Войти
 | |
| Тип | Открытое акционерное общество |
|---|---|
| Промышленность | Почтовые услуги, курьер |
| Основан | 1991; 29 лет назад (1991). (первое появление французских национальных почтовых служб в 1477 году) |
| Основатель | Людовик XI |
| Штаб-квартира | 9 rue du Colonel Pierre Avia, 75015 Париж, Франция |
| Обслуживаемая территория | Франция / Монако / Андорра |
| Ключевые люди | Филипп Валь. (генеральный директор) |
| Услуги | Письмо, служба доставки, банковское дело, страхование, оператор мобильной связи |
| Доход | 25 983 миллиона евро (2019) |
| Операционная прибыль | 889 миллионов евро (2019) |
| Чистая прибыль | 822 миллиона евро (2019) |
| Владелец | Правительство Франции (73,7%). Caisse des dépôts (26,3%) |
| Количество сотрудников | 249,000 (2019) |
| Материнская компания | Groupe La Poste |
| Дочерние компании | La Poste. Geopost. La Banque postale. La Poste mobile. DPDgroup |
| Веб-сайт | www.laposte.fr |
La Poste - это почтовая служба в Франции, работающая в столичной Франции, а также в пяти французских заморские департаменты и заграничное сообщество из Сен-Пьер и Микелон. В соответствии с двусторонними соглашениями La Poste также несет ответственность за почтовые услуги в Монако через La Poste Monaco и в Андорре вместе с испанской компанией Correos.
Компания была создана в 1991 году в результате разделения французской PTT, государственного департамента, ответственного за почту, телеграф и телефон услуги во Франции. PTT, основанная в 1879 году, тогда была разделена между La Poste, которая стала отвечать за почтовые услуги, и France Télécom (ныне Orange ) за телекоммуникационные услуги. France Télécom была немедленно приватизирована, но La Poste осталась публичной компанией. Однако в 1997 году директива ЕС 97/67 / EC потребовала от государств-членов «полностью открыть почтовый сектор для конкуренции», в результате чего французское правительство разрешило частным почтовым компаниям в 2005 году и преобразовало La Poste в государственная компания с ограниченной ответственностью в 2010 году.
La Poste является материнской компанией Groupe La Poste, в которую также входят банк и страховая компания (La Banque postale ), a логистическая компания (Геопост) и оператор мобильной связи (La Poste Mobile). Хотя его почтовая деятельность сокращается из-за развития Интернета, она по-прежнему составляет половину дохода компании. Другие виды деятельности, такие как доставка посылок и банковское дело, находятся на подъеме. На эти две компании приходилась соответственно четверть дохода компании в 2017 году.
Постоялый двор в Лонуа-сюр-Ванс.Во времена Средневековье, доставка почты во Франции не была организована государством, а осуществлялась частными предприятиями. Посланцы университетов доминировали на рынке с 13 века. В 1477 году король Людовик XI создал постоялые дворы для доставки своих писем. Эти гостиницы были временным и обычно приводили к полям сражений. В 1576 году доставка королевской почты была дополнительно улучшена с созданием офиса королевского посланника. Королевским посланникам было разрешено оказывать услуги частным лицам. Они были прообразом современных почтовых служб, и их существование привело к появлению первых почтовых отделений в конце 16 века.
Первые установленные сборы появились в 1627 году за письма, отправленные в Бордо, Лион, Тулуза и Дижон. Как и в остальной части Европы, во Франции в то время не существовало марок, и за почту платил получатель. Первая карта почтовых дорог была опубликована в 1632 году, а в 1707 году была выпущена книга со списками дорог и гостиниц с указанием расстояний и сборов. Новое издание выпускалось каждые два года до 1859 года. В стране уже было 623 постоялых двора. 1632 г., а в начале 18 века - 800 человек. Система ferme générale была создана для почтовых услуг в 1672 году, что означало, что почтовые услуги стали подлежать налогообложению. Налоговые инспекторы постепенно скупали частные почтовые компании, а послы университетов стали подчиняться ferme générale в 1719 году. Международные договоры о почтовых услугах были подписаны с соседними странами при Людовике XIV.
Церера », первая марка, выпущенная во Франции. Во время Французской революции французские почтовые службы постепенно стали полностью государственной службой. Директора почтовых отделений лишились своих привилегий в 1789 году, и их положение стало предметом всеобщего избирательного права. Два года спустя ferme générale было упразднено, и почтовые отделения перешли в непосредственное управление государства. Как реакция на банальное вскрытие писем королевскими властями, клятва о неразглашении стала обязательной для почтовых служащих в 1790 году. Первый французский почтовый вагон появился в 1793 году, а первая телеграмма в мир был доставлен в 1794 году с оптическим передатчиком Chappe на линии Париж -Лилль.
После революции французские почтовые службы продолжали работать их модернизация. Указ 1801 года подтвердил государственную монополию на доставку почты, почтовые переводы были созданы в 1817 году, а почтовые марки были введены в 1849 году, через девять лет после их изобретения в Соединенном Королевстве. В 1830 году была введена сельская служба с доставкой почты в сельские районы каждые два дня. С 1832 года доставка стала ежедневной.
Франция была членом-учредителем Генерального почтового союза в 1874 году. В 1879 году он стал Всемирным почтовым союзом.
Почта и телеграф были объединены в одну администрацию французским правительством в 1879 году, что породило PT ("Postes et télégraphes"), который позже стал PTT ("Postes, télégraphes et téléphones"). В том же году было создано французское министерство почты и телеграфа. Национальный сберегательный банк открылся в 1881 году и был добавлен к услугам, предоставляемым PT. В 1889 году правительство взяло на себя монополию на телефонные услуги и возложило эту ответственность на PT. Затем администрация стала PTT и сохранила это название до 1959 года, когда она стала называться Postes et Télécommunications, хотя аббревиатура PTT была сохранена.
Почтовые чеки были созданы в 1918 году. Первый рейс авиапочтой выполнялся в 1912 году между Нэнси и Люневиллем, и была введена регулярная сеть авиапочты. место в 1935 году через компанию "Air Bleu". Ночные службы авиапочты начали работу в 1939 году на двух направлениях: Париж - Бордо - По и Париж - Лион - Марсель. Почтовые индексы были введены во Франции в 1964 году.
Логотип французской PTT на бывшем почтовом отделении в Лилле.
Знак PTT в Осер.
Дорожный знак PTT 1950-х годов в Мартоне.
Марка 1922 года.
Почтовый фургон 1901 года.
A Автомобиль Citroën 2CV, использовавшийся PTT.
A Citroën H Van используется PTT.
Французское почтовое отделение в 2011 году в Орри-ла-Виль.В 1980-х годах стало ясно, что французская PTT больше не может конкурировать в страна, в которой связи значительно увеличились. Администрация страдала от постоянного недостатка новшеств и зависела от политической воли и решений. Разделение на почтовые и телекоммуникационные услуги было предложено еще в 1974 году в отчете французского парламента. Однако изменениям в структуре PTT выступили профсоюзы, которые опасались, что сотрудники могут потерять свой статус государственных служащих.
. В 1988 году, при премьерстве социалистов Мишель Рокар, наконец-то был подготовлен закон о разделении PTT. Целью правительства было вывести услуги из сферы государственного управления и подготовить конкуренцию со стороны частных фирм. Такой шаг был поддержан Европейским экономическим сообществом, а Соединенное Королевство уже отделило свою национальную телефонную компанию от своих почтовых служб в 1981 году. Большинство других государств-членов сделали то же самое. в конце 1980-х - начале 1990-х гг.
Профсоюзы организовали несколько забастовок, но закон был принят в 1990 году. La Poste и France Télécom были официально созданы 1 января 1991 года. Оба они имели статус «автономных операторов. согласно публичному праву ". Хотя France Telecom была приватизирована и размещена на фондовой бирже в 1997 году, La Post осталась государственной службой.
С момента своего создания компании пришлось столкнуться с жесткой конкуренцией со стороны Интернета. В результате он попытался ввести новшества и разнообразить свою деятельность. В 2000 году он стал поставщиком веб-почты и создал GeoPost, свою дочернюю компанию по логистике и доставке посылок. В следующем году он выпустил свою платформу онлайн-трейдинга, чтобы усилить свои банковские услуги онлайн. Чтобы соответствовать закону и директивам ЕС, в 2006 году для банковской деятельности пришлось сформировать отдельную дочернюю компанию под названием La Banque postale. Он получил официальный статус банка, хотя до тех пор оставался государственной сберегательной кассой.
Современная колонна в Гиф-сюр-Иветт.La Poste потеряла свою монополия на почтовую доставку в 2005 году. С тех пор несколько конкурирующих фирм начали свою деятельность во Франции. Большинство из них доставляют только посылки (например, TNT Express, DHL Express и United Parcel Service ) или зарегистрированные письма, в то время как сама доставка почты еще не привлекала частные компании. Большинство компаний, занимающихся почтовыми услугами, работают только в местном масштабе, потому что они не могут конкурировать с чрезвычайно широкой сетью офисов, которые La Poste имеет по всей стране.
La Poste стала публичной компанией с ограниченной ответственностью в 2010 г. Хотя большинство стран Западной Европы полностью приватизировали свои почтовые компании, общественное мнение во Франции в значительной степени против такого шага. Большинство французских граждан опасаются, что если La Poste станет частной компанией, многие почтовые отделения закроются, сельские районы останутся без внимания, а марки станут дороже. Сторонники приватизации утверждают, что это поможет решить проблему долга (5,8 млрд евро в 2009 году) и сдержать рост цен.
В 2013 году La Poste инвестировала около 1 млрд евро в ремонт почтовых отделений, модернизацию инфраструктуры и укрепление своих почтовых отделений. сети, наряду с покупкой электромобилей. Приобретения включали дополнительные франшизы Seur в Испании, 40% -ную долю в индийской почтовой компании DTDC и аналогичную долю во французской почтовой компании. Компания также купила 66% акций экспедитора Tigers. Через свое совместное предприятие с Swiss Post, Asendia Группа приобрела международную почтовую службу Pitney Bowes в Великобритании и 40% -ную долю в ирландской фирме электронной коммерции eShopWorld.
В декабре 2016 года La Poste запустила регулярную линию доставки с помощью дронов для доставки изолированным компаниям в уединенные районы Франции.
A почтовый TGV (услуга прекращена в 2015 году). 
La Poste electric Renault Kangoo.La Poste на сегодняшний день является крупнейшим поставщиком почтовых услуг во Франции. В 2012 году он обработал 15 миллиардов сообщений, из которых 97% касались администрации или фирмы. Отношения с клиентом составляют лишь 55% выручки компании (55% - деловые отношения; 16% - реклама). На доставку международной почты пришлось 7% выручки за 2012 год. В том же году Swiss Post и La Poste создали совместную компанию, Asendia, чтобы объединить свою международную почтовую деятельность.
La Poste предлагает три разных тарифа на отправку почты во Франции: первый, второй и зеленая буква. Последний был введен в 2011 году как экологическая альтернатива обычным тарифам. Он выделяет на 15% меньше CO2, чем буквы первого класса. В 2012 году на него приходилось одно из пяти приоритетных писем (20 процентов от приоритетных писем).
GeoPost объединяет большинство дочерних компаний по отправке посылок La Poste Group. Во Франции компания предлагает две марки: Chronopost и DPD (ранее Exapaq). Во всем мире это бренды DPD, Yurtiçi Kargo и Seur GeoPost.
La Poste - второй по величине поставщик услуг по доставке посылок в Европе с долей рынка 15% и доходом в 5 миллиардов евро.
В 2017 году Geopost расширяет свою деятельность в Италии, Россия, Бразилия и Вьетнам.
Помимо почтовых услуг, La Poste также предлагает банковские и страховые услуги (с La Banque Postale ) и через Chronopost, курьерская служба. После правительства La Poste является вторым по величине работодателем во Франции. Он также предлагает веб-почту, предоставляет адреса электронной почты @ laposte.net и содержит около 1,6 миллиона активных учетных записей электронной почты. Совсем недавно группа создала филиал для консультирования по вопросам коммуникации (Mediaprism), обмена документами и архивирования (Docapost), недвижимости (Poste Immo) и мобильной телефонии (La Poste Mobile, в партнерстве с SFR ).
Желтый - основной цвет французской почты с 1960-х годов. Раньше почтовые фургоны были зелеными, а почтовые ящики - синими. Желтый был выбран потому, что это легко различимый цвет и потому, что он может символизировать скорость и свет. Логотип La Poste создал дизайнер плакатов Ги Жорже. Он представляет собой птицу, которую часто называют «почтовой птицей» («l'oiseau postal»), символизирующую посыльного. Его дизайн был немного изменен Джорджет в 1978 году.
Птица 1960 года.
Текущий дизайн.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с La Poste (Франция). |
