Войти
Bay Area Rapid Transit (BART) - это Heavy Rail система скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско в Калифорнии, США. При средней посещаемости в будние дни около 405 000 пассажиров в феврале 2020 года BART является пятой по загруженности системой скоростного транспорта в Соединенных Штатах. BART находится в ведении района быстрого транзита области залива, специального округа правительственного учреждения, образованного Аламеда, Контра Коста и Сан-Франциско округов.
С понедельника по субботу поезда BART курсируют по пяти основным маршрутам; четыре являются трансбайными маршрутами, соединяющими Сан-Франциско с Оклендом и различными пунктами назначения в Ист-Бэй, а пятый, линия Берриесса / Северный Сан-Хосе-Ричмонд, проходит исключительно в Ист-Бэй. Два из пяти маршрутов не работают по ночам и в выходные дни, а один обрывается по субботам, но все станции остаются доступными для пересадок по другим маршрутам. В сентябре 1972 года открылся первый маршрут BART: от Фремонт до МакАртура, в январе 1973 года продлен до Ричмонда. Конкорд до МакАртур началась в мае 1973 года, а с Монтгомери-стрит до Дейли-Сити началась в ноябре 1973 года. Первоначальная система была завершена в сентябре 1974 года, когда поезда впервые перевозили пассажиров по подводному Transbay Tube.. Три маршрута БАРТ тогда были Конкорд-Дейли-Сити, Фремонт-Дейли-Сити и Ричмонд-Фремонт.
Линия Конкорд-Дейли-Сити была расширена до North Concord / Martinez в 1995 году и до Colma и Pittsburg / Bay Point в 1996 году. Пятый маршрут BART, линия Дублин / Плезантон-Дейли-Сити, начался, когда в 1997 году открылась ветка до Дублин / Плезантон. Линия округа Сан-Матео была продлена на юг от Колмы до Международный аэропорт Сан-Франциско и Милбрей в 2003 году. Пассажиры BART могут добраться до Международного аэропорта Окленда с помощью новой системы автоматизированного транзитного проезда (AGT) BART, Линия международного аэропорта Колизей - Окленд. Линии Ричмонд-Фремонт и Фремонт-Дейли-Сити были позже продлены до Варм-Спрингс / Южный Фремонт в 2017 году, а затем до Берриесса / Северный Сан-Хосе в 2020 году. Расширение BART с использованием дизельной многоблочной технологии, называемой BART для Antioch, но также известной во время строительства как eBART, открылось для Antioch в 2018 году.
BART имеет 50 станций: 20 на наземные, 15 надземных и 15 подземных (то есть метро). 22 станции находятся в округе Аламеда, 12 - в Контра-Коста и 8 - в Сан-Франциско. 6 станций находятся в округе Сан-Матео и 2 - в округе Санта-Клара, хотя ни одно из округов не входит в специальный район BART. Берриесса / Северный Сан-Хосе - самая южная станция, а Питтсбург / Бэй-Пойнт - самая северная. По состоянию на февраль 2020 года Монтгомери-стрит имеет самый высокий уровень пассажиропотока, а международный аэропорт Окленда - самый низкий.
Системная карта BART (будние и субботы) BART управляет шестью именованными и перемежающимися линиями железных дорог и одной отдельной автоматизированной направляющей линией. Пять линий тяжелого транспорта проходят через Окленд, и все они, кроме линии Ричмонд – Уерм-Спрингс / Южный Фремонт и шаттла SFO – Милбрэ, проходят по Transbay Tube в Сан-Франциско.. Все шесть служб работают по будням до конца полуденного часа пик; по вечерам (примерно после 19:00), ночам (примерно после 21:00) и по воскресеньям работают всего три службы. Три службы меняют терминалы в определенное время, так что все станции обслуживаются в течение всего рабочего времени. восточный сегмент линии Антиохия - SFO / Millbrae (между Антиохией и перегрузочной платформой к востоку от Питтсбурга / Бэй-Пойнт) использует другой подвижной состав и отделен от остальной части линия.
В отличие от большинства других систем скоростного транспорта и железных дорог по всему миру, линии BART в первую очередь не обозначаются сокращенными обозначениями или их названиями цветов (хотя цвета, используемые на картах, были постоянными с 1980 года). Услуги в основном обозначены на картах, расписаниях и указателях станций по названиям конечных пунктов. Однако в новом парке цвета линий более отчетливо видны, и BART начал использовать названия цветов в пресс-релизах и данных GTFS.
| Название маршрута | Цвет | Первое обслуживание | Время обслуживания | |
|---|---|---|---|---|
| Берриесса / Северный Сан-Хосе - Ричмонд | Оранж | 11 сентября 1972 года | Работает в любое время суток. | |
| Антиох – SFO / Millbrae | Желтый | 21 мая 1973 г. | Транслируется по линии SFO – Millbrae по воскресеньям. | |
| Берриесса / Северный Сан-Хосе - Дейли-Сити | Грин | 16 ноября 1974 г. | Никаких вечерних и воскресных служб. | |
| Ричмонд – Миллбрэй | Ред | 19 апреля 1976 г. | Заканчивается в Миллбрэ по будням и в Дейли-Сити по субботам; нет вечерней или воскресной службы. | |
| Дублин / Плезантон - Дейли-Сити | Blue | 10 мая 1997 г. | Работает в любое время суток. Некоторые воскресные службы заканчиваются на станции Монтгомери-стрит. | |
| SFO – Millbrae | Purple | 11 февраля 2019 г. | Транслируется по линии Antioch – SFO / Millbrae по воскресеньям. | |
| Колизей - Международный аэропорт Окленда | Бежевый | 22 ноября 2014 г. | Работает в любое время суток. |
Платформы на станции Колизей в 2017 году 
Антресольный уровень станции Даунтаун Беркли в 2018 году 
Поезд на станции Эмбаркадеро в 2018 году 
Автобусы и поезд на станции Фрутвейл в 2018 году 
Уровень платформы станции Глен-Парк в 2018 году 
Поезд на станции Лейк-Мерритт в 2019 году 
Станция Макартур в 2019 году 
Поезда на станции Милбрей в 2018 году 
Станция Плезант-Хилл в 2018 году 
Поезд на станции Сан-Леандро в 2018 году 
Поезд на станции Питтсбург-Центр в 2018 году BART насчитывает 50 пассажирских станций, из которых 47 - это станции скоростного транспорта на высоких платформах. Международный аэропорт Окленда обслуживается Коннектором аэропорта Окленда, который использует буксируемый тросом автоматизированный подвижной состав (AGT); Колизей имеет отдельные платформы для скоростных поездов и поездов AGT. Антиох и Питтсбург Центр имеют низкие платформы для использования с поездами с дизельным двигателем (DMU), которые используются на этом участке линии. Транспортная платформа к востоку от Pittsburg / Bay Point, которая не имеет доступа с улицы и не обозначена как уникальная станция, обеспечивает межплатформенные перевозки между участками скоростного транспорта и DMU. линии.
Семь станций назначены точками передачи между услугами; Доступны синхронизированные межплатформенные переводы между линиями Берриесса / Северный Сан-Хосе – Ричмонд и Антиох – СФО / Милбрэй в Макартур (южное направление) и 19-я улица Окленда (северное направление). Девять станций являются терминалами одной или нескольких служб. (Две из этих конечных станций - Колизей и Международный аэропорт Сан-Франциско - также являются пересадочными станциями.) Восемь станций имеют доступ к другим железнодорожным службам - Amtrak, Caltrain и Muni Metro. Все станции обслуживаются в любое время суток.
| ^ | Пересадочные станции в системе BART |
^ | Пересадочные станции, которые также являются конечными точками линии |
| Конечными станциями линии |
 | Станции с подключением к другим железнодорожным системам: |
Карта расширения Кремниевой долины Фаза II с четырьмя станциями расширения BART Кремниевой долины добавит станции метро 28th Street / Little Portugal, Downtown San José и Diridon в San José, а также наземный уровень Santa Станция Клары ; его планируется открыть в 2029 или 2030 году. Заполнение станции на участке Warm Springs в Ирвингтоне планируется открыть в 2026 году. Две дополнительные станции заполнения - наземный уровень Калаверас на расширении Силиконовой долины и приподнятый Дулиттл на соединительной линии аэропорта Окленда - предлагаются, но еще не профинансированы и не запланированы. Некоторые из этих будущих станций соединяются с другими железнодорожными службами в регионе Саут-Бэй, включая Altamont Corridor Express (
), который еще не имеет соединения с BART.
| Станция | Линия (и) | Местоположение | Планируемое открытие |
|---|---|---|---|
| Ирвингтон | Берриесса / Северный Сан-Хосе - Ричмонд. Берриесса / Северный Сан-Хосе - Дейли-Сити | Фремонт | 2026 |
| 28-я улица / Маленькая Португалия | Санта-Клара-Ричмонд. Санта-Клара-Дейли-Сити | Сан-Хосе | 2029–2030 |
Центр города Сан-Хосе ( ) | Санта-Клара – Ричмонд. Санта-Клара – Дейли-Сити | Сан-Хосе | 2029–2030 |
Диридон (   ) | Санта-Клара – Ричмонд. Санта-Клара - Дейли-Сити | Сан-Хосе | 2029–2030 |
| Санта-Клара ( ) | Санта-Клара-Ричмонд . Санта-Клара-Дейли-Сити | Санта-Клара | 2029 –2030 |
| Дулиттл | Колизей - Международный аэропорт Окленда | Окленд | |
| Калаверас | Санта-Клара – Ричмонд. Санта-Клара-Дейли-Сити | Милпитас |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с станциями BART. |
