Переход | Дата | Координаты | Наследие. статус | Населенный пункт | Примечания | Изображение |
---|
Исток реки Шеннон | | 54 ° 14′05 ″ с.ш., 7 ° 55′08 ″ з.д. / 54,23475 ° с.ш., 7,919 ° з.д. / 54,23475; -7,919 | - | Шеннон Пот | Включено для полноты картины | |
---|
Пешеходный мост Брадан Фиаса | | 54 ° 14′05 ″ с.ш., 7 ° 55′10 ″ з.д. / 54,2346 ° с.ш., 7,9195 ° з. 54,2346; -7.9195 (пешеходный мост Брадан Феаса, Шеннон Пот) | - | Шеннон Пот, Графство Каван | Пешеходный мост, построенный OPW, который пересекает младенца Шеннона примерно в 20 метрах ниже по течению от Шеннон Пот | |
---|
Мост Даура | 1862 | 54 ° 11'23 ″ с.ш., 8 ° 00'51 ″ з.д. / 54,1896 ° с.ш., 8,0141 ° з.д. / 54,1896; -8.0141 (мост Даура, Каван) | - | Даура, графство Каван | Последний переход выше Лох-Аллен. Несет R200 между графствами Каван и Литрим. | |
---|
мостом Беллинтра | | 54 ° 03′40 ″ с.ш., 8 ° 03′35 ″ з.д. / 54,0610 ° N 8,0598 ° W / 54,0610; -8.0598 (безымянный мост, ниже озера Лох-Аллен) | - | Дерринадуи, графство Роскоммон | Первый переход под Лох-Алленом. Имеет местную дорогу (L33783 от R280 ) между графствами Роскоммон и Литрим. Над шлюзовыми затворами, управляемыми ESB Group. | |
---|
R280 Bridge | | 54 ° 03′18 ″ с.ш., 8 ° 04′05 ″ з.д. / 54,0549 ° с.ш., 8,0680 ° з.д. / 54,0549; -8.0680 (мост R280) | - | Агафин, графство Роскоммон / Махана, графство Литрим | Перевозит R280 между графствами Роскоммон и Литрим. | |
---|
Боевой мост | | 53 ° 59′47 ″ с.ш., 8 ° 04′43 ″ з.д. / 53,9964 ° с.ш., 8,0786 ° з.д. / 53,9964; -8.0786 (Баттебридж) | - | Батлбридж, Графство Роскоммон / Драмхирни, Графство Литрим | Перевозит R284 между графствами Роскоммон и Литрим. | |
---|
Мост Хартли | 1915 | 53 ° 58′02 ″ с.ш., 8 ° 05′42 ″ з.д. / 53,9672 ° с.ш., 8,095 ° з.д. / 53.9672; -8.095 (мост Хартли) | - | Клихин Округ Роскоммон, в 6 км к западу от Кутехолл / Графство Роскоммон, в 3 км к северу от Кэррик-он-Шеннон, графство Литрим | Осуществляет второстепенную дорогу между графствами Роскоммон и Литрим. | |
---|
Мост Каррика | 1846 | 53 ° 56′35 ″ N 8 ° 05′45 ″ W / 53,943 ° N 8,0958 ° W / 53,943; -8.0958 (Мост Каррика) | - | Каррик-он-Шеннон, Графство Литрим | Перевозит M4 / N4 через перекресток Каррик-он-Шеннон между Роскоммон и Литрим. Заменен предыдущий мост. | |
---|
Железнодорожный мост Лох-Тап | 2009 | 53 ° 54′22 ″ с.ш., 7 ° 59′34 ″ з.д. / 53,906 ° с.ш., 7,9928 ° з.д. / 53,906; -7.9928 (Железнодорожный мост Лох-Тап) | - | Лох-Тап, граница Ко. Роскоммон и Литрим | Осуществляет железнодорожную линию Дублин – Слайго между графствами Роскоммон и Leitrim поверх Lough Tap. Ссылки Дромод и Каррик-он-Шеннон железнодорожные станции. Заменен существующий мост, датированный 1862 годом. | |
---|
Джеймстаунский канал обходит несудоходный участок реки Шеннон между Джеймстауном и Драмсной |
X. X |
основные переходы Шеннон |
Джеймстаунский мост | 1800-е годы | 53 ° 55′25 ″ с.ш., 8 ° 01′47 ″ з.д. / 53,9235 ° с.ш., 8,0298 ° з.д. / 53,9235; -8.0298 (Джеймстаунский мост) | - | К востоку от Джеймстауна, графство Литрим | Первый из двух мостов, по которым проходит L3656 из Джеймстауна в Драмсна через северную оконечность графства Роскоммон | |
---|
Драмсна мост | 1800-х гг. | 53 ° 55′29 ″ с.ш., 8 ° 00′41 ″ з.д. / 53,9248 ° с.ш., 8,0113 ° Вт / 53,9248; -8.0113 (мост Драмсна) | - | к юго-западу от Драмсна, графство Литрим | Второй из двух мостов, по которым проходит L3656 из Джеймстауна в Драмсна через северную оконечность графства Роскоммон | |
---|
X. X |
переходы через Джеймстаунский канал |
Безымянный канал Джеймстаун Мост (1) | | 53 ° 55′07 ″ с.ш., 8 ° 01′54 ″ з.д. / 53,9185 ° с.ш., 8,0317 ° з.д. / 53,9185; -8.0317 (Джеймстаунский мост через канал) | - | Графство Роскоммон, 1 км к югу от Джеймстауна, 2 км к юго-западу от Драмсна, оба в графстве Литрим | Несет второстепенную дорогу от L3656 Jamestown / Drumsna Road до L1405 Drumsna / Strokestown Road | |
---|
Безымянный Jamestown Canal Bridge (2) | c.1850 | 53 ° 54'46 "N, 8 ° 01'06" W / 53,9127 ° N, 8,0183 ° W / 53,9127; -8.0183 (Мост через Джеймстаунский канал) | - | Корри, Ко. Роскоммон | Доставляет L1405 с L3656 Джеймстаун / Драмсна-роуд в сторону Строкстаун | |
---|
Джеймстаунский канал соединяется с Шенноном. Лох-Наноге |
Мост Руски | 1840-1850 | 53 ° 49′57 ″ с.ш., 7 ° 55′07 ″ з.д. / 53,8326 ° с.ш., 7,9187 ° Вт / 53,8326; -7.9187 (Мост Руски) | - | Руски, Ко. Роскоммон | Перевозит R371 между графствами Роскоммон и Литрим через Руски. | |
---|
Мост Тармонбарри | | 53 ° 44′32 ″ с.ш., 7 ° 55′03 ″ з.д. / 53,7421 ° с.ш., 7,9176 ° з.д. / 53,7421; -7.9176 (Мост Тармонбарри) | - | К востоку от Тармонбарри, Ко Роскоммон | Перевозит N5 между графствами Роскоммон и Лонгфорд. | |
---|
Борд-на-Мона железнодорожный мост | | 53 ° 42′02 ″ с.ш., 7 ° 59′05 ″ з.д. / 53,7006 ° с.ш., 7,9848 ° з.д. / 53,7006; -7.9848 (железнодорожный мост Борд-на-Мона) | - | в 2 км к северу от электростанции Лох-Ри, Лейнсборо | рядовой. Узкоколейная железная дорога, по которой торф транспортируется с болота на близлежащую электростанцию. | |
---|
Мост Лейнсборо | 1971 | 53 ° 40'27 ″ с.ш., 7 ° 59'33 ″ з.д. / 53,6743 ° с.ш., 7,9926 ° з.д. / 53,6743; -7,9926 (Мост Лейнсборо) | - | Лейнсборо | Последний переход над Лох-Ри. Связывает города-побратимы Лейнсборо на графстве Лонгфорд (восточная) сторона и Баллилиг на графстве Роскоммон (западная) сторона реки. | |
---|
Cumann na mBan Bridge | 1991 | 53 ° 25'56 ″ N 7 ° 57′21 ″ W / 53,4322 ° N 7,9558 ° W / 53,4322; -7.9558 (обход Атлона N6) | - | К северу от Атлона | Первый переход ниже Лох-Ри. Осуществляет обход M6/N6 Athlone. Ранее известный как «Дорога помощи Атлон - мост Шеннон» и «обходной мост», переименованный в 2015 году, церемония прошла в июне 2017 года. | |
---|
Белый мост | 1850 | 53 ° 25′38 ″ с.ш. 7 ° 56'45 ″ Вт / 53,4272 ° N, 7,9459 ° Вт / 53,4272; -7.9459 (Белый мост (Атлон)) | - | Атлон | примерно в 200 м к западу от железнодорожной станции Атлон. Железнодорожная линия Дублин – Вестпорт / Голуэй расходится примерно в 200 м к западу от моста | |
---|
Road Bridge Athlone | | 53 ° 25′25 ″ с.ш., 7 ° 56′31 ″ з.д. / 53,4237 ° N 7,9419 ° W / 53,4237; -7.9419 (Атлон Шеннон Бридж) | - | Атлон | Кэррис Кастум Плейс (R446, старый N6 Дублин - Голуэй-роуд). Ссылки Замок Атлон и церковь Св. Петра и Павла с восточной / Ленстерской стороной моста Атлон | |
---|
на Лонг-Айленд (только западный берег) | | 53 ° 22′41 ″ с.ш. 7 ° 55 ′ 08 ″ Вт / 53,378085 ° с.ш., 7,9188077 ° Вт / 53,378085; -7.9188077 (Лонг-Айленд, графство Роскоммон) | - | Лонг-Айленд, Лимор, графство Роскоммон | Частная местная дорога. Соединяет Лонг-Айленд с западным берегом. | |
---|
Шеннонбридж | завершено в 1757 г. | 53 ° 16'47 ″ N 8 ° 03′03 ″ W / 53,2797 ° N 8,0509 ° W / 53,2797; -8.0509 (Шеннонбридж, графство Оффали) | - | Шеннонбридж, графство Оффали | Перевозит R357 из Шеннонбридж в графство Роскоммон | |
---|
Мост Банагера | 1841–1843 (расширен в 1971 г.) | 53 ° 11′36 ″ с.ш., 7 ° 59′33 ″ з.д. / 53,1934 ° с.ш., 7,9926 ° з.д. / 53,1934; -7.9926 (мост Банагер, Оффали) | - | к северо-западу от Банагер | Перевозит R356 между графствами Оффали и Голуэй. | |
---|
мостом Портумна | 1911 | 53 ° 05'28 ″ N 8 ° 11'38 ″ W / 53,0911 ° N 8,1938 ° W / 53,0911; -8.1938 (мост Портумна, Типперэри) | - | К востоку от Портумна | Последний переход над Лох-Дерг. Перевозит N65 между графствами Типперэри и Голуэй. Соединяет остров Лехинч с обоими берегами. | |
---|
Мост Киллало | c.1770 | 52 ° 48′29 ″ с.ш., 8 ° 26′21 ″ з.д. / 52,808115 ° с.ш., 8,439110 ° з.д. / 52,808115; -8.439110 (Мост Киллало, Клэр) | - | Между Баллиной, графство Типперэри и Киллало, графство Клэр | Первый переход ниже Лох-Дерг. Однополосный автомобильный мост, соединяющий округа Типперэри и Клэр | |
---|
Электростанция Арднакруша верхний канал отделяется от Шеннона примерно в 4 км к югу от магистрали Киллало |
X. X |
Шеннон переходы |
О'Брайнсбридж (Шеннон) | 1780 - 1810 | 52 ° 45′08 ″ с.ш., 8 ° 29′55 ″ з.д. / 52,7522 ° с.ш., 8,4985 ° з.д. / 52.7522; -8.4985 (Мост О'Брайенс (Шеннон)) | - | К востоку от деревни О'Брайенсбридж, графство Клэр | Несет R466 из О'Брайнсбридж, графство Клэр в Монтпилиер, графство Лимерик. Заменен бывший мост около 1750 года, частично заменен в 1842 году и модифицирован, чтобы включить в него навигационную арку в 1920-х годах. | |
---|
Распределительная река Блэкуотер разделяется на запад от Шеннона в Друмине |
X. X |
основные переходы Шеннона |
Живые Мост | 2007 | 52 ° 40'36 "N 8 ° 34'13" W / 52,6768 ° N 8,5702 ° W / 52,6768; -8.5702 (Живой мост, Лимерик) | - | Лимерикский университет главный кампус | Пешеходный мост. Связывает главный университетский городок на южном берегу (в графстве Лимерик ) со студенческими общежитиями на северном берегу (в графстве Клэр ). | |
---|
Университетский мост | 2004 | 52 ° 40'41 ″ с.ш., 8 ° 34'35 ″ з.д. / 52,678 ° с.ш., 8,5763 ° з.д. / 52,678; -8.5763 (Университетский мост, Лимерик) | - | Университет Лимерика главный кампус | Соединяет главный кампус на южном берегу (в графстве Лимерик ) со студенческими общежитиями на северный берег (в графстве Клэр ). | |
---|
Черный мост /. «Мост Пласси» | 1840-е годы | 52 ° 40′41 ″ с.ш., 8 ° 34′48 ″ з.д. / 52,678088 ° с.ш., 8,580037 ° з.д. / 52.678088; -8.580037 (Черный мост, Плесси, графство Лимерик) | - | Плесси, графство Лимерик | Пешеходный мост связывает деревню Томонд, графство Клэр с старая мельница в Плесси, графство Лимерик | |
---|
X. X |
переходы через реку Блэкуотер |
мост Эррина | | 52 ° 43′59 ″ с.ш., 8 ° 32′00 ″ з.д. / 52,7331 ° с.ш., 8,5333 ° з. 52.7331; -8,5333 (мост Эррина) | - | Эррина, графство Клэр | Близко к каналу Арднакруша (который находится (примерно 100 м к северу)). | |
---|
мост в Гиллоге | | 52 ° 41'09 ″ с.ш., 8 ° 34'19 ″ з.д. / 52,6859 ° с.ш., 8,572 ° з.д. / 52,6859; -8.572 (Мост Гиллог) | - | К востоку от офисного парка Гиллог, графство Клэр | Узкий однополосный каменный мост. Немаркированный переулок. | |
---|
Шеннон и Блэкуотер воссоединяются в деревне Томонд |
Железнодорожный мост Партин | 2010 | 52 ° 40′53 ″ N 8 ° 37′40 ″ W / 52,6813 ° N 8,6279 ° Вт / 52,6813; -8.6279 (Железнодорожный мост Партин) | - | Томондгейт, графство Лимерик | Осуществляет железнодорожную линию Лимерик-Голуэй. Используется до 1980-х годов для линии Лимерик-Клареморрис. Восстановлен в начале 2008 г. | |
---|
Мост Атлункард | 1825 - 1830 гг. | 52 ° 40′52 ″ с.ш., 8 ° 36′36 ″ з.д. / 52,6812 ° с.ш., 8,6099 ° з.д. / 52,6812; -8.6099 (Athlunkard Bridge, Limerick) | - | Corbally, Co. Limerick | Перевозит R463 между Corbally Road на окраине города Лимерик и Athlunkard Avenue. в Корбалли, графство Клэр. | |
---|
X. X |
переходы через канал Арднакруша, |
мост через канал, О'Брайнсбридж | | 52 ° 45′11 ″ с.ш., 8 ° 30′24 ″ з.д. / 52,753 ° с.ш., 8,5068 ° з.д. / 52,753; -8,5068 (Мост О'Брайенса (канал Арднакруша)) | - | К западу от деревни О'Брайнсбридж, графство Клэр | Несет R466 из О'Брайенсбридж в Бриджтаун | |
---|
Электростанция Арднакруша | 1928 | 52 ° 42′20 ″ с.ш., 8 ° 36′44 ″ з.д. / 52,705594 ° с.ш., 8,612313 ° з.д. / 52.705594; -8.612313 (электростанция Арднакруша) | - | к юго-западу от Арднакруша в пределах графства Клэр примерно в 1,5 мили (2,4 км) от границы с Лимериком | ESB Group частная собственность. Это крупнейшая речная гидроэлектростанция Ирландии. | |
---|
Канал Шеннон и Арднакруша соединяются на острове Томаса |
Шеннон разделяется вокруг острова Кинга в Лимерик-Сити, а река аббатства протекает в разветвитель ответвление на восток |
X. X |
переход через реку Эбби |
мост Баала | 1830 - 1831 гг. | 52 ° 39′59 ″ с.ш., 8 ° 37′13 ″ з.д. / 52,6663 ° N 8,6202 ° Вт / 52,6663; -8.6202 (Мост Ваала, Лимерик) | - | Лимерик | Несет Мэри-стрит от набережной Джорджа на Королевском острове до набережной Шарлотты на южной стороне города Лимерик. Замененный (старый) мост Ваала, возведенный в ок. 16 век, снесен в 1829 году, и мосты стоят здесь, по крайней мере, с 12 века. | |
---|
Мост епископа О'Дуайера | 1931 | 52 ° 40′10 ″ с.ш. 8 ° 37′05 ″ Вт / 52,6694 ° с.ш., 8,618 ° Вт / 52,6694; -8.618 (Мост О'Дуайера, Лимерик) | - | Лимерик | Несет Атлункард-стрит от торгового центра сэра Гарри до кольцевой дороги Гроув-Айленд. Назван в честь Эдварда О'Дуайера, епископа Лимерика. Замененный Парковый мост, построенный в 1835 году. | |
---|
Abbey Bridge | 1999 | 52 ° 40′00 ″ N 8 ° 37′09 ″ W / 52,6666 ° N 8,6193 ° W / 52,6666; -8.6193 (Эбби-Бридж, Лимерик) | - | Лимерик | Несет Айленд-Роуд от Королевского острова до Молочного рынка. Названный в честь поколений рыбаков речного аббатства, после того, как предложение назвать его в честь Джима Кемми было отклонено. | |
---|
Мэтью Бридж | 1844 - 1846 | 52 ° 40'01 "N 8 ° 37'25" W / 52,6669 ° N 8,6237 ° W / 52,6669; -8.6237 (Мэтью-Бридж, Лимерик) | - | Лимерик | Карриес-Бридж-стрит (R463 ) от Королевского острова до Ратленд-стрит на южной стороне из города Лимерик. | |
---|
Мост Сильвестра О'Халлорана | 1987 | 52 ° 39'55 ″ с.ш., 8 ° 37'26 ″ з.д. / 52,6653 ° с.ш., 8,6238 ° з.д. / 52,6653; -8.6238 (Мост Сильвестра О'Халлорана, Лимерик) | - | Лимерик | Пешеходный мост от Картофельного рынка, Остров Короля к позади Музея охоты на южной стороне Город Лимерик. | |
---|
X. X |
Переход через реку Шеннон на острове Кингс |
Мост Сарсфилд | 1835 | 52 ° 39′55 ″ с.ш. 8 ° 37′49 ″ з.д. / 52,6654 ° с.ш. 8,6303 ° Вт / 52,6654; -8.6303 (Мост Сарсфилд, Лимерик) | - | Лимерик | Поворотный мост (не работает). Первоначально известный как мост Уэллсли. Проезд по Эннис-роуд R857. Лодка Shannon Rowing Club базировалась на острове под мостом, пока не была повреждена штормом Дарвина | |
---|
мостом Томонд | | 52 ° 40′13 ″ с.ш., 8 ° 37′38 ″ з.д. / 52,670304 ° N 8,627174 ° Вт / 52,670304; -8.627174 (Мост Томанд, Лимерик) | - | Лимерик | Соединяет Касл-стрит на Кингс-Айленд с Хай-Роуд на северо-западном берегу | |
---|
Шеннон и Аббатство воссоединяются ниже Кингс-Айленда |
Шеннон Мост | 1986 | 52 ° 39'44 ″ N 8 ° 38'06 ″ W / 52,6623 ° N 8,6351 ° W / 52,6623; -8.6351 (мост Шеннон, Лимерик) | - | Лимерик | R527, последний мост в городе и через Шеннон | (мост Шеннон, вид с моста Сарсфилд) |
---|
Тоннель Лимерик | 2010 | 52 ° 39'19 ″ N 8 ° 41'12 ″ W / 52,6552 ° N 8,6868 ° W / 52,6552; -8,6868 (Лимерикский туннель) | - | Лимерик | Несет N18, западную часть южной кольцевой дороги Лимерика. | |
---|
Шеннон Ферри | 1969 | 52 ° 36′53 ″ N 9 ° 22'49 ″ W / 52,6147 ° N 9,3804 ° W / 52,6147; -9.3804 (Шеннон-Ферри) | - | Киллимер, графство Клэр - Тарберт-Айленд, графство Керри | Ро-ро паром. Часть N67 | |
---|
Запланированные переходы / переходы в стадии строительства |
Greenway Bridge Athlone | 2018 г. и далее Весной 2019 г. планировалось завершить тендер к 2020 г. | 53 ° 25 ′ 26 ″ N 7 ° 56'35 ″ W / 53,423971 ° N 7,942938 ° W / 53,423971; -7.942938 (Greenway Bridge, Athlone) | - | Luan Gallery, Athlone | Велосипедный / пешеходный мост. Перенесет Дублин-Голуэй Гринуэй из отеля Radisson в галерею Луан. | |
---|
обходной мост Киллало | В конце 2017 г. и далее финансирование в размере 8 млн евро зарезервировано для проекта Транспортный отдел. Планирование все еще продолжается в начале 2019 года, дата завершения ожидается в августе 2019 года. | | - | Киллало, графство Клэр | Обходной мост примерно в 1 км к югу от Киллало, у пешеходной дороги R494. | |
---|
Мост / пешеходная дорожка Лимерик | 2018 г. и далее | | - | Картофельный рынок, Лимерик-Сити | пешеходная дорожка или мост (в стадии обсуждения) | |
---|
пешеходный мост Милик-плотин | 2019-2020 | 53 ° 10′30 ″ с.ш., 8 ° 04′33 ″ з.д. / 53,174902 ° с.ш., 8,075972 ° Вт / 53,174902; -8.075972 (Милик Вейр, графство Голуэй) | - | Милик Уир, граница Голуэй / Оффали | Велосипедный / пешеходный мост. Перенесет дорогу Беара-Брейфн около шлюза Виктория через существующую плотину к острову на реке. На высоте 300 м это будет самый длинный пешеходный мост на острове. Строительство компанией Waterways Ireland началось в марте 2019 года. | (мост будет опираться на эту плотину) |
---|