Войти
Карта сети железных дорог с модернизированными или построенными обычными линиями для размещения CRH показана оранжевым цветом, 160–250 км / ч (99–155 миль / ч), второстепенные высокоскоростные линии отмечены зеленым, 200–299 км / ч (124–186 миль / ч) и синим, выше 300 км / ч (190 миль / ч). 
Южный вокзал Пекина 
Планируемая сеть высокоскоростных железных дорог в Китае к 2020 году и время в пути по железной дороге из Пекина в столицы провинций. Китайская сеть высокоскоростных железных дорог на сегодняшний день является самой протяженной в мире. По состоянию на декабрь 2018 года он охватывает 29 из 33 административных единиц провинциального уровня и превышает 29000 км (18000 миль) в общей протяженности, что составляет около двух третей мировых высокоскоростных железнодорожных путей. в коммерческой эксплуатации. За последнее десятилетие сеть высокоскоростных железных дорог Китая быстро росла в соответствии с амбициозными железнодорожными планами, опубликованными государством. «Средне- и долгосрочный план сети железных дорог» («План сети железных дорог»), одобренный Государственным советом в 2004 году, предусматривал создание 12 000 км (7 456 миль) линий ВСМ, предназначенных для пассажиров, с движением поездов на скоростях. не менее 200 км / ч (124 миль / ч) к 2020 году. В поправках к Плану сети железных дорог на 2020 год была увеличена целевая длина сети HSR, предназначенной для пассажиров, на 2020 год до 16000 км (9942 мили), а стандарт скорости 200 км / ч был удален позволяют строить новые линии в соответствии со стандартами, которые позволяют пропускать более быстрые поезда.
In В 2008 году Министерство путей сообщения объявило о планах построить 25 000 км (16 000 миль) высокоскоростных железных дорог с поездами, достигающими нормальной скорости 350 км / ч. В 2009 году Китай инвестировал 50 миллиардов долларов в свою систему высокоскоростных железных дорог, а общая стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной системы составляет 300 миллиардов долларов. Основным оператором регулярных высокоскоростных поездов является Китайская высокоскоростная железная дорога (CRH).
Китайская традиционная сеть высокоскоростных железных дорог состоит из четырех компонентов:
Карта, показывающая национальную сеть высокоскоростных железных дорог 4 + 4 Центральным элементом расширения MOR в области высокоскоростных железных дорог является национальная сеть высокоскоростных железных дорог, которая накладывается на существующую железнодорожную сеть. План сети железных дорог 2004 года предусматривал строительство четырех линий, идущих с севера на юг (по вертикали) и четырех линий с востока на запад (по горизонтали) к 2020 году, которые соединят населенные пункты в экономически развитых регионах страны. В соответствии с поправками к Плану сети железных дорог 2008 года протяженность ВС Пекин-Шэньчжэнь до Гонконга и ВС Шанхай-Чанша до Куньмина была увеличена. Каждая линия в национальной сети ВСМ 4 + 4 имеет длину более 1400 км, за исключением линии Циндао-Тайюань, длина которой составляет 873 км. Не считая ВС Ханчжоу – Шэньчжэнь (участок Нинбо-Шэньчжэнь) и ВС Шанхай – Чэнду (участок Наньцзин-Чэнду), которые были первыми железными дорогами, которые соединяли эти города и перевозили пассажиров и грузовые, остальные шесть линий предназначены для пассажиров. За исключением участка Ичан-Чэнду высокоскоростной дороги Шанхай-Чэнду с ограничением скорости 200 км / ч (120 миль в час), все остальные линии национальной сети 4 + 4 были построены для приема поездов со скоростью 250–350 км. / ч (160–220 миль / ч).
Завершенные строки Частично заполненные строки.
Четыре коридора ВСМ Север-Юг и составляющие линии
Высокоскоростная железная дорога Пекин-Харбин - 350 км / ч - 1700 км| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетный. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Пекин – Харбин. (Jingha HSR) | Коридор HSR Северо-Восточный Китай | 350 | 1700 | 2007-08-23 | 2020 |
| Пекин – Шэньян. (Jingshen High-Speed Железная дорога) | HSR из Пекин в Шэньян через Чэндэ, Фусинь и Чаоян. ( Линия работает от Чэндэ до Шэньяна; последний участок от Пекина до Чэндэ планируется завершить к 2020 г.) | 350 | 684 | 28 февраля 2014 г. | 2018-12-29 (участок Чэндэ Юг – Шэньян). 2020 (участок Синхуо – Южный Чэндэ) |
| Харбин – Далянь. (Hada HSR) | HSR от Харбин в Далянь через Шэньян и Чанчунь | 350 | 904 | 2007-08-23 | 2012 -12 -01 |
| Паньцзинь – Инкоу. (Panying HSR) | Соединяет Инкоу на HSR Харбин – Далянь с Паньцзинь на HSR Циньхуандао – Шэньян | 350 | 89 | 2009-05-31 | 2013-09-12 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетный. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Пекин – Шанхай. (Цзинху HSR) | Коридор HSR Восточный Китай | 350 | 1433 | 2008-01-08 | 16.10.2012 |
| Пекин – Шанхай. (Jinghu HSR) | HSR из Пекин в Шанхай через Тяньцзинь, Цзинань, Сюйчжоу, Бэнбу и Нанкин | 350 | 1302 | 18.04.2008 | 30.06.2011 |
| Хэфэй-Бэнбу. (Hebeng HSR) | Отвод от Jinghu HSR из Бэнбу в Хэфэй | 350 | 131 | 2008-01-08 | 2012-10-16 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Пекин – Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг. (ВС Цзингуаншенган) | Коридор ВСМ, соединяющий Север с Южно-Центральный Китай | 350 | 2229 | 2005-09-01 | 23.09.2018 |
| Пекин – Шицзячжуан. (Jingshi HSR) | HSR из Пекина к Шицзячжуан | 350 | 281 | 2008-10-08 | 26.12.2012 |
| Шицзячжуан – Ухань. (Shiwu HSR) | HSR из Шицзячжуана в Чжэнчжоу | 350 | 838 | 2008-10-15 | 2012-12-26 |
| HSR из Чжэнчжоу - Ухань | 28.09.2012 | ||||
| Ухань – Гуанчжоу. (Wuguang HSR) | HSR из Уханя в Гуанчжоу через Чанша | 350 | 968 | 2005-09-01 | 26.12.2009. 30.01.2010 |
| Гуанчжоу – Шэньчжэнь. (Guangshengang XRL) | Материковый участок скоростной железной дороги. HSR из Гуанчжоу в Северный вокзал Шэньчжэня. | 350 | 116 | 2008-08-20 | 26.12.2011 |
| Материковая часть Экспресс-железнодорожное сообщение. HSR от Шэньчжэня на север до границы с Гонконгом. | 30.12.2015 | ||||
| Шэньчжэнь – Гонконг. (Guangshengang XRL) | Гонконгский участок железнодорожного экспресса. ВСМ от границы Шэньчжэня до Гонконга. | 200 | 26 | 2010 | 23.09.2018 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / ч) . | Длина. ( км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Ханчжоу – Фучжоу – Шэньчжэнь. (Hangfushen PDL) | PDL от Ханчжоу до Шэньчжэнь, с планами на железнодорожный мост через залив Ханчжоу к 2020 году. | 250-. 350 | 1450 | 2005-08-01 | 2013-12-28 |
| Ханчжоу – Нинбо. (Hangyong PDL) | HSR из Ханчжоу в Нинбо | 350 | 152 | 2009-04 | 2013-07-01 |
| Нинбо-Тайчжоу-Вэньчжоу. (Yongtaiwen PFL) | Смешанная пассажирско-грузовая линия HSR вдоль побережья провинции Чжэцзян от Нинбо до Вэньчжоу через Тайчжоу. | 250 | 268 | 2005-10-27 | 2009-09-28 |
| Вэньчжоу – Фучжоу. (Вэньфу ПФЛ) | Смешанный пассажирская и грузовая линия HSR от Вэньчжоу до Фучжоу. | 250 | 298 | 2005-01-08 | 2009-09-28 |
| Фучжоу – Сямэнь. (Fuxia PFL) | Смешанный пассажирская и грузовая линия HSR вдоль побережья провинции Фуцзянь от Фучжоу до Сямэнь через Путянь Цюаньчжоу. | 250 | 275 | 2005-10-01 | 2010-04-26 |
| Сямынь – Шэньчжэнь. (Xiashen PFL) | Смешанная пассажирско-грузовая линия ВСМ вдоль побережья Фуцзянь и Гуандун из Сямыня в Шэньчжэнь через Чжанчжоу, Шаньтоу Хуэйчжоу. | 250 | 502 | 2007-11-23 | 2013-12-28 |
Четыре коридора ВСМ Восток-Запад и составляющие линии
Высокоскоростная железная дорога Циндао – Тайюань - 250 км / ч - 873 км| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Циндао – Тайюань. (Qingtai PDL) | PDL Северного Китая, состоящий из трех сегментов соединяющий Тайюань и Шицзячжуа нг, Цзинань и Циндао. | 250-. 350 | 817 | 2005-06-01 | 2018-12-26 |
| Пассажирская железная дорога Циндао – Цзинань. (Jiaoji PDL) | PDL, соединяющая Циндао и Цзинань | 250 | 364 | 2007-01-28 | 2008-12-20 |
| Цзинань – Шицзячжуан. (Шицзячжуан– Высокоскоростная железная дорога Цзинань) | PDL, соединяющая Шицзячжуан и Цзинань через Дэчжоу | 250 | 319 | 2014-03-16 | 2017-12 -28 |
| Шицзячжуан – Тайюань. (высокоскоростная железная дорога Шицзячжуан – Тайюань) | PDL, соединяющая Шицзячжуан и Тайюань. | 250 | 190 | 2005-06-11 | 2009-04-01 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / ч) . | Длина. ( км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Сюйчжоу – Ланьчжоу. (высокоскоростная железная дорога Сюлань) | Коридор HSR через Хуанхэ Долина центральной Китай, состоящий из четырех сегментов, соединяющих Сюйчжоу, Чжэнчжоу, Сиань, Баоцзи и Ланьчжоу. | 350 | 1363 | 2005-06-01 | 2017-07-09 |
| Сюйчжоу – Чжэнчжоу. (высокоскоростная железная дорога Чжэнчжоу – Сюйчжоу) | HSR, соединяющая Сюйчжоу и Чжэнчжоу | 350 | 357 | 2012-12-26 | 10.09.2016 |
| Чжэнчжоу – Сиань. (высокоскоростная железная дорога Чжэнчжоу – Сиань) | HSR, соединяющая Чжэнчжоу и Сиань | 350 | 455 | 2005-09-01 | 2010-02-06 |
| Xi ' ан – Баоцзи. (высокоскоростная железная дорога Сиань – Баоцзи) | HSR, соединяющая Си 'ан и Баоцзи | 350 | 148 | 22.11.2009 | 28.12.2013 |
| Баоцзи – Ланьчжоу. ( Высокоскоростная железная дорога Баоцзи – Ланьчжоу) | HSR, соединяющая Баоцзи и Ланьчжоу | 350 | 403 | 2012-10 | 09.07.2017 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Разработано. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Шанхай – Ухань – Чэнду. (Huhanrong PDL) | PDL через долину Янцзы, состоящую из участка Шанхай-Нанкин ВСМ Пекин-Шанхай и 7 сегментов ВСМ смешанного назначения, соединяющих Нанкин, Хэфэй, Ухань, Ичан, Личуань, Чунцин, Суйнин и Чэнду. | 350 -. 200 | 2078 | 2003-12-01 | 2014-7-1 |
| Шанхай – Нанкин. | разделяет путь с участком Шанхай-Нанкин на ВСМ Пекин-Шанхай | 350 | 301 | 2 008-07-01 | 2010-07-01 |
| Нанкин – Хэфэй. (Hening PFL) | Смешанная пассажирская и грузовая HSR, соединяющая Нанкин и Хэфэй | 350 | 166 | 2005-06-11 | 2008-04-19 |
| Хэфэй – Ухань. (Hewu PFL) | Смешанная пассажирская и грузовая HSR, соединяющая Хэфэй Ухань | 350 | 351 | 01.08.2005 | 2009-04-01 |
| Ханькоу (Ухань) - Ичан. (Hanyi RR) | Смешанная пассажирская и грузовая ВСМ, соединяющая Ухань и Ичан | 250 | 293 | 2008-09-17 | 2012-07 -01 |
| Ичан – Ваньчжоу. (участок Ичан – Личуань железной дороги Ивань). | Смешанная пассажирская и грузовая ВСМ, соединяющая Ичан и Личуань | 200 | 377 | 2003-12-01 | 2014-7-1 |
| Личуань – Чунцин. (Юли Р.Р.) | Смешанная пассажирско-грузовая высокоскоростная дорога, соединяющая Личуань и Чунцин | 200 | 264 | 2008-12-29 | 2013-12-28 |
| Чунцин – Суйнин. (Suiyu RR) | Смешанный пассажирский и грузовой HSR соединяя Чунцин и Суйнин | 200 | 132 | 18.01.2009 | 31.12.2012 |
| Дачжоу – Чэнду. (Суйнин – Чэнду участок железной дороги Дачэн) | Смешанная пассажирская и грузовая ВСМ, соединяющая Суйнин и Чэнду. | 200 | 148 | 2005-05 | 2009-06-30 |
| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
 Шанхай-Куньмин. (Hukun HSR) | Коридор HSR, соединяющий Восток, Центральный и Юго-Западный Китай. Он состоит из трех участков, соединяющих Шанхай, Ханчжоу, Чанша и Куньмин. | 350 | 2066 | 2008-12-28 | 2016-12 -28 |
| Шанхай – Ханчжоу. (высокоскоростная железная дорога Шанхай – Ханчжоу) | HSR, соединяющая Шанхай Хунцяо и Восточный Ханчжоу. | 350 | 150 | 26.02.2009 | 26.10.2010 |
| Ханчжоу – Чанша. (высокоскоростная железная дорога Ханчжоу – Чанша) | HSR из Ханчжоу в Наньчан | 350 | 582 | 01.07.2010 | 2014-12-10 |
| HSR из Наньчана в Чанша | 344 | 26.02.2009 | 2014-09-16 | ||
| Чанша – Куньмин. (высокоскоростная железная дорога Чанша – Куньмин) | HSR из Чанши в Гуйян | 350 | 702 | 26.03.2010 | 2015-6-18 |
| HSR из Гуйяна в Куньмин | 473 | 28.12.2016 |
Карта сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикальных и восемь горизонтальных» (на китайском языке) В 2016 году Na Национальная комиссия по развитию и реформе (NDRC) объявила о планах расширить почти завершенную сеть «Четыре вертикали и четыре горизонтали» до новой сети «Восемь вертикалей и восемь горизонталей». Новая сеть включает восемь коридоров север-юг («вертикальные») и восемь коридоров восток-запад («горизонтальные»), что почти вдвое увеличивает длину маршрута.
Проход может состоять из двух или более параллельных линий, которые проходят разные маршруты между одними и теми же городами, ответвления и соединительные линии, а в некоторых случаях - соединительные и низкоскоростные линии. Проезд Пекин-Шанхай, одна из вертикалей, включает ранее существовавшую ВСМ Пекин-Шанхай, которая проходит через Тяньцзинь, Цзинань, Бэнбу, Нанкин, Уси и Сучжоу, а также новый высокоскоростной пассажирский транспорт. выделенная линия из Пекина в Шанхай через Тяньцзинь, Дунъин, Вэйфан, Линьи, Хуайань, Янчжоу и Наньтун, а также HSR, соединяющие Нанкин, Хэфэй и Шанхай с Ханчжоу. Некоторые переходы состоят из одной линии HSR; Проезд ВСМ Шанхай-Куньмин, один из горизонтальных участков, по сути, является высокоскоростной железной дорогой Шанхай-Куньмин под другим названием.
Национальные магистрали ВСМ в сетке проездов 8 + 8 являются в основном электрифицированные, двухпутные, предназначенные для пассажиров линии ВСМ, построенные для движения поездов со скоростью 250–350 км / ч, но в проездах также используются междугородние и региональные линии ВСМ со скоростью 200 км / ч, а также некоторые регулярные скоростные железные дороги. Проезд Циндао-Иньчуань включает железную дорогу Тайюань-Чжунвэй-Иньчуань, которая частично однопутная со скоростью всего 160 км / ч.
| Нет. | Линия | Проходящие города | Изменения от сети 4 + 4 |
|---|---|---|---|
| 1 | Прибрежный проход. (沿海 通道) | Далянь ( Даньдун) -Циньхуандао-Тяньцзинь-Дунъин-Вэйфан-Циндао (Яньтай) -Ляньюньган-Яньчэн-Наньтун-Шанхай-Нинбо-Фучжоу-Сямэнь-Шэньчжэнь-Чжаньцзян-Бэйхай (Фанчэнган) | Расширения –Скоростная железная дорога Фучжоу – Шэньчжэнь ; к северу от Ханчжоу до Даляня / Даньдуна и к югу от Шэньчжэня до Фанчэнган. |
| 2 | Переход Пекин – Шанхай. (京沪 通道) | Пекин, Тяньцзинь, Цзинань, Нанкин, Шанхай (Ханчжоу) | Включает весь Пекин– Шанхайская высокоскоростная железная дорога и другие параллельные участки линии, соединяющие Пекин и Шанхай. |
| 3 | Пекин-Гонконг (Тайбэй) проход. (京港 （台） 通道) | Пекин-Хэншуй-Хэцзэ-Шанцю-Фуян-Хэфэй (Хуанган) -Цзюцзян-Наньчан- Ганьчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг (Коулун) | Новая линия. |
| 4 | Пекин-Харбин, коридор Пекин-Гонконг (Макао). (京 哈 ～ 京 港澳 通道) | Харбин-Чанчунь-Шэньян-Пекин-Шицзячжуан-Чжэнчжоу-Ухань-Чанша -Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг и Гуанчжоу-Чжухай-Макао. | Слияние высокоскоростной железной дороги Пекин-Харбин и высокоскоростной железной дороги Пекин-Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг с ответвлением на Макао. |
| 5 | Проход Хух-Хото – Наньнин. (呼 南 通道) | Хух-Хото-Тайюань-Чжэнчжоу-Сянъян-Чандэ-Иян-Шаоян-Юнчжоу-Гуйлинь-Наньнин. | Новая линия |
| 6 | коридор Пекин – Куньмин. (京昆 通道) | Пекин-Шицзячжуан-Тайюань-Сиань-Чэнду (Чунцин) -Куньмин, включая Пекин-Тайюань-Чжанцзякоу-Датун. | Новая строка |
| 7 | . (包 （银） 海 通道) | Баотоу-Яньань-Сиань-Чунцин-Гуйян-Наньнин-Чжаньцзян-Хайкоу (Санья). | Новая линия |
| 8 | Ланьчжоу (Синин) - проход Гуанчжоу. (兰 （西） 广 通道) | Ланьчжоу (Синин), Чэнду (Чунцин), Гуйян, Гуанчжоу. | Новая строка |
| Нет. | Линия | Проходящие города | Изменения из сети 4 + 4 |
|---|---|---|---|
| 9 | Проезд Суйфэньхэ – Маньчжурия. (绥 满 通道) | Суйфэньхэ, Муданьцзян, Харбин, Цицикар, Хайлар, Маньчжурия. | Новая линия |
| 10 | Пекин-Ланьчжоу коридор. (京 兰 通道) | Пекин, Хух-Хото, Иньчуань, Ланьчжоу. | Новая строка |
| 11 | проход Циндао – Иньчуань. (青 银 通道) | Циндао, Цзинань, Шицзячжуан, Тайюань, Иньчуань. | Западное продолжение высокоскоростной железной дороги Циндао-Тайюань от Тайюаня до Иньчуань. |
| 12 | Континентальный мост Евразии. (陆桥 通道) | Ляньюньган, Сюйчжоу, Чжэнчжоу, Сиань, Ланьчжоу, Синин, Урумчи. | Расширение высокоскоростной железной дороги Сюйчжоу – Ланьчжоу ; к востоку от Сюйчжоу до Ляньюньгана и на запад от Ланьчжоу до Урумчи. |
| 13 | Проход через реку Янцзы. (沿江 通道) | Шанхай-Нанкин-Хэфэй-Ухань-Чунцин-Чэнду, включая Нанкин-Аньцин-Цзюцзян-Ухань-Ичан-Чунцин и Ваньчжоу-Дачжоу-Суйнин-Чэнду. | Включает в себя всю высокоскоростную железную дорогу Шанхай – Ухань – Чэнду и другие параллельные участки линии, соединяющие Шанхай и Чэнду. |
| 14 | проход Шанхай-Куньмин. (沪 昆 通道) | Шанхай, Ханчжоу, Наньчан, Чанша, Гуйян, Куньмин. | Маршрут идентичен высокоскоростной железной дороге Шанхай – Куньмин. |
| 15 | . (厦 渝 通道) | Сямэнь, Лунъянь, Ганьчжоу, Чанша, Чандэ, Чжанцзяцзе, Цяньцзян, Чунцин. | Новая линия |
| 16 | коридор Гуанчжоу – Куньмин. (广 昆 通道) | Гуанчжоу, Наньнин, Куньмин. | Новая линия |
Региональные высокоскоростные железнодорожные линии соединяют крупные города и национальные линии высокоскоростной железной дороги и рассчитаны на поезда со скоростями до 200–350 км / ч (120–220 миль / ч). Согласно «Средне- и долгосрочному плану сети железных дорог» (пересмотренному в 2008 г.), MOR планирует построить более 40 000 км (25 000 миль) железных дорог, чтобы расширить железнодорожную сеть в западном Китае и заполнить пробелы в сети восточного и центрального Китая. В поправках к Плану сети железных дорог 2008 года перечислены региональные железные дороги в Цзянси, Сычуани и Северо-Востоке. В редакции 2016 года предусматривается 10 новых региональных железных дорог в восточном Китае, четыре на северо-востоке, семь в центральном Китае и пять в западном Китае. Они также считаются высокоскоростными железными дорогами, хотя они не являются частью национальной сети HSR или междугородной высокоскоростной железной дороги. Однако несколько линий ВСМ, запланированных и построенных как региональная высокоскоростная железная дорога в соответствии с редакцией 2008 года, с тех пор были включены в национальную сеть 8 + 8.
Завершенные строки Частично заполненные строки. Щелкните [показать] для получения подробной информации.
Прибрежная высокоскоростная железная дорога Гуанси - 250 км / ч - 261 км| Линия . [карта коридора] | Описание маршрута | Расчетная. Скорость. (км / h) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
| . (Проект расширения и реконструкции прибрежной железной дороги Гуанси) | ВСМ от Наньнина до Гуанси побережье через Циньчжоу. | 250 | 261 | 2008-12-11 | 2013-12-28 |
| . (высокоскоростная железная дорога Наньнин – Циньчжоу) | HSR от Наньнин - Циньчжоу. | 250 | 99 | 2008-12-11 | 2013-12-28 |
| . (Циньчжоу –Fangchenggang High-Speed Railway) | HSR из Циньчжоу в Fangchenggang. | 250 | 63 | 2009-06-23 | 2013-12- 28 |
| . (высокоскоростная железная дорога Циньчжоу – Бэйхай) | HSR из Циньчжоу в Бэйхай. | 250 | 100 | 2009-06-23 | 2013-12-28 |
| Линия . [карта коридора] | Маршрут Описание | Разработано. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
| Датун – Сиань. (Пассажирская железная дорога Датун – Сиань) | HSR из Датун в Сиань через Тайюань. | 200–250 | 859 | 03.12.2009 | 2020 |
| Датун – Тайюань. | HSR от Датун - Тайюань.. (Линия работает от уезда Юаньпин до Тайюаня; последний участок от Юаньпина до Датун планируется завершить к 2020 году.) | 200-250 | 03.12.2009 | 2020 | |
| Тайюань – Сиань. | HSR с Тайюань до Сиань | 250 | 03.12.2009 | 2014- 07-01 |
| Название линии | Описание маршрута | Проект. Скорость. (км / ч) . | Длина. (км) . | Строительство. Дата начала . | Дата открытия . |
|---|---|---|---|---|---|
| Чунцин – Гуйян | HSR с Чунцин до Гуйян. | 200 | 345 | 2010-12 -22 | 2018-01-25 |
| Железная дорога Куньмин-Дали | ВС Куньмин-Янгун (участки после Дали не построены) | 250 | 341 | 2008 | 2018-07- 01 |
| Цзилинь – Хуньчунь | HSR, связывающая Цзилинь и Хуньчунь | 250 | 359 | 2010 | 2015-09-20 |
| Шанцю – Ханчжоу | Связывание HSR Шанцю, Хэфэй и Ханчжоу | 350 | 770 | 2014 | 01.12.2019 (Shangqiu –Хэфэй раздел). 2020-06-28 (Участок Хэфэй – Ханчжоу) |
| Цзэнчжоу – Ваньчжоу | HSR, связывающий Чжэнчжоу, Сянъян, Бадун и Ваньчжоу | - | 770 | 2015 | 2016-11-28 (участок Чунцин – Ваньчжоу). 01.12.2019 (участок Чжэнчжоу – Сянъян) |
| Мэйчжоу – Чаочжоу – Шаньтоу | Соединение HSR Мэйчжоу, Чаочжоу и Шаньтоу | 250 | 120 | 2015-04 | 2019-10-11 |
| Ляньюньган – Чжэньцзян | Связывание HSR Ляньюньган, Хуайань, Янчжоу и Чжэньцзян | 250 | 305 | 26.12.2014 | 2019 -12-16 (участок Ляньюньган – Хуайань) |
| Шанхай – Хучжоу | HSR, связывающая Шанхай, Сучжоу и Хучжоу | 350 | 164 | 2018-02-01 | 2022 |
| Ханчжоу-Иу-Вэньчжоу Фаза 1 | Фаза I соединения HSR Ханчжоу, Иу и Вэньчжоу | 350 | 218 | 2018 | 2021 |
| Ханчжоу-Иу-Вэньчжоу Этап 2 | Этап II Связывание HSR Ханчжоу, Иу и Вэньчжоу | 350 | 14 3 | 2019 | 2022 |
| Наньчан-Цзиндэчжэнь-Хуаншань | Связывание HSR Наньчан, Цзиндэчжэнь и Хуаншань | 350 | 290 | 25.12.2018 | 2023 |
Карта, на которой показаны некоторые из междугородних железных дорог Китая, включая уже действующие (красные) и строящиеся линии. Междугородние Линии со скоростью в диапазоне 200–350 км / ч (120–220 миль в час) предназначены для обеспечения региональных высокоскоростных железнодорожных перевозок между крупными городами и столичными районами, которые обычно находятся в одной провинции. Они построены с одобрения центрального правительства, но в основном финансируются и эксплуатируются местными органами власти с ограниченными инвестициями и контролем со стороны Китайской железнодорожной корпорации. Некоторые междугородние линии проходят параллельно высокоскоростным железнодорожным линиям национальной сети, но обслуживают большее количество станций на маршруте.
План сети железных дорог 2004 года предусматривал создание междугородних линий вокруг Бохайского края, Янцзы и дельты Жемчужной реки. В редакции Плана железнодорожной сети от 2008 года для развития междугородных железных дорог были определены Чанша, Ухань, Чжэнчжоу, Чэнду, Чунцин, Сиань и прибрежные городские районы Фуцзянь. В редакции Плана сети железных дорог 2016 года определены полуостров Шаньдун, прибрежный Гуанси, Харбин-Чанчунь, южный Ляонин, центральный Юньнань, центральный Гуйчжоу, северные склоны Тянь-Шаня, Иньчуань, Хух-Хото-Баотоу-Ордос-Юйлинь как дополнительные районы метро для междугороднего железнодорожного сообщения.
Рабочие линии отмечены зеленым фоном.
| Линия | Проект. Скорость. (км / ч) | Длина. (км) | Строительство. Дата начала | Дата открытия | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Железная дорога Лунъян-Сямэнь | 200 | 171 | 25 декабря 2006 г. | 29.06.2012 | |
| Железная дорога Сянтан – Путянь | 200 | 635 | 23.11.2007 | 26.09.2013 | |
| Междугородняя железная дорога Хэнъян – Лючжоу | 200 | 498 | 2008-12-11 | 2013-12-28 | |
| Высокоскоростная железная дорога Наньнин-Гуанчжоу | 250 | 577 | 2008-09-11 | 2014-04-18. 2014-12-26 | . |
| Железная дорога Ганьчжоу – Лунъянь | 200 | 274 | 2009-12-29 | 2015-12-25 | |
| Chongqing–Lanzhou Railway | 200 | 832 | 2008-09-26 | 2017-09-29 | |
| Nanping -Sanming -Longyan Railway | 250 | 247 | 2010-12-25 | 2018-12-29 | |
| Chengdu–La nzhou Railway | 200 | 730 | 2011-02-26 | 2019 | |
| Jiujiang–Quzhou railway | 200 | 333 | 2013-12-29 | 2017-12-28 | |
| Nantong–Shanghai railway | 200 | 137 | 2014-03-01 | 2020-07-01 | |
| Fuzhou–Pingtan railway | 200 | 88.4 | 2013-10-31 | 2020 | |
| Qianjiang–Changde railway | 200 | 340 | 2014-12-29 | 2019-12-26 |
