Кайл Тилли

Кайл Тилли (родился 16 февраля 1988 г.) - британский автогонщик. В основном он конкурирует в историческом автоспорт и спортивные гоночные автомобили, такие как Историческая Формула чемпионат и чемпионат IMSA SportsCar ; в IMSA он выступает в классе LMP2 для своей команды Era Motorsport. Он выиграл чемпионат азиатской серии Ле-Ман LMP2 в 2021 году.

Другие серии спортивных автомобилей, в которых участвовал Тилли, включают Continental Tire SportsCar Challenge, Pirelli World Challenge и European Le Mans Series. Он также является звеном дорожного курса в серии кубков NASCAR для Live Fast Motorsports.

СОДЕРЖАНИЕ

• 1 Гоночная карьера
• 2 Личная жизнь
• 3 Результаты карьеры в автоспорте
  • 3.1 Гонки на спортивных автомобилях
    • 3.1.1 Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar
    • 3.1.2 24 часа Дайтоны
    • 3.1.3 24 часа Ле-Мана
    • 3.1.4 Азиатская серия Ле-Ман
  • 3.2 НАСКАР
    • 3.2.1 Кубок серии
    • 3.2.2 Серия Xfinity
• 4 ссылки
• 5 Внешние ссылки

Гоночная карьера

Изначально Тилли участвовал в велоспорте до того, как травма колена вынудила его бросить спорт, и он начал участвовать в гонках на картинге в возрасте восьми лет. Позже он участвовал в гонках Формулы-Форд, серии с высокими финансовыми требованиями, которые вынудили его работать на трех должностях - водителем доставки в кейтеринговом бизнесе, механиком в исторической команде чемпионата Формулы-1 и продавцом - чтобы платить за членов экипажа и машина. В 2010 году он выиграл чемпионат Castle Combe Formula Ford 1600 Pre 90.

Он перешел на спортивные автомобили в 2011 году и следующие два года провел за рулем Topcats Racing в Бриткаре. Планы вернуться к постоянным гонкам с открытыми колесами в 2013 году, участвуя в Британской международной серии Формулы 3 за свою команду, были отменены; В мае он стал гостем в гонке Формула Форд 1600 на трассе Касл Комб, где финишировал десятым.

Тилли продолжил гонку на спортивных автомобилях после переезда в Соединенные Штаты. В 2015 году он и его штурман Джерри Кауфман выиграли 13-часовую гонку на выносливость на Международной автодроме Вирджинии, санкционированную Клубом спортивных автомобилей Америки. В следующем году они присоединились к команде Continental Tire SportsCar Challenge BimmerWorld, чтобы участвовать в гонках в классе ST. Тилли и Кауфман продолжили вместе выступать в классе Pirelli World Challenge SprintX GTS 2017 для группы Racer's Group, где они заняли второе место в чемпионате.

В 2019 году Тилли начал участвовать в исторической Формуле-1. За рулем Ensign N177 1977 года он победил на трассах Зандвоорт и Спа-Франкоршам, обе гонки на влажных условиях, и занял третье место в зачете класса Фиттипальди. Марочные Тилли в гонках также видел, как он создать свою команду Era Motorsport, который начал гоняться в классе чемпионата IMSA SportsCar LMP2 в 2020 году проект был стимулировало после Тилли подружился высокотехнологичная компания бизнесмен Дуайт Мерриман, с которым он начал работал в качестве гоночного автомобиля гастрольного автобуса водитель в 2018 году.

Дебют Era Motorsport состоялся на 24-часовой гонке в Дайтоне 2020 года, в которой команда провела Oreca 07 для Тилли, Мерримана, Райана Льюиса и Николаса Минасяна. Команда первоначально сформировала партнерство с DragonSpeed, прежде чем решила провести полный сезон LMP2 как отдельную операцию. Автомобиль занял третье место в классе LMP2, за ним следуют Тилли и Мерриман, которые в том же году выиграли еще три подиума. Дуэт также участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» для IDEC Sport вместе с Джонатаном Кеннардом ; Несмотря на то, что Мерриман разбился на тренировке и его заменил Патрик Пилет, машина финишировала 15-й. Хотя Era была второй в турнирной таблице LMP2 с тремя оставшимися гонками, пандемия COVID-19 и травмы Мерримана вынудили команду отказаться от чемпионата.

В 2021 году Era объединилась с Jota Sport, чтобы выставить LMP2 для Тилли и Мерримана в азиатской серии Ле-Ман. Тилли, Мерриман и Андреас Ласкаратос выиграли чемпионство в дивизионе LMP2 Am после победы во всех четырех гонках. Era также выиграла 24 часа Daytona в классе LMP2 с Тилли, Мерриманом, Райаном Далзилом и Полом-Лу Чатеном. В апреле Тилли и его команда начали соревноваться в европейской серии Ле-Ман.

Тилли начал вмешивается в акции автогонках в мае 2021 года, когда он присоединился к прожигать Motorsports для NASCAR серии Кубка " Техас Гран - при Circuit Америка. Его график в команде № 78 также включал гонки на Road America, Watkins Glen International и Indianapolis Motor Speedway.

Личная жизнь

Уроженец Бата, Сомерсет, Тилли живет в Кармеле, штат Индиана. Он является выпускником школы Шелдон в Чиппенхеме.

Результаты карьеры в автоспорте

Гонки на спортивных автомобилях

Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию. Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый гоночный круг в классе. Результаты указаны в общем / классе)

24 часа Дайтоны

24 часа результатов Daytona
Год	Класс	Нет	Команда	Автомобиль	Штурман	Круги	Позиция	Класс Поз.	Ссылка
2020 г.	LMP2	18	Эра Автоспорт	Орека 07	Дуайт Мерриман Райан Льюис Николас Минасян	800	11	3
2021 г.	LMP2	18	Эра Автоспорт	Орека 07	Дуайт Мерриман Райан Далзил Пол-Лу Чатен	787	6	1

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс Поз.	Ссылка
2020 г.	IDEC Sport	Джонатан Кеннард Патрик Пилет	Орека 07	LMP2	363	15	11

Азиатская серия Ле-Ман

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед.)

Кубок серии

Серия Xfinity

^* Сезон еще продолжается ¹ Не имеет права на получение очков за серию

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• Статистика пилотов Кайла Тилли на Racing-Reference