Безопасность на море (USCG)

редактировать

«Морская безопасность» перенаправляется сюда. Для получения общей концепции см. Безопасность на море.

Морская безопасность является одним из одиннадцати миссий в береговой охраны Соединенных Штатов.

Персонал береговой охраны инспектирует коммерческие суда, реагирует на загрязнение, расследует несчастные случаи на море и морских судов, управляет водными путями и выдает лицензии торговым морякам. Должностные лица береговой охраны также разрабатывают рекомендации по транзиту судном опасных грузов, таких как сжиженный природный газ.

В дополнение к этой миссии, береговая охрана проводит расследования для определения причин аварий на судах под американским флагом ( государство флага ) или иностранных судах в американских водах ( государство порта ).

Одним из направлений деятельности береговой охраны является проверка коммерческих судов, перевозящих пассажиров на прокат. Суда, на борту которых находится более шести пассажиров, должны предъявить свидетельство о проверке; это указывает на то, что экипажи таких судов прошли испытания на наркотики, что противопожарное и спасательное оборудование судна соответствует требованиям и находится в хорошем состоянии, а оборудование, конструкция корпуса, проводка, остойчивость, перила безопасности и навигационное оборудование соответствуют федеральным стандартам.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Обзор
2 Морская инспекция
3 Морское расследование
- 3.1 Расследование морских аварий
- 3.2 Действия персонала
4 Управление водными путями
5 Безопасность порта
6 Аттестация моряка торгового флота
7 ссылки

Обзор

Береговая охрана выполняет свою миссию по обеспечению безопасности на море, проводя морские инспекции, морские расследования, управление водными путями, безопасность портов и деятельность по сертификации моряков торгового флота. Миссия по обеспечению безопасности на море является крупнейшей миссией, выполняемой департаментами предотвращения в секторах береговой охраны. Персонал береговой охраны, который участвует в программе морской безопасности в полевых подразделениях, имеет право на получение Знака морской безопасности.

Морская инспекция

Береговая охрана отвечает за инспекцию судов (например, катеров или кораблей ), которые зарегистрированы в Соединенных Штатах или являются иностранными судами в водах США.

Береговая охрана делегирует эту ответственность ответственному офицеру морской инспекции.

Инспекции проводятся либо под ответственность государства флага, либо под ответственность государства порта. Четыре основные категории судов, подлежащих инспекции:

Пассажирские суда.
- К этой категории судов относятся лодки с экипажем, морские учебные суда, круизные лайнеры, экскурсионные суда, чартерные рыболовные суда и т. Д., На борту которых находится более шести пассажиров.
Танкеры.
- К этой категории судов относятся танкеры и танк-баржи.
Грузовые суда.
- В эту категорию судов входят контейнеровозы, грузовые суда, суда для погрузки / разгрузки (RO / RO) и т. Д.
Сосуды специального назначения.
- В эту категорию судов входят мобильные морские буровые установки (MODU), морские суда снабжения (OSV), океанографическое исследовательское судно (ORV), судно для ликвидации разливов нефти (OSRV), морские учебные суда, парусные школы и т.

Есть два вида проверок: безопасность и безопасность.

Проверки систем безопасности судна включают следующее:

Осмотр корпуса судна на мореходность.
Инспекция основной / вспомогательной энергии для обеспечения безопасности и работоспособности оборудования для силовой установки судна и аварийной энергии.
Осмотр котла на предмет его конструкционной прочности и работоспособности предохранительных устройств.
Осмотр электрических систем, чтобы убедиться в правильности установки электропроводки и оборудования.
Инспекция спасательных систем для определения удовлетворительных и адекватных способов покинуть судно.
Инспекция систем пожаротушения, чтобы убедиться, что стационарные и переносные устройства подходят для предполагаемого помещения и типа пожара.
Навигационная инспекция для проверки исправности и работоспособности навигационного оборудования.
Инспекция по предотвращению загрязнения для обеспечения соответствия международным нормам и национальным законам.

Проверки систем безопасности судна включают в себя следующее:

Проверка документов и сертификатов, связанных с безопасностью, таких как план безопасности судна, международный сертификат безопасности судна и декларация безопасности.
Обеспечьте проведение соответствующих тренировок и учений.
Обеспечьте соблюдение необходимых процедур безопасности на борту.

Морское расследование

Дополнительная информация: Морское расследование (USCG)

Значок морского следователя береговой охраны

Береговая охрана расследует несчастные случаи на море и утверждения о ненадлежащих действиях Merchant Mariner, чтобы определить причину и предотвратить будущие происшествия в рамках своей миссии по обеспечению безопасности на море. Есть два вида расследований: расследование несчастных случаев на море и действия персонала.

Расследование морских аварий

Расследование морских аварий проводится в следующих случаях:

Смерть человека.
Серьезное телесное повреждение.
Материальный ущерб собственности.
Материальный ущерб, влияющий на мореходность или эффективность судна.
Значительный вред окружающей среде.

Действия персонала

Также проводятся расследования, чтобы определить, составляют ли действия персонала лицензированных или имеющих документы торговых мореплавателей одно или несколько из следующего:

Неправомерное поведение.
Халатность.
Некомпетентность.
Нарушение закона или постановления.

Эти расследования могут привести к приостановке и аннулированию действия, что является административным процессом для определения пригодности лица для сохранения или продолжения деятельности на основании его / ее документа или лицензии торгового судна Mariner. Эти слушания носят не уголовный, а административный характер.

Управление водными путями

Программа управляет, влияет и обеспечивает доступ к безопасной, надежной, эффективной и экологически чистой системе водных путей путем предоставления общественности информации о морской безопасности, обработки разрешений на морские события, администрирования мостов и услуг морской транспортной системы.

Безопасность порта

Функция безопасности порта имеет долгую историю в Береговой охране. В 20 веке он был расширен, чтобы включить защиту портов, гаваней, судов и прибрежных сооружений от несчастных случаев, халатности и саботажа. Эти обязанности были возложены на COTP в первую очередь в соответствии с Законом о безопасности портов и водных путей 1972 года. Этот закон явился результатом нескольких крупных посадок на мель и разливов нефти и предоставил COTP полномочия по безопасности портов для защиты использования портовых транспортных средств и активизации усилий. против деградации морской среды.

Миссия по обеспечению безопасности порта в первую очередь связана с предотвращением случайного повреждения портов, объектов и судов, чтобы защитить окружающую среду и облегчить торговлю.

Основные виды деятельности, поддерживающие миссию по обеспечению безопасности порта, включают:

Предотвращение загрязнения.
Расследование загрязнения.
Портовые патрули и наблюдение.
Планирование на случай непредвиденных.
Упражнения и упражнения.
Мониторинг перевалки жидких и опасных грузов.
Мониторинг перекачки топлива.
Инспекция контейнеров.
Осмотр объектов.
Наблюдение за погрузкой взрывоопасных грузов.

Капитан может закрыть порт и направить частные суда к отходу или принять меры защиты, если необходимо, например, подготовиться к урагану.

В то время как безопасность порта связана с авариями, которые причиняют вред людям или имуществу, безопасность порта (как часть морской безопасности ) связана с преднамеренными действиями, направленными на причинение вреда людям или имуществу.

Сертификация торгового мореплавателя

В Соединенных Штатах Береговая охрана отвечает за оценку, сертификацию и аттестацию американских торговых моряков. Все моряки получают удостоверение моряка торгового флота от береговой охраны, а также должны получить удостоверение транспортного работника в Управлении транспортной безопасности.