Войти
| Клайпеда | |
|---|---|
| Город | |
 Клайпеда в середине июля 2014 г. | |
 Флаг  Герб | |
| Псевдоним (ы): Уостаместис (портовый город), временная столица Прусского королевства | |
 Интерактивная карта Клайпеды | |
  Клайпеда Местоположение Клайпеды в Литве Показать карту Литвы  Клайпеда Местоположение Клайпеды в странах Балтии Показать карту стран Балтии  Клайпеда Местоположение Клайпеды в Европе Показать карту Европы | |
| Координаты: 55 ° 45'N 21 ° 10'E / 55,750 ° N 21,167 ° E / 55,750; 21,167 Координаты : 55 ° 45'N 21 ° 10'E / 55,750 ° N 21,167 ° E / 55,750; 21.167 | |
| Страна | Литва |
| Этнографический район | Малая Литва |
| Уезд | Клайпедский уезд |
| Самоуправление | Клайпедское городское самоуправление |
| Столица | Клайпедского уезда. Клайпедский городское самоуправление |
| Первое упоминание | 1252 |
| Предоставлено права города | 1258 |
| Старосты | Мелнраге и Гируляй |
| Район | |
| • Город | 98,2 км (37,9 квадратных миль) |
| • Метро | 5,222 км (2,016 квадратных миль) |
| Высота | 21 м (69 футов) |
| Население (2020) | |
| • Город | 149,116 |
| • Плотность | 1,500 / км (3,900 / кв. Миль) |
| • Метро | 209,240 |
| Часовой пояс | UTC + 2 (EET ) |
| • Лето (DST ) | UTC + 3 (EEST ) |
| Почтовый индекс | 91100-96226 |
| Область кода (ы) | (+370) 46 |
| ВВП (номинальный),. Клайпедский уезд | 2017 |
| - Итого | 4,8 миллиарда евро (10 миллиардов долларов, ППС ) |
| - На душу населения я | 15100 евро (33000 долларов, ППС ) |
| Веб-сайт | www.klaipeda.lt |
Клайпеда (Литовское произношение :, 
слушай ; Немецкий : Мемель или Миммельбург, Жемайтийский : Клайпеда) - город в Литве на побережье Балтийского моря. Это третий по величине город в Литве иица Клайпедского уезда.
У города сложная письменная история, из-за объединенного столенного регионального значения обычно незамерзающего порта Клайпеды в устье. Он контролировался сменявшими друг друга германскими государствами до 1919 года Версальского договора. В результате Клайпедского восстания 1923 года он был аннексирован Литвой и оставался с Литвой по сей день, за исключением периода между 1939 и 1945 годами, когда он вернулся в Германию после немецкого ультиматума 1939 года Литве и Пакт Молотова - Риббентропа (между Германией и Советским Союзом).
Население перебралось из города в его пригороды и внутренние районы. Число жителей города Клайпеды уменьшилось с 207 100 в 1992 году до 157 350 в 2014 году, но городская зона Клайпеды значительно расширились за счет пригородов, которые возникли вокруг города и окружили его с трех сторон. Они хорошо интегрированы с городом (городские автобусные линии, городское водоснабжение и т. Д.). Согласно статистике Клайпедской территориальной больничной кассы, в Клайпеде и самоуправления Клайпедского района постоянно проживает 233 311 человек (по состоянию на 2019 год). Популярные морские курорты, расположенные недалеко от Клайпеды, - это Нида на юге на Куршской косе и Паланга на севере.
Карта Старого города Клайпеды Тевтонские рыцари построили замок в * Пилсатской земле куршей и назвали его Мемельбургом; позже название было сокращено до Мемель. С 1252 по 1923 год и с 1939 по 1945 год город и город официально назывались Мемель. Между 1923 и 1939 годами оба названия использовались официально; с 1945 года используется литовское название Клайпеда.
Имена Мемельбург и Мемель встречаются в большинстве письменных источников, начиная с 13 века, а Клайпеда встречается в источниках, связанных с Литвой, с 15 века. Впервые упоминается как Калойпеде в письме Витаутаса в 1413 году, второй раз в переговорных документах 1420 года как Клауппеда и в третий раз в Мельненском договоре 1422 г. как Клеупеда. Согласно самогитян народной этимологии, название Клайпеда относится к заболоченной местности города (klaidyti = препятствие и pėda = ступня). Скорее всего, название имеет куршское происхождение и означает «ровный грунт»: «klais / klait» (плоский, открытый, свободный) и «peda» (подошва стопы, земля), как отсылка к относительно равнинная местность добавлений первоначального поселения.
Низовья реки Неман были названы либо * Mēmele, либо * Mēmela скаловцами и местными куршскими жителями. В латышском куршском языке это означает немой, безмолвный (memelis, mimelis, mēms), как указание на мирное течение реки Неман. Это название было принято носителями немецкого языка, а также было выбрано для нового города, основанного дальше в лагуне.
Клайпедская городская печать, 1446 г. (диаметр 200 мм (7,9 дюйма)). Из архива Фонда прусского культурного наследия, Берлин.Герб Клайпеды также используется как герб самоуправления Клайпеды. Современную версию создал дизайнер. Современный герб методом реставрации старых печатей города Мемель (аналогичными тем, использовались в 1446, 1605 и 1618 годах). Утверждено 1 июля 1992 года.
Поселение балтийских племен на территории современного города находится, как говорят, что существуют в регионе еще в 7 веке.
Историческая иллюстрация Мемеля (1684) В 1240-х годах Папа используя королю Хокону IV из Норвегии возможность завоевать полуостров Самбия. Однако после личного принятия христианства великим князем Миндаугасом из Литвы, тевтонские рыцари и группа крестоносцев из Любек перебрался в Самбию, основав в 1252 году неоспоримый форт, записанный как Memele castrum (или Мемельбург, «Замок Мемель »). Строительство форта было завершено в 1253 году, и Мемель был укомплектован войсками Тевтонского ордена, которым руководил Дойчмейстер. Документы для его основания были подписаны Эберхардом и епископом Генрихом фон Люцельбургом из Курляндии 29 июля 1252 года и 1 августа 1252 года.
Мастер использовал крепость как базу для дальнейших кампаний вдоль <558 г.>Река Неман и против Жемайтии. Мемель был безуспешно осажден самбийцами в 1255 году, а рассеянные самбийцы были подчинены в 1259 году. Мемель был колонизирован поселенцами из Гольштейна, Любека и Дортмунда, отсюда и Мемель. в то время известен как Ной-Дортмунд или «Новый Дортмунд». Он стал главным городом Куронской епархии с собором и по крайней мере двумя приходскими церквями. По разным данным, Мемель получил права города Любека в 1254 или 1258 году.
Мемельбург образец Весной и летом 1323 года литовское войско под предводительством Гедиминаса подошел Неман и осадил замок Мемель после завоевания города, и опустошил Самбию, вынудив Орден подать в суд на перемирие в октя. Во время планирования кампании против Жемайтии гарнизон Мемеля из ливонской ветви Тевтонского ордена был заменен в 1328 году из прусской ветви. Угрозы и атаки литовцев сильно мешали развитию города; город и замок были разграблены литовскими племенами в 1379 году, а жемайты напали на 800 рабочих, восстанавливающих Мемель в 1389 году.
Мельненский мир 1422 года стабилизировал границу между Тевтонским орденом и Великим княжеством Литовским на ближайшие 501 год. Восстановленный город получил закон Кульма в 1475 году. Мемельался оставшимся частью того, что стало Пруссией и Германией; граница с Литвой оставалась неизменной до 1919 года. Это одна из самых продолжительных границ в Европе, которая гласит в ныне незамеченном первом стихе государственного гимна Германии, в котором описываются границы Германии. говорящие земли: Von der Maas bis an die Memel, имея в виду реку Маас на западе и реку Неман на востоке.
Клайпедский драматический театр Против воли его губернатора и командира Эрика Брауншвейг-Вольфенбюттеля Мемель принял лютеранство после преобразования Гогенцоллерна маркфа703Графаранден>Альберта Прусского и создание Прусского герцогства в качестве феодального владения Короны Королевства Польского в 1525 году. было начало периода процветания города и порта. Он служил портом для соседней Литвы, пользуясь своим расположением от устья Немана, с пшеницей в качестве прибыльного экспорта. Герцогство Пруссия унаследовал родственник Иоанн Сигизмунд, Гогенцоллерны князья-избиратели 660-го марта Бранденбургского. в 1618 году. Бранденбург-Пруссия начал активное участие в региональной политике, которая повлияла на развитие Мемеля. С 1629 по 1635 год город был оккупирован Швецией в несколько периодов во время польско-шведской войны 1625–1629 и Тридцатилетней войны.
после Кенигсбергский договор 1656 года во время Северных войн курфюрст Фридрих Вильгельм открыл гавань Мемеля для Швеции, с которой были разделены доходы гавани. Независимость Пруссии от Польши и Швеции была подтверждена Оливским миром в 1660 году.
Строительство оборонительной системы вокруг всего города, начатое в 1627 году заметно изменило его статус и перспективы. В ноябре 1678 года небольшая шведская армия вторглась на территорию Пруссии, но не смогла захватить крепость Мемель.
Деревянный каркас здания в центре Клайпеды. К началу 18 века Мемель был одной из самых сильных крепостей (Memelfestung) в Пруссии, а город вошел в состав Прусского королевства в 1701 году. Несмотря на свои укрепления, он был захвачен русскими войсками во время Семилетней войны в 1757 году. Следовательно, с 1757–1762 гг. город вместе с остальной Восточной Пруссии находился в зависимости от Российской империи. После того, как эта закончилась, содержание крепости было запущено, но рост города продолжался.
Стрелка Мемель вошел в состав провинции Крепость Восточной Пруссии в составе Прусского королевства в 1773 году. Во второй половине 18 века слабые обычаи Мемеля и Рига Высокие обязанности привлекли английских торговцев, которые основали в городе первые промышленные лесопилки. В 1784 году в Мемель прибыло 996 кораблей, 500 из которых были английскими. (В 1900 году в Мемеле все еще действовала английская церковь, а также «Британский отель»). Специализация на производстве древесины гарантировала купцам Мемеля доход и стабильность на протяжении более ста лет. В это время он также нормализовал свои торговые отношения с Кенигсбергом ; региональная нестабильность плохила отношения с XVI века.
Мемель процветал во второй половине 18 века, экспортировал древесину в Использование Королевским флотом. В 1792 году город посетили 756 британских кораблей для перевозки пиломатериалов из литовских лесов близ Мемеля. В 1800 г. его импорт состоял в основном из соли, железа и сельди; экспорт, который значительно превышает импорт, составляющая кукуруза, конопля, лен и особенно лес. В Британской энциклопедии 1815 года говорилось, что Мемель «лучшей гаванью на Балтике».
Клайпедская ратуша была временной резиденцией короля Пруссии Фридриха Вильгельма III, его жены королевы Луизы и их детей. Во время наполеоновских войн Мемель стал временной столицей Прусского королевства. Между 1807 и 1808 годами город был резиденцией короля Фридриха Вильгельма III, его супруги Луизы, его двора и правительства. 9 октября 1807 года король подписал в Мемеле документ, позже названный Октябрьским эдиктом, который отменил крепостное право в Пруссии. Он положил начало реформам Карла Фрейхера vom und zum Stein и Карла Августа фон Харденберга. Земля вокруг Мемеля потерпела серьезные экономические неудачи при континентальной системе Наполеона Бонапарта. Во время отступления Наполеона из Москвы после вторавшегося после вторавшегося в Россию в 1812 году генерал Йорк отказался от приказа маршала Макдональда укрепить Мемель в За счет Пруссии.
После объединения Германии в Германскую империю в 1871 году Мемель стал самым северным городом Германии.
На развитие города в 19 веке повлияла промышленная революция в Пруссии и сопутствующие процессы урбанизации. Несмотря на то, что население увеличилось в четыре раза в 19 веке и в 1910 году увеличилось до 21 470 человек, темпы его развития по сравнению с этим отставали. Причины этого были в основном политические. Мемель был самым северным и самым восточным городом Германии, и правительство занялось укреплением песчаных дюн на Куршской косе, большая часть финансовых вливаний в провинцию Восточная Пруссия были сосредоточены в Кенигсберге, столице провинции. Среди заметных примеров немецкой инфраструктуры в этом районе - взрывные работы на отмелях и строительство нового судоходного канала между Пиллау и Кенигсбергом, что идет судам с осадкой до 6,5 м швартоваться у за 13 евро. миллион марок.
Из-за отсутствия тяжелой промышленности в 1870-х и 1880-х годах численность населения Мемеля находилась в застое, хотя деревообрабатывающее производство оставалось основной отраслью. Он оставался центром балтийской торговли лесом. В 1800 году в городе находился британский консул; в 1900 г. там были записаны британский вице-консул, а также агент Ллойда.
Центральное почтовое отделение, бывшая резиденция Фридриха Вильгельма Аргеландера и монархов Пруссии 
Узкоколейная железнодорожная станция в 1920 году. К 1900 году между Мемелем было налажено пароходство. и Кранц (на южной оконечности Куршской косы), а также между Мемелем и Тильзитом. Магистральная железная дорога была проложена от Инстербурга, главного железнодорожного узла Восточной Пруссии, до ул. Петербург через Эйдткунен, прусскую пограничную станцию. Линия Мемеля также проходила из Инстербурга через Тильзит, где была еще одна прямая линия, связанная с Кенигсбергом, которая пересекала долину реки шириной 4 километра (2 мили) по трем мостам до ее прибытия в Мемель.
Во второй половине XIX века Мемель был центром публикации книг, напечатанных на литовском языке с использованием латинского алфавита - эти публикации были запрещены в соседней Российской империи. Литва. Затем книги были переправлены контрабандой через литовскую границу.
Согласно переписи населения Германии 1910 года, население территории Мемель составляет 149 766 человек, из 67 345 человек, что литовский язык является их первым языком. Немцы преобладали в городе и порту Мемель, а также в других близлежащих деревнях; литовское население преобладало в сельских районах.
Марктштрассе с церковью Святого Иоанна 
Мемель до Второй мировой войны 
Верховный главнокомандующий литовской армией Сильвестрас Жукаускас в Клайпеде, 1925 
Гитлер прибывает в Мемель, март 1939 года 
Старый город Клайпеды Согласно Версальскому договору после Первая мировая война, Клайпеда и ее окрестности Клайпедский край (Мемельский край) были отделены от Германии и составили протекторат государств Антанты. Французы стали временными администраторами региона, пока не удалось выработать более постоянное решение. И Литва, и Польша выступали за свои права в регионе. Однако кажется, что регион станет вольным городом, подобным Вольному городу Данциг. Не дожидаясь неблагоприятного решения, литовцы решили устроить Клайпедское восстание, взять регион силой и поставить Антанту перед свершившимся фактом. Восстание произошло в январе 1923 г., когда Западная Европа была отвлечена оккупацией Рура. Немцы молчаливо поддержали эти действия, а французы оказали лишь ограниченное сопротивление. Лига Наций опротестовала восстание, но приняла передачу в феврале 1923 года. Формальная Клайпедская конвенция была подписана в Париже 8 мая 1924 года, обеспечив обширную автономию для региона.
Аннексия города имела огромные последствия для экономики и международных отношений Литвы. Впоследствии на этот регион приходилось до 30% всей продукции Литвы. От 70% до 80% внешней торговли проходило через Клайпеду. В регионе, который составлял всего около 5% территории Литвы, находилась треть ее промышленности. Веймарская Германия при министре иностранных дел Густаве Штреземане поддерживала нормальные отношения с Литвой. Однако нацистская Германия желала вернуть себе регион, и напряженность нарастала. Прогерманские партии получили явное сверхбогатство на всех выборах в Клайпедский парламент, что часто вступало в противоречие с назначенным Литвой Клайпедским управлением. Усилия литовцев по «повторному литованию» прусских литовцев путем продвижения литовского языка, культуры, образования часто встречали сопротивление со стороны местных жителей. В 1932 году конфликт между Парламентом и Директоратом должен был быть разрешен Постоянной палатой международного правосудия. В 1934–1935 годах литовцы пытались бороться с растущим влиянием нацистов в регионе, арестовывая и преследуя обвинения более 120 нацистских активистов за предполагаемый заговор с целью организации антилитовского восстания. Несмотря на довольно суровые приговоры, фигуранты т. Н. Вскоре были освобождены под давлением нацистской Германии. Обширная автономия, гарантированная Клайпедской конвенцией, помешала Литве заблокировать растущие прогерманские настроения в регионе.
Поскольку напряженность в довоенной Европе продолжала расти, ожидалось, что Германия предпримет шаги против Литвы, чтобы вернуть себе этот регион. Министр иностранных делГермании Иоахим фон Риббентроп 20 марта 1939 г. поставил ультиматум министру иностранных дел Литвы, требуя сдачи Клайпеды. Литва, не имея возможности заручиться международной поддержкой своего дела, представила ультиматум и обмен на право использовать новые портовые сооружения в качестве свободного порта уступила спорную территорию Германии поздно 22 марта 1939 года. Адольф Гитлер посетил гавань и выступил перед жителями города. Это было последнее территориальное приобретение Гитлера перед Второй мировой войной.
Частные лодки в Клайпеде Во время Второй мировой войны, с конца 1944 года по 1945 год, т.к. Победа союзников казалась неизбежной, жители бежали по мере приближения сражения. Почти пустой город был захвачен Советской Красной Армией 28 января 1945 года, осталось всего около 50 человек. После войны территория Мемеля была включена в состав Литовской ССР, что ознаменовало начало новой эпохи в истории города и конец принадлежности города немецкоязычным землям.
Современность постройки в Клайпеде Советы превратили Клайпеду, передовой незамерзающий порт в Восточной Балтике, в большую рыболовно-морскую базу в Европейском СССР. Были построены гигантская верфь, верфи и рыболовный порт. Впечатление, к концу 1959 года, население увеличилось по сравнению с довоенным и к 1989 году города насчитывало 203 000 жителей. После Второй мировой войны почти все новые жители прибыли в Клайпеду из Литвы, России, Белоруссии и Украины, заменив бывшее немецкоязычное население. Первоначально русскоговорящие доминировали в органах местного самоуправления города, но после смерти Иосифа Сталина в городе приезжало больше людей из остальной части Литвы, чем из других советских республик и областей. ; Затем литовцы стали его основной этнической группой. Однако среди городов самый высокий уровень жителей, родным языком которых является самый высокий уровень населения, родным языком более 100 000 человек.
Costa Pacifica в Клайпеде До 1970-х годов Клайпеда была важна для СССР только в плане экономики, в то время как культурная и религиозная деятельность была минимальной и ограниченной. Были арестованы застройщики римско-католической церкви (Мария, царица мира, построенная в 1957–1962 гг.). В 1970-х и 1980-х годах в городе начали развиваться культурные мероприятия, такие как введение культурной традиции Морского фестиваля, на который съезжаются тысячи людей со всей страны. На базе Педагогического университета Шяуляй и Национальной консерватории Литвы в Клайпеде, Клайпедский университет был основан в 1991 году. В настоящее время в Клайпеде находится двуязычный немецко-литовский институт Hermann-Sudermann -Schule, а также русскоязычный университет, Международный университет LCC.
В 2014 году Клайпеду посетили 64 раза круизные лайнеры, впервые превзойдя столицу Латвии Ригу.
Хотя сегодня Курсениеки, также известные как Куршининкай, представляют собой почти вымершую балтийскую этническую группу, проживающую вдоль Куршской косы, в 1649 году поселение Куршининкай простиралось от Мемеля (Клайпеда) до Данцига (Гданьска). Куршининкаи в итоге были ассимилированы немцами, за исключением побережья Куршской косы, где некоторые из них живут до сих пор. Куршининкаи считались латышами до тех пор, пока после Первой мировой войны не Латвия обрела независимость от Российской империи, соображение, основанное на лингвистических аргументах. Это было основанием для притязаний Латвии на Куршскую косу, Мемель и другие территории Восточной Пруссии, от которых позже отказались.
| Историческое население | |||
|---|---|---|---|
| Год | Население | ||
| 1722 | 3,400 | ||
| 1782 | 5,500 | ||
| 1790 | 6,300 | ||
| 1813 | 7230 | ||
| 1823 | 5300 | ||
| 1837 | 9000 | ||
| 1855 | 17000 | ||
| 1861 | 17,500 | ||
| 1875 | 20,000 | ||
| 1890 | 19,282 | ||
| 1897 | 20,100 | ||
| 1905 | 20,700 | ||
| 1924 | 36,187 | ||
| 1938 | 47,189 | ||
| 1950 | 48,500 | ||
| 1959 | 89,500 | ||
| 1970 | 140,342 | ||
| 1979 | 176,648 | ||
| 1992 | 207,100 | ||
| 2001 | 192,954 | ||
| 2011 | 162,690 | ||
| 2014 | 157,350 | ||
| 2017 | 149,860 | ||
| 2020 | 149431 | ||
По состоянию на 2017 год численность населения составляла 172 272 человека.
Граждане по полу: женщины - 53,58%, мужчины - 46,42%.
Этнический состав после переписи населения в 2017 г. был:
Клайпедский городской совет самоуправления является руководящим органом самоуправления Клайпеды. Он отвечает за муниципальные законы. Совет состоит из 31 члена (30 членов совета и мэр), избираемых прямым голосованием на четырехлетний срок.
Совет является членом.
Климат Клайпеды находится под областью Балтийского моря.
Литовского морского музея Климат Клайпеды влажный континентальный (Köppen Dfb), но довольно близкий быть океаническим (Köppen Cfb). В июле и августе, самом теплом сезоне, высокие температуры в среднем составляют 20 ° C (68 ° F), низкие температуры - в среднем 14 ° C (57 ° F). Самая высокая официальная температура, когда-либо устройство, составляющая 36,6 ° C (97,9 ° F) в августе 2014 года. В январе и самом холодном сезоне, высокие температуры в среднем составляли 0 ° C (32 ° F), низкие температуры составляли в среднем -5 ° C (23 ° F). F). Самая холодная температура, когда-либо устройство в Клайпеде, составляет -33,4 ° C (-28,1 ° F) в феврале 1956 года. Самый влажный месяц - ноябрь со средним количеством осадков 90 мм (3,5 дюйма). С августа по ноябрь - самый влажный сезон из-за тепла Балтийского моря по отношению к континенту и западных ветров. Самый сухой месяц февраль, в среднем 31 мм (1,2 дюйма) от общего количества осадков. Весна не особо влажная.
Клайпеда - ветреный город с множеством штормовых дней в году. Осенью и зимой штормы не являются чем-то необычным. Морские бризы распространены с апреля по сентябрь. Снег может падать с октября по апрель, явление, напоминающее снег с эффектом озера, является частым явлением. Сильные метели могут парализовать город зимой.
В Клайпеде неустойчивая погода круглый год. Одни зимы могут быть холодными и снежными, как в Москве, в то время как другие, могут быть мягкими, ветреными и дождливыми, как в Глазго. Август 2005 г. был очень дождливым, а в августе 2002 г. осадков практически не было.
| Климатические данные для Клайпеды | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | дек | Год |
| Рекордно высокое ° C (° F) | 11,7. (53,1) | 15,4. (59,7) | 18,6. (65,5) | 26,6. (79,9) | 31,2. (88,2) | 33,6. (92,5) | 34,0. (93,2) | 36,6. (97,9) | 30,4. (86,7) | 22,1. (71,8) | 15,4. (59,7) | 11,5. (52,7) | 36,6. (97,9) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 1,0. (33,8) | 0,9. (33,6) | 4,1. (39,4) | 10,1. (50,2) | 15,7. (60,3) | 18,3. (64,9) | 21,2. (70,2) | 21,4. (70,5) | 17,0. (62,6) | 11,7. (53,1) | 5,9. (42,6) | 2,8. (37,0) | 10,9. (51,6) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | -1,1. (30,0) | -1,3. (29,7) | 1,5. (34,7) | 6,5. (43,7) | 11,6. (52,9) | 14,7. (58,5) | 17,8. (64,0) | 17,9. (64,2) | 13,7. (56,7) | 9,0. (48,2) | 3,8. (38, 8) | 0,7. (33,3) | 8,0. (46,4) |
| Средняя низкая ° C (° F) | -3,3. (26,1) | -3,6. (25,5) | -1,2. (29,8) | 2,8. (37,0) | 7,4. (45,3) | 11,1. (52, 0) | 14,3. (57,7) | 14,4. (57,9) | 10,3. (50, 5) | 6,3. (43,3) | 1,6. (34,9) | -1,5. (29,3) | 4,9. (40,8) |
| Запись низкой температуры ° C (° F) | -32,0. (-25, 6) | -33,4. (-28,1) | -20,8. (-5,4) | −12, 8. (9,0) | −5,2. (22,6) | −2,8. (27,0) | 5,2. (41, 4) | 2,9. (37,2) | −3,3. (26,1) | −7,5. (18,5) | −14,6. (5,7) | -24,1. (-11,4) | - 33,4. (-28,1) |
| Среднее количество осадков мм (дюймов) | 65,8. (2,59) | 41,8. (1,65) | 46,5. (1,83) | 33,2. (1,31) | 40,3. (1,59) | 61,2. (2,41) | 62,2. (2,45) | 87,9. (3,46) | 83,6. (3,29) | 93,7. (3,69) | 89,9. (3,54) | 72,0. (2,83) | 778,5. (30,65) |
| Среднее количество дней с осадками | 13,9 | 9,9 | 10,0 | 6,6 | 7, 2 | 8,7 | 8,5 | 10,9 | 11,5 | 13,2 | 14,2 | 14,4 | 128,9 |
| Среднее ежемесячное количество солнечных часов | 34 | 65 | 122 | 180 | 264 | 285 | 274 | 252 | 167 | 1 00 | 40 | 28 | 1,811 |
| Источник 1: Météo Climat | |||||||||||||
| Источник 2: NOAA | |||||||||||||
Шапка голландца Парки:
|
|
|
Леса:
Клайпедский порт обработал более 31 миллиона тонн грузов в 2010 Клайпедский порт - основной незамерзающий порт на восточном побережье Балтийского моря. Это важнейший транспортный узел Литвы, соединяющий морские, сухопутные и железнодорожные пути с Востока на Запад. Клайпеда - многоцелевой, универсальный, глубоководный порт. В порту работают 19 крупных стивидорных компаний, судоремонтных и судостроительных заводов, оказываются все услуги морского бизнеса и погрузочно-разгрузочных работ.
Годовая грузоподъемность порта составляет до 40 млн. Тонн. Порт работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю, круглый год.
Комплекс K и D Самое высокое здание в Клайпеде - 34-этажное Пилсотас.
| Имя | Истории | Высота | Построен | Цель | Состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| Пилсотас | 34 | 111,9 м. | 2007 | Жилой | Построенный |
| Комплекс | 25 | 72–82 м. | 2009 | Смешанное использование | Построено |
| 20 | 71,9 м. | 2006 | Офис | Построен | |
| 20 | 71,9 м. | 2006 | Жилой | Построен | |
| 22 | 66 м. | 2009 | Жилой | Построенный | |
| 20 | 66 м. | 2009 | Жилой | В стадии строительства | |
| 20 | 62,2 м. | 2007 | Жилой | Построенный | |
| 16 | 56,7 м. | 2007 | Офис | Построен | |
| 15 | 50 м. | 2002 | Жилой | Построенный | |
| 13 | 42 м. | – | Розничный | Построен |
Клайпедский вокзал (литовский: Klaipėdos geležinkelio stotis) расположен по адресу Priestočio g. 1, к северу от Старого города.
Клайпедский вокзал состоит из двух зданий. Старое здание из желтого кирпича, отражающее черты архитектуры классицизма, было построено в 1881 году. В настоящее время в здании размещаются различные предприятия малого бизнеса. Железнодорожный вокзал находится в новом здании, построенном из красного кирпича в 1983 году.
Железнодорожная сеть тогдашней Пруссии достигла Клайпеды в 1878 году. Первоначально использовалась только для перевозки древесины и рыбы по Клайпеде. Маршруты –Шилуте, Клайпеда – Шилуте – Пагегяй, железнодорожная сеть Малой Литвы получила большой импульс после аннексии региона Литвой в 1923 году.
По состоянию на 2017 год Литовские железные дороги управляли двумя маршрутами от Клайпедского вокзала. 4 ежедневных поезда по маршруту Клайпеда - Вильнюс и 2 ежедневных поезда по маршруту Клайпеда - Радвилишкис. Билеты на поезд можно приобрести на вокзале, на сайте www.traukiniobilietas.lt или за дополнительную плату - в поезде.
Железнодорожный вокзал обслуживают следующие автобусы Клайпедского городского пассажирского транспорта :
Международный аэропорт Паланги Внутренние и международные регулярные коммерческие авиалинии предоставляются Международным аэропортом Паланги. Аэропорт связан с Клайпедой городским автобусом.
Клайпеду также обслуживает небольшой частный аэродром, специализирующийся на спортивной авиации и чартерных сервисах.
Вид на центральный паромный терминал Клайпеды - Старый паромный порт Клайпеда расположена рядом с Куршской косой и частью полуострова (Смилтине ) находится в Клайпеде. Люди могут добраться до полуострова на пароме, используя один из двух терминалов.
Из Kl. В айпеде есть три паромных линии и две паромные компании: DFDS Seaways и TT-Line.
DFDS обслуживает паромы в Киль (Германия ) и Карлсхамн (Швеция ). Паромы отправляются с Центрального Клайпедского вокзала (CKT). Паромы TT-Line отправляются в Треллеборг (Швеция ).
Клайпедский автовокзал Общественный транспорт Клайпеды основан на географических особенностях. Он расположен по оси север-юг, основанной на трех параллельных основных улицах, которые проходят через побережье Куршского залива, что делает сеть удобной и удобной для поездок на работу.
Купить электронную карту можно в магазинах и газетных киосков (киосков) и пополнить их систему суммой денег. Общественный транспорт организует, контролирует и координирует Клайпедский городской пассажирский транспорт.
Автобусы в другие города отправляются с автовокзала Клайпеды (Butkų Juzės g. 9). Автобусы до поселков Нида и Юодкранте Куршской косы отправляются с автобусной остановки в Смилтине (рядом со Старым паромным терминалом).
работали в 1904–1934 и 1950–1967 годах. Это единственный трамвайный транспорт в последние годы первой независимой Литвы и в Советской Литве и единственный электрический трамвай в стране. Это был междугородний транспорт, обслуживающий не только Клайпеду. Им управляла компания Memeler Kleinbahn AG.
Трамвайная система состояла из двух линий по 12 км путей и 17 трамвайных вагонов. Первая линия шла от старого города (маяк и ресторан Strandvilla) через центр и северные пригороды Роял (Диджиой) Вите и Бомелио Вите до морских пляжей и курорт Мелнраге. Вторая линия проходила от старого города через промышленный пригород Роял Смяльте на юг до канала Вильгельма и Деревянного залива. Линии имели выход возле Биржи в центре города. Ветвь связала центр с железнодорожным вокзалом через Лиепайскую (ныне Манто) улицу и Лиепайскую (ныне Летувнинку) площадь. Другая ветка проходила в районе Зимнего порта через местность Вите. В 1950–1967 годах трамвайная линия действовала только на Смяльте. Трамвайные линии используются также для доставки грузов с железной дороги и порт. Трамвай пришел в упадок и закрылся из-за износа и отсутствия средств на его обновление и развитие.
Теперь власти города планируют возродить трамвай и включить их в генеральный план города. Линия снова будет междугородной и соединить Клайпеду с Швянтойи через аэропорт и Палангой. В 2017 году началось технико-экономическое обоснование строительства первой линии трамвая на улицах Геркус Манто и Тайкос
Старый город Клайпеды выделяется других городов Литвы обилием немецкого языка. и скандинавская архитектура. Старый город Клайпеды уникален своим фахверковым архитектурным стилем и спланированной структурой улиц, не своей ни одному другому старому городу Литвы. Его геометрически настроены очень правильно, а угол перекрестка всегда прямой.
Одно из самых популярных мест в старом городе Клайпеды - Театральная площадь. Здесь проходят разнообразные концерты, Морской фестиваль, Международный Джазовый фестиваль и другие мероприятия. Важным объектом Театральной площади является скульптура Таравос Анике, изображающая юную босоногую девушку. Скульптура воздвигнута в память о поэте Симонас Дача и увековечивает одного из описанных поэтом героев.
Малая Литва музей 
Часы музей 
Один из самых узнаваемых символов Клайпеды - Меридианы 
похожее на фахверк здание «Старая мельница» Главной достопримечательностью Клайпеды являются исторические здания в центре города, начиная с 13-18 вв. Некоторые из его старых зданий имеют живописные фахверковые постройки, похожие на те, что были найдены в Германии, Франции, Англии, Дания и южная Швеция. Другие достопримечательности включают:
Музей с 6 разными Выставка находится в бывшем укреплении XIX века на косе . В Морском музее есть огромный аквариум, выставки морских фауны, млекопитающих и морских птиц. В аквариуме обитают беспозвоночные и пресноводные рыбы Литвы - многие виды не только из Балтийского моря, но и из разных тропических морей. Во дворе музея есть бассейн, наполненный тюленями, морскими львами и пингвинами. На выставке морские фауны представлены разнообразные экспонаты: раковины моллюсков, различные окаменелости, водоросли и другие специальные экспонаты, сохранившиеся во времена доисторических динозавров.
Ежегодные мероприятия, включая Клайпедскую музыку Весна, Джазовый фестиваль в Клайпедском замке, Музейные ночи, Международный фестиваль уличных театров, Международный фестиваль короткометражных фильмов, фестиваль Клайпедского моря и другие. Фольклорный фестиваль Parbėg laivelis проводится раз в два года.
Клайпеда славится пивоварней Швитурис, основанной в 1784 году. Сегодня Клайпеда - это промышленность, бизнес, образование и наука, здоровье, туризм и отдых., административный центр. Исторически Клайпеда - один из наиболее эффективных муниципалитетов Литвы. Город генерирует примерно 12 процентов страны ВВП и около 80 процентов американской Литвы. На него большое влияние оказывает Клайпедский порт, который является очень важным транспортным узлом. В восточной части города Клайпедская свободная экономическая зона, предлагающая нулевые налоговые льготы в течение первых 6 лет. Здесь также установлена первая демонстрационная геотермальная установка в странах Балтии, которая снабжает город геотермальным отоплением и комбинированным отоплением Fortum Klaipėda. и Электростанция. В 2014 году было открыто Клайпедское СПГ FSRU с судном FSRU Independence, которое гарантировало альтернативный способ снабжения страны газом.
Большая часть ВВП города создается в сфера услуг. Жители Клайпеды имеют более высокий доход, чем в среднем по Литве. В городе работают такие предприятия как Švyturys пивоваренный завод, DFDS Lisco, Судостроительный завод Балтия, Судостроительный завод Вакару, крупнейший картонный завод и переработчик бумажной упаковки в странах Балтии.
По данным Департамента статистики Литвы, ВВП во втором квартале 2017 года по сравнению с первым кварталом 2017 года увеличился на 7,7 процента по сравнению со вторым кварталом 2016 года. он увеличился на 4,0 процента. Подъем также планируется в последующие годы.
Клайпедский пляж 
Арка Памятник объединенной Литве 
Клайпедский университет 
Иева Симонайтите Публичная библиотека С 14 Клайпеда стала одним из важнейших центровших образования малочисленной Литвы. В Клайпеде 2 университета, 5 колледжей. А также общеобразовательные школы: начальные школы, средние школы, гимназии, профессиональные гимназии.
Скульптура у Клайпедского вокзала 
Статуя мальчика в Клайпедском порту 
Литов памятная монета, посвященная городу Клайпеде (2002) Клайпеда является побратимом :
Кливленд, США, с 1992 года
Гдыня, Польша, с 1993 года
Калининград, Россия, с 1993 года
Карлскруна, Швеция, с 1989 года
Котка, Финляндия, с 1994 года
Куджи, Япония, с 1989 года
Лиепая, Латвия с 1997 года
Любек, Германия Мангейм, Германия, с 1915/2002 года
Могилев, Беларусь, с 1997 г.
Северный Тайнсайд, Англия, Великобритания, с 1995 г.
Одесса, Украина, с 2004 г. Засниц, Германия с 2012 года Щецин, Польша, с 2002 годаКлайпеда имеет дополнительное соглашение о сотрудничестве с :
Порту, Португалия | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Клайпедой. |
Клайпеда путешествия путеводитель из Wikivoyage