвлечь Англию от нее. война с Людовиком XII Франции (см. Итальянские войны ). В августе 1513 года шотландские силы вторжения были собраны для атаки английских владений во Франции. Под командованием Джеймса Гамильтона, 1-го графа Аррана главными кораблями были Майкл, Маргарет и Джеймс. Вместо того чтобы атаковать англичан, Арран совершил набег на Каррикфергус в Ирландии и вернулся с добычей, прежде чем отправиться во Францию.
Военный корабль такого размера был дорогостоящим в обслуживании, особенно для такой небольшой страны, как Шотландия. После того, как Яков IV и многие представители знати Шотландии были убиты в битве при Флоддене в сентябре 1513 года, Майкл был продан французскому королю Людовику XII 2 апреля 1514 года по выгодной цене в 40 000 ливров и стал известен как «La Grande Nef d'Ecosse» (Большой неф Шотландии) (неф от средневекового латинского navis, что означает «корабль»). В марте 1514 года сообщалось, что Майкл пришвартован в Онфлер, потому что он был слишком велик для гавани в Дьеппе. Большинство историков приняли рассказ шотландского историка Джорджа Бьюкенена о том, что после этого французы позволили ей сгнить в Бресте. Норман МакДугал в 1991 году предположил, что под своим новым французским именем она могла принимать участие в битве при Соленте в 1545 году, французском нападении на Англию, которое привело к потоплению Марии. Роза.
