Survey No. | Название ( как назначено HAER) | Построен | Документировано | Перевозит | Кресты | Местоположение | Округ | Координаты |
---|
NY-66 | Нью-Йорк, Онтарио и Западная железная дорога, мост через реку Делавэр (снесен) | | 1971 | Бывший Нью-Йорк, Онтарио и Западная железная дорога | Река Делавэр | городок Букингем, штат Пенсильвания и Хэнкок, штат Нью-Йорк | округ Уэйн, штат Пенсильвания, и округ Делавэр, штат Нью-Йорк | 41 ° 57′16 ″ N 75 ° 17'56 ″ W / 41,95444 ° N 75,29889 ° W / 41,95444; -75.29889 (Нью-Йорк, Онтарио и Западная железная дорога, мост через реку Делавэр) |
NY-79 | Висячий мост Лордвилля (заменен) | | 1971 | SR 1023 (Lordville Road) | Река Делавэр | Эквинанк, Пенсильвания и Лордвилл, Нью-Йорк | Уэйн Каунти, Пенсильвания, и Округ Делавэр, Нью-Йорк | 41 ° 52 ′ 04 ″ N 75 ° 12'50 ″ W / 41,86778 ° N 75,21389 ° W / 41,86778; -75.21389 (Подвесной мост Лордвилля) |
PA-1 | Акведук Делавэра | 1847 | 1969 | Бывший Делавэр и канал Гудзон | Река Делавэр | Лакаваксен, Пенсильвания и Минисинк Форд, Нью-Йорк | Пайк Каунти, Пенсильвания и Салливан Каунти, Нью-Йорк | 41 ° 28′57 ″ с.ш. 74 ° 59'04 ″ Вт / 41,48250 ° N, 74,98444 ° Вт / 41,48250; -74.98444 (Акведук Делавэра) |
PA-2 | Мост Смитфилд-стрит | 1883 | 1974 | Смитфилд-стрит | Река Мононгахела | Питтсбург | Аллегейни | 40 ° 26'05 ″ N 80 ° 00'08 ″ W / 40,43472 ° N 80,00222 ° W / 40,43472; -80.00222 (Мост на Смитфилд-стрит) |
PA-3 | Брэди-стрит-бридж (заменен) | 1896 | 1973 | Южная 22-я улица | Река Мононгахела | Питтсбург | Аллегейни | 40 ° 26′00 ″ с.ш., 79 ° 58′25 ″ з.д. / 40,43333 ° с.ш., 79,97361 ° з.д. / 40,43333; -79.97361 (Мост Брэди-стрит) |
PA-4 | Мост Норт-Сайд-Пойнт (снесен) | 1915 | 1973 | | Река Аллегейни | Питтсбург | Аллегейни | 40 ° 26'37 ″ N 80 ° 00'46 ″ W / 40,44361 ° N 80,01278 ° W / 40,44361; -80.01278 (North Side Point Bridge) |
PA-5 | Point Bridge (снесен) | 1927 | 1973 | | Река Мононгахела | Питтсбург | Аллегейни | 40 ° 26'27 "N 80 ° 00'52" W / 40,44083 ° N 80,01444 ° W / 40,44083; -80.01444 (Point Bridge) |
PA-6 | Erie Railway, Delaware Division, Bridge 189.46 | 1848 | 1971 | Нью-Йорк, Саскуэханна и Вестерн Железная дорога | Старрукка Крик | Лейнсборо | Саскуэханна | 41 ° 57'46 ″ с.ш., 75 ° 35'00 ″ з.д. / 41,96278 ° с.ш., 75,58333 ° Вт / 41,96278; -75,58333 (Дивизион Делавэр, мост 189,46) |
PA-7 | Железнодорожный вокзал Эри, Дивизион Брэдфорд, мост 27,66 (руины) | 1882 | 1971 | | Кинзуа Крик | Маунт Джуэтт | Маккин | 41 ° 45'45 ″ с.ш., 78 ° 35'19 ″ з.д. / 41,76250 ° с.ш., 78,58861 ° з.д. / 41,76250; -78,58861 (Брэдфордский отдел, мост 27,66) |
PA-15 | Мост переправы Дингмана | 1900 | 1971 | SR 2019 и CR 560 | Река Делавэр | Дингманс Ферри и Сандистон Тауншип | Пайк Каунти, Пенсильвания и Сассекс Каунти, Нью-Джерси | 41 ° 13′12 ″ с.ш. 74 ° 51'33 ″ Вт / 41,22000 ° с.ш., 74,85917 ° Вт / 41,22000; -74.85917 (паромный мост Дингмана) |
PA-16 | Erie Railway, Делавэрский отдел, мост 190,13 | 1930 | 1971 | Norfolk Southern Railway | PA 171 (South Main Street) | Lanesboro | Susquehanna | 41 ° 57'16 ″ N, 75 ° 35′09 ″ W / 41,95444 ° N, 75,58583 ° W / 41,95444; -75.58583 (Делавэрский отдел, мост 190.13) |
PA-17 | Erie Railway, Delaware Division, Culvert 190.21 | 1930 | 1971 | Norfolk Southern Railway | Канавакта Крик | Лейнсборо | Саскуэханна | 41 ° 57'15 ″ с.ш., 75 ° 35'11 ″ з.д. / 41,95417 ° с.ш., 75,58639 ° Вт / 41,95417; -75.58639 (Делавэрский отдел, Калверт 190.21) |
PA-18 | Эри-Рейлэй, Каскад-Бридж (заменен на набережная ) | | 1971 | Норфолк Южная железная дорога | Каскад-Крик | Лейнсборо | Саскуэханна | 41 ° 59'24 ″ с.ш., 75 ° 35'31 ″ з.д. / 41,99000 ° с.ш., 75,59194 ° Вт / 41,99000; -75,59194 (Каскадный мост) |
PA-19 | Мост Мид-авеню | 1872 | 1971 | Мид-авеню | Френч-Крик | Мидвилл | Кроуфорд | 41 ° 38′16 ″ N 80 ° 09′45 ″ W / 41,63778 ° N 80,16250 ° W / 41,63778; -80,16250 (мост Мид-авеню) |
PA-22 | Железная дорога Пенсильвании, мост через реку Аллегейни | | 1971 | Западная железная дорога Нью-Йорка и Пенсильвании | Река Аллегейни | Ойл-Сити и Крэнберри Тауншип | Венанго | 41 ° 25′21 ″ с.ш., 79 ° 41′52 ″ з.д. 41.42250 ° N 79.69778 ° W / 41.42250; -79.69778 (Пенсильванская железная дорога, мост через реку Аллегейни) |
PA-23 | Эри-Рейлроуд, | | 1971 | Центральная Нью-Йоркская железная дорога | Река Делавэр | Миллрифт, Пенсильвания и Дирпарк, Нью-Йорк | Пайк Каунти, Пенсильвания и Ориндж Каунти, Нью-Йорк | 41 ° 24′23 ″ с.ш., 74 ° 44′29 ″ з.д. / 41,40639 ° с.ш. 74.74139 ° Вт / 41,40639; -74.74139 (Эри Рейлвей, Мост через реку Делавэр) |
PA-24 | Эри Рейлэйл, Делавэр, Мост 110.54 | 1894 | 2000 | Центральный Новый York Railroad | Lackawaxen River | Lackawaxen | Pike | 41 ° 29′13 ″ N 74 ° 59′21 ″ W / 41,48694 ° N 74,98917 ° W / 41,48694; -74.98917 (Делавэр, мост 110,54) |
PA-27 | Erie Railway, расходящиеся мосты French Creek | | 1971 | Western New York Pennsylvania Railroad | French Creek | Cambridge Springs | Crawford | 41 ° 49'55 ″ N 79 ° 58′41 ″ W / 41,83194 ° N 79,97806 ° W / 41,83194; -79.97806 (Железная дорога Эри, расходящиеся мосты Френч-Крик) |
PA-28 | Железная дорога Эри, параллельные мосты Френч-Крик | | 1971 | Западная железная дорога Нью-Йорка и Пенсильвании | Френч-Крик | Кембридж-Спрингс | Кроуфорд | 41 ° 48′18 ″ с.ш., 80 ° 02′22 ″ з.д. / 41,80500 ° с.ш., 80,03944 ° Вт / 41,80500; -80.03944 (Эри-Рейлвей, Параллельные мосты Френч-Крик) |
PA-31 | Мост через реку Делавэр | 1904 | 1970 | Делавэр-роуд | Река Делавэр | Ригелсвилл, Пенсильвания и | Округ Бакс, Пенсильвания и Округ Уоррен, Нью-Джерси | 40 ° 35′39 ″ с.ш., 75 ° 11′27 ″ з.д. / 40,59417 ° N 75,19083 ° Вт / 40,59417; -75.19083 (мост через реку Делавэр) |
PA-34 | Пенсильванская железная дорога, железнодорожный мост Эри | | 1970 | Бывшая Пенсильванская железная дорога | Эри железная дорога | Корри | Эри | 41 ° 53'59 ″ с.ш., 79 ° 43'13 ″ з.д. / 41,89972 ° с.ш., 79,72028 ° Вт / 41,89972; -79.72028 (Пенсильванская железная дорога, железнодорожный мост Эри) |
PA-35 | Falls Bridge | 1895 | 1999 | | Schuylkill River | Philadelphia | Philadelphia | 40 ° 00'30 "N 75 ° 11'54" Вт / 40,00833 ° N 75,19833 ° Вт / 40,00833; -75.19833 (Falls Bridge) |
PA-36 | Philadelphia and Reading Railroad, Виадук Виссахикон-Крик | 1882 | 2000 | SEPTA Линия Манаюнк / Норристаун | Виссахикон-Крик | Филадельфия | Филадельфия | 40 ° 00′56 ″ с.ш., 75 ° 12′23 ″ з.д. / 40,01556 ° с.ш., 75,20639 ° з.д. / 40,01556; -75.20639 (Виадук Виссахикон-Крик) |
PA-37 | Соединительная железная дорога, Мост через реку Шуйлкилл | 1867 | 2000 | Амтрак Северо-восточный коридор и т. Д. | река Шуйлкилл | Филадельфия | Филадельфия | 39 ° 58′35 ″ с.ш., 75 ° 11′38 ″ з.д. / 39,97639 ° с.ш., 75,19389 ° Вт / 39,97639 ; -75.19389 (соединяющий железнодорожный мост) |
PA-38 | Pennsylvania Railroad, West Philadelphia Elevated | 1903 | 2000 | CSX Подразделение Гаррисберга | Маркет-стрит и т. Д. | Филадельфия | Филадельфия | 39 ° 57′18 ″ с.ш., 75 ° 11′07 ″ з.д. / 39,95500 ° с.ш., 75,18528 ° Вт / 39,95500 ; -75.18528 (Западная Филадельфия возвышается) |
PA-39 | Philadelphia and Reading Railroad, виадук реки Шуйлкилл | 1856 | 2000 | CSX Подразделение Трентона | Река Шуйлкилл | Филадельфия | Филадельфия | 40 ° 00′23 ″ с.ш., 75 ° 11′34 ″ з.д. / 40,00639 ° с.ш., 75,19278 ° з.д. / 40,00639; -75.19278 (Виадук через реку Шуйлкилл) |
PA-43 | Железная дорога Эри, мост Шохола-Крик | | 1971 | Центральная Нью-Йоркская железная дорога | Шохола-Крик | Городок Шохола | Пайк | 41 ° 28'20 "N 74 ° 54'46" W / 41,47222 ° N 74,91278 ° W / 41,47222; -74.91278 (Эри Рейлвей, мост Шохола-Крик) |
PA-53 | Мост Сьюикли (заменен) | 1911 | 1978 | SR 4025 | Река Огайо | Сьюикли и Мун Тауншип | Аллегейни | 40 ° 31′59 ″ с.ш. 80 ° 11′16 ″ з.д. / 40,53306 ° с.ш. 80,18778 ° з. 40.53306; -80.18778 (мост Сьюикли) |
PA-54 | Мост на Уэст-Маршалл-стрит (заменен) | 1854 | 1979 | Маршалл-стрит | | Норристаун | Монтгомери | 40 ° 07'07 ″ N 75 ° 20'46 ″ W / 40,11861 ° N 75,34611 ° W / 40,11861; -75.34611 (Мост на Уэст-Маршалл-стрит) |
PA-55 | Мост Ридинг-Холлз Стейшн | 1846 | 1984 | Частная дорога | Бывшая Philadelphia and Reading Railroad | Манси | Лайкоминг | 41 ° 14′09 ″ с.ш., 76 ° 49′57 ″ з.д. / 41,23583 ° с.ш., 76,83250 ° Вт / 41,23583; -76.83250 (Мост Ридинг-Холлс) |
PA-60 | Speicher Bridge (заменен) | 1878 | 1983 | Old Church Road | Тюльпехокен Крик | Пенн и Северный Гейдельберг поселки | Беркс | 40 ° 24′21 ″ с.ш., 76 ° 04′50 ″ з.д. / 40,40583 ° с.ш., 76,08056 ° з.д. / 40.40583; -76.08056 (Speicher Bridge) |
PA-63 | Erie Railway, Meadville Division, Bridge 33.14 | 1891 | 1999 | Бывший Erie Railway | Oil Creek | Oil City | Venango | 41 ° 25′57 ″ N 79 ° 42′34 ″ W / 41,43250 ° N 79,70944 ° W / 41,43250; -79.70944 (железная дорога Эри, округ Мидвилль, мост 33.14) |
PA-67 | Большой крытый мост (перемещен) | 1878 | 1981 | TR 574 | Мидл-Крик | Бивер-Спрингс | Снайдер | 40 ° 44'49 ″ с.ш., 77 ° 12'42 ″ з.д. / 40,74694 ° с.ш., 77,21167 ° Вт / 40,74694; -77.21167 (Большой крытый мост) |
PA-68 | Брод-мост Куна (снесен) | 1897 | 1982 | Kuhn Fording Road | Conewago Крик | Восточный Берлин | Адамс | 39 ° 55'29 ″ с.ш., 76 ° 59'40 ″ з.д. / 39,92472 ° с.ш., 76,99444 ° Вт / 39,92472; -76.99444 (Мост Куна) |
PA-72 | Мост Данлэпс-Крик | 1839 | 1984 | Маркет-стрит | Данлэпс-Крик | Браунсвилл | Файет | 40 ° 01'18 ″ с.ш., 79 ° 53'17 ″ з.д. / 40,02167 ° с.ш., 79,88806 ° з.д. / 40,02167; -79.88806 (мост Данлэп-Крик) |
PA-83 | Мост Колледж-Авеню (заменен) | 1914 | 1987 | PA 58 | Литтл Шенанго Ривер | Гринвилл | Мерсер | 41 ° 24′34 ″ с.ш. 80 ° 23′04 ″ з.д. / 41,40944 ° с.ш., 80,38444 ° Вт / 41,40944; -80.38444 (Мост Колледж-Авеню) |
PA-84 | Мост на Мэйн-стрит (заменен) | 1847 | 1986 | Мэйн-стрит | Френч-Крик | Фениксвилл | Честер | 40 ° 08'09 ″ с.ш., 75 ° 30'59 ″ з.д. / 40,13583 ° с.ш., 75,51639 ° Вт / 40,13583; -75.51639 (Мост на Мэйн-стрит) |
PA-86 | Мост на Кэллоухилл-стрит (снесен) | 1875 | 1988 | Кэллоухилл-стрит | Река Шуйлкилл | Филадельфия | Филадельфия | 39 ° 57′52 ″ с.ш., 75 ° 11′00 ″ з.д. / 39,96444 ° с.ш., 75,18333 ° з.д. / 39,96444; -75.18333 (Мост на Кэллоухилл-стрит) |
PA-87 | Виадук Тунханнок | 1915 | 1985 | Бывший Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога | Танкханнок Крик | Николсон | Вайоминг | 41 ° 37′20 ″ с.ш., 75 ° 46′38 ″ з.д. / 41,62222 ° с.ш., 75,77722 ° з.д. / 41,62222; -75.77722 (Виадук Тунханнок) |
PA-88 | Мост Кристиана Боро (заменен) | 1895 | 1985 | North Bridge Street | Бывшая Пенсильванская железная дорога | Кристиана | Ланкастер | 39 ° 57′26 ″ с.ш., 75 ° 59′50 ″ з.д. / 39,95722 ° с.ш., 75,99722 ° Вт / 39,95722; -75.99722 (мост Кристиана Боро) |
PA-90 | Мост Катависса (заменен) | 1898 | 1984 | PA 42 (Main Street) | Западный Бранч реки Саскуэханна | Катависса | Колумбия | 40 ° 57′15 ″ с.ш., 76 ° 28′05 ″ з.д. / 40,95417 ° с.ш., 76,46806 ° з.д. / 40,95417; -76.46806 (Мост Катависса) |
PA-91 | Бридж-стрит Мост (снесен) | 1897 | 1985 | Бридж-стрит | Саут-Бранч Френч-Крик | Юнион-Сити | Эри | 41 ° 53′50 ″ с.ш., 79 ° 50′07 ″ з.д. / 41,89722 ° с.ш., 79,83528 ° Вт / 41,89722; -79.83528 (Bridge Street Bridge) |
PA-92 | Strawberry Mansion Bridge | 1897 | 1999 | Strawberry Mansion Drive | Schuylkill River | Philadelphia | Филадельфия | 39 ° 59'42 ″ с.ш., 75 ° 11'37 ″ з.д. / 39,99500 ° с.ш., 75,19361 ° Вт / 39,99500; -75.19361 (Strawberry Mansion Bridge) |
PA-93 | Мост Олд Милл Роуд | 1870 | 1991 | Олд Милл Роуд | Саукон Крик | Хеллертаун | Нортгемптон | 40 ° 33'41 ″ N 75 ° 20'53 ″ W / 40,56139 ° N 75,34806 ° W / 40,56139; -75.34806 (Мост Олд Милл Роуд) |
PA-96 | Мост Вест-Энд-Нортсайд (измененный) | 1932 | 1985 | США 19 | Река Огайо | Питтсбург | Аллегейни | 40 ° 26′47 ″ с.ш. 80 ° 01′37 ″ з.д. / 40,44639 ° с.ш. 80,02694 ° Вт / 40,44639; -80.02694 (Мост Вест-Энд-Норт-Сайд) |
PA-97 | Смиттонский мост (заменен) | 1900 | 1986 | PA 981 | Река Югиогени | Смиттон | Уэстморленд | 40 ° 09'25 ″ с.ш., 79 ° 44'41 ″ з.д. / 40,15694 ° с.ш., 79,74472 ° з.д. / 40,15694; -79.74472 (Смиттонский мост) |
PA-98 | Вашингтонвильский мост (снесен) | 1887 | 1986 | DeLong Road | Chillisquaque Creek | Дерри Тауншип | Монтур | 41 ° 04'08 ″ с.ш., 76 ° 40′55 ″ з.д. / 41,06889 ° с.ш., 76,68194 ° Вт / 41,06889; -76.68194 (Вашингтонский мост) |
PA-99 | St. Мост на Энтони-Стрит (заменен) | 1889 | 1987 | St. Энтони Стрит | Баффало Крик | Льюисбург | Юнион | 40 ° 58′12 ″ с.ш., 76 ° 53′00 ″ з.д. / 40,97000 ° с.ш., 76,88333 ° з.д. / 40,97000; -76.88333 (Мост на Сент-Энтони-стрит) |
PA-100 | East Bloomsburg Bridge (заменен) | 1894 | 1987 | PA 487 (Ферри-роуд) | Река Саскуэханна | Блумсберг и Городок Катависса | Колумбия | 40 ° 59′33 ″ с.ш., 76 ° 26′21 ″ з.д. / 40,99250 ° с.ш. 76.43917 ° Вт / 40,99250; -76.43917 (мост Ист-Блусмбург) |
PA-101 | Мост Эмлентон (заменен) | 1883 | 1987 | PA 38 | Река Аллегейни | Эмлентон | Венанго и Кларион | 41 ° 10′33 ″ с.ш., 79 ° 42′29 ″ з.д. / 41,17583 ° с.ш., 79,70806 ° Вт / 41,17583; -79.70806 (мост Эмлентон) |
PA-102 | Мост Мемориал-авеню (заменен) | 1889 | 1986 | Мемориал-авеню | Лайкоминг-Крик | Уильямспорт | Лайкоминг | 41 ° 14'41 ″ с.ш., 77 ° 02′53 ″ з.д. / 41,24472 ° с.ш., 77,04806 ° з.д. / 41,24472; -77.04806 (Мост на Мемориал-авеню) |
PA-105 | Мост на Саут-стрит (заменен) | 1925 | 1986 | Саут-стрит | Бывшая Северо-восточная железная дорога Поконо и т. Д. | Уилкс-Барре | Люцерн | 41 ° 14′23 ″ с.ш., 75 ° 53′6 ″ з.д. / 41,23972 ° с.ш., 75,88500 ° з.д. / 41,23972; -75.88500 (Мост Саут-Стрит) |
PA-112 | Мост Аллентаун-Роуд (заменен) | 1837 | 1987 | Аллентаун-роуд | Скиппак Крик | Франкония Тауншип | Монтгомери | 40 ° 17′19 ″ с.ш., 75 ° 20′19 ″ з.д. / 40,28861 ° с.ш., 75,33861 ° Вт / 40,28861; -75.33861 (Мост Аллентаун-Роуд) |
PA-116 | Филадельфия и Ридинг-Рэйлроуд, Мост Косой Арки | 1857 | 2000 | Норфолк Саутерн Рейлроуд | Северная 6-я улица | Ридинг | Беркс | 40 ° 20′34 ″ с.ш., 75 ° 55′33 ″ Вт / 40,34278 ° с.ш., 75,92583 ° Вт / 40,34278; -75.92583 (Железная дорога Филадельфии и Рединга, мост Косой Арки) |
PA-117 | Железная дорога Филадельфии и Рединга, мост Ридинг-Депо | | 1975 | Южная железная дорога Норфолка | Северная 6-я улица | Ридинг | Беркс | 40 ° 20′36 ″ с.ш., 75 ° 55′32 ″ з.д. / 40,34333 ° с.ш., 75,92556 ° Вт / 40,34333; -75.92556 (Железная дорога Филадельфии и Ридинга, мост Ридинг-Депо) |
PA-118 | Филадельфия и железная дорога Рединга, Виадук Пикокс-Лок | 1856 | 2000 | Ридинг Блю Маунтин и Северная железная дорога | Река Шуйкилл | Ридинг | Беркс | 40 ° 24′36 ″ с.ш., 75 ° 56′51 ″ з.д. / 40,41000 ° с.ш., 75,94750 ° з. -75.94750 (Philadelphia and Reading Railroad, виадук Peacock's Lock) |
PA-119 | Philadelphia and Reading Railroad, Walnut Street Bridge | | 1975 | Walnut Street | Norfolk Southern Железнодорожный | Ридинг | Беркс | 40 ° 20′18 ″ с.ш., 75 ° 55′26 ″ з.д. / 40,33833 ° с.ш., 75,92389 ° Вт / 40,33833; -75.92389 (Philadelphia and Reading Railroad, Walnut Street Bridge) |
PA-120 | Philadelphia and Reading Railroad, Пешеходный висячий мост (перемещен) | 1887 | 2000 | Шестая улица | Бывший Philadelphia and Reading Railroad | Ридинг | Беркс | 40 ° 19′28 ″ с.ш., 75 ° 55′34 ″ з.д. 40,32444 ° с.ш. 75,92611 ° з.д. / 40,32444; -75.92611 (Железная дорога Филадельфии и Рединга, пешеходный висячий мост) |
PA-123 | Мост у дороги нефтебазы (снесен) | | 1988 | дорога нефтебазы | Бывший Philadelphia and Reading Railroad | Эммаус | Лихай | 40 ° 31′22 ″ с.ш., 75 ° 31′48 ″ з.д. / 40,52278 ° с.ш., 75,53000 ° Вт / 40,52278; -75.53000 (Мост у дороги Tank Farm) |
PA-125 | Мост Уолнат-лейн | 1950 | 1988 | Уолнат-лейн | Линкольн Драйв и Моношон Крик | Филадельфия | Филадельфия | 40 ° 01'59 ″ с.ш., 75 ° 11'16 ″ з.д. / 40,03306 ° с.ш., 75,18778 ° з.д. / 40,03306; -75.18778 (Мост Уолнат-лейн) |
PA-129 | Мост Добервиль (снесен) | 1908 | 1988 | Беллеманс-Черч-роуд | Река Шуйлкилл | Центр и Онтелани поселки | Беркс | 40 ° 27′25 ″ с.ш., 75 ° 58′37 ″ з.д. / 40,45694 ° с.ш., 75,97694 ° з.д. / 40.45694; -75.97694 (Dauberville Bridge) |
PA-130 | Allenwood Bridge (заменен) | 1895 | 1989 | PA 44 (Bridge Avenue) | Вест-Бранч Саскуэханна Ривер | Делавэр и Грегг поселки | Нортумберленд и Юнион | 41 ° 06′28 ″ с.ш. 76 ° 53′25 ″ Вт / 41,10778 ° с.ш., 76,89028 ° Вт / 41,10778; -76.89028 (Алленвудский мост) |
PA-131 | Hill to Hill Bridge (реабилитирован) | 1924 | 1988 | PA 378 (Wyandotte Street) | Lehigh River | Bethlehem | Lehigh и Northampton | 40 ° 36′56 ″ N 75 ° 23′05 ″ W / 40,61556 ° N 75,38472 ° W / 40.61556; -75.38472 (мост от холма к холму) |
PA-132-A | Делавэр, Лакаванна и западная железная дорога, Скрэнтон-Ярдс, мост 60 | 1908 | 1989 | Бывший Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога | Река Лакаванна и т. Д. | Скрэнтон | Лакаванна | 41 ° 24′40 ″ с.ш. 75 ° 40′23 ″ Вт / 41,41111 ° с.ш., 75,67306 ° Вт / 41,41111; -75.67306 (Делавэр, Лакаванна и западная железная дорога, Скрэнтон-Ярдс, мост 60) |
PA-132-H | Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, Скрэнтон-Ярдс, мост Вашингтон-авеню | 1908 | 1989 | Бывший Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога | Река Лакаванна и т. Д. | Скрэнтон | Лакаванна | 41 ° 24 ′ 22 ″ N 75 ° 39'57 ″ W / 41,40611 ° N 75,66583 ° W / 41,40611; -75.66583 (Делавэр, Лакаванна и Вестерн Рейлроуд, Скрэнтон-Ярдс, мост Вашингтон-Авеню) |
PA-132-J | Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, Скрэнтон-Ярдс, мост Сидар-Авеню | 1908 | 1989 | Бывший Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога | Река Лакаванна и т. Д. | Скрэнтон | Лакаванна | 41 ° 24 '20 "с.ш., 75 ° 39'50" Вт / 41,40556 ° с.ш., 75,66389 ° Вт / 41,40556; -75.66389 (Делавэр, Лакаванна и Вестерн Рейлроуд, Скрэнтон-Ярдс, мост Сидар-авеню) |
PA-135 | Мост на Браун-стрит (заменен) | 1899 | 1989 | Браун-стрит | Ойл-Крик | Титусвилл | Кроуфорд | 41 ° 37′26 ″ с.ш., 79 ° 39′55 ″ з.д. / 41,62389 ° с.ш., 79,66528 ° Вт / 41,62389; -79.66528 (Мост на Браун-стрит) |
PA-141 | Мост Фримансбург-Стил-Сити (заменен) | 1896 | 1979 | Мэйн-стрит | Лихай Ривер | Фримансбург | Нортгемптон | 40 ° 37'20 ″ с.ш., 75 ° 20'03 ″ з.д. / 40,62222 ° с.ш., 75,33417 ° з.д. / 40,62222; -75.33417 (Мост Фримансбург-Стил-Сити) |
PA-144 | Канал Лихай, Акведук Монокейси Крик (руины) | 1829 | 1979 | Канал Лихай | Монокаси-Крик | Вифлеем | Нортгемптон | 40 ° 36′59 ″ с.ш., 75 ° 22′50 ″ з.д. / 40,61639 ° с.ш., 75,38056 ° Вт / 40,61639; -75.38056 (Lehigh Canal, Monocacy Creek Aqueduct) |
PA-173 | Мост на Сандерсон-авеню (заменен) | 1904 | 1989 | Sanderson Avenue | Река Лакаванна | Скрэнтон | Лакаванна | 41 ° 26′05 ″ с.ш., 75 ° 38′48 ″ з.д. / 41,43472 ° с.ш., 75,64667 ° Вт / 41,43472; -75.64667 (Мост Сандерсон-авеню) |
PA-178 | Канал Лихай, Акведук Аквашикола-Крик (снесен) | | 1979 | Канал Лихай | Аквашикола-Крик | Нижний городок Тааменсинг | Углерод | 40 ° 47′33 ″ N 75 ° 36′45 ″ W / 40,79250 ° N 75,61250 ° W / 40,79250; -75.61250 (канал Лихай, акведук Аквашикола-Крик) |
PA-179 | Мост Бодинс (заменен) | 1890 | | SR 1006 | Лайкоминг-Крик | Льюис-Тауншип | Лайкоминг | 41 ° 05'38 ″ N 76 ° 48'11 ″ W / 41,09389 ° N 76,80306 ° W / 41,09389; -76.80306 (Bodines Bridge) |
PA-191 | Wilson Shute Bridge (заменено) | 1889 | 1990 | SR 2008 (Wilson Chutes Road) | French Creek | Meadville | Crawford | 41 ° 35′21 ″ N 80 ° 09′01 ″ W / 41,58917 ° N 80,15028 ° W / 41,58917; -80.15028 (мост Уилсона Шута) |
PA-193 | Мост округа Бакс № 313 (заменен) | 1875 | 1993 | Letchworth Avenue | Делавэр Дивизион Канал | Ярдли | Бакс | 40 ° 14′19 ″ с.ш., 74 ° 49′52 ″ з.д. / 40,23861 ° с.ш., 74,83111 ° з.д. / 40,23861; -74.83111 (Мост округа Бакс № 313) |
PA-195 | Линдбергский мост (реабилитирован) | 1928 | 1991 | Марпл-авеню | Дарби Крик | Клифтон-Хайтс | Делавэр | 39 ° 56'01 ″ с.ш., 75 ° 17'24 ″ з.д. / 39,93361 ° с.ш., 75,29000 ° Вт / 39,93361; -75.29000 (мост Линдберга) |
PA-196 | Мост Дугала Трасса | | 1990 | LR 920 (Gobbler's Way) | Пенсильванский канал (Делавэр) | Пойнт Плезант | Бакс | 40 ° 25'25 "с.ш., 75 ° 03'55" Вт / 40,42361 ° с.ш., 75,06528 ° Вт / 40,42361; -75.06528 (мост Dougal Truss Bridge) |
PA-197 | Крытый мост Cabin Run | 1871 | 1990 | Schlentz Hill Road | Cabin Run | Пойнт Плезант | Бакс | |
PA-198 | Крытый мост Луи | 1874 | 1990 | Карверсвилл-Виснер-роуд | Кэбин Ран | Бедминстер и Пламстед тауншипс | Бакс | 40 ° 25′23 ″ с.ш., 75 ° 7′40 ″ з.д. / 40,42306 ° с.ш., 75,12778 ° з.д. / 40,42306; -75.12778 (Крытый мост Лу) |
PA-205 | Стюартстаунский железнодорожный мост | 1870 | 1991 | Valley Road | Стюартстаунская железная дорога | Стюартстаун | York | 39 ° 45'19 ″ с.ш., 76 ° 36′34 ″ з.д. / 39,75528 ° с.ш., 76,60944 ° Вт / 39,75528; -76.60944 (Стюартстаунский железнодорожный мост) |
PA-206 | Мост на Уолнат-стрит (перемещен) | 1860 | 1991 | Уолнат-стрит | Saucon Creek | Хеллертаун | Нортгемптон | 40 ° 34'21 ″ с.ш., 75 ° 20'37 ″ з.д. / 40,57250 ° с.ш., 75,34361 ° з.д. / 40,57250; -75.34361 (Мост Уолнат-стрит) |
PA-207 | Мост Хаупт-Ферсс | 1854 | 1986 | | Мемориальный музей железнодорожников | Алтуна | Блэр | 40 ° 30′50 ″ N 78 ° 23′57 ″ W / 40,51389 ° N 78,39917 ° W / 40,51389; -78.39917 (Haupt Truss Bridge) |
PA-208 | Hares Hill Road Bridge | 1869 | 1991 | SR 1045 (Hares Hill Road) | Френч-Крик | Кимбертон | Честер | 40 ° 08′28 ″ с.ш., 75 ° 34′04 ″ з.д. / 40,14111 ° с.ш., 75,56778 ° Вт / 40,14111; -75.56778 (мост Hares Hill Road) |
PA-209 | (снесен) | 1869 | 1991 | SR 4036 (Kings Road) | Онтелани Крик | Линн Тауншип | Лихай | 40 ° 39'17 ″ с.ш., 75 ° 50'44 ″ з.д. / 40,65472 ° с.ш., 75,84556 ° Вт / 40,65472; -75.84556 (Арочный мост Хензи из кованого железа) |
PA-210 | Мост Алой мельницы | 1881 | 1991 | Horseshoe Trail | Бывший Philadelphia and Reading Railroad | Scarlets Mill | Berks | |
PA-211 | Rush's Mill Bridge | 1869 | 1991 | | Plum Creek | Тонущий источник | Беркс | |
PA-215 | Бревардский мост (заменен) | 1913 | 1991 | Уллом-роуд | Westland Run | Экспорт | Вашингтон | 40 ° 15′44 ″ с.ш. 80 ° 16′02 ″ з.д. / 40,26222 ° с.ш., 80,26722 ° Вт / 40,26222; -80.26722 (Brevard Bridge) |
PA-217 | Coraopolis Bridge (заменено) | 1892 | 1990 | Grand Avenue | Ohio Река обратное русло | Кораополис | Аллегейни | 40 ° 30′58 ″ с.ш. 80 ° 09′07 ″ з.д. / 40,51611 ° с.ш., 80,15194 ° з.д. / 40,51611; -80.15194 (Coraopolis Bridge) |
PA-223 | York County Bridge No. 29 (заменено) | 1913 | 1991 | Norris Road | Орсон Ран | Эйрвилл | Йорк | 39 ° 47'19 ″ с.ш., 76 ° 23'54 ″ з.д. / 39,78861 ° с.ш., 76,39833 ° Вт / 39,78861; -76.39833 (York County Bridge No. 29) |
PA-225 | Mercer County Bridge No. 2631 (заменено) | 1894 | 1991 | Cribbs Дорога | Пайн-Ран | Мерсер | Мерсер | 41 ° 11′30 ″ с.ш. 80 ° 11′15 ″ з.д. / 41,19167 ° с.ш., 80,18750 ° Вт / 41,19167; -80.18750 (Мост округа Мерсер № 2631) |
PA-233 | Мост Фиффиктаун (заменен) | 1910 | 1987 | Оук-стрит | Река Литтл Конемо | Саут-Форк | Камбрия | 40 ° 22'11 ″ с.ш. 78 ° 47'09 ″ з.д. / 40,36972 ° с.ш., 78,78583 ° з.д. / 40,36972; -78.78583 (Мост Фиффиктаун) |
PA-236 | Бирмингемский мост | 1898 | 1987 | | Маленькая река Джуниата | Тайрон | Блэр | 40 ° 38'57 ″ N 78 ° 11'56 ″ W / 40,64917 ° N 78,19889 ° W / 40,64917; -78.19889 (Бирмингемский мост) |
PA-239 | Мост с косой аркой, охватывающий уклон № 6 железной дороги Аллегени Портедж | 1833 | 1987 | Старый США 22 | Наклон № 6 железной дороги Аллегейни Портедж | Крессон | Камбрия | 40 ° 27′11 ″ с.ш., 78 ° 32′34 ″ з.д. 40,45306 ° N 78,54278 ° W / 40,45306; -78.54278 (мост с перекосом арки, охватывающий уклон № 6) |
PA-246 | мост Стоун-Крик I | 1850 | 1987 | Бывшая Пенсильванская железная дорога | Стоун-Крик | Хантингдон | Хантингдон | 40 ° 28′53 ″ с.ш. 78 ° 00′15 ″ з.д. / 40,48139 ° с.ш., 78,00417 ° Вт / 40,48139; -78.00417 (Мост Стоун-Крик I) |
PA-247 | Мост Стоун-Крик II | 1891 | 1987 | Бывший Железная дорога Пенсильвании | Стоящий камень Creek | Хантингдон | Хантингдон | 40 ° 28′51 ″ N 78 ° 00′16 ″ W / 40,48083 ° N 78,00444 ° W / 40,48083; -78.00444 (Stone Creek Bridge II) |
PA-248 | Corbin Bridge | 1937 | 1987 | Corbin Road | Raystown Branch Juniata River | Juniata Township | Хантингдон | 40 ° 27′17 ″ N 77 ° 58′59 ″ W / 40,45472 ° N 77,98306 ° W / 40,45472; -77.98306 (мост Корбина) |
PA-262 | Железнодорожный мост Эрнест Майнс | | 1987 | | Макки Ран | Эрнест | Индиана | |
PA-266 | Крестовина Мэхонинг-Крик | 1899 | 1987 | Бывшая Железная дорога Буффало, Рочестера и Питтсбурга | Махонинг-Крик | Вест-Махонинг-Тауншип | Индиана | 40 ° 53 '16 "с.ш., 79 ° 12'28" Вт / 40,88778 ° с.ш., 79,20778 ° Вт / 40,88778; -79.20778 (эстакада Махонинг Крик) |
PA-267 | Пенсильванская железная дорога, Восточный туннельный виадук | 1907 | 1987 | Бывший Пенсильванская железная дорога | Конемо-Ривер | Конемо-Тауншип | Индиана | 40 ° 27'41 ″ с.ш., 79 ° 21'44 ″ з.д. / 40,46139 ° с.ш., 79,36222 ° з.д. / 40,46139; -79.36222 (Пенсильванская железная дорога, Восточный туннельный виадук) |
PA-268 | Пенсильванская железная дорога, Западный туннельный виадук | 1907 | 1987 | Бывший Пенсильванская железная дорога | Река Конемо | Конемо Тауншип | Индиана | 40 ° 27′42 ″ с.ш., 79 ° 22′03 ″ з.д. / 40,46167 ° с.ш., 79,36750 ° Вт / 40,46167; -79.36750 (Железная дорога Пенсильвании, Западный туннельный виадук) |
PA-275 | Мост графства Йорк № 101 | 1915 | 1993 | TR 578 (Блаймир Hollow Road) | Блаймир Крик | Винтерстаун | Йорк | 39 ° 49'00 ″ с.ш., 76 ° 37′49 ″ з.д. / 39,81667 ° с.ш., 76,63028 ° з.д. / 39,81667; -76.63028 (York County Bridge No. 101) |
PA-276 | York County Bridge No. 149 (заменено) | 1913 | | TR 370 (Pentland Road) | Ист-Бранч Кодорус-Крик | Джефферсон | Йорк | |
PA-277-A | Соединительная железная дорога Мононгахела, Y Trestle | 1899 | | | | Питтсбург | Аллегейни | |
PA-277-B | Соединительная железная дорога Мононгахела, Главный мост (восстановлен) | 1904 | | Южная 29-я улица | Река Мононгахела | Pittsburgh | Allegheny | 40°25′42″N 79°57′38″W / 40.42833°N 79.96056°W / 40.42833; -79.96056 (Monongahela Connecting Railroad, Main Bridge) |
PA-277-C | Monongahela Connecting Railroad, Hot Metal Bridge (rehabilitated) | 1900 | | Great Allegheny Passage | Monongahela River | Pittsburgh | Allegheny | 40°25′42″N 79°57′39″W / 40.42833°N 79.96083°W / 40.42833; -79.96083 (Monongahela Connecting Railroad, Hot Metal Bridge) |
PA-284 | Penns Creek Bridge (replaced) | 1874 | | SR 1014 (Mill Road) | Penns Creek | Monroe and Penn townships | Snyder | 40°49′31″N 76°52′22″W / 40.82528°N 76.87278°W / 40.82528; -76.87278 (Penns Creek Bridge) |
PA-300 | Conrail Port Perry Bridge | 1904 | 1994 | Former Pennsylvania Railroad, Port Perry Branch | Monongahela River | North Versailles Township and Duquense | Allegheny | 40°23′14″N 79°51′05″W / 40.38722°N 79.85139°W / 40.38722; -79.85139 (Conrail Port Perry Bridge) |
PA-307 | Core Creek County Bridge (replaced) | 1875 | | | Core Creek | Newtown | Bucks | |
PA-308 | Montgomery County Bridge No. 221 (replaced) | 1896 | | Metz Road | Towamencin Creek | Towamencin Township | Montgomery | 40°13′44″N 75°21′48″W / 40.22889°N 75.36333°W / 40.22889; -75.36333 (Montgomery County Bridge No. 221) |
PA-309 | Gulph Creek Stone Arch Bridge | 1789 | | Old Gulph Road | Gulph Creek | King of Prussia | Montgomery | 40°03′42″N 75°20′29″W / 40.06167°N 75.34139°W / 40.06167; -75.34139 (Gulph Creek Stone Arch Bridge) |
PA-310 | Perkiomen Stone Arch Bridge | 1799 | | Ridge Pike | Perkiomen Creek | Collegeville | Montgomery | 40°11′03″N 75°26′54″W / 40.18417°N 75.44833°W / 40.18417; -75.44833 (Perkiomen Stone Arch Bridge) |
PA-311 | Skippack Stone Arch Bridge | 1792 | | Germantown Pike | Skippack Creek | Lower Providence Township | Montgomery | 40°10′49″N 75°25′18″W / 40.18028°N 75.42167°W / 40.18028; -75.42167 (Skippack Stone Arch Bridge) |
PA-341 | Dubbs Bridge (replaced) | 1830 | | SR 2031 (Spinnerstown Road) | Hosensack Creek | Lower Milford Township | Lehigh | 40°28′15″N 75°28′00″W / 40.47083°N 75.46667°W / 40.47083; -75.46667 (Dubbs Bridge) |
PA-342 | Market Street Bridge | 1929 | | Market Street | North Branch of Susquehanna River | Wilkes-Barre | Luzerne | 41°14′58″N 75°53′07″W / 41.24944°N 75.88528°W / 41.24944; -75.88528 (Market Street Bridge) |
PA-344 | Pennsylvania Railroad, Loyalhanna Creek Bridge | 1901 | 1991 | Former Pennsylvania Railroad | Loyalhanna Creek | Latrobe | Westmoreland | 40°18′54″N 79°23′22″W / 40.31500°N 79.38944°W / 40.31500; -79.38944 (Pennsylvania Railroad, Loyalhanna Creek Bridge) |
PA-350 | Felten's Mill Covered Bridge | 1892 | 1991 | | Loyalhanna Creek | East Providence Township | Bedford | 39°58′23″N 78°17′19″W / 39.97306°N 78.28861°W / 39.97306; -78.28861 (Felten's Mill Covered Bridge) |
PA-153 | Jackson's Mill Covered Bridge | 1886 | 1991 | TR 412 | Brush Creek | East Providence Township | Bedford | 39°58′16″N 78°16′18″W / 39.97111°N 78.27167°W / 39.97111; -78.27167 (Jackson's Mill Covered Bridge) |
PA-356 | Bedford County Bridge No. 4 | 1889 | 1991 | TR 655 | Yellow Creek | Hopewell | Bedford | |
PA-357 | Bedford County Bridge No. 32 (replaced) | 1882 | 1991 | TR 350 (Schellsburg Street) | Wills Creek | Hyndman | Bedford | 39°49′29″N 78°43′23″W / 39.82472°N 78.72306°W / 39.82472; -78.72306 (Bedford County Bridge No. 32) |
PA-358 | North Hyndman Bridge | 1916 | 1991 | Former Baltimore and Ohio Railroad | Wills Creek | Hyndman | Bedford | 39°49′27″N 78°43′15″W / 39.82417°N 78.72083°W / 39.82417; -78.72083 (North Hyndman Bridge) |
PA-361 | Raystown Covered Bridge | 1892 | 1991 | TR 418 | Raystown Branch Juniata River | Manns Choice | Bedford | 40°00′34″N 78°38′55″W / 40.00944°N 78.64861°W / 40.00944; -78.64861 (Raystown Covered Bridge) |
PA-371 | Salisbury Junction Viaduct | 1911 | 1992 | Former Western Maryland Railway | Casselman River and US 219 | Meyersdale | Somerset | 39°50′03″N 79°02′44″W / 39.83417°N 79.04556°W / 39.83417; -79.04556 (Salisbury Junction Viaduct) |
PA-373 | Wills Creek Bollman Bridge (relocated) | 1871 | 1991 | Great Allegheny Passage | Scratch Hill Road | Meyersdale | Somerset | 39°49′06″N 78°59′41″W / 39.81833°N 78.99472°W / 39.81833; -78.99472 (Wills Creek Bollman Bridge) |
PA-383 | Bell Avenue Bridge (replaced) | 1880 | 1995 | Former Pittsburgh, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railroad | Bell Avenue | Carnegie | Allegheny | 40°24′55″N 80°05′00″W / 40.41528°N 80.08333°W / 40.41528; -80.08333 (Bell Avenue Bridge) |
PA-388 | Oakland Avenue Viaduct (replaced) | 1936 | | South Oakland Avenue | US 62 and Pine Run | Sharon | Mercer | 41°13′52″N 80°29′58″W / 41.23111°N 80.49944°W / 41.23111; -80.49944 (Oakland Avenue Viaduct) |
PA-402 | Runk Bridge | 1898 | 1986 | Aughwick Creek Road | Aughwick Creek | Shirleysburg | Huntingdon | 40°16′40″N 77°53′14″W / 40.27778°N 77.88722°W / 40.27778; -77.88722 (Runk Bridge) |
PA-403 | Augwick Creek Bridge | | 1986 | Former East Broad Top Railroad | Aughwick Creek | Shirley Township | Huntingdon | 40°16′40″N 77°53′14″W / 40.27778°N 77.88722°W / 40.27778; -77.88722 (Aughwick Creek Bridge) |
PA-406 | Horner Street Bridge | 1917 | 1992 | Horner Street | Stonycreek River | Johnstown | Cambria | 40°18′19″N 78°54′41″W / 40.30528°N 78.91139°W / 40.30528; -78.91139 (Horner Street Bridge) |
PA-407 | Ackerly Creek Bridge (replaced) | 1904 | 1995 | SR 4011 (South Turnpike Road) | Ackerly Creek | Dalton | Lackawanna | 41°31′44″N 75°44′07″W / 41.52889°N 75.73528°W / 41.52889; -75.73528 (Ackerly Creek Bridge) |
PA-408 | Centennial Bridge (demolished) | 1876 | 1996 | SR 2030 (Station Avenue) | Laurel Run (Saucon Creek) | Center Valley | Lehigh | 40°31′43″N 75°23′30″W / 40.52861°N 75.39167°W / 40.52861; -75.39167 (Centennial Bridge) |
PA-412 | Walnut Street Bridge | 1890 | 1996 | SR 3034 (Walnut Street) | Susquehanna River | Harrisburg | Dauphin | 40°15′27″N 76°53′10″W / 40.25750°N 76.88611°W / 40.25750; -76.88611 (Walnut Street Bridge) |
PA-415 | Chester County Bridge No. 225 (replaced) | 1907 | 1996 | Hopewell Road | Tweed Creek | Oxford | Chester | 39°46′45″N 76°01′04″W / 39.77917°N 76.01778°W / 39.77917; -76.01778 (Chester County Bridge No. 225) |
PA-418 | Plunketts Creek Bridge No. 3 (destroyed) | 1875 | 1996 | SR 1005 | Plunketts Creek | Plunketts Creek Township | Lycoming | 41°24′32″N 76°48′10″W / 41.40889°N 76.80278°W / 41.40889; -76.80278 (Plunketts Creek Bridge No. 3) |
PA-419 | York County Bridge No. 150 (replaced) | 1915 | 1995 | TR 370 (Pentland Road) | Codorus Creek | Jefferson | York | 39°48′03″N 76°51′45″W / 39.80083°N 76.86250°W / 39.80083; -76.86250 (York County Bridge No. 150) |
PA-421 | County Bridge No. 14 (replaced) | 1896 | 1997 | TR 493 (Spencer Road) | Tioga River | Mansfield | Tioga | 41°46′55″N 77°04′17″W / 41.78194°N 77.07139°W / 41.78194; -77.07139 (County Bridge No. 14) |
PA-425 | Lynn Avenue Bridge | 1928 | 1997 | Lynn Avenue | Former | Bethlehem | Northampton | 40°36′39″N 75°20′58″W / 40.61083°N 75.34944°W / 40.61083; -75.34944 (Lynn Avenue Bridge) |
PA-428 | Knight Bridge (replaced) | 1893 | 1996 | TR 413 | Catawissa Creek | Mainville | Columbia | 40°57′48″N 76°22′21″W / 40.96333°N 76.37250°W / 40.96333; -76.37250 (Knight Bridge) |
PA-431 | Mount Pocono Bridge | 1922 | | Fairview Avenue | Former Delaware, Lackawanna and Western Railroad | Mount Pocono | Monroe | 41°06′52″N 75°22′03″W / 41.11444°N 75.36750°W / 41.11444; -75.36750 (Mount Pocono Bridge) |
PA-435 | Bridge over Little Pine Creek (replaced) | 1915 | 1997 | SR 1026 | Little Pine Creek | Jonestown | Columbia | 41°09′08″N 76°17′42″W / 41.15222°N 76.29500°W / 41.15222; -76.29500 (Bridge over Little Pine Creek) |
PA-443 | West Penn Bridge, Pennsylvania Railroad (rehabilitated) | 1890 | | Three Rivers Heritage Trail | Allegheny River back channel | Pittsburgh | Allegheny | 40°27′37″N 79°58′54″W / 40.46028°N 79.98167°W / 40.46028; -79.98167 (West Penn Bridge, Pennsylvania Railroad) |
PA-444 | Castle Garden Bridge (replaced) | 1901 | | TR 343 | Sinnemahoning Creek | Driftwood | Cameron | 41°20′01″N 78°08′09″W / 41.33361°N 78.13583°W / 41.33361; -78.13583 (Castle Garden Bridge) |
PA-445 | McKee's Rocks Bridge | 1931 | 1997 | SR 3014 (Chartiers Avenue) | Ohio River | McKees Rocks and Pittsburgh | Allegheny | 40°28′37″N 80°02′56″W / 40.47694°N 80.04889°W / 40.47694; -80.04889 (McKee's Rocks Bridge) |
PA-446 | George Westinghouse Bridge | 1932 | 1997 | US 30 (Lincoln Highway ) | Turtle Creek | East Pittsburgh and North Versailles Township | Allegheny | 40°23′38″N 79°50′16″W / 40.39389°N 79.83778°W / 40.39389; -79.83778 (George Westinghouse Bridge) |
PA-447 | Washington Crossing Bridge | 1924 | 1997 | SR 2124 (40th Street) | Allegheny River | Pittsburgh and Millvale | Allegheny | 40°28′22″N 79°58′07″W / 40.47278°N 79.96861°W / 40.47278; -79.96861 (Washington Crossing Bridge) |
PA-448 | Liberty Bridge | 1928 | 1997 | SR 3069 | Monongahela River | Pittsburgh | Allegheny | 40°25′58″N 79°59′48″W / 40.43278°N 79.99667°W / 40.43278; -79.99667 (Liberty Bridge) |
PA-449 | Narrows Bridge | 1935 | 1997 | US 30 (Lincoln Highway ) | Raystown Branch Juniata River | Snake Spring Township | Bedford | 40°00′52″N 78°29′19″W / 40.01444°N 78.48861°W / 40.01444; -78.48861 (Narrows Bridge) |
PA-450 | S Bridge | 1919 | 1997 | SR 3061 | Tulpehocken Creek | Womelsdorf | Berks | 40°22′24″N 76°13′6″W / 40.37333°N 76.21833°W / 40.37333; -76.21833 (S Bridge) |
PA-451 | Campbell's Bridge (replaced) | 1907 | 1997 | SR 4027 (Allentown Road) | Unami Creek | Milford Square | Bucks | 40°25′42″N 75°23′48″W / 40.42833°N 75.39667°W / 40.42833; -75.39667 (Campbell's Bridge) |
PA-452 | Allegheny Portage Railroad, Lilly Culvert | 1832 | 1997 | PA 53 | Burgoon Run | Lilly | Cambria | 40°25′26″N 78°37′8″W / 40.42389°N 78.61889°W / 40.42389; -78.61889 (Lilly Culvert) |
PA-453 | Allegheny Portage Railroad, Bens Creek Culvert | 1832 | 1997 | PA 53 | Bens Creek | Portage Township | Cambria | 40°24′8″N 78°38′24″W / 40.40222°N 78.64000°W / 40.40222; -78.64000 (Bens Creek Culvert) |
PA-454 | Inclined Plane Bridge | 1890 | 1997 | SR 3022 spur | Stonycreek River | Johnstown | Cambria | 40°19′33″N 78°55′33″W / 40.32583°N 78.92583°W / 40.32583; -78.92583 (Inclined Plane Bridge) |
PA-455 | Market Street Bridge | 1928 | 1997 | SR 3012 (Market Street) | East channel of Susquehanna River | Harrisburg | Dauphin | 40°15′24″N 76°53′5″W / 40.25667°N 76.88472°W / 40.25667; -76.88472 (Market Street Bridge) |
PA-456 | Soldiers' Sailors' Memorial Bridge | 1930 | 1997 | SR 3014 (State Street) | Paxton Creek and PA 230 (Cameron Street) | Harrisburg | Dauphin | 40°16′0″N 76°52′42″W / 40.26667°N 76.87833°W / 40.26667; -76.87833 (Soldiers' Sailors' Memorial Bridge) |
PA-457 | Maclay's Mill Twin Bridge (East West ) | 1827 | 1997 | SR 4018 (Maclay's Mill Road) | Conodoguinet Creek and mill race | Lurgan and Southampton townships | Franklin | 40°5′49″N 77°34′13″W / 40.09694°N 77.57028°W / 40.09694; -77.57028 (Maclay's Mill Twin Bridge) |
PA-458 | McConnell's Mill Bridge | 1875 | 1997 | TR 415 (McConnell's Mill Road) | Slippery Rock Creek | Slippery Rock Township | Lawrence | 40°57′10″N 80°10′13″W / 40.95278°N 80.17028°W / 40.95278; -80.17028 (McConnell's Mill Bridge) |
PA-459 | South Eighth Street Viaduct | 1913 | 1997 | SR 2055 (Eighth Street) | Little Lehigh Creek | Allentown | Lehigh | 40°35′47″N 75°28′16″W / 40.59639°N 75.47111°W / 40.59639; -75.47111 (South Eighth Street Viaduct) |
PA-460 | Upper Bridge at Slate Run | 1890 | 1997 | PA 414 | Pine Creek | Brown Township | Lycoming | 41°29′11″N 77°29′50″W / 41.48639°N 77.49722°W / 41.48639; -77.49722 (Upper Bridge at Slate Run) |
PA-461 | Lower Bridge at English Center | 1891 | 1999 | SR 4001 | Pine Creek | English Center | Lycoming | 41°26′05″N 77°17′21″W / 41.43472°N 77.28917°W / 41.43472; -77.28917 (Lower Bridge at English Center) |
PA-462 | Waterville Bridge (relocated) | 1891 | 1997 | Appalachian Trail | Swatara Creek | | Lebanon | 40°28′49″N 76°31′55″W / 40.48028°N 76.53194°W / 40.48028; -76.53194 (Waterville Bridge) |
PA-463 | Brick Arch Culvert over Master Street | 1902 | 1997 | US 13 (Thirty-third Street) | Master Street | Philadelphia | Philadelphia | 39°58′42″N 75°11′22″W / 39.97833°N 75.18944°W / 39.97833; -75.18944 (Brick Arch Culvert over Master Street) |
PA-464 | Henry Avenue Bridge | 1931 | 1997 | SR 4001 (Henry Avenue) | Wissahickon Creek and Lincoln Drive | Philadelphia | Philadelphia | 40°01′27″N 75°11′46″W / 40.02417°N 75.19611°W / 40.02417; -75.19611 (Henry Avenue Bridge) |
PA-465 | Pennypack Creek Bridge | 1697 | 1997 | US 13 (Frankford Avenue) | Pennypack Creek | Philadelphia | Philadelphia | 40°03′53″N 74°58′53″W / 40.06472°N 74.98139°W / 40.06472; -74.98139 (Pennypack Creek Bridge) |
PA-466 | Pithole Stone Arch Bridge | 1898 | 1997 | SR 1004 (Eagle Rock Road) | Pithole Creek | Pithole | Venango | 41°29′13″N 79°35′43″W / 41.48694°N 79.59528°W / 41.48694; -79.59528 (Pithole Stone Arch Bridge) |
PA-467 | Charleroi-Monessen Bridge (demolished) | 1907 | 1997 | SR 2018 | Monongahela River | North Charleroi and Monessen | Washington and Westmoreland | 40°09′06″N 79°54′15″W / 40.15167°N 79.90417°W / 40.15167; -79.90417 (Charleroi-Monessen Bridge) |
PA-468 | Nicholson Township Lenticular Bridge | 1881 | 1997 | SR 1029 | Tunkhannock Creek | Nicholson Township | Wyoming | 41°36′17″N 75°49′22″W / 41.60472°N 75.82278°W / 41.60472; -75.82278 (Nicholson Township Lenticular Bridge) |
PA-469 | Kralltown Road Bridge (replaced) | 1884 | 1997 | SR 4017 (Kralltown Road) | Bermudian Creek | Kralltown | York | 40°00′31″N 76°57′46″W / 40.00861°N 76.96278°W / 40.00861; -76.96278 (Kralltown Road Bridge) |
PA-470 | Kellams Bridge | 1890 | 1997 | SR 1018 (Kellam Bridge Road) | Delaware River | Stalker, Pennsylvania, and Hankins, New York | Wayne County, Pennsylvania, and Sullivan County, New York | 41°49′24″N 75°06′49″W / 41.82333°N 75.11361°W / 41.82333; -75.11361 (Kellams Bridge) |
PA-471 | Frankford Avenue Bridge over Poquessing Creek | 1904 | 1997 | US 13 (Frankford Avenue) | Poquessing Creek | Pennsylvania | Philadelphia | 40°03′54″N 74°58′52″W / 40.06500°N 74.98111°W / 40.06500; -74.98111 (Frankford Avenue Bridge over Poquessing Creek) |
PA-472 | Old Brownsville Bridge | 1914 | 1997 | SR 2067 | Monongahela River | Brownsville and West Brownsville | Fayette and Washington | 40°01′21″N 80°09′45″W / 40.02250°N 80.16250°W / 40.02250; -80.16250 (Old Brownsville Bridge) |
PA-473 | Columbia–Wrightsville Bridge | 1930 | 1997 | PA 462 (Lincoln Highway) | Susquehanna River | Columbia and Wrightsville | Lancaster and York | 40°01′44″N 76°31′01″W / 40.02889°N 76.51694°W / 40.02889; -76.51694 (Columbia–Wrightsville Bridge) |
PA-474 | Coverts Crossing Bridge (replaced) | 1887 | 1997 | TR 372 (Covert Road) | Mahoning River | New Castle | Lawrence | 40°59′49″N 80°24′51″W / 40.99694°N 80.41417°W / 40.99694; -80.41417 (Coverts Crossing Bridge) |
PA-477 | Fayette County Bridge No. 103 (replaced) | 1903 | 1998 | TR 364 | Jacobs Creek | Masontown | Fayette | |
PA-478 | Structural Study of Pennsylvania Historic Bridges | | 1997 | Structural analyses of Campbell's Bridge, Upper Bridge at Slate Run, and Frankford Avenue Bridge over Poquessing Creek | | Harrisburg | Dauphin | |
PA-479 | Breslau Bridge (demolished) | 1914 | 1998 | Hanover Street | North Branch Susquehanna River | Plymouth | Luzerne | 41°14′15″N 75°56′37″W / 41.23750°N 75.94361°W / 41.23750; -75.94361 (Breslau Bridge) |
PA-480 | Parryville Bridge (replaced) | 1933 | 1998 | SR 2008 (Centre Street) | Pohopoco Creek | Parryville | Carbon | 40°49′03″N 75°40′22″W / 40.81750°N 75.67278°W / 40.81750; -75.67278 (Parryville Bridge) |
PA-486 | Little Conewago Creek Bridge | 1919 | 1999 | US 30 (Lincoln Highway) | South Branch of Conewago Creek | New Oxford | Adams | 39°51′42″N 77°04′26″W / 39.86167°N 77.07389°W / 39.86167; -77.07389 (Little Conewago Creek Bridge) |
PA-487 | Davis Avenue Bridge (demolished) | 1899 | 1999 | Davis Avenue | Woods Run Avenue | Pittsburgh | Allegheny | 40°28′54″N 80°01′32″W / 40.48167°N 80.02556°W / 40.48167; -80.02556 (Davis Avenue Bridge) |
PA-488 | Larimer Avenue Bridge | 1912 | 1999 | Larimer Avenue | PA 8 (Washington Boulevard) | Pittsburgh | Allegheny | 40°28′02″N 79°54′33″W / 40.46722°N 79.90917°W / 40.46722; -79.90917 (Larimer Avenue Bridge) |
PA-489 | Schenley Park Bridge over Panther Hollow | 1896 | 1999 | Panther Hollow Road | Panther Hollow | Pittsburgh | Allegheny | 40°26′13″N 79°56′48″W / 40.43694°N 79.94667°W / 40.43694; -79.94667 (Schenley Park Bridge over Panther Hollow) |
PA-490-A | Three Sisters Bridges, Sixth Street Bridge | 1928 | 1999 | Sixth Street | Allegheny River | Pittsburgh | Allegheny | 40°26′44″N 80°00′12″W / 40.44556°N 80.00333°W / 40.44556; -80.00333 (Sixth Street Bridge) |
PA-490-B | Three Sisters Bridges, Seventh Street Bridge | 1926 | 1999 | Seventh Street | Allegheny River | Pittsburgh | Allegheny | 40°26′46″N 80°00′05″W / 40.44611°N 80.00139°W / 40.44611; -80.00139 (Seventh Street Bridge) |
PA-490-C | Three Sisters Bridges, Ninth Street Bridge | 1926 | 1999 | Ninth Street | Allegheny River | Pittsburgh | Allegheny | 40°26′48″N 79°59′59″W / 40.44667°N 79.99972°W / 40.44667; -79.99972 (Ninth Street Bridge) |
PA-491 | Pleasantville Covered Bridge | 1852 | 1999 | SR 1030 (Covered Bridge Road) | Manatawny Creek | Oley Township | Berks | 40°22′44″N 75°44′21″W / 40.37889°N 75.73917°W / 40.37889; -75.73917 (Pleasantville Covered Bridge) |
PA-492 | Gay Street Bridge (replaced) | 1926 | 1999 | PA 113 (Gay Street) | French Creek | Phoenixville | Chester | 40°08′07″N 75°31′07″W / 40.13528°N 75.51861°W / 40.13528; -75.51861 (Gay Street Bridge) |
PA-493-B | Phoenix Iron Company, French Creek Bridge | | 1999 | Schuylkill River Trail | French Creek | Phoenixville | Chester | 40°08′08″N 75°31′03″W / 40.13556°N 75.51750°W / 40.13556; -75.51750 (Phoenix Iron Company, French Creek Bridge) |
PA-494 | Franklin Street Bridge | 1939 | 1999 | PA 8 (Franklin Street) | Oil Creek | Titusville | Crawford | 41°37′22″N 79°40′24″W / 41.62278°N 79.67333°W / 41.62278; -79.67333 (Franklin Street Bridge) |
PA-495 | Pine Creek Bridge (abandoned) | 1876 | 1999 | TR 993 (Messerall Road) | Pine Creek | Titusville | Crawford | 41°37′20″N 79°38′10″W / 41.62222°N 79.63611°W / 41.62222; -79.63611 (Pine Creek Bridge) |
PA-496 | Wiconisco Canal Aqueduct No. 3 | 1840 | 1999 | PA 147 (River Road) | Powell Creek | Halifax | Dauphin | 40°24′35″N 76°59′03″W / 40.40972°N 76.98417°W / 40.40972; -76.98417 (Wiconisco Canal Aqueduct No. 3) |
PA-497 | Mulberry Street Viaduct | 1909 | 1999 | SR 3012 (Mulberry Street) | Paxton Creek and PA 230 (Cameron Street) | Harrisburg | Dauphin | 40°15′40″N 76°52′30″W / 40.26111°N 76.87500°W / 40.26111; -76.87500 (Mulberry Street Viaduct) |
PA-498 | Harrison Avenue Bridge | 1922 | 1999 | SR 6011 (Harrison Avenue) | Roaring Brook | Scranton | Lackawanna | 41°24′00″N 75°39′05″W / 41.40000°N 75.65139°W / 41.40000; -75.65139 (Harrison Avenue Bridge) |
PA-499 | Pond Creek Bridge | 1938 | 1999 | SR 2016 (Bear Lake Road) | Pond Creek | Thornhurst | Lackawanna | 41°13′01″N 75°37′07″W / 41.21694°N 75.61861°W / 41.21694; -75.61861 (Pond Creek Bridge) |
PA-500 | Big Conestoga Creek Bridge No. 12 | 1917 | 1999 | SR 1010 (Farmersville Road) | Conestoga River | Brownstown | Lancaster | 40°07′40″N 76°11′59″W / 40.12778°N 76.19972°W / 40.12778; -76.19972 (Big Conestoga Creek Bridge No. 12) |
PA-501 | Mill Creek Bridge | 1885 | 1999 | SR 2004 (River Street) | Mill Creek | Wilkes-Barre | Luzerne | 41°15′37″N 75°52′03″W / 41.26028°N 75.86750°W / 41.26028; -75.86750 (Mill Creek Bridge) |
PA-502 | Northampton Street Bridge | 1896 | 1999 | Northampton Street | Delaware River | Easton, Pennsylvania, and Phillipsburg, New Jersey | Northampton County, Pennsylvania, and Warren County, New Jersey | 40°41′29″N 75°12′14″W / 40.69139°N 75.20389°W / 40.69139; -75.20389 (Northampton Street Bridge) |
PA-503 | University Avenue Bridge | 1933 | 1999 | SR 3003 (University Avenue) | Schuylkill River | Philadelphia | Philadelphia | 39°56′30″N 75°11′52″W / 39.94167°N 75.19778°W / 39.94167; -75.19778 (University Avenue Bridge) |
PA-504 | Walnut Lane Bridge | 1908 | 1999 | SR 4013 (Walnut Lane) | Wissahickon Creek | Philadelphia | Philadelphia | 40°01′56″N 75°11′59″W / 40.03222°N 75.19972°W / 40.03222; -75.19972 (Walnut Lane Bridge) |
PA-508 | Bessemer and Lake Erie Railroad, Allegheny River Bridge | 1918 | 2000 | Bessemer and Lake Erie Railroad | Allegheny River | Oakmont | Allegheny | 40°32′15″N 79°49′15″W / 40.53750°N 79.82083°W / 40.53750; -79.82083 (Bessemer Lake Erie Railroad Bridge) |
PA-509 | , Brunot's Island Bridge | 1890 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Ohio River and Brunot Island | Pittsburgh | Allegheny | 40°27′46″N 80°02′34″W / 40.46278°N 80.04278°W / 40.46278; -80.04278 (Ohio Connecting Railroad Bridge) |
PA-510 | Beaver Bridge | 1910 | 2000 | CSX Transportation | Ohio River | Beaver | Beaver | 40°41′34″N 80°17′27″W / 40.69278°N 80.29083°W / 40.69278; -80.29083 (Beaver Bridge) |
PA-511 | Pittsburgh, Fort Wayne and Chicago Railway, Beaver River Bridge | 1926 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Beaver River | New Brighton | Beaver | 40°44′23″N 80°19′10″W / 40.73972°N 80.31944°W / 40.73972; -80.31944 (Beaver River Bridge) |
PA-512 | Morrisville–Trenton Railroad Bridge | 1903 | 2000 | Amtrak Northeast Corridor, etc. | Delaware River | Morrisville, Pennsylvania, and Trenton, New Jersey | Bucks County, Pennsylvania, and Mercer County, New Jersey | 40°12′30″N 74°46′02″W / 40.20833°N 74.76722°W / 40.20833; -74.76722 (Morrisville–Trenton Railroad Bridge) |
PA-513 | West Trenton Railroad Bridge | 1913 | 2000 | SEPTA West Trenton Line | Delaware River | Yardley, Pennsylvania, and Ewing Township, New Jersey | Bucks County, Pennsylvania, and Mercer County, New Jersey | 40°14′30″N 74°49′27″W / 40.24167°N 74.82417°W / 40.24167; -74.82417 (West Trenton Railroad Bridge) |
PA-517 | Stone Bridge (Johnstown, Pennsylvania) | 1888 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Conemaugh River | Johnstown | Cambria | 40°19′57″N 78°55′30″W / 40.33250°N 78.92500°W / 40.33250; -78.92500 (Stone Bridge (Johnstown, Pennsylvania)) |
PA-518 | Brandywine Valley Viaduct | 1904 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad Philadelphia and Thorndale Branch | Brandywine River and US 322 | Downingtown | Chester | 39°59′42″N 75°41′57″W / 39.99500°N 75.69917°W / 39.99500; -75.69917 (Brandywine Valley Viaduct) |
PA-519 | French Creek Trestle | 1892 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad Schuylkill Branch | French Creek | Phoenixville | Chester | 40°08′04″N 75°31′35″W / 40.13444°N 75.52639°W / 40.13444; -75.52639 (French Creek Trestle) |
PA-521 | Pickering Creek Trestle | 1883 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad Schuylkill Branch | Pickering Creek and PA 29 | Pickering | Chester | 40°06′22″N 75°31′49″W / 40.10611°N 75.53028°W / 40.10611; -75.53028 (Pickering Creek Trestle) |
PA-522 | Whitford Bridge | 1905 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad Philadelphia and Thorndale Branch | SEPTA Paoli/Thorndale Line | Whitford (Exton ) | Chester | 40°00′53″N 75°38′19″W / 40.01472°N 75.63861°W / 40.01472; -75.63861 (Whitford Bridge) |
PA-523 | Philadelphia and Reading Railroad, Susquehanna River Bridge | 1924 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Susquehanna River | Harrisburg | Dauphin | 40°14′57″N 76°52′58″W / 40.24917°N 76.88278°W / 40.24917; -76.88278 (Philadelphia Reading Railroad Bridge) |
PA-524 | Rockville Bridge | 1902 | 2000 | Amtrak Keystone Service | Susquehanna River | Rockville | Dauphin | 40°20′00″N 76°54′37″W / 40.33333°N 76.91028°W / 40.33333; -76.91028 (Rockville Bridge) |
PA-525 | Chester Creek Bridge | 1907 | 2000 | Former | Chester Creek | Chester | Delaware | 39°50′38″N 75°21′34″W / 39.84389°N 75.35944°W / 39.84389; -75.35944 (Chester Creek Bridge) |
PA-526 | Darby River Bridge | 1918 | 2000 | Former Philadelphia, Baltimore and Washington Railroad | Darby Creek | Eddystone | Delaware | 39°51′54″N 75°18′48″W / 39.86500°N 75.31333°W / 39.86500; -75.31333 (Darby River Bridge) |
PA-527 | Elk Creek Trestle | 1902 | 2000 | Former New York, Chicago and St. Louis Railroad | Elk Creek | Lake City | Erie | 42°00′13″N 80°20′56″W / 42.00361°N 80.34889°W / 42.00361; -80.34889 (Elk Creek Trestle) |
PA-528 | New Geneva Bridge | 1913 | 2000 | Former Monongahela Railroad | Monongahela River | Nicholson Township | Fayette and Greene | 39°46′52″N 79°56′05″W / 39.78111°N 79.93472°W / 39.78111; -79.93472 (New Geneva Bridge) |
PA-529 | Mount Union Bridge | 1906 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad | Juniata River | Mount Union | Huntingdon and Mifflin | 40°23′02″N 77°52′24″W / 40.38389°N 77.87333°W / 40.38389; -77.87333 (Mount Union Bridge) |
PA-530 | Conestoga Creek Viaduct | 1888 | 2000 | Amtrak Keystone Service | Conestoga River | Lancaster | Lancaster | 40°03′00″N 76°16′41″W / 40.05000°N 76.27806°W / 40.05000; -76.27806 (Conestoga Creek Viaduct) |
PA-531 | Safe Harbor Trestle | 1905 | 2000 | Former Atglen and Susquehanna Railroad | Conestoga River | Safe Harbor | Lancaster | 39°55′31″N 76°23′03″W / 39.92528°N 76.38417°W / 39.92528; -76.38417 (Safe Harbor Trestle) |
PA-532 | Beaver River Bridge | 1897 | 2000 | Former | Beaver River | Wampum | Lawrence | 40°53′15″N 80°20′03″W / 40.88750°N 80.33417°W / 40.88750; -80.33417 (Beaver River Bridge) |
PA-533 | Allegheny River Bridge | 1900 | 2000 | Former Western New York and Pennsylvania Railway | Allegheny River | Eldred | McKean | 41°54′06″N 78°23′06″W / 41.90167°N 78.38500°W / 41.90167; -78.38500 (Allegheny River Bridge) |
PA-534 | Granville Bridge | 1905 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad | Juniata River | Lewistown | Mifflin | 40°34′25″N 77°35′19″W / 40.57361°N 77.58861°W / 40.57361; -77.58861 (Mount Union Bridge) |
PA-535 | Bridgeport Bridge | 1912 | 2000 | SEPTA Norristown High Speed Line | Schuylkill River | Bridgeport | Montgomery | 40°06′38″N 75°20′47″W / 40.11056°N 75.34639°W / 40.11056; -75.34639 (Bridgeport Bridge) |
PA-536 | Mill Creek Bridge | 1863 | 2000 | Former Philadelphia and Reading Railroad | Mill Creek | Gladwyne | Montgomery | 40°02′42″N 75°15′23″W / 40.04500°N 75.25639°W / 40.04500; -75.25639 (Mill Creek Bridge) |
PA-537 | Manatawny Creek Bridge | 1847 | 2000 | Former Philadelphia and Reading Railroad | Manatawny Creek | Pottstown | Montgomery | 40°14′46″N 75°39′25″W / 40.24611°N 75.65694°W / 40.24611; -75.65694 (Manatawny Creek Bridge) |
PA-538 | Trenton Cutoff | 1891 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Schuylkill River | | Montgomery | 40°06′10″N 75°19′30″W / 40.10278°N 75.32500°W / 40.10278; -75.32500 (Trenton Cutoff bridge) |
PA-540 | Lehigh River Bridge | 1899 | 2000 | Former | Lehigh River | Easton | Northampton | 40°41′03″N 75°13′10″W / 40.68417°N 75.21944°W / 40.68417; -75.21944 (Lehigh River Bridge) |
PA-541 | Delaware River Viaduct | 1911 | 2000 | Former Delaware, Lackawanna and Western Railroad Lackawanna Cut-Off | Delaware River | Portland, Pennsylvania, and Columbia, New Jersey | Northampton County, Pennsylvania, and Warren County, New Jersey | 40°56′15″N 75°06′21″W / 40.93750°N 75.10583°W / 40.93750; -75.10583 (Delaware River Viaduct) |
PA-542 | Lehigh River Bridge at Easton | 1899 | 2000 | Former Central Railroad of New Jersey | Lehigh River | Easton | Northampton | 40°41′13″N 75°12′32″W / 40.68694°N 75.20889°W / 40.68694; -75.20889 (Lehigh River Bridge at Easton) |
PA-543 | Lehigh Valley Railroad, Delaware River Bridge | 1866 | 2000 | Former Lehigh Valley Railroad | Delaware River | Easton, Pennsylvania, and Phillipsburg, New Jersey | Northampton County, Pennsylvania, and Warren County, New Jersey | 40°41′20″N 75°12′11″W / 40.68889°N 75.20306°W / 40.68889; -75.20306 (Lehigh Valley Railroad Bridge) |
PA-544 | Martins Creek Bridge | 1896 | 2000 | Former Bangor and Portland Railway | Martins Creek | Martins Creek | Northampton | 40°46′40″N 75°10′33″W / 40.77778°N 75.17583°W / 40.77778; -75.17583 (Martins Creek Bridge) |
PA-545 | Delair Bridge | 1889 | 2000 | New Jersey Transit Atlantic City Line, etc. | Delaware River | Philadelphia, Pennsylvania, and Pennsauken Township, New Jersey | Philadelphia County, Pennsylvania, and Camden County, New Jersey | 39°58′57″N 75°04′09″W / 39.98250°N 75.06917°W / 39.98250; -75.06917 (Delair Bridge) |
PA-546 | 52nd Street Bridge | 1902 | 2000 | SEPTA Cynwyd Line | SEPTA Paoli/Thorndale Line | Philadelphia | Philadelphia | 39°58′44″N 75°13′41″W / 39.97889°N 75.22806°W / 39.97889; -75.22806 (52nd Street Bridge) |
PA-547 | Gray's Ferry Bridge | 1902 | 2000 | Former Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad | Schuylkill River | Philadelphia | Philadelphia | 39°56′28″N 75°12′18″W / 39.94111°N 75.20500°W / 39.94111; -75.20500 (Gray's Ferry Bridge) |
PA-548 | Island Road Bridge | 1913 | 2000 | Former Philadelphia, Baltimore and Washington Railroad | Island Road | Philadelphia | Philadelphia | 39°54′56″N 75°14′42″W / 39.91556°N 75.24500°W / 39.91556; -75.24500 (Island Road Bridge) |
PA-549 | 25th Street Elevated | 1928 | 2000 | CSX Harrisburg Subdivision | S. 25th Street | Philadelphia | Philadelphia | 39°55′54″N 75°11′13″W / 39.93167°N 75.18694°W / 39.93167; -75.18694 (25th Street Elevated) |
PA-550 | Connecting Railway, Reading Railroad Overpass | 1867 | 2000 | Amtrak Northeast Corridor, etc. | CSX Trenton Subdivision | Philadelphia | Philadelphia | 39°58′40″N 75°11′31″W / 39.97778°N 75.19194°W / 39.97778; -75.19194 (Connecting Railway, Reading Railroad Overpass) |
PA-551 | Manayunk Bridge | 1918 | 2000 | Former Cynwyd Line | Schuylkill River and Schuylkill Expressway | Philadelphia | Philadelphia | 40°01′31″N 75°13′35″W / 40.02528°N 75.22639°W / 40.02528; -75.22639 (Manayunk Bridge) |
PA-552 | Philadelphia and Reading Railroad, Mule Bridge | 1889 | 2000 | Philadelphia and Reading Railroad, Venice Branch | Schuylkill River | Philadelphia | Philadelphia | 40°01′19″N 75°13′10″W / 40.02194°N 75.21944°W / 40.02194; -75.21944 (Mule Bridge) |
PA-553 | Philadelphia and Reading Railroad, Bridge at West Falls | 1890 | 2000 | CSX Trenton Subdivision | Schuylkill River | Philadelphia | Philadelphia | 40°00′23″N 75°11′33″W / 40.00639°N 75.19250°W / 40.00639; -75.19250 (Bridge at West Falls) |
PA-554 | Selinsgrove Bridge | 1892 | 2000 | Norfolk Southern Railway | Susquehanna River | Selinsgrove | Snyder | 40°48′05″N 76°50′44″W / 40.80139°N 76.84556°W / 40.80139; -76.84556 (Selinsgrove Bridge) |
PA-555 | Pennsylvania Railroad, Brilliant Cut-Off, South Wye | 1903 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad | Lincoln Avenue | Pittsburgh | Allegheny | 40°27′44″N 79°54′18″W / 40.46222°N 79.90500°W / 40.46222; -79.90500 (Brilliant Cutoff Viaduct of the Pennsylvania Railroad) |
PA-556 | West Brownsville Junction Bridge | 1912 | 2000 | Former Pennsylvania Railroad | Monongahela River | West Brownsville | Washington | 40°02′02″N 79°52′35″W / 40.03389°N 79.87639°W / 40.03389; -79.87639 (West Brownsville Junction Bridge) |
PA-579 | Elk Park Road Bridge | 1927 | 2001 | Elk Park Road | Elk Creek | Lake City | Erie | 42°00′23″N 80°21′12″W / 42.00639°N 80.35333°W / 42.00639; -80.35333 (Elk Park Road Bridge) |
PA-580 | Fallston Bridge | 1884 | 2001 | Front Street | Beaver River | Fallston | Beaver | 40°43′39″N 80°18′36″W / 40.72750°N 80.31000°W / 40.72750; -80.31000 (Fallston Bridge) |
PA-586 | Pine Grove Bridge | 1884 | 2002 | Ashville Road and Forge Road | East Branch Octoraro Creek | and Oxford | Lancaster and Chester | 39°47′37″N 76°02′41″W / 39.79361°N 76.04472°W / 39.79361; -76.04472 (Pine Grove Bridge) |
PA-587 | Dreibelbis Station Bridge | 1869 | 2002 | TR 745 (Balthaser Road) | Maiden Creek | Lenhartsville | Berks | 40°33′17″N 75°52′48″W / 40.55472°N 75.88000°W / 40.55472; -75.88000 (Dreibelbis Station Bridge) |
PA-588 | Uhlerstown Bridge | 1856 | 2002 | Uhlerstown Hill Road | Delaware Canal | Tinicum Township | Bucks | 40°31′32″N 75°04′23″W / 40.52556°N 75.07306°W / 40.52556; -75.07306 (Uhlerstown Bridge) |
PA-589 | Weaverland Bridge | 1916 | 2002 | TR 894 (Quarry Road) | Conestoga River | | Lancaster | 40°08′16″N 76°03′34″W / 40.13778°N 76.05944°W / 40.13778; -76.05944 (Weaverland Bridge) |
PA-590 | Mowersville Road Bridge (demolished) | 1897 | 2002 | TR 644 (Mowersville Road) | Paxton Run | Mowersville | Franklin | 40°06′56″N 77°35′04″W / 40.11556°N 77.58444°W / 40.11556; -77.58444 (Mowersville Road Bridge) |
PA-591 | Yeakle Mill Bridge | 1888 | 2002 | SR 3026 (Mill Road) | | Warren Township | Franklin | 39°44′03″N 78°02′11″W / 39.73417°N 78.03639°W / 39.73417; -78.03639 (Yeakle Mill Bridge) |
PA-612 | South High Street Bridge | 1889 | 2003 | South High Street | Little Juniata River | Duncannon | Perry | 40°23′23″N 77°01′55″W / 40.38972°N 77.03194°W / 40.38972; -77.03194 (South High Street Bridge) |
PA-613 | Ross Fording Bridge | 1885 | 2003 | SR 3052 (Ross Fording Road) | Octoraro Creek | Sadsburyville | Chester | 39°52′58″N 75°59′30″W / 39.88278°N 75.99167°W / 39.88278; -75.99167 (Ross Fording Bridge) |
PA-614 | Pine Creek Bridge | 1889 | 2003 | SR 3003 (River Road) | Pine Creek | Jersey Shore | Lycoming | 41°10′51″N 77°16′44″W / 41.18083°N 77.27889°W / 41.18083; -77.27889 (Pine Creek Bridge) |
PA-615 | Slates' Mill Bridge | 1885 | 2003 | TR 439 | South Branch Tunkhannock Creek | Benton Township | Lackawanna | 41°33′29″N 75°43′08″W / 41.55806°N 75.71889°W / 41.55806; -75.71889 (Slates' Mill Bridge) |
PA-616 | Peevy Road Bridge | 1880 | 2003 | Peevy Road | Perkiomen Creek | East Greenville | Montgomery | 40°24′52″N 75°31′26″W / 40.41444°N 75.52389°W / 40.41444; -75.52389 (Peevy Road Bridge) |
PA-617 | Canal Road Bridge | 1900 | 2003 | Canal Road | Delaware Division Canal | Williams Township | Northampton | 40°38′10″N 75°11′34″W / 40.63611°N 75.19278°W / 40.63611; -75.19278 (Canal Road Bridge) |
PA-618 | Johnston Street Bridge | 1890 | 2003 | Johnston Street | Salt Lick Creek | New Milford | Susquehanna | 41°52′51″N 75°43′49″W / 41.88083°N 75.73028°W / 41.88083; -75.73028 (Johnst on Street Bridge) |
PA-619 | Morris Run Bridge | 1908 | 2003 | TR 417 (Rickerts Road) | Little Juniata River | Hilltown Township | Bucks | 40 ° 22′1 ″ с.ш., 75 ° 13′13 ″ Вт / 40,36694 ° с.ш., 75,22028 ° Вт / 40,36694; -75.22028 (Моррис Ран Бридж) |
PA-620 | Мост Ривер Роуд | 1898 | 2003 | Ривер Роуд | | Спринг Крик Тауншип | Elk | 41 ° 24′02 ″ N 78 ° 55′58 ″ W / 41,40056 ° N 78,93278 ° W / 41,40056; -78.93278 (Мост через Ривер-Роуд) |
PA-622 | Мост Киддс Милл | 1868 | 2003 | TR 653 (Киддс Милл Роуд) | Река Шенанго | Гринвилл | Мерсер | 41 ° 21'13 ″ с.ш. 80 ° 23'52 ″ з.д. / 41,35361 ° с.ш., 80,39778 ° Вт / 41,35361; -80.39778 (Мост Киддс Милл) |
PA-623 | Мост Мэнс-Форд | 1869 | 2003 | Стамп-роуд | Тохикон-Крик | Государственный парк Ральфа Стовер | Бакс | 40 ° 26'06 ″ с.ш., 75 ° 05'50 ″ з.д. / 40,43500 ° с.ш., 75,09722 ° Вт / 40,43500; -75.09722 (Мост Мидл-Форд) |
PA-624 | Мост Академии | 1902 | 2003 | Обход TR 334 (Милл-Хилл-роуд) | Тускарора-Крик | Спрус Хилл и Бил тауншипс | Юниата | 40 ° 29′37 ″ с.ш., 77 ° 28′21 ″ з.д. / 40,49361 ° с.ш., 77,47250 ° з.д. / 40,49361; -77.47250 (Academia Bridge) |
PA-625 | Six Penny Bridge | 1907 | 2003 | School Street | Sixpenny Creek | Union Township | Berks | 40 ° 15'27 ″ N, 75 ° 46′13 ″ W / 40,25750 ° N, 75,77028 ° W / 40,25750; -75.77028 (Six Penny Bridge) |
PA-626 | Williams Road Bridge | 1912 | 2003 | TR 627 (Williams Road) | Средняя ветвь | Плам Тауншип | Венанго | 41 ° 34'16 ″ с.ш., 79 ° 51'38 ″ з.д. / 41,57111 ° с.ш., 79,86056 ° Вт / 41,57111; -79.86056 (Мост Уильямс-роуд) |
PA-627 | Мост Сентер-стрит | 1896 | 2003 | Сентер-стрит | Коннеут-Крик | Коннеутвилл | Кроуфорд | 41 ° 45'23 ″ с.ш., 80 ° 22'15 ″ з.д. / 41,75639 ° с.ш., 80,37083 ° Вт / 41,75639; -80.37083 (Мост на Центральной улице) |
PA-628 | Мост Монастырской дороги | 1896 | 2003 | Монастырская дорога | Бывший Пенсильванская железная дорога | Ллойдсвилл | Уэстморленд | 40 ° 18′18 ″ с.ш., 79 ° 24′15 ″ з.д. / 40,30500 ° с.ш., 79,40417 ° з.д. / 40,30500; -79.40417 (Мост Монастырской дороги) |
PA-629 | Мост Кеггерайс Форд | 1907 | 2003 | SR 4006 (Каменный мост-роуд) | Вест Бранч Конокочиг Крик | Металл Тауншип | Франклин | 40 ° 07′16 ″ с.ш. 77 ° 46′39 ″ з.д. / 40,12111 ° с.ш., 77,77750 ° з.д. / 40,12111; -77.77750 (мост Кеггерайс Форд) |
PA-630 | мост Биг Чикис | 1916 | 2003 | Аукционная дорога | Чикс-Крик | | Ланкастер | 40 ° 7'51 ″ с.ш., 76 ° 24'21 ″ з.д. / 40,13083 ° с.ш., 76,40583 ° Вт / 40,13083; -76.40583 (мост Биг Чики) |
PA-631 | Мост Рорин-Крик | 1913 | 2003 | SR 2005 | Роринг-Крик | Слэбтаун Джанкшен | Колумбия | 40 ° 54'27 ″ с.ш., 76 ° 24'44 ″ з.д. / 40,90750 ° с.ш., 76,41222 ° Вт / 40,90750; -76.41222 (мост Роринг-Крик) |
PA-633 | Мост Зейтцвилл-Роуд | 1910 | 2003 | Зейтцвилл-роуд | Саут-Бранч Кодорус-Крик | Семь долин | Йорк | 39 ° 49'46 ″ с.ш., 76 ° 45'40 ″ з.д. / 39,82944 ° с.ш., 76,76111 ° з.д. / 39,82944; -76.76111 (Мост Зейтцвилл-роуд) |
PA-638 | King's Bridge | 1806 | 2005 | Bypassed PA 653 | Laurel Hill Крик | Мидлкрик Тауншип | Сомерсет | 39 ° 56'15 ″ с.ш., 79 ° 16'17 ″ з.д. / 39,93750 ° с.ш., 79,27139 ° з.д. / 39,93750; -79.27139 (King's Bridge) |
PA-645 | Структурное исследование Smith Trusses | | 2012 | Структурный анализ Kidd's Mill Bridge и т. Д. | | Greenville | Mercer | |