Это список аэропортов в Польше, отсортированный по местоположению, кодам аэропортов IATA и ICAO, пассажиропотоку и поверхности взлетно-посадочной полосы.
Аэропорты, которые в прошлом обслуживали коммерческие пассажирские перевозки.
Белосток-Кривланы | В 1945 году польские авиалинии LOT открыли регулярный рейс в Варшаву. Эта услуга была быстро прекращена. |
Ченстохова-Рудники | В 1983 году LOT выполняла регулярные рейсы только в течение одного сезона. |
Гданьск-Вжещ | До открытия использовалась как гражданский аэропорт. нового аэропорта в Рембехово в 1974 году. |
Гдыня-Румя-Загуж | Регулярное сообщение, выполняемое LOT с 1935 по 1939 год. |
Катовице-Муховец | Регулярное сообщение обслуживалась LOT с 1929 по 1958 год. |
Кошалин-Зегже Поморское | Регулярные и чартерные перевозки, которыми управляла LOT с 1965 по 1991 год. На пике своего развития аэропорт обслуживал 80 000 пассажиров ежегодно. |
Краков-Раковице-Чижины | Работал как гражданский аэропорт с 1924 года до переезда пассажирских служб в Балице в 1963 году. |
Ольштын-Дайтки | Рейсовые рейсы, выполняемые Lufthansa (с 1926 по 1939 год) и LOT (после Второй мировой войны). |
Слупск-Редзиково | С 1920 по начало 1930-х годов обслуживались немецкими пассажирскими авиалиниями. С 1975 по начало 1990-х годов обслуживалась авиакомпанией LOT. |
Щецин-Домбе | Пассажирские рейсы выполнялись с 1921 по 1939 год. На пике своего развития аэропорт имел прямое и косвенное сообщение с 70 городами Европы. После Второй мировой войны обслуживал польские авиалинии до 1968 года. |
Варшава-Мокотув | Обслуживал гражданские пассажирские перевозки с 1920 года до открытия аэропорта Окенце в 1934 году. |
Вроцлав- Gądów Mały | Регулярные рейсы выполнялись с 1921 по 1942 год и, после Второй мировой войны, с 1946 года до перевода всех пассажирских перевозок в аэропорт Страховице в 1958 году. |
Польские аэропорты в территории, которые принадлежали Польше до Второй мировой войны | |
Львов-Левандувка | Пассажирские рейсы, запущенные в 1922 году и обслуживаемые Aero, Aerolloyd / Aerolot и LOT Polish Airlines. Закрыт в 1929 году. |
Львов-Скнилов | Основан в 1922 году. В настоящее время находится в границах Украины (см. Львовский международный аэропорт имени Данила Галицкого ). |
Вильно-Порубанек | Основано в 1932 году. В настоящее время находится в границах Литвы (см. Вильнюсский аэропорт ). |
Аэропорты Германии в настоящее время находятся в границах Польши, которые обслуживали пассажирские перевозки только до Второй мировой войны | |
Эльблонг (нем. Эльбинг) | Открыт в 1915 году. Управляемые маршруты в Гданьск, Щецин, Кенигсберг, Москва и др. |
Гливице-Тринек (нем. Gleiwitz-Trinneck) | Регулярное сообщение началось в 1925 году. Управляемые маршруты во многие города Германии, а также в другие страны, такие как Константинополь. |
Губин (нем. Guben) | С 1929 года регулярные рейсы в Щецин, Дрезден, Нюрнберг, Франкфурт (Одер) и Котбус, в частности. |
Еленя-Гура (нем. Hirschberg) | Основан в 1927 году. До Второй мировой войны обслуживал маршруты в большинство крупных немецких городов. |
Мальборк (немецкий: Мариенбург) | С 1926 по 1934 год аэропорт обслуживал сезонные рейсы в Берлин, Щецин, Слупск., Гданьск, Эльблонг, Ольштын и Кенигсберг. |
Ныса-Радзиковице (нем. Neiße-Stephansdorf) | С 1927 по 1939 год предлагал пассажирские рейсы в Гливице, Гёрлиц, Еленя-Гура и Берлин. |
Пила (нем. Schneidemühl) | В 1919 году был запущен маршрут Берлин – Пила – Гданьск – Кенигсберг, однако услуга оказалась убыточной и была очень быстро заброшена. |
Слупск-Кшеково (нем. Stolp-Kreckow) | С 1920 по 1927 год выполнял регулярные рейсы в Берлин, Гданьск, Ригу, Каунас и Кенигсберг. |
![]() | На Викискладе есть материалы, связанные с аэропортами в Польше. |