Войти
Учреждение, известное как leiðangr (древнескандинавский ), leidang (норвежский ), leding (датский ), ledung (шведский ), Expeditio (латинский ) или иногда lething (английский ), был формой призыва для организации прибрежного флота для сезонных экскурсий и для защиты королевства, типичного для средневековых скандинавов, а позднее - общественного сбора свободных фермеров.. В англосаксонской Англии для достижения аналогичных целей использовалась другая система, известная как фирд.
Лейдангр в Норвегии впервые упоминается в 985 году нашей эры скальдовскими придворными поэтами Ярла Хокона из Западной Норвегии. и его сын Эрик. В каждом стихотворении принцы хвалят за то, что они призвали корабли лейдангра в битву при Хьюрунгаваагре против датского флота. Позже король Норвегии Харальд Хардрада (умер в 1066 г.) получил похвалу от двух придворных скальдов за то, что призвал лейдангр для нападения на Данию. Харальда также называют королем лейдангра, а последнего называют алменнингром, долгом и правом всех людей. В течение 11-го века датские военно-морские силы, хотя и не назывались лейдангр, время от времени восхвалялись как возглавляемые датскими королями (как Кнут в его завоевании Англии). 21 мая 1085 года датская королевская хартия гласит, что определенные люди на землях каноников Лунда обязаны платить штрафы за пренебрежение Expeditio.
Leiðangr была системой, организующей прибрежный флот с целью защиты, торговли по принуждению, грабежей и агрессивных войн. Обычно сбор с флота взимался с экспедиций на два-три летних месяца. Все свободные люди были обязаны принимать участие в leiðangr или вносить в него свой вклад. Все leiangr были призваны к оружию, когда силы вторжения угрожали земле. В экспедициях принимала участие лишь небольшая часть кораблей, но, поскольку экспедиции часто были прибыльными, многие магнаты и вожди старались присоединяться к своим людям как можно чаще.
Лейданг разделил землю на районы, экипажи судов или корабельные сообщества, «skipreiða» (древнескандинавский), «skipæn» (датский), «skeppslag» или «roslag» (шведский), «skipreide» или "skibrede" (современный норвежский язык), и требовал, чтобы каждый skipreide доставил один корабль и команду. Эти скипрейды были административными районами, в которых жителям было поручено оборудовать корабль для использования в военных целях. Они несли коллективную ответственность за строительство, техническое обслуживание, оснащение и укомплектование личного состава Leidangsskip (корабль береговой обороны), полностью укомплектованного запасами на два или три месяца. Скипрейды в основном располагались на побережье, но также простирались довольно далеко вглубь суши, вдоль фьордов и глубоких водных путей («до суши, пока бежит лосось»), чтобы обеспечить заготовку древесины для постройки военных кораблей. Если вражеские силы нападут на страну, костры на высоких холмах мобилизуют фермеров на скипрейд. Количество ферм на территории определяло размер скипрейда. Обычно он не охватывал весь приход и не ограничивался одним приходом; в него могли входить фермы из нескольких приходов.
Фермеры каждого района должны были построить и оборудовать гребной парусник. Размер кораблей был определен как стандартное количество весел, первоначально 40 весел, позже 24 весел. В Норвегии таких округов было 279 в 1277 году, в Дании в два-три раза больше. Глава района назывался «стримар» или «стиросманд», штурман, и выполнял функции капитана корабля. Самым маленьким отрядом была бригада крестьян, которые должны были вооружать и обеспечивать одного гребца («hafn» по-датски, «hamna» по-шведски, «manngerð» по-старонорвежски).
В Швеции «хамна» состояла из двух «», что было «двумя восьмыми частями деревни». Один, кажется, был равен земельной площади, необходимой для того, чтобы прокормить обычную семью (около 12 акров, см. Hide (unit), Virgate и Oxgang ). Английские эквиваленты). Каждый также считает, что имеет «долю» в рейде, поэтому тот, у кого было два, имел в два раза больше шансов принять участие в рейде, чем тот, у кого был только один. Те, кто владел менее чем одним атрибутом, должны были объединиться с другими, чтобы сформировать единое целое и разделить бремя, а также прибыль.
Согласно Закону Аппленда, сотни из Уппланда предоставили целых четыре корабля каждое (четыре корабля, каждое с 24 членами экипажа и рулевой, каждый равняется 100 человек), Вестманланд два корабля и Рослаген один корабль (название указывает на то, что это рассматривалось как экипаж одного корабля, но они не были часть сотни и могла бы иметь те же права / функции, что и целая сотня, только меньшее количество людей).
Более старые законы, регулирующие leiðangr (норвежский «старый закон о гулинге» датируются 11 или 12 веками), требуют, чтобы каждый мужчина, как минимум, вооружался топором или мечом в дополнение к копье и щит, и на каждую скамейку (обычно из двух человек) должны быть лук и 24 стрелы. Позже XII-XIII века вносят изменения в этот кодекс закона, в котором перечисляется более обширное снаряжение для более состоятельных свободных людей, включая шлем, кольчужную кольчугу, щит, копье и меч - то, что зажиточный фермер или горожанин должен принести на войну.
В источниках XII-XIII веков, подробно описывающих XI век, ярлы упоминаются как вождь лейцангр. В 12 веке епископ также мог быть главой флота, хотя, как правило, дворяне вели сборы в 12-14 веках.
В начале своего возникновения, в начале Темных веков, большая часть лейдангов не имела брони. Некоторые из более богатых людей могли носить кожаные и железные спангенхельмы, в то время как самые богатые носили кольчугу или, возможно, кожаные доспехи. С началом эпохи викингов Лейданг постепенно начал улучшаться с точки зрения брони по мере того, как их области становились богаче. К IX веку у большинства членов лейданга были шлемы из железа или кожи, либо спангенхельм, либо носовой шлем. Дренгеры носили кольчугу, в то время как более богатые свободные люди могли носить кожу или стеганую ткань. Копья были обычными для всех мужчин, и у многих были короткие топоры. У знати и богатых свободных людей были бы мечи. Щиты использовались всеми и обычно были круглыми, из дерева и кожи, иногда с кожаной или железной перевязкой по краю. К XII веку шлемы и набитые гамбезоны были очень распространены, тип шлема Kettle hat теперь используется вместе с более ранними типами носового шлема и спангенхельма. Мягкие доспехи и кольчуги также были более распространены среди обычных людей.
В некоторых частях Скандинавских стран leiðangr превратился в налог в XII-XIII веках, который платили все (бесплатные) фермеры до 19-го века, хотя судно- сбор часто назывался и использовался в XIII – XV веках, когда норвежский флот лейдангр достиг Шотландии в 1260-х годах. Использование налога на сборы в отличие от использования морских сил было более распространено в Дании и Швеции, чем в Норвегии, так как Норвежское королевство всегда сильно зависело от сил флота, а не сухопутных.
Скипрейде, изначально являвшаяся оборонной системой, позже приобрела другие полномочия, такие как юридические полномочия по принятию законов и финансовые полномочия по взиманию налогов. К концу 13 века они существовали только для этих целей. Примерно в 1660 году скипрейде были преобразованы в тинглагы, судебные округа, которые включали в себя бигдетинг (общественный суд) или байтинг (городской суд).
В англосаксонском Временами оборона строилась на фирде. Это была милиция, вызванная из районов, которым угрожает нападение. Служба в армии обычно была непродолжительной, и участники должны были предоставить свое собственное оружие и провизию. Происхождение фирда можно проследить, по крайней мере, до VII века, и вполне вероятно, что обязанность англичан служить в фирде датируется еще до его самого раннего появления в письменных источниках.
Альфред Великий Приписывают развитие системы фирдов вместе со строительством «бурхов», развитием кавалерийских войск и постройкой флота. Каждый элемент системы предназначался для устранения недостатков в военном ведомстве Западной Саксонии, выявленных нашествиями викингов. Если при существующей системе он не мог собрать силы достаточно быстро, чтобы перехватить мобильных налетчиков викингов, очевидным ответом было наличие постоянных полевых сил. Если это повлекло за собой преобразование западно-саксонской армии из спорадического набора королевских людей и их свиты в конную постоянную армию, пусть будет так. Если в его королевстве не хватало опорных пунктов, чтобы препятствовать продвижению вражеской армии, он построил бы их. Если противник нанесет удар с моря, он будет противостоять им своей военно-морской мощью. Характерно, что все нововведения Альфреда прочно укоренились в традиционной практике западных саксонцев, опираясь на три так называемых `` общих бремени '' работы на мосту, ремонта крепости и обслуживания в кампаниях короля, которым были обязаны все держатели книжных земель и королевских ссуд. Корона. Где Альфред проявил свой гений, так это в том, что он спроектировал полевые силы и боры как части единой военной системы. Ни реформированный фирд Альфреда, ни его бургс сами по себе не могли бы обеспечить достаточной защиты от викингов; Вместе, однако, они лишили викингов их основных стратегических преимуществ: неожиданности и мобильности.
Фирд активно использовал король Гарольд в 1066 году, например, для отражения вторжения Гарольд Хардрада и Вильгельм Нормандский.
Историк Дэвид Стерди предостерег от того, чтобы рассматривать фирд как предшественник современной национальной армии, состоящей из всех слоев общества, описывая это как «нелепую фантазию»:
Устойчивая старая вера в то, что крестьяне и мелкие фермеры собрались, чтобы сформировать национальную армию или фирд, является странным заблуждением, придуманным антикварами в конце восемнадцатого или начале девятнадцатого веков, чтобы оправдать всеобщий призыв на военную службу.>, англо-нормандский король, который пообещал при своей коронации восстановить законы Эдуарда Исповедника и женился на шотландской принцессе с западно-саксонскими королевскими предками, призвал фирда, чтобы дополнить свои феодальные сборы, как армия всей Англии, как Orderic Vitalis repor ts, чтобы противостоять неудавшимся вторжениям его брата Роберта Куртхоза летом 1101 г. и осенью 1102 г.
