Lake Cities (поезд)

Lake Cities

Озёрные города в Марион, Огайо в 1969 году
Обзор
Тип услуги	Междугородняя железная дорога
Статус	прекращена
Регион	Средний Запад США / Северо-Восток США
Первое обслуживание	1939
Последний сервис	1970
Бывший оператор (и)	Эри Лакаванна
Маршрут
Начало	Хобокен, Нью-Джерси
Конец	Чикаго, Иллинойс
Пройденное расстояние	977,0 миль (1572,3 км) (1969)
Периодичность обслуживания	Ежедневно
Номера поездов	5 (в западном направлении), 6 (в восточном направлении)
Услуги на борту
Рассадка	тренер
Спальные места	секции, Roomettes и Двухместные спальни
Кейтеринг	столовая
Схема проезда Легенда Хобокен Ньюарк-Брод-стрит Кирпичная церковь Саммит Довер Блэрстаун Нью-Джерси Пенсильвания Ист-Страудсбург Креско Поконо Саммит Скрэнтон Пенсильвания Нью-Йорк Бингемтон Эндикотт Овего Уэверли Эльмира Корнинг Хорнелл Веллсвилл Олеан Саламанка Рэндольф Джеймстаун Нью-Йорк Пенсильвания Корри Мидвилл Гринвилл Шэрон Пенсильвания Огайо Янгстаун Уоррен Кент Акрон Эшленд Мэнсфилд Галлон Марион Лима Огайо Индиана Хантингтон Рочестер [[Хаммонд {железнодорожная станция Монон) | Хаммонд]] Индиана Иллинойс Чикаго

Лейк-Сити - пассажирский поезд, которым управлял Эри Railroad и преемник Erie Lackawanna Railway между Чикаго и конечной станцией Нью-Джерси - сначала Джерси-Сити, а затем Хобокен.

Lake Cities начали свою деятельность в 1939 году как Midlander, служба Джерси-Сити -Чикаго с отделениями в Кливленд, Огайо и Буффало, Нью-Йорк. От восточной конечной станции Эри Терминал Павония в Джерси-Сити маршрут пролегал через Порт-Джервис в Бингемтон по традиционной главной линии Эри через Салливан. и Orange County в южном ярусе Нью-Йорка и далее в Чикаго. В отличие от других поездов Нью-Йорк-Чикаго, он обошел Буффало на юге, проходя через Джеймстаун, Янгстаун, Акрон и Мэрион.

За несколько лет до слияния Эри в 1960 году с Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, Озёрные города начали врезаться в Терминал Хобокена в Хобокене, Нью-Джерси. После слияния он был направлен по маршруту Лакванна Поконос магистрального маршрута в северном Нью-Джерси и северо-востоке Пенсильвании. Между 1961 и 1962 годами поезд назывался «Города озера Чикаго / Города озера Буффало», но вернулся в города Озера. Служба Sleeper закончилась 28 октября 1962 года. С 26 апреля по 25 октября 1964 года Lake Cities был переименован в The World's Fair в связи с Всемирной выставкой 1964 года в Нью-Йорке. 28 ноября 1966 года Lake Cities вернули себе столовую и спальные места, чтобы компенсировать изъятие Phoebe Snow (последний запуск которого состоялся накануне), но к 1967 году служба сна не продвинулась дальше на запад. чем Марион, Огайо, а вагон-ресторан остановился в Хантингтоне, Индиана.

Эри Лакаванна отозвала поезд 6 января 1970 года.

Оборудование

После Второй мировой войны Эри приобрела у Pullman-Standard семь легких спален, каждая с десятью комнатами и шестью спальнями с двуспальными кроватями. Лейк-Сити перевозили по одному в каждом направлении между Нью-Йорком и Чикаго.

Станционные остановки

Это расписание конца 1960-х годов с остановками в Нью-Джерси и Пенсильвании отражает объединение услуг с поездом Фиби Сноу, производство которого было прекращено в 1966 году.

До слияния Эри и Лакаванна в 1960 году маршрут Lake Cities проходил через округа Салливан и Ориндж в Нью-Йорке.

Ссылки