Войти
Мелиорация земель в Гонконге: Серые (построенные), Красные (предлагаемые или в разработке). Обратите внимание, что большая часть городских районов (показаны розовым цветом на карте ниже) Гонконга находится на мелиорированных землях. 
рекультивация земель из океана давно используется в горных районах Гонконг для расширения ограниченного количества пригодных для использования земель в общей сложности около 60 квадратных километров земли, созданных к 1996 году. Первые рекультивации можно проследить до начала династии Западная Хань (206 г. до н.э. - 9 г. н.э.), когда пляжи были превращены в поля для добычи соли. Основные проекты по рекультивации земель проводились с середины 19 века.
Маркер в Козуэй-Бэй, показывающий прежнее расположение береговой линии Один из самых ранних проектов, Работы выполнялись в два этапа. Второй добавил от 50 до 60 акров (24 га) земли в 1890 году во время второй фазы строительства. Это был один из самых амбициозных проектов, когда-либо предпринимавшихся в эпоху колониального Гонконга. Это значительно расширило территорию вокруг Praya Central.
Старый аэропорт Кай Так, был расположен в Коулуне, и часть земли мелиорирована. Часть взлетно-посадочной полосы и большинство стоянок были построены на мелиорированных землях.
новые города в основном были построены на мелиорированных землях, например Туен Мун, Тай По, Ша Тин, Ма Он Шань, Западный Коулун, Квун Тонг и Цеунг Кван О. Они были построены в три этапа.
«Новый» аэропорт, международный аэропорт Чеп Лап Кок, был построен на двух островах и был открыт в 1998 году. Они строят третью взлетно-посадочную полосу на На данный момент и для этого был восстановлен небольшой участок земли рядом с аэропортом.
Несколько проектов в районе гавани Виктория, построенных для различных целей. Сюда входят улучшения в транспорте, такие как станция метро Hong Kong, железнодорожная линия Airport Express и объездная дорога Central-Wanchai, а также общественные места отдыха, такие как Central Harbourfront Event Space, Tamar Park и Hong Kong. Колесо обозрения.
Маршрут моста HKZM Проект моста предусматривал создание четырех островов, в том числе в Гонконге.
В настоящее время строится расширение Тунг Чунг на северном берегу острова Лантау. Ожидается, что проект будет завершен в 2023 году.
Третья взлетно-посадочная полоса HKIA строится на земле, которая в настоящее время ремонтируется. Рекультивация должна быть завершена в 2020 году, а взлетно-посадочная полоса на ее вершине должна быть завершена в 2024 году.
В октябре 2018 года был запущен проект развития объявила о намерении создать 1700 гектаров земли в виде новых островов у восточного побережья Лантау, чтобы разместить около 1,1 миллиона человек. Ориентировочная стоимость проекта составляет 500 миллиардов гонконгских долларов.
В лучших местах на набережной по обе стороны от гавани Виктория было проведено много рекультивации. Это вызвало экологические проблемы защиты гавани, которая когда-то была источником процветания Гонконга, пробок на дорогах в Центральном районе, а также сговора правительства Гонконга с застройщиками.
Законодатели Гонконга приняли Постановление о защите гавани в 1996 году в попытке защитить все более угрожаемые гавань Виктория против посягательств застройка.
Новый город Ша Тин в стадии строительства в 1980-х годах
Аэропорт Кай Так в 1970-х, до того, как были предприняты дополнительные мелиоративные работы.
Диснейленд в Гонконге в стадии строительства (октябрь 2004 г.)
Платформа аэропорта Международного аэропорта Гонконга в 2010 г.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с мелиорацией земель в Гонконге. |
