Мануэль Поджиали

Поджиали начал участвовать в гонках на минибайках в 1994 году и впервые стартовал на Гран-при в 1998 году, также выиграв чемпионат Италии в классе 125сс в том же году. В 1999 году он постоянно участвовал в чемпионате мира в классе 125сс, и в следующие два года он проявил себя многообещающе, завоевав первый подиум в Ассене в 2000 году. В 2001 году он улучшился и выиграл титул на Gilera. Он остался в классе в 2002 году, выиграв 7 подиумов в первых 8 гонках, но не сумел защитить свой титул, уступив Арно Винсенту.

В 2003 году он поднялся до 250 и последовал за Фредди Спенсером и Тетсуей Харадой в завоевании титула с первой попытки, включая победы в первых двух гонках сезона. Однако 2004 год у него был неутешительный, он финишировал только 9-м в общем зачете, имея всего три подиума.

В 2005 году он вернулся в 125, снова выглядя как тень своего прежнего «я», не сумев подняться ни на один подиум. В 2006 году он выступал в классе 250сс за команду KTM, но они не продлили его контракт на 2007 год. Хотя он получил несколько предложений от команд 125сс, 250сс и супербайков, он решил отказаться от предложений и взять творческий отпуск в надежде на то, что получить более выгодные предложения в 2008 году. Он вернулся в гонки после того, как объявил, что будет выступать за Campetella Racing вместе с Фабрицио Лай. Он решил уйти в отставку в середине сезона после потери энтузиазма.

Он также футболист, за последние годы сыграл несколько матчей за Пеннаросса, футбольный клуб Сан-Марино. В 2013 году он вернулся в гонки на мотоциклах и участвовал в чемпионате Италии по супербайку за команду Scuderia Corse Team Grandi на борту Ducati 1199 Panigale. Он закончил сезон 14-м в общем зачете, заняв второе место в предпоследней гонке года в Муджелло, что стало его лучшим финишем. В 2014 году он подписал контракт с командой Barni Racing Team на Ducati 1199 Panigale в чемпионате CIV Superbike Championship и занял 11-е место в общем зачете.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз	Оч
1999 г.	125 куб. См	Априлия	ТЗА 12	JPN 18	ESP 9	FRA Ret	ITA 13	CAT Ret	NED 13	GBR Ret	GER 11	Чешская Республика	ИМО 8	VAL Ret	9 австралийских долларов	RSA Ret	Бюстгальтер 7	ARG Ret		17-е	46
2000 г.	125 куб. См	Априлия	ЮАР	ТЗА	JPN	ESP 9	FRA 8	ITA Ret	CAT Ret	NED 3	GBR Ret	GER Ret	CZE 12	POR Ret	VAL 14	Бюстгальтер Ret	PAC 11	5 австралийских долларов		16-е	53
2001 г.	125 куб. См	Гилера	JPN 5	RSA 2	ESP Ret	FRA 1	ITA 3	CAT 3	NED Ret	GBR 3	GER 3	CZE Ret	ПОР 1	VAL 1	PAC 2	Австралия 2	ТЗА 2	Бюстгальтер 5		1-й	241
2002 г.	125 куб. См	Гилера	JPN 3	RSA 1	ESP DSQ	FRA 2	ITA 1	CAT 1	NED 2	GBR 3	GER 4	CZE 5	POR Ret	Бюстгальтер 3	PAC 2	ТЗА 4	Австралия 1	ВАЛ 7		2-й	254
2003 г.	250 куб. См	Априлия	JPN 1	RSA 1	ESP 4	FRA Ret	ITA 1	CAT Ret	NED 4	GBR 2	GER 8	CZE 3	ПОР 2	Бюстгальтер 1	PAC 3	ТЗА 2	9 австралийских долларов	ВАЛ 3		1-й	249
2004 г.	250 куб. См	Априлия	RSA 4	ESP Ret	FRA Ret	ITA 3	CAT Ret	NED 7	Бюстгальтер 1	GER Ret	GBR Ret	Чешская Республика 9	ПОР 7	JPN 17	QAT	ТЗА	Австралия 3	VAL Ret		9-е	95
2005 г.	125 куб. См	Гилера	ESP 6	ПОР 5	CHN 12	FRA 10	ITA 6	CAT 6	NED 8	GBR 25	GER 11	Чешская Республика 8	JPN 6	ТЗА 8	QAT 7	13 австралийских долларов	11 ТУР	VAL Ret		10-е	107
2006 г.	250 куб. См	KTM	ESP 11	QAT 14	15 ТУР	CHN 11	FRA 17	ITA 12	CAT 11	NED 10	GBR Ret	GER 13	CZE Ret	ТЗА 11	13 австралийских долларов	JPN 12	ПОР 12	ВАЛ 8		14-е	50
2008 г.	250 куб. См	Гилера	QAT 14	ESP Ret	ПОР 17	CHN Ret	FRA 6	ITA Ret	CAT 14	GBR 14	NED Ret	GER Ret	CZE DNS	RSM	IND	JPN	Австралия	ТЗА	ВАЛ	19-е	16

Рекомендации

Внешние ссылки

manuelpoggiali.com Официальный сайт
poggiali.com Официальный фан-клуб
Мануэль Поджиали на www.f1network.net

Предшественник Марко Меландри	Чемпион Италии в классе 125сс 1998 г.	Преемник Фабрицио де Марко