Войти
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 2 февраля 1996 г. ; 25 лет назад ( 1996-02-02) |
| Предыдущие агентства | |
| Юрисдикция | Правительство Сингапура |
| Штаб-квартира | 460 Alexandra Road, # 18-00, mTower, Сингапур 119963 |
| Руководители агентства | |
| Материнское агентство | Министерство транспорта |
| Веб-сайт | http://www.mpa.gov.sg |
Морской и порта Сингапура ( аббревиатура : MPA) является законом совета при Министерстве транспорта от правительства Сингапура.
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) было создано 2 февраля 1996 года Законом о MPA 1996 года путем слияния Морского департамента (который находился в ведении тогдашнего Министерства связи), Национального морского совета и регулирующих департаментов бывшего Администрация порта Сингапура (PSA). Впоследствии 1 октября 1997 года PSA была акционирована и стала называться PSA Corporation. В 2004 году для дальнейшей оптимизации всех функций, связанных с морским транспортом, функция продвижения судоходства была передана из IE Singapore в MPA.
Как портовая администрация, MPA регулирует и управляет портовыми и морскими услугами, сооружениями и деятельностью в водах Сингапура. Это включает безопасность движения судов, а также безопасность и надежность мореплавания за счет регулирования эксплуатационной эффективности и защиты окружающей среды.
Как разработчик и промоутер, MPA работает с другими правительственными агентствами и партнерами в морской отрасли, чтобы сделать Сингапур ведущим глобальным узловым портом и ведущим международным морским центром. Его цели включают привлечение основной группы судовладельцев и операторов для организации операций в Сингапуре, расширение спектра и глубины предлагаемых здесь дополнительных морских услуг и улучшение деловой среды для морской отрасли.
Как национальный представитель морского транспорта, MPA защищает морские / портовые интересы Сингапура на международной арене. Он также является советником правительства по вопросам, касающимся морского транспорта, а также морских / портовых услуг и объектов.
Сингапурский регистр судов (SRS) был создан в 1966 году. Сегодня Сингапур известен своим качественным судовым регистром и входит в десятку крупнейших мировых судовых регистров с флотом из 3843 судов и тоннажем 43,7 млн брутто-тонн (как на конец декабря 2008 г.). SRS также имеет один из самых молодых парков среди десяти ведущих реестров, средний возраст которых составляет десять лет.
Неуклонный рост SRS свидетельствует об эффективном администрировании и стратегии «флага качества», которую MPA разрабатывает и продвигает с момента своего создания. SRS стабильно росла примерно на 8 процентов, с 18 миллионов GT в 1996 году до 43,7 миллионов GT в 2008 году.
MPA строит высокотехнологичный порт в Туасе, Сингапур, где PSA Singapore будет единственным оператором. Ожидается, что он будет полностью введен в эксплуатацию к 2040 году и будет обрабатывать 65 миллионов двадцатифутовых грузовых единиц в год.
Консультативный комитет Международного морского центра (IMC) 2030, в который входят 22 бизнес-лидера и эксперта, был создан MPA для определения направления Сингапура как морского узла.
MPA является партнером Fujitsu для тестирования системы Fujitsu Human Centric AI Zinrai, которая обнаруживает риски столкновения судов и прогнозирует горячие точки риска с помощью искусственного интеллекта. Это было направлено на предупреждение кораблей о возможных столкновениях.
Нынешний председатель - г-н Ниам Чианг Мэн. Остальные 12 членов правления:
