Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Федералсбург, Мэриленд |
| Отчетный знак | MDDE |
| Locale | Делавэр и Восточный Мэриленд, США |
| Сроки работы | 1977– |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
| Длина | 120 миль |
| Другой | |
| Веб-сайт | www.mdde.com |
Исторический железнодорожный вокзал в Федералсбурге, штат Мэриленд, восстановленный как штаб-квартира Мэриленда и Делавэрской железной дороги. Мэриленд и Делавэр железнодорожной компании ( отчетность знак MDDE) является класс III короткой линии железной дороги, образованная в 1977 году для управления несколькими ответвления бывшего Пенн Центральной железной дороги в обоих Мэриленд и Делавэр, США. Эти отделения не были включены в план системы Conrail в 1976 году и были бы прекращены без государственных субсидий. В качестве альтернативы более высокой стоимости субсидирования Conrail как оператора ответвлений правительства Мэриленда и Делавэра выбрали железнодорожную компанию Мэриленда и Делавэра (MDDE) в качестве назначенного оператора.
Железная дорога не владела ни одним из путей, которые она использует до 2000 года, когда она приобрела линию между Франкфордом, Делавэр и Сноу-Хилл, Мэриленд, у Ассоциации грузоотправителей Сноу-Хилл. Сегодня железная дорога работает на 120 милях пути и берет начало от восстановленной станции в Федералсбурге, штат Мэриленд. Новый машинный отсек в Месси, штат Мэриленд, был открыт осенью 2019 года.
MDDE зарегистрирована в штате Мэриленд 20 июня 1977 г. как тесно состоялась, небольшой железнодорожной компании. В то время штаты Мэриленд и Делавэр платили Conrail субсидии за железнодорожные линии, все еще принадлежавшие Penn Central и обслуживающие сельские общины.
В августе 1977 года министерство транспорта штата Мэриленд выбрало MDDE для эксплуатации трех веток в сельской местности. В их число входили нынешние Северные и Сифордские линии, а также прекращенная ветка между Клейтоном, Делавэр и Истоном, Мэриленд. Мэриленд приобрела две ветки, обслуживаемые MDDE Northern и Seaford Lines.
Ассоциация грузоотправителей Snow Hill приобрела ветку, известную в настоящее время как Snow Hill Line, в 1982 году и наняла MDDE в качестве оператора. MDDE стал владельцем филиала в 2000 году.
В 1994 году компания MDDE получила пятилетний контракт с Делавэром на управление филиалом между Эллендейлом, Делавэр и Милтоном, Делавэр, и еще одним филиалом между Джорджтауном, Делавэр и Льюисом, Делавэр. Эти ответвления были частью бывшей железной дороги Королевы Анны, которая начала обеспечивать железнодорожное сообщение между Квинстауном, штат Мэриленд и Льюис, штат Делавэр в 1894 году, и расширила свой путь до Лав-Пойнт, штат Мэриленд, в 1902 году. строительство двух линий было возвращено предыдущему подрядчику, Delaware Coast Line Railroad, в 1999 году.
В 2008 году вступил в силу пятилетний операционный контракт с Министерством транспорта Мэриленда по линиям North Line и Seaford Line. Два варианта продления на 5 лет позволяют продлить контракт до 2023 года.
После нескольких лет использования части ответвления Snow Hill для хранения цистерн, в июне 2019 года было восстановлено активное железнодорожное сообщение с предприятием Tysons Foods.
Железная дорога Мэриленда и Делавэра работает на трех участках пути на полуострове Делмарва. Каждый сегмент пересекает Центральную железную дорогу Делмарва, которая пересекает Южную железную дорогу Норфолка в Клейтоне, штат Делавэр.
| Клиент | Место расположения | Железнодорожная линия |
|---|---|---|
| Американское мощение | Епископ | Снежный холм |
| Bamp;G Foods | Federalsburg | Сифорд |
| Nutrien | Worton | Северный |
| Nutrien | Carville | Северный |
| Хрустальная сталь | Federalsburg | Сифорд |
| Eastman Specialties Corporation | Честертаун | Северный |
| Портовые продажи | Sudlersville | Северный |
| Межгосударственный Corrpack | Кембридж | Сифорд |
| Phillips Trucking | Kennedyville | Северный |
| Пип-ап | Selbyville | Снежный холм |
| Perdue Farms | Hurlock | Сифорд |
| Perdue Farms | Робертс | Северный |
| Perdue Farms | Линч | Северный |
| Reliance Wood Preserving | Federalsburg | Сифорд |
| Контейнер для дротиков | Federalsburg | Сифорд |
| Growmark | Carville | Северный |
| Издательство Tidewater Publishing | Carville | Северный |
| Газ и нефть трех штатов | Вильямсбург | Сифорд |
| Тайсон Фудс | Снежный холм | Снежный холм |
| Комбикормовый завод Венгера | Мэсси | Северный |
| Уиллард Агри-Сервис | Линч | Северный |
MDDE предоставляет двигатель для "Hurlock Express" на ежегодном фестивале Hurlock Fall. Поездки на поезде во время однодневного мероприятия, проводимого в первую субботу октября, курсируют от исторического железнодорожного вокзала города Херлок (построенного в 1867 году) до Федеральсбурга по линии Сифорд линии MDDE. Город Херлок владеет вокзалом и двумя легковыми вагонами.
В 1892 году Херлок стал пересечением Делавэрской железной дороги и Балтиморской, Чесапикской и Атлантической железной дороги, которые больше не действуют. Морская линия MDDE - единственная железнодорожная линия, которая сейчас обслуживает город. За исключением фестиваля Hurlock Fall, MDDE не обслуживает пассажиров.
Тепловоз РС3м | Номер локомотива | Модель | Место расположения | Линия обслужена |
|---|---|---|---|
| 801 | EMD SW900 | Федералсбург, Мэриленд | Сифорд |
| 1201 | RS3m | Мэсси, доктор медицины | Северный |
| 1202 | RS3m | Мэсси, доктор медицины | Северный |
| 1203 | RS3m | Федералсбург, Мэриленд | Сифорд |
| 2628 | CF7 | Селбивилль, Делавэр | Снежный холм |
| 2630 | CF7 | Федералсбург, Мэриленд | |
| 2632 | CF7 | Селбивилль, Делавэр | Снежный холм |
| 1823 г. | GP10 | Федералсбург, Мэриленд | Сифорд |
