| Survey No. | Название ( как назначено HAER) | Построен | Документировано | Перевозит | Кресты | Местоположение | Округ | Координаты |
|---|
| IL-9 | Мост через реку Пекатоника (заменен) | 1879 | 1982 | West Winneshiek Road | Река Пекатоника | Гарлем Тауншип | Стивенсон | 42 ° 20'35 ″ N 89 ° 41'10 ″ W / 42,34306 ° N 89,68611 ° W / 42,34306; -89.68611 (мост через реку Пекатоника) |
| IL-11 | Лондонский мост Миллс (заменен) | 1883 | 1983 | Шоссе графства 39 | Спун Ривер | Лондон Миллс | Фултон и Нокс | 40 ° 42′49 ″ с.ш., 90 ° 15′58 ″ з.д. / 40,71361 ° с.ш., 90,26611 ° з.д. / 40,71361 ; -90.26611 (Лондонский мост Миллс) |
| IL-13 | Indian Ford Bridge (заменено) | 1917 | 1984 | County Highway 20 | Спун Ривер | Лондон Миллс | Фултон | 40 ° 41'50 ″ с.ш., 90 ° 17'24 ″ з.д. / 40,69722 ° с.ш., 90,29000 ° Вт / 40,69722; -90.29000 (Мост Индиан Форд) |
| Ил-14 | Мост застройки Рэйвин-Блафс (заменен) | 1915 | 1996 | Сильван-Роуд | Ravine | Glencoe | Cook | 42 ° 08′40 ″ с.ш., 87 ° 45′47 ″ з.д. / 42,14444 ° с.ш., 87,76306 ° Вт / 42,14444; -87.76306 (Мост застройки Рэйвин-Блафс) |
| IL-16-B | Исторический район Локпорта, Мост Каменной Арки (снесен) | 1869 | 1984 | Вест Девятая улица | Река Дес-Плейн | Локпорт | Уилл | 41 ° 35′28 ″ с.ш. 88 ° 03′52 ″ з.д. / 41,59111 ° с.ш. 88.06444 ° Вт / 41,59111; -88.06444 (Исторический район Локпорта, мост Каменная Арка) |
| IL-16-D | Исторический район Локпорта, Чикагский санитарный и судовой канал, Поворотный мост (снесен) | 1905 | 1984 | Дивизион-стрит | Чикагский санитарный и судовой канал | Локпорт | Уилл | 41 ° 34′57 ″ с.ш., 88 ° 04′08 ″ з.д. / 41,58250 ° N 88,06889 ° Вт / 41,58250; -88.06889 (Исторический район Локпорта, Чикагский санитарный и судовой канал, поворотный мост) |
| IL-20-P | Арсенал Рок-Айленда, Мост Рок-Айленда | 1896 | 1985 | | Река Миссисипи | Рок-Айленд, Иллинойс и Давенпорт, Айова | Рок-Айленд Каунти, Иллинойс и Скотт Каунти, Айова | 41 ° 31'09 ″ N 90 ° 34'01 ″ W / 41,51917 ° N 90,56694 ° W / 41,51917; -90.56694 (Арсенал Рок-Айленда, Мост Рок-Айленда) |
| Ил-21 | Альтонский мост (снесен) | 1894 | 1985 | Бывший Alton Railroad | Река Миссисипи | Альтон, Иллинойс и Вест-Альтон, Миссури | Мэдисон Каунти, Иллинойс и Сент-Чарльз Каунти, Миссури | 38 ° 52'53 ″ N 90 ° 11'09 ″ W / 38,88139 ° N 90,18583 ° W / 38,88139; -90.18583 (Alton Bridge) |
| IL-22 | Vieley Bridge (заменено) | 1880 | 1985 | N 2500 E Road (Township Road 220D) | Северная развилка реки Вермилион | Сонемин | Ливингстон | 40 ° 49′52 ″ с.ш., 88 ° 27′04 ″ з.д. / 40,83111 ° с.ш. 88,45111 ° з. 40.83111; -88.45111 (Vieley Bridge) |
| IL-34 | Кейтсбургский мост (заброшенный) | 1870-е годы | 1988 | Вдоль линии 16-й улицы | Поуп Крик | Кейтсбург | Мерсер | 41 ° 06'26 ″ с.ш., 90 ° 55'45 ″ з.д. / 41,10722 ° с.ш., 90,92917 ° з.д. / 41,10722; -90.92917 (Кейтсбургский мост) |
| IL-35 | Делрейский мост (заменен) | 1883 | 1988 | CR 1200 N (County Highway 47) | Спринг-Крик | Делри | Ирокез | 40 ° 40′42 ″ с.ш., 88 ° 00′28 ″ з.д. / 40,67833 ° с.ш., 88,00778 ° Вт / 40,67833; -88.00778 (Delrey Bridge) |
| IL-36. NE-2 | Каирский мост | 1889 | | Канадская национальная железная дорога | Река Огайо | Каир, Иллинойс и Виклифф, Кентукки | Александер Каунти, Иллинойс и Баллард Каунти, Кентукки | 37 ° 01′23 ″ с.ш. 89 ° 10′32 ″ з.д. / 37,02306 ° с.ш. 89,17556 ° W / 37.02306; -89.17556 (Каирский мост) |
| IL-37 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Мичиган-авеню | 1920 | 1987 | Север Мичиган-авеню | Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53′20 ″ с.ш., 87 ° 37′28 ″ з.д. / 41,88889 ° с.ш., 87,62444 ° Вт / 41,88889; -87.62444 (Chicago River Bascule Bridge, Michigan Avenue) |
| IL-38 | Chicago River Bascule Bridge, Washington Street | 1930 | 1987 | Западный Вашингтон Улица | Южное отделение Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53′00 ″ с.ш. 87 ° 38′17 ″ з.д. / 41,88333 ° с.ш. 87,63806 ° з.д. / 41,88333; -87.63806 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Вашингтон-стрит) |
| IL-39 | Железная дорога Санта-Фе, Санитарный мост и мост через канал для судов | 1899 | 1988 | BNSF Railway | Санитарный и судовой канал | Чикаго | Кук | 41 ° 48′20 ″ с.ш., 87 ° 47′16 ″ з.д. / 41,80556 ° с.ш., 87,78778 ° з.д. / 41,80556; -87.78778 (Железная дорога Санта-Фе, мост санитарных и судовых каналов) |
| Ил-40 | Западный проспект, мост санитарных и судовых каналов | 1940 | 1988 | Западный проспект | Санитарный и судовой канал | Чикаго | Кук | 41 ° 39′08 ″ с.ш., 87 ° 40′48 ″ з.д. / 41,65222 ° с.ш., 87,68000 ° з.д. / 41,65222; -87.68000 (Западный проспект, мост санитарных и судовых каналов) |
| IL-41 | Ромео-роуд, мост санитарных и судовых каналов (заменен) | 1899 | 1988 | East Romeo Road | Санитарный и судовой канал | Romeoville | Will | 41 ° 38′26 ″ N 88 ° 03′37 ″ W / 41,64056 ° N 88,06028 ° W / 41,64056 ; -88.06028 (Ромео-Роуд, Санитарный мост и мост через Корабельный канал) |
| IL-48 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Уобаш-авеню | 1930 | 1987 | North Wabash Avenue | Река Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53'17 ″ с.ш., 87 ° 37'37 ″ з.д. / 41,88806 ° с.ш., 87,62694 ° Вт / 41,88806; -87.62694 (Чикагский мост через реку Bascule, Вабаш-авеню) |
| IL-49 | Центральная железная дорога Иллинойса, Мост через реку Иллинойс | 1893 | 1988 | Бывшая Центральная железная дорога Иллинойса | Река Иллинойс | ЛаСалль | ЛаСалль | 41 ° 19′21 ″ с.ш., 89 ° 04′58 ″ з.д. / 41,32250 ° с.ш., 89,08278 ° з.д. / 41,32250 ; -89.08278 (Центральная железная дорога Иллинойса, мост через реку Иллинойс) |
| IL-50 | мост через реку Чикаго, Чермак-роуд | 1906 | 1988 | Запад Cermak Road | Южное отделение реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 51′10 ″ с.ш. 87 ° 38′26 ″ з.д. / 41,85278 ° с.ш. 87,64056 ° з.д. / 41,85278; -87.64056 (Chicago River Bridge, Cermak Road) |
| IL-51 | Chicago River Bridge, West Adams Street | 1926 | 1987 | West Adams Street | Южный филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 52′46 ″ с.ш. 87 ° 38′17 ″ з.д. / 41,87944 ° с.ш. 87,63806 ° з. 41.87944; -87.63806 (Мост через реку Чикаго, Уэст-Адамс-стрит) |
| IL-52 | Мост через реку Чикаго, Уэллс-стрит | 1922 | 1987 | Норт Уэллс Улица | Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53′15 ″ с.ш., 87 ° 38′02 ″ з.д. / 41,88750 ° с.ш., 87,63389 ° Вт / 41,88750; -87.63389 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Уэллс-стрит) |
| IL-53 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Монро-Стрит | 1919 | 1987 | Вест Монро Улица | Южное отделение Ривер Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 52′50 ″ с.ш. 87 ° 38′18 ″ з.д. / 41,88056 ° с.ш. 87,63833 ° з.д. / 41.88056; -87.63833 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Монро-стрит) |
| IL-54 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Аутер-Драйв | 1937 | 1987 |  США 41 (Север Лейк-Шор-Драйв ) | Река Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53′18 ″ с.ш. 87 ° 36′51 ″ з.д. / 41,88833 ° с.ш. 87,61417 ° Вт / 41,88833; -87,61417 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Аутер-Драйв) |
| IL-55 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Джексон-Бульвар | 1916 | 1987 | Вест-Джексон-Бульвар | Южный филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 52′41 ″ с.ш. 87 ° 38′16 ″ з.д. / 41,87806 ° с.ш., 87,63778 ° Вт / 41,87806 ; -87.63778 (мост через реку Чикаго, бульвар Джексон) |
| IL-56 | мост Шиппингспорт (заменен) | 1929 | 1988 |  IL 351 (бывший  US 51 ) | Река Иллинойс | LaSalle | LaSalle | 41 ° 18′52 ″ N 89 ° 05′30 ″ W / 41,31444 ° N 89,09167 ° W / 41.31444; -89.09167 (Shippingsport Bridge) |
| IL-58 | DesPlaines River Bridge | 1932 | 1988 |  US 30 (West Jeffer son Street) | Des Plaines River | Joliet | Will | 41 ° 31'30 ″ N 88 ° 05′12 ″ W / 41,52500 ° N 88,08667 ° W / 41,52500; -88.08667 (Мост через реку Десплен) |
| IL-59 | Железная дорога Санта-Фе, Иллинойс и мост через канал Мичиган | 1935 | 1988 | BNSF Railway | Канал Иллинойс и Мичиган | Джолиет | будет | 41 ° 32′21 ″ с.ш., 88 ° 04′56 ″ з.д. / 41,53917 ° с.ш., 88,08222 ° Вт / 41,53917; -88.08222 (Santa Fe Railroad, Illinois and Michigan Canal Bridge) |
| IL-60 | Rock Island Railroad, мост DesPlaines River Bridge | 1932 | 1988 | Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога | Река Дес-Плейн | Джолиет | Уилл | 41 ° 31′15 ″ с.ш., 88 ° 05′16 ″ з.д. / 41,52083 ° с.ш., 88,08778 ° Вт / 41,52083 ; -88.08778 (Rock Island Railroad, мост через реку DesPlaines) |
| IL-64 | Chicago River Bascule Bridge, Clarke Street [sic] | 1929 | 1987 | Кларк-стрит | Чикаго-Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53′15 ″ с.ш., 87 ° 37′52 ″ з.д. / 41,88750 ° с.ш., 87,63111 ° з.д. / 41,88750; -87.63111 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Кларк-стрит) |
| IL-65 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Франклин-стрит | 1920 | 1987 | Франклин-стрит | Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53'14 ″ с.ш., 87 ° 38'09 ″ з.д. / 41,88722 ° с.ш., 87,63583 ° Вт / 41,88722; -87.63583 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Франклин-стрит) |
| IL-66 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Ласалл-стрит | 1928 | 1987 | ЛаСалл-стрит | Чикаго Ривер 623>Чикаго | Кук | 41 ° 53′15 ″ с.ш., 87 ° 37′57 ″ з.д. / 41,88750 ° с.ш., 87,63250 ° Вт / 41,88750; -87.63250 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Ласалл-стрит) |
| IL-67 | Балтимор энд Огайо Рейлроуд, Чикаго Терминал Железная дорога, Южное отделение Чикагского моста через реку | 1930 | 1988 | CSX Transportation (изъят из употребления) | Южный филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 51 ′ 40 ″ с.ш., 87 ° 38'04 ″ з.д. / 41,86111 ° с.ш., 87,63444 ° Вт / 41,86111; -87.63444 (Железная дорога Балтимора и Огайо, Терминальная железная дорога Чикаго, Южное отделение моста через реку Чикаго) |
| IL-71 | Железная дорога Чикаго, Берлингтон и Куинси, Мост через реку Иллинойс | 1898 г. | 1988 | Illinois Railway | Illinois River | Оттава | LaSalle | 41 ° 20′30 ″ N 88 ° 50′49 ″ W / 41,34167 ° N 88,84694 ° W / 41.34167; -88.84694 (Chicago, Burlington and Quincy Railroad, Illinois River Bridge) |
| IL-79 | Chicago and Western Indiana Railroad Bridge | 1900 | 1988 | Поясная железная дорога Чикаго | Санитарный и судовой канал | Чикаго | Кук | 41 ° 49′16 ″ с.ш. 87 ° 44′19 ″ з.д. / 41,82111 ° с.ш. 87,73861 ° з.д. / 41,82111; -87.73861 (Железнодорожный мост Чикаго и Западной Индианы) |
| IL-81 | Железная дорога Рок-Айленда, мост IM Canal Bridge | 1905 | 1986 | Иллинойс и Мичиган Канал Трейл | Иллинойс и Мичиган Канал | Моррис | Гранди | 41 ° 21'21 ″ с.ш., 88 ° 25'37 ″ з.д. / 41,35583 ° с.ш., 88,42694 ° з.д. / 41,35583; -88.42694 (Rock Island Railroad, IM Canal Bridge) |
| IL-82 | Illinois Traction System, Fox River Bridge | 1903 | 1986 | Иллинойс и Мичиган Канал Трейл | Фокс Ривер | Оттава | ЛаСалль | 41 ° 21′08 ″ с.ш., 88 ° 49′42 ″ з.д. / 41,35222 ° с.ш., 88,82833 ° з.д. / 41,35222; -88.82833 (Illinois Traction System, Fox River Bridge) |
| IL-97 | Марсельский мост Набиско | 1888 | 1988 | Бывший Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога отрог | Марсельская гидроэлектростанция канал | Марсель | ЛаСалль | 41 ° 19′37 ″ с.ш., 88 ° 42′41 ″ з.д. / 41,32694 ° с. 88,71139 ° Вт / 41,32694; -88.71139 (Марсельский мост Набиско) |
| IL-99 | Пенсильванская железная дорога, «Восьмиколейный» Подъёмный мост | 1910 | 1988 | CSX Transportation и Norfolk Southern Railway | Санитарный и судовой канал | Чикаго | Кук | 41 ° 50′13 ″ N 87 ° 41′15 ″ W / 41,83694 ° N 87,68750 ° W / 41.83694; -87.68750 (Пенсильванская железная дорога, «Восьмиколейный» Баскул-Бридж) |
| IL-103 | Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога, Иллинойс и Мичиганский мост через канал | 1911 | 1992 | Caterpillar Inc. промышленный путь | канал Иллинойс и Мичиган | Рокдейл | Будет | 41 ° 50′23 ″ с.ш., 87 ° 39′53 ″ з.д. 41,83972 ° с.ш. 87,66472 ° з.д. / 41,83972; -87.66472 (Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик-Рейлроуд, Иллинойс и Мичиганский мост через канал) |
| Ил-104 | Чикаго и Элтон-Рейлроуд Мост | 1906 | 1992 | Центральная железная дорога Иллинойса | Южное отделение реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 29′42 ″ с.ш., 88 ° 08′22 ″ з.д. / 41,49500 ° с.ш. 88,13944 ° з.д. / 41.49500; -88.13944 (Чикаго и железнодорожный мост Олтон) |
| IL-107 | Хазен-Бридж (Ньюкомб-Бридж) | 1893 | 1993 | Бывший городок Дорога 85 | Река Сангамон | Магомет | Шампейн | 40 ° 15′10 ″ с.ш., 88 ° 23′00 ″ з.д. / 40,25278 ° с.ш., 88,38333 ° Вт / 40,25278; -88.38333 (мост Хазен) |
| IL-108 | мост Тискилва (заменен) | 1884 | 1993 | CR 1890 E (Township Road 236) | Биг Бюро Крик | Тискилва | Бюро | 41 ° 17′37 ″ с.ш., 89 ° 29′36 ″ з.д. / 41,29361 ° с.ш., 89,49333 ° з.д. / 41,29361; -89.49333 (Мост Тискилва) |
| IL-109 | Кэмпбелл-Бридж (перемещен) | 1895 | 1993 | Кэмпбелл-роуд (Тауншип-роуд 22) | Сидар-Крик | Литтл-Йорк | Уоррен | 41 ° 00′54 ″ с.ш., 90 ° 45′30 ″ з.д. / 41,01500 ° с.ш., 90,75833 ° Вт / 41,01500; -90.75833 (Campbell Bridge) |
| IL-111 | Chicago River Bascule Bridges | 1900-1940 | 1993 | Различные улицы | Chicago River и филиалы | Чикаго | Кук | |
| IL-112 | Пенсильванская железная дорога, Южный филиал Чикаго-Ривер-Бридж | 1914 | 1992 | Amtrak | Южный филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 51'20 ″ с.ш., 87 ° 38′13 ″ з.д. / 41,85556 ° с.ш., 87,63694 ° з.д. / 41,85556; -87.63694 (Железная дорога Пенсильвании, Южный филиал Чикаго-Ривер-Бридж) |
| Ил-113 | , Санитарный мост и мост через судовой канал | 1899 | 1992 | Центральная железная дорога Иллинойса | Санитарный и судовой канал | Чикаго | Кук | 41 ° 49′57 ″ N 87 ° 42′09 ″ W / 41,83250 ° N 87,70250 ° W / 41,83250; -87.70250 (Чикаго, Мэдисон и Северная железная дорога, санитарный мост и мост через судовой канал) |
| IL-118 | Мост через Хилл-Крик (перемещен?) | 1934 | 1993 |  IL 100 | Хилл Крик | Перл | Пайк | 39 ° 27'29 ″ с.ш., 90 ° 37'31 ″ з.д. / 39,45806 ° с.ш., 90,62528 ° Вт / 39,45806; -90.62528 (Мост Хилл-Крик) |
| IL-119 | Уайтз-Ферри-Бридж (заменен) | 1910 | 1994 | Ист-Бакай Черч-Роуд | Spoon River | Blyton | Fulton | 40 ° 31′55 ″ N 90 ° 18′39 ″ W / 40,53194 ° N 90,31083 ° W / 40,53194; -90.31083 (White's Ferry Bridge) |
| IL-120 | North Inlet Bridge (реконструирован) | 1895 | 1993 | США 41 (Юг Лейк-Шор-Драйв ) | Джексон Парк Лагун | Чикаго | Кук | 41 ° 47′18 ″ с.ш. 87 ° 34′40 ″ з.д. / 41,78833 ° с.ш., 87,57778 ° Вт / 41,78833; -87,57778 (Северный входной мост) |
| IL-121 | Мосты через канал Калумет-Саг | 1935 | 1988 | IHB, BOCT и GTW железные дороги | пролив Калумет-Саг | Блю-Айленд | Кук | 41 ° 39′08 ″ с.ш., 87 ° 41′14 ″ з.д. / 41,65222 ° с. 87,68722 ° W / 41,65222; -87,68722 (мосты через канал Калумет-Саг) |
| IL-122 | мост Фидлера | 1896 | 1995 | CR 1700 E (Шоссе графства 45) | Река Ирокезов | Ватсека | Ирокез | 40 ° 48′44 ″ с.ш. 87 ° 48′25 ″ з.д. / 40,81222 ° с.ш., 87,80694 ° з.д. / 40,81222; - 87.80694 (мост Фидлера) |
| IL-123 | мост Renwick Road (заменен) | 1912 | 1995 | West Renwick Road (County Highway 36) | ДюПейдж Ривер | Плейнфилд | Уилл | 41 ° 35′33 ″ с.ш. 88 ° 13′2 8 ″ Вт / 41,59250 ° с.ш., 88,22444 ° Вт / 41,59250; -88.22444 (Renwick Road Bridge) |
| IL-124 | Butzow Bridge (заменено) | 1883 | 1995 | CR 2100 N (County Highway 35) | Спринг-Крик | Кресент-Сити | Ирокезы | 40 ° 48′48 ″ с.ш. 87 ° 49′44 ″ з.д. / 40,81333 ° с.ш., 87,82889 ° Вт / 40,81333; -87.82889 (Butzow Bridge) |
| IL-125 | Coal Creek Bridge (заменено) | 1936 | 1995 |  IL 97 | Coal Creek | Fairview | Фултон | 40 ° 40'22 ″ N 90 ° 09'52 ″ W / 40,67278 ° N 90,16444 ° W / 40,67278; -90.16444 (мост Coal Creek) |
| IL-126 | мост Deer Creek (заменен) | 1910 | 1994 | CR 1700 E (Township Road 406) | Дир-Крик | Гефф | Уэйн | 38 ° 28′43 ″ с.ш., 88 ° 23′05 ″ з.д. / 38,47861 ° с.ш., 88,38472 ° Вт / 38,47861; -88.38472 (Мост Дир-Крик) |
| Ил-128 | Мост на Мэйн-Стрит (заменен) | 1918 | 1994 |  Ил 72 (Мэйн-Стрит) | Фокс Ривер | Уэст-Данди и Ист-Данди | Кейн | 42 ° 05′53 ″ с.ш. 88 ° 16′34 ″ з.д. / 42,09806 ° с.ш. 88,27611 ° з. 42.09806; -88.27611 (Мост Мэйн-Стрит) |
| IL-129 | Мост Норт-Кинни-Роуд (заменен) | 1910 | 1995 | Норт-Кинни-Роуд | Браун Крик | Рок-Сити | Стивенсон | 42 ° 21′27 ″ с.ш., 89 ° 27′23 ″ з.д. / 42,35750 ° с.ш., 89,45639 ° Вт / 42,35750; -89.45639 (North Kinney Road Bridge) |
| IL-130 | Zurich Road Bridge (заменено) | 1890 | 1996 | West Zurich Road | Бывший Chicago and Alton Railroad | Джолиет | Уилл | 41 ° 29′28 ″ N 88 ° 05′15 ″ з.д. / 41,49111 ° N 88,08750 ° W / 41,49111; -88.08750 (Цюрихский автомобильный мост) |
| IL-132 | Мост Валлрих (заменен) | 1905 | 1996 | CR 3400 E | Северная вилка реки Вермилион | Каллом | Ливингстон | 40 ° 50′16 ″ с.ш., 88 ° 16′48 ″ з.д. / 40,83778 ° с.ш., 88,28000 ° з.д. / 40,83778; -88.28000 (Мост Уоллрих) |
| IL-134 | Чикагский мост через реку Bascule, Kinzie Street | 1909 | 1987 | West Kinzie Street | North Филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53′21 ″ с.ш., 87 ° 38′21 ″ з.д. / 41,88917 ° с.ш., 87,63917 ° з.д. / 41,88917; -87.63917 (Chicago River Bascule Bridge, Kinzie Street) |
| IL-135 | Chicago River Bascule Bridge, State Street | 1942 | 1987 | North State Улица | Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 53′15 ″ с.ш., 87 ° 37′41 ″ Вт / 41,88750 ° с.ш., 87,62806 ° Вт / 41,88750; -87.62806 (Чикаго-Ривер-Бескул-Бридж, Стейт-стрит) |
| IL-139 | Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Гранд-авеню | 1913 | 1987 | Запад Гранд-авеню | Норт-Бранч Ривер Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53′29 ″ с.ш. 87 ° 38′28 ″ з.д. / 41,89139 ° с.ш. 87,64111 ° з.д. / 41,89139; -87.64111 (Чикаго-Ривер-Баскул-Бридж, Гранд-авеню) |
| Ил-141 | Брейсвильский мост (снесен) | 1939 | 1999 | Бывший  IL 129 (старый  US 66 ) | бывший Chicago and Alton Railroad | Braceville | Grundy | 41 ° 12′36 ″ с.ш. 88 ° 16 ′51 ″ з.д. / 41,21000 ° с.ш., 88,28083 ° з.д. / 41,21000; -88,28083 (Брейсвильский мост) |
| IL-142 | Чикаго и Северо-Западная железная дорога, Мост на Кинзи-стрит | 1908 | 2001 | Бывший Чикаго и Северо-Западная железная дорога | Северное отделение реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53 ′ 19 ″ с.ш. 87 ° 38′21 ″ з.д. / 41,88861 ° с.ш. 87,63917 ° з.д. / 41,88861; -87,63917 (Чикаго и Северо-Западная железная дорога, мост на Кинзи-стрит) |
| ИЛ-143 | Чикаго, Милуоки и Железнодорожный вокзал Сент-Пол, Мост № Z-2 | 1902 | 2001 | Железнодорожный вокзал Чикаго | Канал Северного отделения Река Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 54′37 ″ с.ш., 87 ° 39′20 ″ з.д. / 41,91028 ° с.ш. 87,65556 ° Вт / 41,91028; -87,65556 (Чикаго, Милуоки и Железнодорожный вокзал Сент-Пол, мост № Z-2) |
| IL-144 | Мост на Чикаго-авеню | 1914 | 1999 | Чикаго-авеню | Северный филиал Река Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 53'47 ″ с.ш., 87 ° 38'39 ″ з.д. / 41,89639 ° с.ш., 87,64417 ° Вт / 41,89639; -87.64417 (Мост на Чикаго Авеню) |
| IL-145 | Платный мост Чикаго Скайвей | 1958 | 2001 | Скайвей Чикаго | Река Калумет | Чикаго | Кук | 41 ° 43'03 "N 87 ° 32'33" W / 41,71750 ° N 87,54250 ° W / 41,71750; -87,54250 (платный мост Chicago Skyway) |
| IL-146 | Южный мост (мост Береговой охраны) | 1904 | 1999 | США 41 (Южный Лейк-Шор-Драйв ) | Джексон Парк Лагун | Чикаго | Кук | 41 ° 46′33 ″ с.ш., 87 ° 34′31 ″ з.д. / 41,77583 ° с.ш. 87,57528 ° з.д. / 41.77583; -87.57528 (Южный мост (мост Береговой охраны)) |
| IL-147 | Мост на Канал-Стрит на Дивизионе | 1903 | 1999 | Запад Дивизион-стрит | канал Северного отделения реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 54′13 ″ с.ш., 87 ° 38′58 ″ з.д. / 41,90361 ° с.ш. 87,64944 ° W / 41.90361; -87.64944 (Мост Ист-Дивизион-стрит) |
| IL-148 | Ривер-Бридж Дивизион-стрит | 1907 | 1999 | Запад Дивизион-стрит | Норт-Бранч Чикаго Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 54′13 ″ с.ш. 87 ° 39′27 ″ з.д. / 41,90361 ° с.ш. 87,65750 ° з. 41.90361; -87.65750 (Мост на Уэст-Дивизион-стрит) |
| IL-149 | Элджин, Джолиет и Восточная железная дорога, мост через реку Калумет | | 1999 | Элгин, Джолиет и Восточный Ра ilway | Calumet River | Chicago | Cook | 41 ° 43'43 ″ N 87 ° 32′22 ″ W / 41,72861 ° N 87,53944 ° W / 41,72861; -87.53944 (Элджин, Джолиет и Восточная железная дорога, мост через реку Калумет) |
| IL-150 | мост на 106-й улице | | 1999 | 106-я улица | река Калумет | Чикаго | Кука | 41 ° 42′10 ″ с.ш., 87 ° 32′45 ″ з.д. / 41,70278 ° с.ш., 87,54583 ° Вт / 41,70278; -87.54583 (мост на 106-й улице) |
| IL-152 | Виадук на Монро-стрит | 1939 | 1999 | Ист-Монро-стрит | Метра треки | Чикаго | Кук | 41 ° 52'51 ″ с.ш., 87 ° 37'23 ″ з.д. / 41,88083 ° с.ш., 87,62306 ° з.д. / 41,88083; -87.62306 (Виадук на Монро-стрит) |
| IL-153 | Мидл-Бридж (Hayes Drive Bridge) | | 1999 | East Hayes Drive | Jackson Park Lagoon | Chicago | Кука | 41 ° 46'48 ″ с.ш., 87 ° 34'43 ″ з.д. / 41,78000 ° с.ш., 87,57861 ° Вт / 41,78000; -87.57861 (Средний мост (Мост Хейс Драйв)) |
| IL-154 | Мост Норт-Авеню (заменен) | 1907 | 1999 |  IL 64 (West North Avenue ) | North Branch of Chicago River | Chicago | Cook | 41 ° 54′39 ″ N 87 ° 39′25 ″ W / 41,91083 ° N 87.65694 ° W / 41.91083; -87.65694 (Мост на северной авеню) |
| IL-155 | Passerelle в Lincoln Park | 1940 | 2001 | Пешеход по линии East Menomonee Street | US 41 (North Lake Shore Drive ) | Chicago | Cook | 41 ° 54′55 ″ N 87 ° 37′39 ″ W / 41.91528 ° N 87.62750 ° W / 41.91528; -87.62750 (Passerelle в Линкольн-парке) |
| IL-156 | Питтсбург, Форт-Уэйн и железная дорога Чикаго, мост через реку Калумет | 1913 | 2001 | Norfolk Southern Railway | Калумет-Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 43′10 ″ с.ш. 87 ° 32′34 ″ з.д. / 41,71944 ° с.ш. 87,54278 ° W / 41,71944; -87,54278 (Питтсбург, Форт-Уэйн и железная дорога Чикаго, мост через реку Калумет) |
| IL-157 | Мост Сент-Чарльз Эйр Лайн | 1919 | 2001 | С. Charles Air Line | Южный филиал реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 51′39 ″ с.ш. 87 ° 38′04 ″ з.д. / 41,86083 ° с.ш. 87,63444 ° з. 41.86083; -87.63444 (мост Сент-Чарльз Эйр Лайн) |
| Ил-160 | Мост на Норт-Халстед-стрит (заменен) | 1908 | 1999 | Север Халстед-стрит | канал Северного отделения реки Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 54′07 ″ с.ш., 87 ° 38′53 ″ з.д. / 41,90194 ° с.ш. 87,64806 ° з.д. / 41.90194; -87.64806 (North Halsted Street Bridge) |
| IL-161 | Lake Shore and Michigan Southern Railway, Bridge No. 6 | 1915 | 2001 | Norfolk Саузерн Рейлвей (вышедший из употребления) | Калумет Ривер | Чикаго | Кук | 41 ° 43′11 ″ с.ш. 87 ° 32′34 ″ з.д. / 41,71972 ° с.ш., 87,54278 ° з.д. / 41,71972 ; -87.54278 (Южная железная дорога Лейк-Шор и Мичиган, мост № 6) |
| IL-162 | Железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, мост № Z-6 | 1899 г. | 2001 | Железная дорога Чикаго Терминал | Северное отделение Река Чикаго | Чикаго | Кук | 41 ° 54′56 ″ с.ш., 87 ° 39′49 ″ з.д. / 41,91556 ° с.ш. 87,66361 ° з.д. / 41,91556; -87.66361 (Железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, мост № Z-6) |
