Войти
| Тип миссии | Lunar orbiter |
|---|---|
| Operator |  Korea Aerospace Research Institute (KARI) |
| Веб-сайт | kari.re.kr / eng / sub03 _04 _01.do |
| Продолжительность миссии | 1 год |
| Характеристики космического корабля | |
| Производитель | Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) |
| Стартовая масса | 678 кг (1495 фунтов) |
| Сухая масса | ≈550 кг (1210 фунтов) |
| Мощность | 760 Вт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 1 августа 2022 г. |
| Ракета | Сокол 9 Блок 5 |
| Стартовая площадка | мыс Канаверал |
| Подрядчик | SpaceX |
| Луна орбитальный аппарат | |
| Вывод на орбиту | 16 декабря 2022 года |
| Параметры орбиты | |
| Перизелене | 100 км |
| Высота апоселена | 100 км |
| Наклонение | 90 ° (полярный) |
| Транспондеры | |
| Диапазон | Диапазон S, Диапазон X |
| Корейская программа исследования Луны (KLEP) Фаза 2: посадочный модуль и вездеход → | |
Корабль Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO ) - это планируемый лунный орбитальный аппарат Корейский институт аэрокосмических исследований (КАРИ) Южной Кореи. Орбитальный аппарат, его научная полезная нагрузка и наземная инфраструктура управления являются демонстраторами технологий. Орбитальному аппарату также будет поручено исследовать лунные ресурсы, такие как водяной лед, уран, гелий-3, кремний и алюминий и составить топографическую карту, которая поможет выбрать места посадки на Луну в будущем.
Миссия планируется запустить в августе 2022 года на ракете Falcon 9.
Южнокорейское космическое агентство под названием Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) вместе с НАСА подготовили технико-экономическое обоснование лунного орбитального аппарата в июле 2014 года. В декабре 2016 года два агентства подписали соглашение, в соответствии с которым НАСА будет сотрудничать с одним научным прибором в области полезной нагрузки, телекоммуникаций, навигации и разработки миссий.
Корейский Программа исследования Луны (KLEP) разделена на два этапа. Этап 1 - запуск и эксплуатация KPLO, который станет первым лунным зондом Южной Кореи, предназначенным для развития и расширения технологических возможностей Южной Кореи, а также для картирования природных ресурсов с орбиты. Ключевые цели миссии орбитального аппарата KPLO включают исследование лунной геологии и космической среды, исследование лунных ресурсов и тестирование космических технологий будущего, которые помогут в будущей деятельности человека на Луне и за ее пределами.
Фаза 2 будет включать в себя лунный орбитальный аппарат, лунный спускаемый аппарат и 20-кг марсоход, которые будут запущены вместе на KSLV-II Южнокорейская ракета из Космического центра Наро, в 2025 году.
Основными целями этой миссии являются повышение технологических возможностей Южной Кореи на земле и в космосе и «повысить как ценность национального бренда, так и национальную гордость». Конкретные технологические цели:
Из с точки зрения лунной науки, понимание круговорота воды на Луне имеет решающее значение для картографирования и эксплуатации. Солнечный ветер протоны могут химически уменьшить многочисленные оксиды железа, присутствующие на Луне. почва, продуцирующая самородное металлическое железо (Fe) и ион гидроксила (OH), который может легко захватывать протон 77 с образованием воды (H 2 O). Считается, что молекулы гидроксила и воды переносятся по поверхности Луны с помощью загадочных неизвестных механизмов, и они, кажется, накапливаются в постоянно затененных областях, которые обеспечивают защиту от тепла и солнечного излучения.
KPLO несет шесть научных инструментов общей массой около 35 кг (77 фунтов). Пять инструментов из Южной Кореи и один из НАСА:
Изначально запланированный на декабрь 2018 запуск, KPLO теперь намечен на август 2022 года. на ракете Falcon 9. Орбитальный аппарат совершит по крайней мере три высокоэллиптических орбиты Земли, каждый раз увеличивая свою скорость и высоту до тех пор, пока не достигнет космической скорости, инициируя транслунную инъекцию. После запуска космическому кораблю потребуется около месяца, чтобы достичь Луны. Главный двигатель космического корабля состоит из четырех двигателей мощностью 30- ньютон, а для управления ориентацией (ориентация) он использует четыре двигателя мощностью 5 ньютон.
