Железнодорожная станция Лод

Железнодорожная станция Лод. תחנת הרכבת לוד
Израиль Железные дороги
Местоположение	проспект Йосефталь, Лод
Координаты	31 ° 56′45 ″ N 34 ° 52′32 ″ E / 31,94583 ° N 34,87556 ° E/ 31.94583; 34,87556 Координаты : 31 ° 56'45 ″ N 34 ° 52'32 ″ E / 31,94583 ° N 34,87556 ° E / 31,94583; 34.87556
Платформы	2
Дорожки	4
Строительство
Парковка	300 мест
Велосипедные стоянки	5 мест
История
Открыто	24 мая 1891 г.; 129 лет назад (1891-05-24)
Восстановлено	1917–1920 гг.

[ v t ]Железные дороги в районе Тель-Авива
Легенда
Междугородняя линия до Нагарии через Хайфа Раанана Уэст Биньямина Южный Раанана Кесария-Пардес Ханна Ход ха-Шарон Соколов Хадера Уэст Кфар-Саба-Нордау Нетания Рош ха-Аин Северный Нетания Сапир Петах-Тиква Сегула Бейт-Иегошуа Петах-Тиква-Кирьят-Арье Герцлия Бней-Брак – Рамат-ха-Хаял Тель-Авив Университет Тель-Авив Савидор Сентрал Тель-Авив Ха-Шалом Тель-Авив Ха-Хагана Холон-перекресток Кфар-Хабад Холон-Вольфсон Аэропорт Бен-Гурион Лод-Ганей-Авив Бат Ям-Йосефталь Лод Паатеи Модиин Бат Ям-Комемиют Модиин Центральный Беэр Яаков Иерусалим-Навон Ришон ле-Цион Моше Даян ХаРишоним Реховот Рамла Западный Явне Междугородняя линия до Иерусалим-Малха Восточный Явне Ашдод Ад Халом Ашкелон Междугородние линии до Беэр-Шева

Лод железнодорожная станция - это станция Израильских железных дорог в Лод, Израиль, обслуживаемая большинством железнодорожных линий Израильских железных дорог. Станция расположена в районе Ха-Ракевет на юге Лода. В декабре 2006 года станция Лод обслуживала в среднем 7 786 пассажиров в день.

Станция Лод является 11-й по посещаемости станцией Израильских железных дорог и является домом для крупного железнодорожного депо. Свою историю он ведет с XIX века, когда он использовался в качестве промежуточной станции на линии Яффо-Иерусалим, первой важной железнодорожной линии на Ближнем Востоке. В течение многих лет Лод (тогда он назывался Лидда) был главным железнодорожным узлом обязательной Палестины, а затем Израиля, поскольку он находится на пересечении нескольких основных железнодорожных линий, расположенных в центральной части страны. Кроме того, до образования государства Израиль прибрежной железной дороги не существовало, равно как и ответвлений от Восточной железной дороги, идущих на запад, и, следовательно, всего движения с севера страны, направлявшегося в Тель-Авив и Яффо должны были сначала отправиться на юг, в Лод, а затем повернуть на северо-запад через станцию.

Местоположение станции было изменено после Первой мировой войны, когда британцы перестроили линию Яффо-Иерусалим до стандартной колеи. Первоначальное здание вокзала служит станцией Маген Давид Адом.

В 2021 году ожидается открытие нового комплекса пассажирских станций в сочетании с новой центральной автобусной станцией Лода, которая заменит собой Пассажирский вокзал 1910-х годов.

На обширной территории также находится большая железнодорожная станция и обширные помещения для обслуживания подвижного состава. В 2017 году штаб-квартира компании Israel Railways была перенесена с центрального железнодорожного вокзала Тель-Авива Савидор в новый кампус, построенный на территории железнодорожной станции Лод.

Access

Автобусные маршруты, которые останавливаются за пределами станции: Kavim линии 11, 150, 152, 239 и 461 и Egged линия 249.

Ссылки

Внешние ссылки

• Официальный сайт Израильских железных дорог