Это список транспортных средств, используемых США Армейский корпус связи с Первой мировой войны по Второй мировой войны.
Пустой фургон Lance, возможно, K-2, используемый для перевозки столбов Lance для телефонного / телеграфного проводаТранспортные средства, специально разработанные или адаптированные для войск связи, изначально обозначались числом "K". K-номер был позже постепенно сокращен вместе с системой Signal Corps Radio номенклатура и был заменен номером «V» в Joint Electronics Type Designation System (JETDS).).
K-number | Тоннаж | Привод | Производитель | Тип | Используется с | Связано с |
---|---|---|---|---|---|---|
тележкой К-1 | неизвестно | 1 ось | неизвестно | провод | Телефон | |
грузовик К-2 | неизвестно | 2 оси | неизвестно | фургон с копьем | Телефон | |
Тележка К-3 | неизвестно | 1 ось | проводной кессон | К-4 | Телефонный | |
К-4 тележка | неизвестно | 1 ось | сигнальный кессон | К-3 | Телефон | |
Грузовик К-5 | неизвестно | 4x2 | неизвестно | техническое обслуживание | Радиотрактор | |
К-6 неизвестно | ||||||
К-7 неизвестно | ||||||
Тележка К-8 | неизвестно | 1 ось | неизвестно | сигнал | Телефон | |
К-9 неизвестно | ||||||
К-10 неизвестно | ||||||
неизвестно | 1 ось | неизвестно | газовый баллон кессонный | Воздушные шары | ||
К-12 неизвестно | ||||||
неизвестно | нет. | неизвестно | аккумуляторная батарея | |||
неизвестно | unk. | неизвестно | радио | |||
K-15 неизвестно | неизвестно | unk. | неизвестно | |||
K- 16 неизвестно | неизвестно | нет. | неизвестно | |||
K-17 неизвестно | неизвестно | нет. | неизвестно | |||
грузовик К-18 | 1,5 тонны | 4x2 | General Motors | COE / фургон | K-19 | SCR-197 |
Прицеп К-19 | 1 тонна | 1 ось | 21 'дом | К-18 | СКР-197 | |
К-21 неизвестно | ||||||
К -22 прицеп | 4 тонны | 1 ось | поворотная платформа | К-32 | SCR-270 | |
К-23 неизвестно | ||||||
Прицеп К-28 | 4 тонны | 2-осный | Fruehauf Corporation. | поворотная платформа | K-56 | SCR-268 |
прицеп К-29 | 3 тонны | 1 ось | фургон | SCR-277 | ||
грузовик K-30 | 5 тонн | 4x4 | Autocar Company | фургон для эксплуатации | SCR- 270 | |
грузовик К-31 | 5 тонн | 4x4 | Autocar Company | фургон Power | PE-74 | SC Р-270 |
5-тонный | 4x4 | Autocar Company | тягач | К-22 | SCR-270 | |
Грузовик К-33 | 1,5 тонны | 4x4 | General Motors | опорная платформа | антенный тягач | SCR-270 |
прицеп К-34 | 5 тонн | 2-осный | силовой | ПЭ-84 | СКР-268 | |
прицеп К-35 | 1,5 тонны | 2-осный | Компания Checker Motors | дом | ||
Прицеп К-36 | 2 тонны | 1 ось | , Highway Trailer Company | полюс Динки | К-42 | телефонный |
прицеп К-37 | 5 тонн | 1 ось | шоссе | шест / катушка | к-42 | телефонный |
прицеп К-38 | 1/4 тонны | 1 ось | York | сварочные аппараты TE-56 | k-50 | телефон |
4 тонны | 2 оси | неизвестно | неизвестно | |||
4 тонна | 2 оси | неизвестно | неизвестно | |||
4 тонны | 2 оси | неизвестно | мобильное метеостанция | Радиосвязь Корпуса связи | ||
Автомобиль К-42 | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | телефонная магистраль аренда | без лебедки | телефон |
грузовик К-43 | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | обслуживание по телефону | с лебедкой | телефон |
грузовик К-44 | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | шнек с лебедкой | K-42/43 | телефон |
1,5 тонны | 1 ось | неизвестно | фотографическое | фото. | ||
4 тонны | 2 оси | неизвестно | неизвестно | |||
грузовик К-50 | 1/2 тонны 3/4 тонны | 4x4 | Chevrolet Dodge | наклонный ящик | телефон | |
грузовик K-50B | 3/4 тонны | 4x4 | Dodge WC- 61 | квадратный ящик | телефон | |
грузовик К-51 | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet G506 | панельный фургон | K- 52 | СКР-299 |
Прицеп К-52 | 1 тонна | 1 ось | Прицеп Бен Гур | силовой | ПЭ-95 | SCR-299, SCR-399 |
Грузовик К-53 | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон многоцелевой | ||
K- 54 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet G506 | опорная платформа | антенный тягач | SCR-270 |
Прицеп К-55 | 1,5 тонны | 2-осный | 21 'дом | истребитель перехват | AN / TTQ-1 | |
6 тонн | 6x6 | White Motor Company | 24-футовый фургон | SCR-268, SCR-545 | ||
Грузовик К-57 | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон | ||
прицеп K-58 | 4 тонны | двухосный | Fruehauf Corporation | поворотный стол | S CR-268 | |
грузовик К-59 | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон Антенна | ||
грузовик К-60 | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон многоцелевой | ||
Грузовик К-61 | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | |||
5/6 тонн | 6x6 | Autocar Company | фургон такой же, как K-30/31 | SCR-270 | ||
прицеп К-63 | 1 тонна | 1 ось | Ben Hur | мощность | ||
Прицеп К-63А | 1 тонна | 1 ось | Бен Гур | мощность | ||
прицеп К-64 | 4 тонны | 1 ось | Couse | поворотная платформа | 30 'Ан-130 | SCR-270 |
прицеп К-65 | 1,5 тонны | 2-осный | Checker Motors Company | дом | K-35 | SCR-270 |
K-66 неизвестно | ||||||
6 тонн | 1 ось | Fruehauf Corporation | поворотный стол Micky Mouse | К-73 | ||
прицеп К-68 | 7-тонный | 2-осный | Fruehauf Corporation | поворотная платформа | SCR-268 | |
К-69 неизвестно | ||||||
1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | фургон | |||
прицеп К-71 | 4 тонны | 1 ось | K ingham | поворотная платформа | SCR-270 | |
прицеп К-72 | 7 тонн | двухосный | A. Дж. Миллер | дом | SCR-527 | |
1,5 тонны | 4x4 | General Motors | тягач | К-67 | ||
К-74 неизвестен | ||||||
14 тонн | 2 оси | кабина / антенна | К-56 | |||
5 тонн | 2 оси | Fruehauf Corporation | приемник поворотной платформы | SCR-527 | ||
5 тонн | 2 оси | Fruehauf Corporation | передатчик поворотной платформы | SCR-527, SCR-545 | ||
Прицеп К-78 | 12 тонн | 1 ось | Fruehauf Corporation | полуантенна | SCR-584 | |
5 тонн | неизвестно | неизвестно | антенна радара | |||
неизвестно | неизвестно | неизвестно | мощность | |||
неизвестно | неизвестно | Fruehauf Корпорация | крепление антенны | |||
K-82 неизвестно | ||||||
тележка K-83 | 1,5 тонны | 1 ось | General Electric | адаптер | K- 78 | SCR-584 |
Прицеп К-84 | 7-тонный | 2-осный | Fruehauf Corporation | амфибия | SCR-784 |
V-номер | тоннаж | привод | производитель. | тип | , используемый с | публикацией | , связанной с |
---|---|---|---|---|---|---|---|
трейлером V-1 | 1-тонный | 1 ось | неизвестно | крепление антенны | PE-141 | AN / CRN-2 | |
прицеп V-2 | 2-осный | (K- 34 прицеп ) фургон | TM 11-1343 | AN / MPN -1 | |||
1 ось | |||||||
2 оси | (прицеп К-34 ) фургон | AN / MPN-1A | |||||
12-тонный | 2-осный | Adam Black sons | фургон | SNL G724 | AN / MPN -1B | ||
2-тонный | 1-осный | курсовой радиомаяк | |||||
2-осный | (прицеп К-34) фургон | AN / MPN-1C | |||||
4-тонный | 6X6 | Diamond T | 968 грузовик / тягач | два PE127 | SNL G509 | AN / MPN-1 | |
15 -тонн | 2-осный | Fruehauf Corporation | фургон | SNL G713 | -1 | ||
4-тонный | 6X6 | Diamond T | первичный двигатель | два PE127 | SNL G509 | AN / MPN-1A | |
4-тонный | 6X6 | Diamond T | первичный двигатель | два PE127 | SNL G509 | AN / MPN-1B | |
5-6-тонный | 4X4 | Autocar | (грузовик / фургон К-30) | м техобслуживание | SNL G511 | AN / MPN-1 | |
Прицеп V-13 | 3,5 тонны | 1 ось | тягач | SNL G782 | телефон | ||
2 оси | AN / TPS -1 | ||||||
прицеп V-15 | 1 тонна | 1 ось | Междугородний автобус | крепление антенны | SNL G518 | AN / TPQ-2 | |
неизвестно | IFF | -2 | |||||
грузовик V-17A | 2,5 тонны | 6X6 | GMC REO Motor Car Company | полюсная деррик (CCKW) полюсная деррик (M44) | SNL G742 | телефон | |
Грузовик V-18A | 2,5 тонны | 6X6 | GMC REO Motor Car Company | шнек (CCKW) шнек (M44) | SNL G742 | телефон | |
-4 | |||||||
мощность | ПУ-133 | AN / GPN-2 | |||||
-1 | |||||||
-1A | |||||||
-4 | |||||||
AN / MPS-4 | |||||||
1/4 тонны | 4X4 | Jeep CJ | радио | (морская пехота) | любое автомобильное радио | ||
1- ось | AN / MSQ-1 | ||||||
грузовик V-41 | 3/4 тонны | 4X4 | Dodge | Телефон техобслуживания | SNL G741 | телефон | |
1 ось | AN / MPN-5 | ||||||
1 ось | AN / MPN-5 | ||||||
1 ось | AN / MPN-5 | ||||||
1 ось | AN / MPN-5 | ||||||
4X4 | тягач | AN / MPN -5 | |||||
10-тонный | 2-осный | AN / GPN | |||||
10-тонный | двухосный | AN / GPN | |||||
рабочий фургон | AN / MTQ-1 | ||||||
тележка для самолета / fps-8 | AN / MPS- 11 | ||||||
крепление антенны | AN / MPQ-10A | ||||||
крепление антенны | AN / MPS-7 | ||||||
крепление антенны | AN / MPS-14 | ||||||
передатчик / модулятор | AN / MPS-14 | ||||||
переносчик выносных опор | AN / MPS-14 | ||||||
2-осный | держатель антенны | AN / GPN-6 | |||||
2-осный | держатель антенны | AN / MPS-8 | |||||
1-ось | операции | AN / MTQ-1 | |||||
1-ось | операции | AN / MRC-41 | |||||
операции | AN / MPN-11 | ||||||
power | AN / MPN-11 | ||||||
2-осный | фургон-передатчик | -11 | |||||
2-осный | фургон-распределитель мощности | AN / MPS- 11 | |||||
1 ось | кабельная катушка | телефонная | |||||
силовая | AN / MPN-11 | ||||||
грузовик V-126 | 3/4 тонны | 4X4 | Dodge | Крепление антенны | SNL G741 | AN / MPX-7 | |
2-осный | -4 | ||||||
3-тонный | 2-осный | операционный центр | SNL-G833 | AN / MSC-25 | |||
2-осный | AN / MRC-115 | ||||||
2-осный | операционный центр | AN / MCC-12 | |||||
2-осный | AN / TRC-87 | ||||||
2-осный | техническое обслуживание | AN / MSQ-35 | |||||
2- ось | антенный тягач | AN / MSQ-35 | |||||
2-осный | операционный центр TTY | AN / MGC-31 | |||||
2-осный | ремонт электрики | AN / MSA-34 | |||||
Прицеп V-415 | 1/4 тонны | 1-осный | электромагнитный Ind. Inc. | радио | |||
тележка | испытательное оборудование | TM-11-6625-1668-12 | AN / GGM-15 | ||||
2,5 тонны | 6X6 | M109 van | перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | AN / MYK-8 | ||
2,5 тонны | 6X6 | фургон M109 | перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | AN / MYK-8 | ||
держатель контейнера | |||||||
2,5- тонна | 6X6 | фургон M109 | перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | AN / MYK-8 | ||
2-осный | испытательное оборудование | ||||||
2-осный | антенный тягач | C-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
двухосный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
2-осный | антенный тягач | C-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
2-осный | антенный тягач | С-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
2-осный | антенный тягач | L-диапазон | -T1 | ||||
двухосный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
2-осный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
2- ось | антенный тягач | X-диапазон | AN / MPS-T1 | ||||
прицеп V-498 | 1/4 тонны | одноосный | (M569) центральный офис | SNL-G857 | AN / TTC-41 | ||
2-осный | ремонт электроники | TM 11-4940-476-24 | AN / ALM-153 | ||||
2-осный | испытательный стенд | AN / MSM | |||||
2-осный | обработка данных | AN / MYQ-4 | |||||
2-осный | центральный офис | ||||||
2-осный | передвижной укрытие | AN / USD-9 |