Линия H (Метро Буэнос-Айреса)

Линия скоростного транспорта Буэнос-Айреса

. Линия H
Поезд серии 300 в Станция Кордова
Обзор
Термини	Facultad de Derecho. Hospitales
Станции	12
Сервис
Тип	Скоростной транспорт
Система	Метро Буэнос-Айреса
Оператор (и)	Metrovías
Подвижной состав	Серия 300
Ежедневное количество пассажиров	128000 (2018) 23,68%
История
Открыт	18 октября 2007 г.
Технические характеристики
Длина линии	8,8 км (5,5 миль)
Знак	Под землей
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Электрификация	Контактная сеть 1500 В постоянного тока
Карта маршрута Легенда ↑ запланированное расширение Facultad de Derecho Лас-Херас Санта-Фе Кордова Корриентес Когда-то Венесуэла Умберто I Инклан Касерос Мастерские Колонии Парк Патрисиос Магазины Hospitales Саенс в стадии строительства Это диаграмма: view talk

Линия H - это линия метрополитена Буэнос-Айреса. Первая очередь, между Plaza Once и Caseros, открылась 18 октября 2007 года и в настоящее время простирается на 8,8 км между станциями Hospitales и Facultad de Derecho. Это первая полностью новая линия, построенная в Буэнос-Айресе с момента открытия линии E 20 июня 1944 года.

Карта линии H

Согласно прогнозам, общая протяженность линии составит около 11,85. км и будет проходить от Ретиро до Саенс, когда будут построены остальные участки. Он соединяет южную часть города с северной, улучшая поток к центру города. Он также предназначен для использования в качестве поперечной линии и обеспечивает пересечение всех радиальных линий, в основном под осью проспектов Жужуй и Пуэйрредон.

• 1 Подвижной состав
• 2 Дальнейшее расширение
• 3 Хронология
• 4 Галерея
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Серия 300 (справа) заменил временный запас Siemens-Schuckert Orenstein Koppel (слева).

В первые годы своего существования линия H обслуживалась временным парком отремонтированных и оригинальных старинных Siemens-Schuckert Orenstein Комплекты поездов Koppel, первоначально представленные на линии C, с электрическим током, подаваемым по воздушным линиям. В вагонах было 42 сиденья и 4 двери с каждой стороны.

По мере расширения линии и увеличения количества пассажиров подвижной состав был заменен новыми единицами Alsom серии 300, заказанными у этой компании в 2012 году. чтобы составлять весь подвижной состав Линии. Первые 6 из 120 новых автомобилей Alstom прибыли в августе 2015 года, а остальные с тех пор постепенно вводятся в эксплуатацию по мере расширения линейки.

Посетители на станции Лас-Херас перед ее открытием.

Первоначальное расширение станции Корриентес было открыто в понедельник, 6 декабря 2010 г. Открылись станции Кордова и Лас-Херас в декабре 2015 года, когда Санта-Фе (который соединяет линию H с линией D) должен открыться в апреле 2016 года. Это также будет означать, что расширение будет открыто вместе с новой линией Alstom Metropolis подвижной состав, который прибывает в страну до этого.

Станция Facultad de Derecho (расположена на Юридическом факультете Университета Буэнос-Айреса ) изначально планировалось расположить через дорогу рядом с Plaza Francia, однако опасения, что это может повредить престижное кладбище Реколета, вынудили пересмотреть эти планы и поэтому отложили совместное Строительство станции, которая, в конечном итоге, открылась в мае 2018 года. Последний участок до Ретиро планируется открыть только через некоторое время, поскольку его траектория также должна быть пересмотрена после переноса станции Plaza Francia.

Дата	Текст
2007-10-18	Линия H была открыта между Once и Caseros.
2010-12-06	Линия продлена в северном направлении от Once до Corrientes.
2011-10-04	Открыта станция Parque Patricios.
2012-01	Начались работы на пристройке в направлении Plaza Francia (север) и Nueva Pompeya (юг).
2013-05-27	Открыта станция Hospitales.
2015-12-18	Открыты станции Лас-Херас и Кордова.
2016-07-12	Станция Санта-Фе открылась.
2018-05-17	Открыта станция Facultad de Derecho.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Line H.

• Subterráneos de Buenos Aires (официальная страница)
• Metrovías SA Subte Оператор (Официальная страница)
• Subterráneos de Buenos Aires, H Line
• Карта системы