Войти
Первый тип трамваев Mödling и Hinterbrühl, двухполюсная воздушная линия Mödling and Hinterbrühl Tram или Mödling and Hinterbrühl Local Railway ( нем. Lokalbahn Mödling – Hinterbrühl ) - электрический трамвай в Австрии, протянувшийся на 4,5 км (2,8 мили) от Мёдлинга до Хинтербрюля на юго-западе Вены. Датчик был 1000 мм ( 3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма ) метр. Открытый в октябре 1883 года, это был первый в мире трамвай и железная дорога, на которых электричество подавалось по постоянно действующей воздушной линии. Это был первый электрический трамвай и железная дорога в Австрии, и это был второй трамвай, установленный для полноценного обслуживания. Операция прекратилась в марте 1932 года.
Утверждение было предоставлено в кк Министерства торговли в 1882 году трамвай был построен и управляет Südbahngesellschaft (частная Австрийская Южная железная дорога Company), которая действовала на главную линию от Вены до Триеста, в том числе стандартной колеи железнодорожной станции в Медлингом.
Была выбрана электрическая тяга, работающая на постоянном токе 550 вольт. Из-за нехватки места части проезжей части пришлось проложить на дорогах общего пользования. Метр колеи одной дорожки рельс трамвая было несколько стрелочных. Воздушная линия была биполярной и состояла из двух открытых вниз трубок, в которых два пантографа свисали, как воздушные трамваи. Этот метод был введен Эрнстом Вернером фон Сименсом в его экспериментальной концепции троллейбуса Electromote. После испытания 18 октября 1883 года регулярное сообщение на первом участке между Мёдлингом и долиной Фордербрюль началось 22 октября 1883 года. В качестве условия для разрешения движения через узкую часть долины в 1884 году власти распорядились о доступности паровой машины как аварийная тяга. В 1885 году линия была завершена до Хинтербрюля.
В 1903 году линия была модернизирована, а двухполюсная воздушная линия была заменена на однополярную. Новыми контактными припасами стали коллекционеры луков. С 1912 года доходы превышали расходы.
В 1927 году в долине наладили автобусное сообщение. Конкуренция стала опасной для обоих. В 1923 году министерство торговли и транспорта Австрии решило закрыть трамвайную линию. Последний трамвай на линии ходил 31 марта 1932 года.
Список систем городского трамвая в Европе
