Список поддержки High Speed 2
редактировать
Статья списка Википедии
Планируемая высокоскоростная железная дорога в Великобритании, известная как High Speed 2, поддерживается различными группами и организациями.
Поддержка
К организациям, поддерживающим проект HS2, относятся:
- Три основные политические партии Великобритании: Консервативная, Лейбористская (хотя и с некоторыми критика предложенного маршрута) и либерал-демократы.
- Greengauge 21, некоммерческая исследовательская компания, занимающаяся исследованием технологии высокоскоростных железных дорог,
- Кампания за HSR, группа кампании, возглавляемая профессором Дэвидом Беггом, которая стремится заручиться поддержкой предприятий по всей Великобритании, чтобы продвигать аргументы в пользу предлагаемой высокоскоростной железной дороги. В настоящее время кампанию поддерживают более 400 британских компаний.
- HSR: Великобритания, группа городских советов: Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Эдинбург, Глазго, Лидс, Ливерпуль, Манчестер, Ньюкасл, Ноттингем и Шеффилд.
- Go-HS2, группа, включающая Centro, Городской совет Бирмингема, Торговая палата Бирмингема, Аэропорт Бирмингема и NEC Group. Цель группы - продвигать преимущества, которые, по мнению ее членов, HS2 принесет Бирмингему и Уэст-Мидлендс.
- Группа руководителей пассажирского транспорта (PTEG), которая представляет шесть пассажирских перевозок. Руководители.
- Правительство Шотландии, которое в целом поддерживает проект HS2 и ведет переговоры с Правительством Соединенного Королевства о разработке шотландского правительства скоростная железная дорога, соединяющая Лондон и континентальную Европу, с целью сокращения времени в пути до Лондона из Шотландии до менее 3 часов.
- Северо-Восток Торговая палата и Торговая палата Большого Манчестера. Поддержка была подтверждена местными властями севера Англии, такими как Манчестер и Городские советы Лидса
- Хаммерсмит и Фулхэмский совет, которые подтвердили свою поддержку в январе 2012 года. Член кабинета совета по стратегии, как сообщается, сказал: «HS2 - это самый быстрый способ предоставить столь необходимые новые дома, рабочие места и возможности в одном из беднейших районов Лондона».
- 20MM (Twenty Майлз Мор). Группа кампании, базирующаяся в Ливерпуле, с целью продлить путь HS2 еще на 20 миль (30 км) в сторону города, чтобы обеспечить полноценное высокоскоростное железнодорожное сообщение с центром города и освободить существующие классические линии для грузовых перевозок для расширенного Порт Ливерпуля.
- Комитет по транспорту общин, который в ноябре 2011 года сообщил, что схема имеет «хороший пример» и предлагает «новую эру междугородних путешествий в Великобритании». Тем не менее, он также сказал, что сейчас должно быть твердое обязательство продлить линию до Манчестера и Лидса и что другие инвестиции в железную дорогу не должны пострадать, и отметил низкий уровень публичных дебатов, которые не учитывают факты и прибегают к клевета и обвинения в нимбизме.
- Лидеры отрасли высокоскоростных железных дорог (HSRIL) опубликовали отчет в 2019 году, в котором утверждается, что HS2 необходим, если Великобритания хочет достичь целевых показателей выбросов углерода.
См. также
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-28 14:07:23
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).