Войти
| Макларен Сенна | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | McLaren Automotive |
| Также называемый | P15 Aina (внутренний код) |
| Производство | 2018 – настоящее время Изготовлено 500 Сенны Изготовлено 75 Сенна GTR Изготовлено 20 Сенна LM Изготовлено 5 Сенна GTR LM |
| Модельные годы | 2019 – настоящее время |
| сборка | Уокинг, Суррей, Англия |
| Дизайнер | Роберт Мелвилл |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Задний средний двигатель, задний привод |
| Платформа | MonoCage III углеродного волокна монокок |
| Двери | Двугранный |
| Связанный | McLaren 720S McLaren Speedtail McLaren Эльва |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,0 л M840TR V8 с двойным турбонаддувом |
| Выходная мощность | 800 л.с. (588 кВт; 789 л.с.) 590 lb⋅ft (800 Нм) |
| Передача инфекции | 7-ступенчатое двойное сцепление |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2670 мм (105,1 дюйма) |
| Длина | 4744 мм (186,8 дюйма) |
| Ширина | 2153 мм (84,8 дюйма) |
| Рост | 1195 мм (47,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1374 кг (3029 фунтов) |
McLaren Сенна является ограниченным производство среднемоторный гиперкар производства McLaren Automotive. Автомобиль является третьим дополнением к серии McLaren Ultimate, присоединившимся к F1 и P1 ; тем не менее, это не прямой преемник ни одной из машин. Компания представила Senna онлайн 10 декабря 2017 года, а официальная презентация состоялась на Женевском автосалоне 2018 года.
Айртон Сенна Автомобиль назван в честь бразильской Formula One гонщика Айртона Сенны, в честь и давать дань его успеха с McLaren Formula One Team между 1988 и 1993 Формулы - 1 сезона. Сенна выиграл три титула чемпиона мира среди пилотов Формулы-1 и тридцать пять побед в гонках Гран-при Формулы-1 вместе с командой; McLaren также выигрывал четыре подряд титула чемпиона мира среди конструкторов Формулы-1 вместе с Сенной в составе их пилотов.
McLaren Automotive владеет правами на фамилию Сенна вместе с Instituto Ayrton Senna. Компания и McLaren сделали имя Senna эксклюзивным для автомобиля, тем самым запретив любой другой компании использовать это имя.
McLaren Senna Prototype, вид спереди 
McLaren Senna Prototype вид сзади Основное внимание McLaren при разработке Senna было направлено на достижение более быстрого времени прохождения круга. Для этого McLaren разработала облегченную конструкцию, включающую аэродинамические элементы.
Senna в значительной степени основан на McLaren 720S с использованием модифицированной версии монокока и двигателя из углеродного волокна. Senna приводится в движение модифицированной версией McLaren 720S объемом 3994 куб. См (4,0 л; 243,7 куб. Дюйма) с двойным турбонаддувом V8 под кодовым названием M840TR. Он использует семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая передает все 800 л.с. (588 кВт; 789 л.с.) при 7250 об / мин и крутящий момент 590 фунт-фут (800 Н м) при 5500 об / мин на задние колеса. В отличие от предыдущего предложения в серии Ultimate, McLaren P1, Senna не использует электродвигатель в пользу заявленного низкого сухого веса в 1198 кг (2641 фунт), что обеспечивает максимальное соотношение мощности к весу 667. Л.с. (491 кВт; 658 л.с.) на тонну.
Автомобиль имеет множество аэродинамических элементов, среди них большое регулируемое заднее крыло с двойным элементом (которое управляется электроникой и имеет различные настройки для обеспечения оптимальных характеристик, а также действует как воздушный тормоз ), двухэлементный диффузор, крыша, вдохновленная Formula One. совок, передние и боковые воздухозаборники, задние воздухозаборники и большие передние крылья. Внутри панели возле воздухозаборников небольшой набор мини-уток. Области низкого давления сопровождаются высокоэффективными радиаторами, обеспечивающими улучшенное охлаждение двигателя. В автомобиле используются двугранные двери, как и в предыдущих предложениях серии Ultimate, а также дополнительные окна в нижней части дверей.
Сенна использует новое поколение Brembo «с углеродом керамические тормоза, содержащий соединение, которое имеет три с половиной раза больше, чем теплопроводность до того, что делает тормоза меньше и легче. Он также оснащен новым набором легких легкосплавных дисков с центральным замком, предназначенных для шин Pirelli P-Zero Trofeo R. Его центральный дизайн - это новое поколение монокока McLaren из углеродного волокна под названием MonoCage III, которое способствует относительно низкой сухой массе автомобиля. Автомобиль использует смонтированные сверху (хот-ви) Инконель титане выхлопной системы с тремя выпускными трубами для того, чтобы более агрессивный выхлопа двигателя и выбросов.
McLaren Senna Интерьер Интерьер состоит в основном из углеродного волокна и алькантары, а сиденья могут быть обиты алькантарой или кожей, в зависимости от предпочтений клиента. За двумя сиденьями достаточно места для двух шлемов и гоночных костюмов, что отражает минималистский дизайн автомобиля, ориентированный на трек. В автомобиле используется гидравлическая подвеска McLaren RaceActive Chassis Control II (RCC II) и двухрычажные рычаги управления.
Заявленные производителем цифры: В феврале 2018 года McLaren опубликовала полную статистику производительности трековой модели Senna:
Независимый тест (проведенный Autocar ):
Каждый автомобиль будет собираться вручную в производственном центре McLaren в Уокинге, графство Суррей, Англия, тиражом всего 500 экземпляров, и все они уже проданы. McLaren Senna выставлен на торги по цене 750 000 фунтов стерлингов, а последний автомобиль продан на аукционе по цене 1 916 793 фунтов стерлингов. Поставки начались в третьем квартале 2018 года.
McLaren Senna GTR Concept вид спереди 
McLaren Senna GTR Concept вид сзади 
Серийная версия Senna GTR 
McLaren Senna GTR вид спереди На автосалоне в Женеве в 2018 году McLaren представила концептуальную версию гоночной версии Senna, получившую название Senna GTR. Серийный Senna GTR, представленный два года спустя, имеет кузов, отличный от концепта, с другой компоновкой крыла, пониженной аэродинамикой и использует гоночную трансмиссию с двойным сцеплением для более быстрого переключения передач, обновленную систему подвески и гоночные слики Pirelli. чтобы сделать его самым быстрым автомобилем, не относящимся к Формуле-1, который McLaren когда-либо создавал, для более быстрого времени прохождения круга. По оценкам, Senna GTR будет производить не менее 825 л.с. (607 кВт; 814 л.с.) своего 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и должен быть быстрее и маневреннее своего дорожного аналога. Что касается экстерьера, GTR использует более широкие передние и задние крылья, увеличенный передний сплиттер, новые колеса и увеличенный задний диффузор, чтобы заставить автомобиль генерировать около 1000 кг (2204 фунта) прижимной силы. Senna GTR будет ограничен всего 75 экземплярами.
При рассмотрении положения в будущем для World Endurance Championship, в Международной федерации l'Automobile (FIA) определила сена GTR в качестве одного из нескольких моделей, которые соответствуют их видению замены для Le Mans Prototype класса. Он также был участником Фестиваля скорости в Гудвуде в 2019 году.
В декабре 2019 года выяснилось, что McLaren из Беверли-Хиллз приобрела три опытных образца (названных «Senna XP») Senna и поручила McLaren переоборудовать их в серийные автомобили. Эти три машины посвящены удивительным событиям в карьере Айртона Сенны в Формуле-1. Все три автомобиля имеют глянцево-черный экстерьер из углеродного волокна с акцентами флага страны, где произошло событие. У них также есть номер машины Айртона Сенны в то время на концевых пластинах крыла.
McLaren Senna XP «Мастер Монако» отмечает шесть побед Сенны на Гран-при Монако F1. Автомобиль имеет красные кожаные сиденья с вышитым флагом Монако на подголовниках и красную отделку салона карбоном. Цифра 12 написана на концевых шайбах крыла. Автомобиль принадлежал рэперу Посту Мэлоуну.
McLaren Senna XP "Lap of the Gods" отмечает первый круг Сенны на мокрой дороге в Донингтоне в 1993 году, когда он проехал с пятого места на первое менее чем за круг. Автомобиль имеет синие кожаные сиденья с вышитым флагом Великобритании на подголовниках и синюю внутреннюю отделку из углеродного волокна. Цифра 8 написана на концевых шайбах крыла.
McLaren Senna XP «Домашняя победа» празднует победу Сенны в 1991 году в Бразилии. Автомобиль имеет зеленые кожаные сиденья с вышитым бразильским флагом на подголовниках и зеленую внутреннюю отделку из углеродного волокна. Цифра 1 написана на концевых шайбах крыла.
Макларен Сенна LM McLaren Senna LM - это трековый вариант Senna, созданный отделом специальных операций McLaren и Lanzante Motorsport. Кузов остался таким же, как у стандартной Senna, но с элементами от Senna GTR. Уникальная оранжевая окраска - дань уважения McLaren F1 LM, который сам по себе вдохновлен празднованием победы F1 GTR в Ле-Мане 1995 года. Senna LM также имеет полированные порты и головки цилиндров, колеса OZ с центральным замком в ретро-дизайне, четырехканальные выхлопные трубы с матово-золотыми наконечниками, жалюзи на передних крыльях, снятие прозрачной панели в дверях со стандартной Senna, титан панели и брендирование LM. Мощность 4-литрового твин-турбо V8 теперь составляет 814 л.с., что соответствует Senna GTR. Будет произведено всего 20 единиц, из них 5 - на рынок США.
Компания McLaren, в частности ее отдел специальных операций, 17 сентября 2020 года официально представила McLaren Senna GTR LM, дорожную версию модели Senna GTR, предназначенной только для трек-дня. Ее не следует путать со стандартным McLaren Senna LM. Было изготовлено всего пять единиц, и каждый имеет уникальную схему окраски, отражающую пять McLaren F1 GTR на 24 часах Ле-Мана 1995 года. Все они проданы: два - покупателям в США и три - в Европе. Автомобили были созданы в честь 25-летия победы McLaren на LeMans. Они оснащены колесами OZ Racing и имеют тот же кузов, что и Senna GTR. Мощность была увеличена до 833 л.с., что выше, чем у любого другого варианта Сенны на сегодняшний день. Красная линия также увеличена с 8250 до 9000 об / мин.
Первый экземпляр Senna GTR LM называется 825/1. Этот автомобиль отдает дань уважения победившему F1 GTR под кодовым названием McLaren F1 / 01R, он же «Автомобиль клиники Уэно». 825/1, как и его вдохновитель, имеет единственную в своем роде угольно-серую окраску и даже оснащен различными фарами дальнего света от своего предшественника.
Второй агрегат Senna GTR LM называется 825/6. Этот автомобиль отражает F1 GTR, занявший третье место, под кодовым названием McLaren F1 / 06R, также известный как «автомобиль Harrods». Модель 825/6 имеет ливрею Solar Yellow с полосой посередине цвета Heritage Green.
Третий блок Senna GTR LM - 825/2. Этот автомобиль основан на F1 GTR, занявшем четвертое место, под кодовым названием McLaren F1 / 02R, он же «Автомобиль Персидского залива». Цветовая схема 825/2 является точной копией культового цвета Gulf Racing Blue, а на задней части кузова воссоздана подпись Айртона Сенны. Это единственный автомобиль, у которого колеса окрашены в оранжевый цвет.
Четвертый агрегат Senna GTR LM - 825/7. Этот автомобиль - дань уважения F1 GTR, занявшему пятое место, под кодовым названием McLaren F1 / 07R, он же «Автомобиль Джакади». 825/7 имеет королевскую синюю окраску с логотипами французской нефтяной компании Elf, спонсировавшей гоночную команду Giroix, управляющую автомобилем.
Пятая и последняя модель Senna GTR LM - 825/5. Этот пример отдает дань уважения F1 GTR, который появился на тринадцатом месте под кодовым названием McLaren F1 / 05R. На покраску 825/5 потребовалось больше всего времени из всех автомобилей, поскольку он использует обширную аэрографию, включающую время прохождения круга и фирменные знаки Ле-Мана.
В декабре 2020 года McLaren представила Sabre, модель McLaren, созданную исключительно для рынка США, дизайн которой во многом основан на McLaren Ultimate Vision Gran Turismo, но при этом заимствовал несколько ключевых аэродинамических элементов у McLaren Senna. Автомобиль разработан MSO и будет выпущено всего 15 машин. Негибридный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом теперь имеет мощность 824 л.с., а максимальная скорость автомобиля составляет 218 миль в час. McLaren заявляет, что Sabre является самым быстрым двухместным McLaren, когда он вышел, поскольку McLaren F1 и McLaren Speedtail имеют по три сиденья.
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 2010-е | 2020-е | |||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Спортивная серия | 540C | ||||||||||||
| 570S | |||||||||||||
| 570GT | |||||||||||||
| 600 литов | |||||||||||||
| 620R | |||||||||||||
| Артура | |||||||||||||
| GT | GT | ||||||||||||
| Супер серия | 12C | 625C | |||||||||||
| 650S | 720S | ||||||||||||
| 675LT | 765LT | ||||||||||||
| Ultimate Series | P1 | Сенна | |||||||||||
| Эльва | |||||||||||||
| Speedtail | |||||||||||||
| Ранние автомобили | |||||||||||||
