Список путей общего использования в Миннеаполисе
редактировать
Статья списка Викимедиа
Мидтаун-Гринвэй - один из многих маршрутов общего пользования в
Миннеаполисе для велосипедистов и пешеходов.
Это список из пути общего пользования в Миннеаполисе, Миннесота, США. Путь общего или смешанного использования отделен от проезжей части и поддерживает множество возможностей для отдыха и передвижения, например, езда на велосипеде, ходьба, катание на роликовых коньках, лыжников и людей в инвалидных колясках. Стандарты пути совместного использования в Миннесоте установлены Административными правилами, глава 8820.9995. Министерство транспорта Миннесоты также предоставляет руководство по проектированию путей совместного использования. В этот список входят известные дороги общего пользования в пределах города Миннеаполис, полностью или частично, и исключаются велосипедные дорожки только для проезжей части, пешеходные маршруты и дорожки для горных велосипедов.
Езда на велосипеде и пешие прогулки по Миннеаполису
Миннеаполис часто считается одним из лучших городов США для велосипедистов и пеших прогулок из-за обширной сети пешеходных маршрутов. В некоторых рейтингах Миннеаполис занимает первое место среди городов США, в то время как другие помещают Миннеаполис в первую десятку. Система городских бульваров Grand Rounds National Scenic Byway составляет подавляющее большинство городских дорожек общего пользования на примерно 50 милях (80 км) от специально выделенных велосипедных и пешеходных зон. К 2008 году на другие городские, окружные и парковые зоны приходилось около 30 миль (48 км) дополнительных троп, в общей сложности около 80 миль (130 км) защищенных троп в масштабе города. Сеть продолжала расти в конце 2010-х годов с добавлением Hiawatha LRT Trail устранения разрыва, Min Hi Line пилотных проектов и Samatar Crossing.
Пути и расстояния
Мосты через реку Миссисипи с тропами
- Мост Форд Паркуэй —1 524 фута (465 м)
- Мост Франклин Авеню —1055 футов (322 м)
- Лейк-Стрит-Мост Маршалла —1484 фута (452 м)
- Мост Лоури-авеню —1 576 футов (480 м)
- Северный Тихоокеанский мост номер 9 —952 фута (290 м)
- Мост на Плимут-авеню -943 фута (287 м)
- Short Line Bridge Предлагаемое расширение Midtown Greenway - 1164 футов (355 м)
- Stone Arch Bridge - 2100 футов (640 м)
- Мост на Третьей авеню —2,223 фута (678 м)
- Мост на Вашингтон-авеню —1130 футов (340 м)
Дорожки для досок в городах, округах и парках
- Тропа Сидар Лейк —4,3 мили (6,9 км)
- —1,3 мили (2,1 км) в Миннеаполисе от городской черты до Бродвей-стрит Северо-восток
- —1 миля (1,6 км)
- Гайавата LRT Trail —4,7 мили (7,6 км)
- Тропа Кенилворта —1,5 мили (2,4 км)
- Lake Hiawatha —0,68 мили (1,09 км)
- Little Earth Trail —1 миля (1,6 км)
- Лоринг Гринуэй - 1,3 мили (2,1 км)
- Люс Лайн Трейл —1 миля (1,6 км) в Миннеаполисе от Северного Ксеркс-авеню до Северного Морган-авеню
- Мидтаун-Гринвэй, включая Мост Мартина Олафа Сабо через Хайавата-авеню - 5,7 мили (9,2 км)
- Мин Хай Лайн - примерно 3 мили (4,8 км) после завершения
- Миннехаха Трейл —1,5 мили (2,4 км)
- Перекресток Саматар —1850 футов (560 м)
- Юго-западный маршрут LRT —0,5 мили (0,80 км) от проспекта Франс до Мидтауна Перекресток Greenway / Kenilworth Trail
- —1,7 мили (2,7 км)
Национальная система живописных парков Гранд Раундс
Пути
- Мемориал и Уэббер Паркуэйс — 3,85 мили (6,20 км)
- Вирт-Паркуэй - 3,54 мили (5,70 км)
- Дин-Паркуэй - 0,59 мили (0,95 км)
- Уильям Берри Паркуэй - 0,56 мили (0,90 км)
- Миннехаха-Крик - 4,93 миль (7,93 км)
- Godfrey Parkway - 0,5 мили (0,80 км)
- West River и James I. Rice Parkways - 7,25 мили (11,67 км)
- East River Parkway —Приблизительно 2,1 мили (3,4 км)
- St. Энтони Паркуэй - 2,8 мили (4,5 км)
- Стинсон Паркуэй - 0,95 мили (1,53 км)
- Риджуэй Паркуэй - 0,75 мили (1,21 км)
Дорожки вокруг озер
- Озеро Нокомис —2,7 мили (4,3 км)
- Озеро Харриет —2,75 мили (4,43 км)
- Бде Мка Ска —3,1 мили (5,0 км)
- Озеро Островов —2,6 мили (4,2 км)
- Сидар-Лейк —1,68 мили (2,70 км)
Другие тропы и тропы
- Тропа реки Миссисипи (MRT) - занимает части тропы Гранд-Раундс system и Minnehaha Trail
- Исторический район Милуоки-авеню - дома расположены вдоль удобного для велосипедистов и пешеходов торгового центра, движение по которому запрещено
- Nicollet Mall - пешеходно-транзитный центр в центре города, состоящий из 12 кварталов время от времени разрешено использование велосипеда
См. также
Ссылки
- ^«Дизайн велосипедной дорожки». www.dot.state.mn.us. Проверено 22 января 2020 г.
- ^«8820.9995 - MN Rules Part». www.revisor.mn.gov. Проверено 22 января 2020 г.
- ^Министерство транспорта Миннесоты (март 2007 г.). «Руководство по проектированию велосипедных дорожек Mn / DOT» (PDF). п. 22.
- ^Хиггинс-Данн, Ноа (12.12.2019). «10 самых благоприятных для велосипедистов городов США». CNBC.
- ^Шилтон, A.C.; Редакция журнала "Велосипед". «Лучшие велосипедные города Америки». Езда на велосипеде. Проверено 24 января 2020 года. CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка )
- ^"Grand Rounds Scenic Byway System". Minneapolis Park Recreation Board. Проверено 24 января 2020 года.
- ^"Велосипедная программа города Миннеаполис". 19 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-28 12:58:57
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).