Войти
 | |
 Полуприцеп Mayflower Transit в ливрее 2010 года. | |
| Тип | Дочерняя компания UniGroup |
|---|---|
| Промышленность | Переезд и хранение |
| Основан | 1927 ; 94 года назад в Индианаполисе, Индиана ( 1927) |
| Штаб-квартира | Фентон, штат Миссури, нас |
| Действующие лица | Дэвид П. Корриган, председатель Марк Роджерс, генеральный директор |
| Родитель | UniGroup |
| Веб-сайт | www.mayflower.com |
| Сноски / ссылки | |
Mayflower Transit, LLC, дочерняя компания UniGroup, является американской транспортной компанией, базирующейся в Фентоне, штат Миссури. Mayflower работает как кооператив, принадлежащий агенту, для координации грузов, упаковки и сторонних услуг. Агенты - это независимые подрядчики, каждый из которых работает в определенной местности. В то время как каждый агент ведет свой собственный бизнес на местном и внутригосударственном уровнях, кооператив работает на межгосударственных и международных линиях обслуживания.
Компания Mayflower была основана в Индианаполисе, штат Индиана, в 1927 году Конрадом М. Джентри и Доном Ф. Кенуорти. В марте 1995 года она была приобретена UniGroup, компанией, предоставляющей услуги по транспортировке и переезду, со штаб-квартирой в пригороде Сент-Луиса, штат Миссури.
Грузовик Mayflower, управляемый местным агентом, в Сан-Хосе, Калифорния (2008 г.) Мэйфлауэр был причастен к весьма спорному переезду 28 марта 1984 года франшизы Baltimore Colts NFL из Балтимора в Индианаполис. В то время компания все еще находилась в Индианаполисе. Руководство компании, включая генерального директора Джона Б. Смита, приняло активное участие в предложении Индианаполиса приобрести команду. До того, как владение Кольтами решило переехать в Индианаполис, команда рассматривала несколько других городов, в том числе Феникс, Аризона, но Балтимор подтолкнул законодательный орган Мэриленда использовать выдающиеся владения, чтобы оставить Кольтов в городе. Законодательный орган начал обработку заявки на выдающийся домен 27 марта. Это вынудило команду закрыть сделку с Индианаполисом во второй половине дня 28 марта и принять меры для немедленного переезда в ночное время, чтобы избежать возможного захвата государством активов группы.
Руководство Mayflower было проинформировано о необходимости немедленного переезда во второй половине дня 28 числа и начало отслеживать пустые тягачи с прицепами, которые можно было отправить в учебный центр Colts ' Owings Mills, штат Мэриленд, для облегчения переезда. В то время у Mayflower было около 3000 грузовиков, но потребовалось несколько часов, чтобы найти 14 пустых грузовиков из северного Нью-Джерси и южной Вирджинии, которые могли добраться до объекта в тот вечер. Компания также собрала 45 упаковщиков и грузчиков из своих офисов в Вашингтоне и отправила их на автобусе на предприятие Кольтов.
Автобус и грузовики прибыли примерно в 22:00 28-го числа. Грузчикам и водителям не сообщили ни цель работы, ни конечный пункт назначения, и Пит Уорд, административный помощник Кольтов в то время, сообщил, что по прибытии несколько грузчиков спросили, является ли объект посольством, так как команда из Вашингтона были знакомы с ночными переездами посольств. Грузовики уехали, так как они были заполнены последним грузовиком, выехавшим около 4 часов утра 29-го числа. Водителям было дано указание избегать близости друг к другу, чтобы не выглядеть караваном, проехать около 100 миль на запад и отдыхать до утра. На следующее утро около 9 часов утра водителям сказали, что они едут в Индианаполис, и все грузовики прибыли к утру 30-го.
Изображение одного из грузовиков Mayflower, которое в ту ночь выезжало с завода Colts в снегу, сделанное Associated Press, стало культовым представлением движения команды в новостях после этого события.
