Войти
Ли Грин  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Саттон, Мерсисайд, Сент-Хеленс. Великобритания |
| Ссылка на сетку | SJ519924 |
| Управляется | Северными поездами |
| Управлением транзита | Merseytravel |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | LEG |
| Зона проезда | A1 |
| Классификация | Категория DfT E |
| Ключевые даты | |
| 2000 | Открытие |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,394 миллиона |
| 2015/16 | 0,439 миллиона |
| 2016 /17 | 0,446 миллиона |
| 2017/18 | 0,485 миллиона |
| 2018/19 |  0,398 миллиона |
железнодорожная станция Lea Green находится в Сент-Хеленсе, Мерсисайд, Англия, в трех милях к югу от центра города, недалеко от пригорода Clock Face. Станция находится на электрифицированном северном маршруте двух линий Ливерпуль - Манчестер, в 10 ⁄ 4 милях (17 км) к востоку от Ливерпуль-Лайм-Стрит. Northern Trains управляет станцией при спонсорской поддержке Merseytravel, на которой установлены знаки Merseyrail. Построенная в 2000 году, станция имеет стоянку для парковки и аттракционов, оборудованную точками зарядки для электромобилей, современной системой видеонаблюдения и кассой на уровне улицы.
Первая станция Lea Green был там, где Лоуфилд-лейн пересекался с Ли-Грин-роуд (SJ510920 примерно в 950 метрах в сторону Ливерпуля от нынешней станции). Он открылся в 1830 году на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге. Ранние промежуточные станции были не более чем остановками, расположенными там, где железная дорога пересекала дорогу или магистраль, учитывая различия в их названиях. Станция Ли-Грин, вероятно, была известна как Вершина Саттон-Инклайн, затем Саттон в 1844 году и снова Леа Грин в 1848 году, хотя Батт (1995) говорит, что это была Ли Грин, прежде чем стать Саттон. Первая станция закрылась 7 марта 1955 года.
Текущая станция в разрезе на Маршаллс-Кросс открылась в 2000 году.
Железнодорожная станция Татто-Хит на линии Ливерпуль - Уиган примерно в двух милях к северо-западу.
Касса работает каждый день с 06:00 до полуночи (кроме воскресенья, когда она открывается в 08:30). На каждой платформе есть убежища, пункты помощи, цифровые информационные экраны и стенды с расписанием. Обе платформы имеют свободный доступ от билетной кассы и входа на станцию по пандусам.
Northern Trains курсируют поезда (каждые 30 минут с понедельника по субботу в дневное время) до Liverpool Lime Street. В другом направлении поезда ходят до Эрлстаун, откуда один поезд в час идет до Крю через Манчестер-Пикадилли и аэропорт Манчестера и другой - Уоррингтон Бэнк Куэй. Северные рейсы в Манчестер Виктория ходят в пик будних дней и рано утром / поздно вечером. Один поезд каждый день курсирует от / до Wigan North Western через Earlestown.
Воскресные службы видят всего один поезд в час до Ливерпуль-Лайм-стрит и Уилмслоу через аэропорт Манчестера. Когда весной 2015 года линия была электрифицирована, перевозки из Ливерпуля в аэропорт Манчестера, из Ливерпуля в Манчестер Виктория и из Ливерпуля в набережную Уоррингтон-Бэнк обслуживали четырехвагонные электрические блоки класса 319, но трехвагонные класса. 323 единицы теперь также появляются регулярно.
С изменением расписания в мае 2018 года сюда начала звонить TransPennine Express с почасовыми услугами в Лидс, Йорк или Скарборо через Манчестер Виктория в восточном направлении и экспресс в Лайм. Улица в западном направлении. Они остаются в силе в расписании лета 2019 года. В них используется смесь различного подвижного состава, включая новые двухтактные комплексы с приводом от класса 68 и DMU класса 185.
A Northern Rail Класс 156 прибывает с рейсом в Ливерпуль.
Пандус платформы, ведущей к острову Святой Елены.
Станционный мост.
A GBRf Класс 66 проходит через станцию с товарным поездом.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с железнодорожной станцией Lea Green. |
Координаты : 53 ° 25′37 ″ N 2 ° 43′26 ″ W / 53,427 ° N 2,724 ° W / 53,427; -2,724
