Войти
 Логотип муниципального метро Кобе | |||
 Набор поездов муниципального метро Кобе 5000 на линии Кайган | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Родное имя | 神 戸 市 営 地下 鉄. Kōbe-shiei chikatetsu | ||
| Locale | Kobe, Hyogo, Япония | ||
| Transit тип | Быстрый транзит | ||
| Количество линий | 3 | ||
| Количество станций | 28 | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 13 марта, 1977 (1977-03-13) (линия Сейшин-Ямате). 7 июля 2001 г. (2001-07-07) (линия Кайган) | ||
| Оператор (ы) | Городское транспортное бюро Кобе | ||
| Техническое обслуживание | |||
| Длина системы | 38,1 км (23,67 мили) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) | ||
| Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) (линия Сейшин-Яматэ). 70 км / ч (43 миль / ч) (линия Кайган) | ||
| |||
Муниципальное метро Кобе Набор поездов 3000 (линия Сэйсин-Яматэ) Городское метро Кобе (神 戸 市 営 地下 鉄, Kōbe-shiei chikatetsu) - это система скоростного транспорта в Кобе, Префектура Хёго, Япония. Как и в других крупных городах Японии, система метро Кобе в значительной степени дополнена пригородной железной дорогой. Кроме того, две линии перевозки пассажиров также обслуживают район Кобе: линия острова Порт и линия острова Рокко.
25 ноября 1971 года началось строительство первой линии метро, линии Сейшин. Линия открылась 13 марта. 1977 г. - пробег 5,7 км (3,5 мили) между станциями Мьёдани и Син-Нагата. Вторая линия, линия Яматэ, открылась 17 июня 1983 г. и простиралась на 4,3 км (2,7 мили) между станциями Син-Нагата и Окураяма. 18 июня 1985 года линия Яматэ была продлена до Син-Кобе, а линия Сэйсин - до Гакуэн-тоши. Когда 18 марта 1987 года открылся последний этап линии Сейшин, продолжение до Сейшин-Тюо, линия Сейшин и линия Яматэ были объединены в линию Сейшин-Яматэ.
Электрическая железная дорога Хокусин-Кюко открыла продление линии Хокусин длиной 7,5 км (4,7 миль) между Син-Кобе и Танигами 2 апреля 1988 г.; услуги на линии Хокусин имеют сквозное обслуживание на линии Сейшин-Яматэ.
17 января 1995 года линия Сейшин-Ямате была повреждена в результате Великого землетрясения Ханьшин. На следующий день после землетрясения возобновились ограниченные перевозки между Сейшин-Тюо и Итаядо ; Полное обслуживание всей линии было восстановлено в марте 1995 г. после завершения ремонта.
7 июля 2001 г. открылась линия Кайган длиной 7,9 км (4,9 миль) между Санномия-ханадокеймаэ и Син-Нагата.
| Цвет и значок | Отметка | Имя | Первый раздел. открыт | Последний бывший-. напряжение | Длина. км / миль | Станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| коричневый | S | Линия Хокусина | 1988 | - | 7,5 / 4,7 | 2 | |
| зеленый |  | ||||||
| Линия Яматэ (Линия Сейшин-Яматэ ) | 1983 | 1985 | 7,6 / 4,7 | 8 | |||
| Линия Сейшин (Линия Сейшин-Ямате ) | 1977 | - | 5,7 / 3,5 | 4 | |||
| Линия Сейшин-эншин (Линия Сейшин-Яматэ ) | 1985 | 1987 | 9,4 / 5,8 | 6 | |||
| синяя |  | K | Линия Кайган (Юмекамомэ ) | 2001 | - | 7.9 / 4.9 | 10 |
СМИ, связанные с Муниципальное метро Кобе на Wikimedia Commons
. Карта муниципального метро Кобе