Войти
Цикл впрыска магния (MAGIC) - это конструкция двигателя, разрабатываемая Mitsubishi Corporation и Токийским технологическим институтом, в которой для выработки энергии используются магний и вода. В двигателе также используются лазеры на солнечной энергии.
В рамках совместного проекта, начатого в 2005 году и все еще находящегося на экспериментальной стадии, был разработан прототип диоксида углерода ( CO 2) -без двигателя в 2006 году, который успешно работал без использования ископаемого топлива. В результате химической реакции между магнием (в форме порошка) и водой при комнатной температуре образуется пар и водород высокой энергии. Одновременно сжигается водород для получения дополнительного пара высокой энергии. Эти два источника пара питания двигателя. Энергетический цикл не производит диоксида углерода или других вредных выбросов. Единственными побочными продуктами этой реакции являются вода и оксид магния. Магний (обычный металлический элемент) отделяется от кислорода с помощью лазерного процесса на солнечной энергии (разработка которого уже далеко продвинулась) и снова и снова используется в качестве топлива.
Несмотря на свои небольшие размеры (около 5 см в диаметре и 13,5 см в высоту), двигатель может генерировать тепловую мощность в несколько десятков кВт, из которой и получают мощность. Двигатель предназначен для использования в когенерационных установках, автомобилях, кораблях и многих других областях. В заявлении от 2006 г. утверждалось, что дальнейшие исследования запланированы для коммерциализации в течение следующих трех лет. Обновленный график не был выпущен.
Разработкой двигателя руководил профессор Такаши Ябэ с помощью профессора Икута и других сотрудников Токийского технологического института в сотрудничестве с Оно Денки Сейсакушо, К.К., производителем точных машин, расположенным в Синагаве, Токио. Профессор Ябэ провел эксперименты с этой технологией в 2007 году на экологическом саммите G8 на Хоккайдо Тояко, который проходил в Титосэ, Япония.
