Военно-морская база Карлскруна

Морской порт Карлскруна

ЮНЕСКО Объект всемирного наследия
колокольня (Адмиралсторн)
Местоположение	Муниципалитет Карлскруна, Графство Блекинге, Швеция
Включает	Карлскруна и Остров Троссо [общин ] [общин ] [sv ] ([sv ]) [общин ] [sv ] [общин ] Crown Mill в Ликеби ([общин ]) [Commons ] Drottningskärs Citadel ([commons ]) [commons ]
Критерии	Культурные: (ii), (iv)
Ссылка	871
Надпись	1998 (22-я сессия )
Площадь	320,4 га (792 акра)
Буферная зона	1105,1 га (2731 акр)
Координаты	56 ° 10'N 15 ° 35'E / 56,167 ° N 15.583 ° E / 56.167; 15.583 Координаты : 56 ° 10'N 15 ° 35'E / 56,167 ° N 15.583 ° E / 56,167; 15.583
Расположение военно-морской базы Карлскруна в Блекинге Показать карту Блекинге Военно-морская база Карлскруна (Швеция) Показать карту Швеции

Донжон Форт Кунгсхольм

The Военно-морская база Карлскруна (шведский : Karlskrona örlogsbas) является крупнейшей военно-морской базой ВМС Швеции. База расположена в Блекинге на юге Швеции и имеет тесные связи с городом Карлскруна. Он имеет исключительно хорошо защищенное место: дуги островов обеспечивают надежную защиту не только от моря, но и от наземных атак. Здесь базируются две из трех шведских военно-морских флотилий. В нем находятся Морской музей и Канатная дорога, самое длинное деревянное здание в стране.

• 1 История
• 2 Корабли
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

После того, как Швеция и Дания прекратили военные действия после войны в Сканине (1675–1679), король Карл XI Швеции совершил разведывательный поход в восточную часть архипелага Блекинге. Король издал указ о строительстве города под названием «Карлскруна» на острове. Основная причина его создания заключалась в том, чтобы обеспечить шведскому флоту постоянную базу ближе к Дании, которая на протяжении 17 века была главным врагом Швеции. Кроме того, верфь была нужна как для постройки и ремонта кораблей, так и для складов снабжения и казарм. У новой базы было дополнительное преимущество, заключающееся в отсутствии льда зимой, в отличие от базы в Стокгольме, которая до этого была основной базой военно-морского флота. План базы был разработан генерал-квартирмейстером Эриком Дальбергом в 1683 году, а строительство было начато двумя годами позже. Новый город Карлскруна получил свои привилегии города в 1680 году.

Международный инцидент произошел 27 октября 1981 года, когда советская подводная лодка виски-класса S-363 села на мель примерно в 10 км от Карлскруны в результате события, иногда называемого «Виски на скалах».

На базе находятся корабли и корабли шведской 1-й подводной флотилии и 3-й военно-морской флотилии.

• класса Södermanland подводная лодка, 2 корабля
• класса Gotland подводная лодка, 3 корабля
• корвет типа Стокгольм , 2 корабля
• Висби класса корвет, 2 корабля
• Таппер сторожевые катера, 3 корабля
• Костер противоминное судно, 2 корабля
• Стирсё судно противоминной защиты, 1 корабль
• Корабль поддержки HSwMS Trossö (A264)
• Рабочий корабль HSwMS Fårösund

Два корвета класса Visby и один Spårö корабль класса пристыковался к военно-морской базе.

Викискладе есть материалы, связанные с военно-морским портом Карлскруна.

• Om marinbasen (на шведском языке)