Войти
| | ||||
|---|---|---|---|---|
 М-81 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 45,636 миль (73,444 км) | |||
| Существовал | c. 1 июля 1919 г. - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  М-13 в Сагино | |||
| Ист-Энд |  М-53 возле Касс Сити | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Сагино, Тускола, Санилак | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
M-81 - магистральная магистраль штата с востока на запад на Нижнем полуострове американского штата Мичиган. Магистраль проходит от города Сагино на пересечении с M-13 до пересечения с M-53 к востоку от Касс-Сити над линией графства в городке Гринлиф в северо-западном округе Санилак в районе Большого пальца штата. За пределами городов и деревень на своем маршруте М-81 проходит в основном через сельские фермерские районы. Рядом с Сагино он пересекает автостраду, по которой проходят межштатные автомагистрали 75 (I-75) и шоссе США 23 (США 23) в промышленной зоне.
Дорога с обозначением M-81 существует по крайней мере с 1 июля 1919 года, когда государство первоначально пронумеровало свои магистральные дороги. С тех пор он несколько раз расширялся, перенаправлялся или сокращался. Эти изменения привели к тому, что к 1926 году построили современный маршрут шоссе; шоссе было полностью заасфальтировано в 1940-х годах. Изменение, сделанное в 1929 году, было отменено в 1933 году, а пристройка через центр города Сагино в 1960-х годах была отменена в 1970-х. Последним изменением стало строительство пары кольцевых развязок на развязке I-75 / US 23 в 2006 году.
M-81 начинается на перекрестке с M-13, при этом два направления каждой автомагистрали разделены средней линией. Этот центральный объект заканчивается у M-81 сразу к востоку от перекрестка, поскольку шоссе идет на восток от Сагино. Магистраль идет на Вашингтон-роуд на восток через жилые районы до развязки с I-75 / US 23 в промышленной зоне городка Буэна-Виста. Эта развязка, съезд 151 вдоль автострады, построена с кольцевыми развязками по обе стороны от моста, который ведет Вашингтон-роуд через автостраду, в варианте конструкции ромбовидной развязки, называемой развязкой гантелей. Покинув промышленные объекты на восточной стороне I-75 / US 23, M-81 следует по Вашингтон-роуд через смесь сельскохозяйственных полей и жилых кварталов. К северу от поселка Артур шоссе пересекает М-15 (Вассар-роуд). Далее на восток, M-81 пересекает округ Сагино ; Через границу в округе Тускола шоссе следует за Сагино-роуд.
В деревне Риз М-81 дважды пересекает Гуронскую и Восточную железную дорогу. К востоку от города шоссе следует Каро-Роуд через другие поля фермы через сообщество Уотрусвилль. Рядом с южной стороной аэропорта Тускола, M-81 поворачивает на северо-восток, идя вдоль реки Касс в сторону Каро. В городе магистраль идет по Стейт-стрит мимо выставочного центра. На пересечении с Эллингтон-стрит, M-81 пересекает M-24. Шоссе продолжается на северо-восток из города через поселок Эллингтон. К северо-востоку от Элмвуда, M-81 поворачивает на восток по Cass City Road. Магистраль проходит в деревню Касс-Сити, где проходит по главной улице через жилые кварталы и центральный деловой район. К востоку от Касс-Сити шоссе пересекает реку Касс, а затем пересекает границу графства в графство Санилак. Примерно в 1,6 км от округа M-81 заканчивается на пересечении с M-53 (Van Dyke Road).
M-81 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT), как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком, который представляет собой статистический расчет среднего дневного количества транспортных средств на участке дороги. Обследования, проведенные MDOT в 2010 году, показали, что наивысший уровень движения по M-81 составлял 17 839 автомобилей в день между Ван Гелсен-роуд и Франк-стрит в Каро; самые низкие показатели приходились на 3527 автомобилей в день к востоку от Касс-Сити до перекрестка M-53. Ни один участок M-81 не был внесен в список Национальной системы автомобильных дорог, сети дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.
Первоначально подписанный 1 июля 1919 года, M-81 бежал из Бэй-Сити на юго-восток и восток в район Мангера ; оттуда он шел на юг одновременно с М-31 в район Риза, а затем пошел на северо-восток к востоку от Касс-Сити до М-53. К 1921 году восточный конец был продлен на юг от Каро до Мэйвилля вдоль шоссе, которое сейчас является частью М-24. В конце 1926 года западный конец был изменен, так что М-81 следовала за бывшей М-31 от Риза в Сагино, а восточный конец был перенаправлен из Каро на северо-восток в район Касс-Сити. За исключением маршрута через центр города Сагино, шоссе следовало приблизительному маршруту нынешнего шоссе.
Во второй половине 1929 года шоссе было изменено между Сагино и Ризом с использованием ряда параллельных дорог к югу от предыдущего маршрута; это изменение было отменено в 1933 году. M-81 была полностью заасфальтирована, когда последний участок между Эллингтоном и Элмвудом в округе Тускола был закончен в конце 1946 или начале 1947 года.
Начиная с 1953 года, самая западная примерно одна миля (1,6 км) M-81 также использовалась для параллелизма US 23. Когда объезд Сагино был завершен в конце 1961 года, M-81 была продлена вдоль M-13 на юго-запад до центра города Сагино, где она повернула на запад через реку Сагино на Мидленд-роуд к западу от города. Этот маршрут через город был удален в 1971 году, когда I-675 была завершена; к западу от этой автострады шоссе превратилось в М-58, остальное было либо удалено из системы шоссе и возвращено под местный контроль, либо обозначение М-81 было удалено. После этого усечения M-81 закончился на стыке с M-13 к северу от центра города Сагино. В 2006 году MDOT завершила реконструкцию развязки между M-81 и I-75 / US, чтобы включить пару кольцевых развязок вдоль Вашингтон-роуд.
| округ | Расположение | ми | км | Направления | Ноты |
|---|---|---|---|---|---|
| Сагино | Сагино | 0,000 | 0,000 | М-13 | |
| Buena Vista Township | 0.969- 1.212 | 1.559- 1.951 |   I-75 / US 23 - Бэй-Сити, Флинт | Выход 151 на I-75 / US 23; обмен гантелями | |
| Blumfield Township | 7,892 | 12,701 |  M-15 - Бэй-Сити, Вассар | ||
| Тускола | Каро | 27,619 | 44,448 |  M-24 - Юнионвиль, Лаапир | |
| Санилак | Greenleaf Township | 45,636 | 73,444 | M-53 - Плохой топор, Имлай-Сити | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Портал Michigan Highways Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
→