Войти
| Книппельсбро | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 55 ° 40′29 ″ N 12 ° 35′14 ″ E / 55,67472 ° N 12,58722 ° E / 55,67472; 12,58722 |
| Перевозит | автотранспорт, пешеходов и велосипед движение |
| Кресты | Внутренняя гавань Копенгагена |
| Регион | Слотсхольмен. Кристиансхавн |
| Характеристики | |
| Конструкция | Подъемный мост |
| Общая длина | 115 м |
| Ширина | 27 м |
| Свободное пространство ниже | 52 фута (16 м) |
| История | |
| Конструктор | Кай Готтлоб |
| Открыт | 17 декабря 1937 г. |
 | |
Книппельсбро (английский : Knippel Bridge) - соединительный мост через Внутреннюю гавань Копенгагена, Дания, соединяющий Børsgade (на английском: Stock Exchange Street) на Зеландии -сайд Слотсхольмен в сторону Торвегейда (английский: Маркет-стрит) на Кристиансхавн. Это один из двух мостов, по которым автомобили пересекают гавань в центре Копенгагена, другой - Лангебро.
Пятый мост на этом месте длиной 115 метров был открыт в 1937 году.
Книппельсбро ок. 1650Co Первый мост между Копенгагеном и Кристиансхавном был построен в 1618-2016 гг. Кристианом IV в связи с основанием Кристиансхавна. Мост назывался «Большой мост Амагер» или «длинный мост».
Новый деревянный мост был построен на том же месте в 1712 году. Он был украшен с четырьмя Геркулесом скульптурой художника. Ни скульптур, ни изображений их сегодня не существует.
Мост был заменен новым деревянным мостом в 1816 году. У моста было два ворот, которые были украшены четырьмя деревянными скульптурами «Четырех Ветров». Они были созданы скульптором и сейчас принадлежат Копенгагенскому музею.
В 1868-69 гг. Burmeister Wain построили железнодорожный мост. на основе изображений бакалейщиков Дж. Адольфса и Кристиана Августа Броберга. Он проходил от Slotsholmsgade до Torvegade, и поэтому можно было использовать старый мост во время его строительства. Он был открыт 1 августа 1869 года.
Мост 1906 года Новый железнодорожный мост был построен в 1908 году. Его спроектировал архитектор Аксель Берг и имел два характерных павильона. Он был построен мастером-строителем Управления порта Х. К. В. Мёллером и открыт 30 декабря 1908 года. Он пролегал от Бёрсгаде до Торвегаде.
В первой половине 1930-х годов было снова принято решение построить новый мост. Было решено построить его на том же месте, что и старый, и поэтому пришлось построить временный мост. Он использовался с 1934 по 1937 год.
Нынешний Knippelsbro был открыт 17 декабря 1947 года. Он был разработан Каем Готтлобом и построен Wright, Thomsen Kier в сотрудничестве с Burmeister Wain.
Первоначально мост назывался Store Amager Bro (английский: Большой мост Амагера) или Langebro (английский: Длинный мост), а с 1700 года Christianshavns Bro (английский: Christianshavn's Bridge) - видел. Нынешнее название происходит от Ханса Книпа, который стал смотрителем моста в 1641 году, отвечая за эксплуатацию моста и сбор пошлин с проходящих судов. Его дом стал известен как Книппенсхус, а в 17 веке мост стал известен как Книппенсбро. Нынешняя форма названия относится ко второй половине 19 века, но никогда не была официально утверждена.
Вид вдоль моста со стороны Кристиансхавна
Одна из контрольных вышек
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Книппельсбро. |
