Список топливных складов внутренних воздушных судов RAAF

Топливный бак №1, RAAF №10IAFD, Нортхэм, Западная Австралия, 2013 Аэрофотоснимок RAAF №10 IAFD –Northam, обратите внимание на подземный резервуар

в 1939 г., с началом Второй мировой войны начальник штаба ВВС Королевских ВВС Австралии (RAAF) определил необходимость увеличения складских запасов и поставок авиации топливо по всей Австралии с целью защиты Австралии. Был создан следственный комитет для определения наиболее стратегических, безопасных мест и конструкции хранилищ. В нем было установлено, что для хранения авиационного топлива необходимо было построить 31 склад авиатоплива (IAFD) из кирпича, бетона и стали.

Площадки должны были быть расположены в глубине суши для усиления защиты от воздушных атак и должны были содержать 20 760 000 галлонов (93 420 000 литров) авиационного топлива. Одиннадцать были построены в Новом Южном Уэльсе, шесть в Квинсленде, четыре в Виктории, четыре в Западной Австралии, четыре в Южная Австралия, один в Тасмании и один в Северной территории.

Первоначально некоторые из хранилищ хранили топливо в бочках и назывались «Внутренние склады для резервов авиационного духа» и другие, обозначенные как «внутренние склады RAAF», которые позже стали называть «внутренними нефтебазами RAAF (RIPD)». С другой более поздней стандартизацией названия эти склады были окончательно обозначены как «топливные склады для самолетов внутреннего плавания». Окончательное строительство этих кирпичных и стальных резервуаров было в основном выполнено Союзным производственным советом, состоящим из каменщиков, плотников и ручной труд.

Всего к началу 1944 года 31 IAFD полностью эксплуатировались, и все объекты располагались рядом с железнодорожными путями для доступа железнодорожными цистернами, но в целях безопасности они были расположены далеко от обслуживаемых ими аэродромов, поскольку это были складские помещения. объекты. Топливо будет доставляться из IAFD в топливные баки аэродрома автоцистернами. В тесном сотрудничестве с армейским авиакорпусом США расходы и распределение топлива были разделены с RAAF, при этом USAAC имел дополнительные складские запасы топлива на суше в 13 из 31 IAFD.

В следующем списке приводится подробная информация о топливных базах для воздушных судов внутреннего плавания в Австралии во время Второй мировой войны:

Номер IAFD	Местоположение	Штат	Введен в эксплуатацию	Списан
№ 1	Балларат	Виктория	1942	29 августа 1944
No. 2	Варрагул	Виктория	1942	14 июня 1944 года
No. 3	Кутамундра	Новый Южный Уэльс	1942	14 июня 1944 г.
No. 4	Валлераванг	Новый Южный Уэльс	1942	1944
No. 5	Масвеллбрук	Новый Южный Уэльс	1942	29 августа 1944 г.
No. 6	Графтон	Новый Южный Уэльс	1942	29 августа 1944 г.
No. 7	Тувумба	Квинсленд	1942	29 августа 1944 г.
No. 8	Гайнда	Квинсленд	1942	29 августа 1944 г.
No. 9	Чартерс Тауэрс	Квинсленд	1 июня 1942 г.	29 августа 1944 г.
No. 10	Нортам	Западная Австралия	1942	14 июня 1944 г.
No. 11	Соломонтаун (Порт-Пири)	Южная Австралия	1942	14 июня 1944 г.
No. 12	Уолсли	Южная Австралия	1942	14 июня 1944 г.
№ 13	Вайолет-Таун (Сеймур)	Виктория	1942	14 июня 1944 г.
No. 14	Токумвал	Новый Южный Уэльс	1942	14 июня 1944 г.
No. 15	Дениликуин	Новый Южный Уэльс	1942	14 июня 1944 г.
No. 16	Лейк Батерст (Гоулберн)	Новый Южный Уэльс	1942	1944
No. 17	Уранкинти (Вагга Вагга)	Новый Южный Уэльс	1942	29 августа 1944 г.
No. 18	Паркс	Новый Южный Уэльс	1942	14 августа 1944 г.
No. 19	Нарромайн (Даббо)	Новый Южный Уэльс	1942	14 июня 1944 г.
No. 20	Тамворт	Новый Южный Уэльс	1942	14 июня 1944 г.
No. 21	Ярраман	Квинсленд	1942	29 августа 1944 г.
No. 22	Рома	Квинсленд	1942	29 августа 1944 г.
No. 23	Клонкерри	Квинсленд	1942	14 августа 1944 г.
No. 24	Алис-Спрингс	Северная территория	20 мая 1942 г.	ноябрь 1944 г.
No. 25	Наррогин	Западная Австралия	1942	14 июня 1942 г.
No. 26	Мерредин	Западная Австралия	1942	29 апреля 1944 г.
No. 27	Боулдер (Калгурли)	Западная Австралия	1942	14 июня 1944 г.
No. 28	Гладстон	Южная Австралия	1942	14 июня 1944 г.
No. 29	Елта (Милдьюра)	Виктория	1942	14 июня 1944 г.
No. 30	Росс, Тасмания (Мона Вейл)	Тасмания	1942	14 июня 1944 г.
No. 31	Кристал-Брук	Южная Австралия	1942	14 июня 1944 г.

• Центр разработки авиационной энергии (август 2016 г.). «RAAF и топливная безопасность во Второй мировой войне». Pathfinder Issue 217. Royal Australian Air Force.