Войти
| King George Square | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Местоположение | King George Square, Брисбен | |||||||||||||||
| Координаты | 27 ° 28'07 ″ ю.ш. 153 ° 01'27 ″ в.д. / 27,468603 ° ю.ш. 153,024136 ° в.д. / -27,468603; 153.024136 Координаты : 27 ° 28'07 ″ ю.ш. 153 ° 01'27 ″ в.д. / 27,468603 ° ю.ш. 153,024136 ° в.д. / -27,468603; 153.024136 | |||||||||||||||
| Принадлежит | Департамент транспорта и магистральных дорог | |||||||||||||||
| Управляется | Brisbane Transport | |||||||||||||||
| Линия (и) | Северный автобусный путь | |||||||||||||||
| Платформы | 2 | |||||||||||||||
| Автобусные остановки | 12 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип конструкции | Метро | |||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Велосипедный центр King George Square | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 010781 (платформа 1A). 010783 (платформа 1B). 010785 (платформа 1C). 010787 ( платформа 1D). 010789 (платформа 1E). 010791 (платформа 1F). 010780 (платформа 2A). 010782 (платформа 2B). 010784 (платформа 2C). 010786 (платформа 2D). 010788 (платформа 2E). 010790 (платформа 2F) | |||||||||||||||
| Тарифная зона | карта go 1 | |||||||||||||||
| Веб-сайт | TransLink | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 19 мая 2008 г. | |||||||||||||||
| Сервисы | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Автобусная остановка King George Square расположена в Брисбене, Австралия, обслуживая центральный деловой район Брисбена. Он расположен под площадью Кинг-Джордж и отмечает начало Северного автобусного маршрута. Станция имеет двенадцать остановок на двух платформах; доступ к этим платформам осуществляется через подземный вестибюль, в который можно попасть с Ann Street или Adelaide Street. Пассажиры ждут за автоматическими дверями на остановке, закрепленной за их автобусом. Он открылся 19 мая 2008 года.
Сегмент Wheat Creek Culvert на выставке на автовокзале King George Square, 2015 Было объявлено о строительстве автовокзала King George Square в марте 2005 г. Строительство началось в начале 2006 г., и станция открылась 19 мая 2008 г., когда Северный автобусный путь был расширен от Норманби. Два нижних уровня автостоянки на площади Кинг Джордж были снесены, чтобы освободить место для станции. Также был снесен объект Уит-Крик-Калверт (построенный в 1861 году), который выходил из-под Кинг-Джордж-сквер на Аделаида-стрит. Короткий отрезок водопропускной трубы был сохранен в качестве экспозиции на автобусной станции.
Был построен автобусный туннель под Альберт-стрит, чтобы связать станцию с автобусной станцией Квин-стрит. Автобусный туннель заменил один из съездов из туннеля на станцию Queen Street на улице Альберт (см. Фото ниже). В рамках строительства пространство на Альберт-стрит над новым туннелем было преобразовано в пешеходный центр, расширяющий Queen Street Mall.
Adelaide Street вход на автобусный путь Вместе со зданием на вокзале прошел национальный конкурс дизайнеров на перепланировку Кинг-Джордж-сквер. Работа-победительница была озаглавлена UrbisJHD «Пространство переходного периода». Строительство площади было завершено в октябре 2009 года. Реконструкция площади и входов в автобусные остановки вызвала критику профессиональных городских дизайнеров и общественности.
Автовокзал King George Square имеет 12 остановок на двух платформах (по 6 остановок с маркировкой 1A-1F и 2A-2F). Пассажиры ждут за автоматическими дверями на выделенных остановках, а не останавливают автобусы. Пассажиры входят на станцию либо с Ann, либо с Adelaide Streets, а затем выбирают нужную платформу через подземный вестибюль на каждом конце.
На станции также есть велосипедная станция, cycle2city, расположенная на Энн-Стрит Конкорс. Тем не менее, велосипеды на платформах станции не допускаются.
Когда станция изначально открывалась, в ее состав входил транспортный информационный центр у входа на Энн-стрит, однако он был закрыт 29 сентября 2012 года.
Зал вокзала Кинг Джордж Автовокзал Square в основном обслуживает маршруты, идущие в северные и западные пригороды (отправление с платформы 1). Небольшое количество маршрутов, идущих в южные и восточные пригороды через юго-восточный автобусный путь, отходят от платформы 2.
№ северным автобусным маршрутом напрямую соединяют станцию King George Square с автобусной станцией Queen Street. После остановки на площади Кинг-Джордж (платформа 2) некоторые входящие (южные) маршруты обходят Куин-стрит и останавливаются или заканчиваются в Культурном центре на южной стороне реки Брисбен, наоборот. Тем не менее, площадь Кинг-Джордж и улица Квин-стрит находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга.
После успешных испытаний, как и на других автобусных станциях, Translink ввела ограничение по предоплате в часы пик, чтобы повысить эффективность автобусов, отправляющихся со станции. Во время вечернего пика пассажиры должны использовать карту go или предварительно приобрести билеты у операторов, расположенных в залах Энн-стрит и Аделаида-стрит, до посадки в автобусы.
Бывшая улица Альберт / Площадь Кинг-Джордж выход с автобусной остановки Квин-стрит, который был преобразован в туннель, соединяющий Квин-стрит с Автобусная остановка King George Square
Albert Street, демонстрирующая теперь закрытую зону автобусного туннеля, ведущего к автобусной станции King George Square
King George Square и два входа на автобусную станцию Adelaide Street (показано с каждой стороны фотографии)
СМИ, относящиеся к автобусной станции King George Square на Wikimedia Commons
