26 октября 1992 г. лондонская служба скорой помощи начала использовать новую диспетчерскую систему с помощью компьютера (CAD) система, известная как LASCAD . Плохо спроектированный и внедренный, его внедрение привело к значительным задержкам в назначении машин скорой помощи, с неофициальными сообщениями о 11-часовых ожиданиях. В то время в сообщениях СМИ утверждалось, что в результате хаоса могло погибнуть до 30 человек, несмотря на отсутствие доказательств. Вскоре после этого тогдашний генеральный директор Джон Уилби ушел в отставку. Этот сбой часто упоминается в тематических исследованиях плохого управления проектированием.
.