Войти
Интерьер Boeing / Stearman PT-17 с небольшими стрингерами швеллера. В технике, лонжерон и Стрингер является несущим элементом каркаса.
Этот термин обычно используется в отношении фюзеляжей самолетов и автомобильных шасси. Лонжероны используются вместе со стрингерами для формирования структурных каркасов.
В фюзеляжа летательного аппарата, стрингера крепятся к формирователям (также называемые кадры) и запустить в продольном направлении летательного аппарата. Они в первую очередь отвечают за передачу аэродинамических нагрузок, действующих на обшивку, на рамы и формирователи. В крыльях или горизонтальном стабилизаторе лонжероны проходят по размаху (от корня крыла до конца крыла) и прикрепляются между нервюрами. Основная функция здесь также заключается в передаче изгибающих нагрузок, действующих на крылья, на нервюры и лонжерон.
Иногда термины «лонжерон» и «стрингер» используются как синонимы. Однако исторически между этими двумя терминами существует тонкая разница. Если лонжеронов в фюзеляже немного (обычно от 4 до 8) и они проходят по всей длине фюзеляжа, то их называют «лонжеронами». Система лонжеронов также требует, чтобы шпангоуты фюзеляжа располагались близко друг к другу (примерно каждые 4–6 дюймов или 10–15 см). Если лонжеронов много (обычно от 50 до 100) и они размещаются только между двумя шпангоутами / шпангоутами, то они называются «стрингерами». В стрингерной системе продольные элементы меньше, а рамы расположены дальше друг от друга (примерно от 15 до 20 дюймов или от 38 до 51 см). Как правило, лонжероны имеют большее поперечное сечение по сравнению со стрингерами. На больших современных самолетах система стрингеров более распространена, потому что она более эффективна по весу, несмотря на то, что ее сложнее построить и проанализировать. Некоторые самолеты используют комбинацию стрингеров и лонжеронов.
Лонжероны часто несут большие нагрузки, чем стрингеры, а также помогают передавать нагрузки обшивки на внутреннюю конструкцию. Лонжероны почти всегда прикрепляются к каркасу или ребрам. Стрингеры часто не прикреплены ни к чему, кроме обшивки, где они несут часть изгибающего момента фюзеляжа за счет осевой нагрузки. Нередко наличие смеси лонжеронов и стрингеров в одном и том же основном элементе конструкции.
Стрингеры также используются в конструкции некоторых топливных баков ракет-носителей. Например, ракета-носитель Falcon 9 использует стрингеры в баках с керосином (РП-1), но не в баках с жидким кислородом, как на первой, так и на второй ступенях.
