Войти
Карта плотности населения Регион Ливерпуля - это экономический и политический район Англия сосредоточена в Ливерпуле, который также включает в себя округа местных властей из Халтон, Ноусли, Сефтон, Сент-Хеленс и Уиррал. Существуют и другие, более широкие определения городского региона, в некоторых случаях распространяющиеся на Уэльс. В зависимости от используемого определения, население региона составляет от 1,5 миллиона до 2,3 миллиона.
С 1 апреля 2014 года Объединенное управление региона Ливерпуля стало лидером -уровневый административный орган местного самоуправления городской области. Благодаря объединенной власти шесть округов объединяют свои обязанности в стратегических областях политики, таких как экономическое развитие, транспорт, занятость и профессиональные навыки, туризм, культура, жилье и физическая инфраструктура. Центральное правительство не передало никаких значительных полномочий.
Экономическое развитие региона также поддерживается Городским регионом Ливерпуля Партнерство местных предприятий (LEP), созданным в 2010 году как совет директоров частного сектора, в который входят политические и деловые лидеры со всего города.
Ливерпуль регион города был одним из восьми, определенных в документе 2004 г. Движение вперед: Северный путь, как результат сотрудничества трех северных агентств регионального развития.
13 марта 2007 г. министр местного самоуправления Фил Вулас объявил о планах создания «кабинета» лидеров шести советов (Халтон, Ноусли, Ливерпуль, Сефтон, Сент-Хеленс и Уиррал) в формерегиональная передача для того, что было названо «Городской регион Ливерпуля». В то время как сообщение в газете Liverpool Daily Post от 3 июня 2008 г. предлагает план «Суперкабинета» для стимулирования экономики в районе города.
В январе 2009 г. было достигнуто соглашение о том, что местный Власти Халтона, Ноусли, Ливерпуля, Сефтона, Сент-Хеленса и Уиррала образуют регион Ливерпуль в рамках Соглашения о нескольких зонах (MAA). Соглашение привело к передаче от центрального правительства большей ответственности в более чем 10 областях, включая занятость, навыки, транспорт, восстановление, жилье и планирование. Хейзел Блирс, Государственный секретарь по делам сообществ и местного самоуправления, сказал: «Сегодняшнее соглашение о нескольких районах города Ливерпуля будет означать, что шести советам Мерсисайда больше не придется работать в одиночку. в отношении своей экономики они будут работать по той же схеме с более делегированными полномочиями для обеспечения рабочих мест, обучения, социальной поддержки и экономической устойчивости. "
объединенные полномочия Городской регион Ливерпуля включает в себя районы местного самоуправления Ливерпуль, Хэлтон, Ноусли, Сефтон, Сент-Хеленс и Уиррал.
Некоторые определения городского региона включают гораздо более широкую территорию, простирающуюся до Честера, порта Элсмир и Нестона и Западного Ланкашира или даже за его пределами: Рексхэм, Флинтшир и Уоррингтон. Отмененная теперь Северо-Западная Англия Региональная пространственная стратегия, определяя городской регион для «целей формулирования политики RSS» как охватывающий шесть местных органов власти, также заявляла, что « простирается до Честера, порта Элсмир, Нестона и Западного Ланкашира ". В отчете за 2011 год «Регион Ливерпуль - развитие своих сильных сторон», подготовленный независимой рабочей группой под руководством лорда Хезелтина и Терри Лихи, говорится, что «регион, который сейчас называется Ливерпульским городом, имеет с населением около 1,5 миллиона », но также упоминается« городской район с центром в Ливерпуле, который простирается от Рексхэма и Флинтшира до Честера, Уоррингтона, Западного Ланкашира и далее до Саутпорта »с населением 2,3 миллиона человек. ESPON Европейского Союза подсчитал, что в столичном регионе Ливерпуля проживает более 2,3 миллиона человек.
После упразднения Совета графства Мерсисайд советы сотрудничали в соответствии с разрешением местного правительства Закон 1972 года и требуется в соответствии с Законом о местных органах власти 1985 года, например, Управление по утилизации отходов Мерсисайда и Управление пассажирского транспорта Мерсисайда. Предложение региона Ливерпуля центральному правительству о создании объединенного органа власти было одобрено постановлением парламента в конце марта, и оно официально вступило в силу с 1 апреля 2014 года. Объединенное управление региона Ливерпуль станет административным органом высшего уровня. тело Ливерпульского городского округа. Это будет корпоративный орган, ответственный за принятие стратегических решений. Шесть местных органов власти на территории, составляющей объединенную власть, объединят свои полномочия в области экономического развития, восстановления и транспортной политики. В объединенный орган власти входят семь членов: руководители советов Халтона, Ноусли, Сефтон, Сент-Хеленс и Уиррал, мэр Ливерпуля и председатель как представитель местного партнерства предприятий. Предлагаемый орган был известен как Объединенный орган города Ливерпуля до момента его представления в опубликованную схему Департаменту по делам сообществ и местного самоуправления и Объединенному органу управления Большого Мерсисайда. Консультации, предшествовавшие созданию объединенной власти, продемонстрировали твердую поддержку названия, включающего «Ливерпуль», а не «Мерсисайд». Название было изменено на Халтон, Ноусли, Ливерпуль, Сент-Хеленс, Сефтон и Объединенный орган Виррала в проекте постановления, представленного в парламент. 21 февраля 2014 года на учредительных советах было принято решение, что орган будет использовать публичное название Объединенная администрация региона города Ливерпуля.
Было учреждено партнерство местных предприятий региона города Ливерпуль. в 2010 году и является партнерством местных предприятий (LEP) для региона Ливерпуль.
LEP инициировал Mersey Waters Enterprise Zone, которая была создана в 2012 году. Корпоративная зона содержит два объекта: Liverpool Waters и Уиррал Уотерс.
Район Ливерпуля - сильный Он стал важной движущей силой экономики Северной Англии и стратегическими морскими и воздушными воротами в Европейский Союз. Он соединяется с Северной Америкой, Ирландией, островом Мэн, Европой и другими регионами; обслуживание международных, национальных и региональных рынков, инвесторов и посетителей. Ливерпуль - самая быстрорастущая экономика Великобритании за пределами Лондона, одного из трех ведущих биомедицинских центров Великобритании, и второй по величине отрасли управления капиталом в Великобритании.
около 49 000 местных предприятий, обеспечивающих 540 000 рабочих мест, генерируют ВДС в размере 19–22 млрд фунтов стерлингов, а его экономика составляет 17% от всей совокупной стоимости Северо-Западной Англии.
Регион в значительной степени моноцентричен с Ливерпулем. как доминирующий центр занятости, однако экономическая деятельность широко распространена в шести округах. Вообще говоря, Ливерпуль является коммерческим, культурным и транспортным центром региона, где Сефтон является базой Сифорт-Док и туристическим курортом Саутпорт, Халтон, как место для химической, научной, технологические, логистические и дистрибьюторские компании, а также компании Knowsley, St Helens и Wirral, обеспечивающие производство и логистику в этом районе. Сам город Ливерпуль имеет компактную рабочую зону, отражающую его положение на северо-западном побережье Атлантического океана и компактность окружающей городской территории.
Район города традиционно рассматривается как экономика сектора услуг, с ее так называемой экономикой знаний, обеспечивающей одну треть местной базы занятости и более 40% ее общей экономической ценности. Согласно статистическим данным за 2008 г., сектор Науки о жизни составляет почти 10% экономики региона, более 71 000 человек заняты в финансовых и профессиональных услугах, более 34 000 в производстве и почти 24 000 в креативе и цифровой индустрии. Район прочно связан с мировыми рынками через свои порты, аэропорты и многочисленные транснациональные компании. Мировые компании, такие как Barclays Wealth, Jaguar Land Rover, Maersk, Novartis, Santander, Sony и Unilever, у всех есть основная производственная база в этом районе.
Регион Ливерпуля экономически тесно связан с более широкой функциональной областью Уоррингтон, Чешир-Уэст и Честер, Порт Элсмир, Северо-Восток Уэльс, Столичный округ Уиган и Западный Ланкашир.
В ближайшие десятилетия городской регион планирует реализовать некоторые из самых крупных и амбициозных проектов развития и инфраструктуры в Великобритании, стоимость которых превышает 30 млрд фунтов стерлингов.
Район города Ливерпуль имеет развитую и разветвленную транспортную сеть и чрезвычайно хорошо связан на местном, национальном и международном уровнях автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом.
Сеть автомагистралей вокруг города Ливерпуль Этот регион обслуживается сетью из 6 автомагистралей (M58 на север, M56 на юге, M6 M62 на востоке и M53 на западе). Кроме того, M57 действует как внешняя кольцевая дорога и объездная дорога для самого Ливерпуля. Район имеет относительно низкую загруженность дорог, а его центральное расположение делает его очень эффективной базой для обслуживания всей страны. Различные части региона разделены рекой Мерси, и в результате Виррал соединен с центром Ливерпуля через туннель Куинсуэй и туннель Кингсвей, тогда как Уиднес и Ранкорн соединены Мостом Серебряного Юбилея. Второй шестиполосный платный мост под названием Mersey Gateway, чтобы уменьшить загруженность стареющего моста Серебряного Юбилея, открылся в 2017 году. Мост предназначен для улучшения транспортного сообщения между Уиднесом и Ранкорном и другими ключевыми точками в
Типичный поезд Merseyrail на станции метро Liverpool Central Liverpool Lime Street, главная конечная железнодорожная станция региона, обслуживается пятью железнодорожными компаниями, обслуживающими широкий множество направлений и обслуживается 11,8 миллионами пассажиров в год. Железнодорожная станция Честера - вторая по величине станция в регионе с прямым сообщением с Лондоном. Обе станции находятся на городской железнодорожной сети Merseyrail, ориентированной на Ливерпуль. Отличное железнодорожное сообщение, особенно после модернизации до Main Line Западного побережья и инвестиций в высокоскоростные поезда Pendolino, означает, что время в пути до London Euston займет не более 2 часов. через Avanti West Coast. East Midlands Railway обслуживает Норвич, Манчестер, Шеффилд и Ноттингем. TransPennine Express предоставляет ежедневные услуги в Лидс, Мидлсбро, Халл, Йорк и Ньюкасл. Northern работает с Huddersfield, Preston, Warrington и Blackpool, а прямые ссылки на Birmingham возможны через West Midlands Trains.
Субрегиональная железнодорожная сеть управляется Merseytravel, объединенным Passenger Transport Executive и Integrated Transport Authority для Мерсисайда и органа государственного сектора, ответственного за координацию общественного транспорта в районе города Ливерпуль, за исключением Халтона. Merseyrail - это городская сеть, имеющая жизненно важное значение для транспортной инфраструктуры городского района. Ежедневно она обслуживает почти 800 поездов, перевозящих более 100 000 пассажиров, на сети из 67 станций. Сеть Merseyrail является наиболее интенсивно используемой пригородной сетью за пределами Лондона и включает пять станций метро в центре Ливерпуля и центре Биркенхеда.
Правительство Великобритании настаивало на том, что регион получит выгоду от новых британских сеть высокоскоростных железных дорог, строительство которой планируется завершить к 2032 году, хотя новая линия не будет проходить в этот регион. Согласно предложениям, время поездки в Лондон из Ливерпуля будет сокращено на 32 минуты. На правительство оказывается давление, чтобы оно продлило высокоскоростную железную дорогу до центра Ливерпуля.
Район города расположен на северо-западе Атлантического побережья и является одним из наиболее важных районов Северной Англии. шлюзы для грузовых и морских пассажиров.
Порт Ливерпуля - один из крупнейших контейнерных портов Северной Европы и основных портов для торговли с США и Канадой.. Порт обрабатывает более 33 миллионов тонн грузовых грузов в год и обслуживает более 100 пунктов назначения по всему миру, включая Африку, Австралию, Китай, Индия, Ближний Восток и Южная Америка. Импорт зерна и кормов для животных и экспорт металлолома для вторичной переработки больше, чем любой другой порт Великобритании, а движение, пересекающее причалы, включает древесины, сталь, уголь, какао, сырая нефть, пищевые масла и жидкие химикаты. Основные инвестиции, в том числе второй контейнерный терминал под названием «Ливерпуль 2» в Сифорт, будут предназначены для обслуживания крупнейших судов Post-Panamax и удвоят пропускную способность порта.
Почти три четверти миллиона человек путешествуют на пароме Ирландское море из доков Ливерпуля и Двенадцати пристаней Биркенхеда в Белфаст, Дублин и остров Мэн, и растет число круизных судов, совершающих дневные заходы в порт. Новый терминал в Prince's Dock должен открыться в мае 2012 года, чтобы обеспечить регистрацию, сдачу и возврат багажа, а также таможенные и пограничные услуги для тысяч пассажиров круизных лайнеров, посещающих регион, пока Peel Ports также запланировали второй круизный терминал в рамках проекта Liverpool Waters.
Mersey Ferry предлагает регулярные пригородные перевозки между Wirral и Liverpool City Center, с 684 000 пассажиров воспользовались услугой в 2009–2010 гг.
Глобальное воздушное сообщение с регионом и из него обеспечивается два международных аэропорта: аэропорт Ливерпуля имени Джона Леннона (LJLA) и аэропорт Манчестера. Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона, расположенный в 9 милях к югу от центра Ливерпуля, за последнее десятилетие продемонстрировал значительный рост и обслуживает более 5 миллионов пассажиров ежегодно, что делает его одним из 10 самых загруженных аэропортов Великобритании. Две его основные авиакомпании easyJet и Ryanair обеспечивают множество недорогих авиаперелетов в и из большинства крупных европейских городов, и в целом аэропорт обслуживает более 70 направлений, включая регулярные рейсы. на Ближний Восток и Северную Африку.
Почти весь воздушный трафик генерируется недорогими регулярными перевозчиками в ближнемагистральные пункты по всей Европе, и в настоящее время нет рейсов на дальние расстояния из Однако до 2012 года голландская авиакомпания KLM обеспечивала ежедневную связь со своим хабом в Амстердаме в Схипхол, который предлагал фидерные услуги по более чем 650 дальнемагистральным маршрутам по всему миру. После приостановки обслуживания руководители аэропортов сообщили, что в ближайшем будущем они найдут альтернативный европейский узловой аэропорт, который продолжит обеспечивать международные стыковочные рейсы из Ливерпуля. Позже это было обнаружено в 2015 году, когда Aer Lingus начала прямые рейсы в Дублин, открывая маршруты в Северную Америку и Азию.
В рамках генерального плана LJLA аэропорт планирует существенное расширение и, по прогнозам, к 2030 году сможет обслуживать более 12 миллионов пассажиров, а также будет использовать постоянные прямые дальнемагистральные рейсы и значительно более крупные аэровокзальные комплексы.
Район города Ливерпуль освещается BBC North West и ITV Granada. Кроме того, по состоянию на конец 2013 года регион города вместе с Уиганом и некоторыми частями Чешира освещался местным телеканалом Liverpool TV. Канал транслирует более 35 часов местного контента в неделю, а также ряд другого контента со всей сети. Канал доступен исключительно на 7 канале Freeview в регионе Ливерпуль, а также на национальном канале Sky и Virgin TV.
Городской регион Ливерпуля
Районы местного самоуправления Городского региона Ливерпуля
