Войти
| Лейквью | |
|---|---|
| Район | |
 Вид с набережной Трейл | |
| Координаты: 43 ° 34'3 ″ N 79 ° 34'56 ″ W / 43,56750 ° N 79,58222 ° W / 43,56750; -79.58222 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Региональный муниципалитет | Пил |
| Город | Миссиссога |
| Часовой пояс | UTC-5 ( EST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-4 (EDT ) |
| Область прямой сортировки | L4X, L4Y, L5E и L5G |
| Код зоны ( s) | 905 и 289 |
| NTS Карта | 030M12 |
| GNBC Код | FBVYM |
Lakeview - район в Миссиссауга в регионе Пил, к востоку от города, который в 1968 году объединился в город Миссиссога. Он расположен в крайнем юго-восточном углу города, вдоль северных берегов Озеро Онтарио.
Лейквью было известно благодаря 4 сестрам, четырем дымовым трубам бывшей генерирующей станции Лейквью. Их называли 4 сестрами, потому что на электростанции фактически было восемь котлов, и два котла были «зарегистрированы» в общей дымовой трубе. Генераторная станция была снесена в 2007 году, примерно через год после сноса четырех труб, что произошло красный цвет утром 12 июня 2006 года. При высоте 493 фута каждое они были самыми высокими сооружениями в этом районе.
Вдоль берега озера Онтарио, Лейквью является домом для яхт-клуба Port Credit, пристани для яхт Лейкфронт-Променад, водоочистных сооружений Артура П. Кеннеди и очистных сооружений Г. Э. Бута (Лейквью).
В этом районе также находится библиотека Lakeview Branch и 3 средние школы: средняя школа Cawthra Park, средняя школа Gordon Graydon Memorial и St. Средняя школа Павла. Многие парки проходят вдоль озера Онтарио, в том числе хорошо освещенные бейсбольные бриллианты, используемые многими юниорскими лигами.
Lakefront Promenade Park 
MSSC офисы на Enola Ave в южной части Лейквью Lakeview является частью сделки по приобретению компании Mississauga 1806 г., земли, приобретенные Короной у Первой нации Миссиссоги. Части восточной части Лейквью были частью тракта полковника Смита, который был добавлен к землям полковника Сэмюэля Смита, приобретенных в 1801 году в соседнем Этобико. Позже этот район стал Городком Торонто, который был преобразован в город Миссиссауга в 1968 году.
Лейквью было местом расположения Оружейной палаты Лонг-Бранч, которая включала в себя стрелковый тир, тренировочные помещения и Long Branch Aerodrome, первый коммерческий авиационный учебный аэропорт в Канаде. Аэропорт находился в ведении Авиационной школы Кертиса и располагался к западу от одноименного района Лонг-Бранч в Торонто. Местоположение Лейквью документально подтверждается наличием Авиационной дороги, идущей к югу от Лейкшор-роуд к западу от Каутра-роуд. Это место отмечено исторической мемориальной доской. Это место было домом для нескольких заводов по производству оружия и боеприпасов времен Второй мировой войны во время Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны на одном крупном военном заводе в Лейквью работали почти исключительно женщины.
Аэродром Лонг-Бранч был расположен к западу от Лонг-Бранч на землях федерального правительства в Торонто. (сегодняшняя Миссиссауга). Аэродром располагался на участке площадью 100 акров на Лейкшор-роуд к западу от Дикси-роуд. Аэродром Long Branch является первым аэродромом в Канаде и местом расположения первой в Канаде школы подготовки пилотов. Он был открыт 20 мая 1915 года компанией Curtiss Airplanes and Motors для Королевского летного корпуса. Такие самолеты, как Curtiss JN-4 «Jenny», вскоре стали обычным явлением на аэродроме, который включал в себя три авиационных ангара.
В январе 1917 года вновь назначенный Королевский летный корпус Канады, предшественник Королевских ВВС Канады, открыл учебный центр RFC в Лонг-Бранч. Учебный центр Лонг-Бранч также давал инструкции по использованию летающих лодок на близлежащем мысе Ханлан на островах Торонто, первой базе гидросамолетов в Канаде. К июлю 1917 года летная школа перебазировалась на аэродром Армор-Хайтс. Лонг Бранч стал кадетской наземной школой Королевского летного корпуса. И школа, и аэродром закрылись в 1919 году. Во время Второй мировой войны бывший аэродром служил сначала непостоянным активным ополчением учебным центром № 21, а затем армейским учебным центром стрелкового оружия (Long Branch Стрелковые диапазоны). После войны на этом месте была основана оружейная палата Лейквью, но в 1950-х годах ее снесли.
Сегодня от аэродрома не осталось ни малейшего следа. С 1962 по 2005 год в прибрежной части собственности находилась генерирующая станция Lakeview компании Ontario Power Generation. В сентябре 1969 года на этом месте была установлена мемориальная доска в ознаменование первого аэродрома Канады.
Рядом с западной стороной парка Мари Кертис (ныне Marie Curtis Park West или Lakeshore Park) в городке Торонто, где раньше располагалась компания Small Arms Limited Длинный филиал Арсенала. Федеральное правительство владело землями к югу от Лейк-Шор-роуд, между рекой Этобико и к западу от Каутра-роуд, с конца 1800-х до начала 20-го века. Первая покупка земли была сделана в 1889 году для стрельбища, взамен того, что находилось в Нью-Форт-Йорке. Военное использование было расширено во время Первой мировой войны, став летними квартирами для нескольких полков и плацдармом для отправки войск за границу.
Артиллерийское управление Министерства национальной обороны санкционировало строительство завода на в 1940 году. После передачи в Департамент боеприпасов и снабжения для эксплуатации объекта была сформирована корпорация Crown Corporation Small Arms Ltd. К июню 1941 года было произведено пять первых винтовок. Во время Второй мировой войны здесь производилось огромное количество военного стрелкового оружия британского образца, в том числе винтовка №4 MkI * Ли-Энфилд с продольным затвором и Пистолет-пулемет Стэн (или автомат-карабин). Small Arms Ltd. прекратила свою деятельность в конце декабря 1945 года. С 1 января 1946 года операции продолжались как Подразделение стрелкового оружия, Canadian Arsenals Limited. Завод был закрыт 30 июня 1976 года. Позже собственность использовалась Канадской почтой в качестве распределительного центра.
Заводской комплекс был снесен, а «Арсенальные земли» сейчас используются для складирования полигона для использования в будущем развитии аквапарка. Планируется, что эти земли в конечном итоге станут частью Lakeshore Park. Здания офисного комплекса у подножия Дикси-роуд были сохранены для общественного пользования, а от заводского комплекса осталась только водонапорная башня.
До 1958 года земли, используемые компанией Lakeview GS и старым стрелковым полигоном, были сельскохозяйственными угодьями с 1870-х годов. Семьи Халлидей и Гамильтон приобрели несколько участков в районе Сэмюэля Смита, который когда-то принадлежал Сэмюэлю Смиту, к западу от стрельбища. Стрелковый полигон был занят канадской армией с 1891 года, когда они перебрались из старого гарнизона Коммон в Торонто. После 1958 г. требовалось заполнение для создания внешнего края силовой установки, включая некоторые участки к югу от старого стрелкового полигона.
В сентябре 2016 года город Миссиссауга вместе с регионом Пил и местным MPP Чарльз Соуза объявили о планах перестройки территории вокруг старой генерирующей станции Lakeview в многофункциональная территория вместе с прибрежным парком площадью 26 гектаров (2600 гектаров) к 2023-2026 гг.
регион Пил и будет управлять проектом, а Управление охраны окружающей среды Торонто и региона окажет помощь.
У Серсон-Крик и Эпплвуд-Крик будет естественное устье с водно-болотными угодьями. Район к югу и востоку от г. Станция очистки сточных вод будет заполнена (аналогично Лесли Спит в Торонто), чтобы создать новый прибрежный парк с мощеной береговой линией и тремя искусственными каменными островами, которые будут выступать в качестве разрушающих стен.
В новой парковой зоне будут тропы, которые будут соединяться с соседним парком Мари Кертис в Торонто, а также с существующими парками (Парк РКМиллан, Парк Э. Крукс, Набережная Озера, Парк Дугласа Кеннеди и Парк Лейквью) Миссиссога.
Территория старой электростанции будет зарезервирована для будущего жилищного и коммерческого использования, но позволит иметь доступ к пространству у воды и соединению тропами с парком на востоке.
Исходный материал: [1] - Исторические мемориальные доски Пила, предоставленная информация Эрика Гибсона, Фонд наследия Миссиссоги (2004 г.), личные воспоминания Тима Бетца, жителя района Мидленд (2004 г.), «История канадских аэропортов» ТМ МакГрат, Ontario Power Generatio n веб-сайт - www.opg.com/ops/lakeviewfinal.pdf и личные воспоминания автора (2004 г.).
Координаты : 43 ° 34′03 ″ с.ш. 79 ° 34 ′ 56 ″ Вт / 43,56750 ° с.ш., 79,58222 ° Вт / 43,56750; -79.58222
