Войти
| Кадуганнава. කඩුගන්නාව | |
|---|---|
 R прокол в Пахала Кадуганнава | |
  Кадуганнава Местоположение в Шри-Ланке | |
| Координаты: 7 ° 15′13 ″ с.ш. 80 ° 31′39 ″ в.д. / 7,25361 ° с.ш. 80,52750 ° в.д. / 7,25361 ; 80,52750 Координаты : 7 ° 15'13 ″ N 80 ° 31'39 ″ E / 7,25361 ° N 80,52750 ° E / 7,25361; 80,52750 | |
| Страна | Шри-Ланка |
| Провинция | Центральная провинция |
| Округ | Округ Канди |
| Высота | 1700 футов (518,16 м) |
| Часовой пояс | +5.30 |
Кадуганнава - город в округе Канди в Центральной провинции в Шри-Ланке, управляемый Городским советом. Он расположен вдоль дороги A1 к западу от Перадения. Город обслуживается железнодорожным вокзалом Кадуганнава и центральным колледжем Кадуганнава.
С 2014 года здесь находится национальный железнодорожный музей.
Перевал Кадуганнава представляет собой пробитую скалу в Кадуганнаве подняться по дороге Канди-Коломбо. В 1820-х годах, когда британцы построили дорогу Канди-Коломбо, они пробили скалу на перевале Кадуганнава, вместо того, чтобы взорвать ее или просто объехать ее, как это делает сегодня новая дорога. Объяснение состоит в том, что этот туннель Кадуганнава был символом. Говорят, что туннель был создан, чтобы исполнить старое сингальское пророчество о том, что иностранцы не смогут править Канди, если они не пройдут через горы. Британцы были первой иностранной державой, навсегда оккупировавшей Канди. Таким образом, британцы сделали все возможное, чтобы включить туннель на дороге. К сожалению, эта красивая история оспаривается, поскольку туннель Курунегала, как утверждается, был построен ранее (в 1823 году), чтобы исполнить пророческое изречение.
Под руководством Уильяма Фрэнсиса Доусона первое современное шоссе Коломбо - Канди-роуд было построено в 1820 году, и Уильям Фрэнсис Доусон умер еще до завершения проекта. В память о Уильяме Фрэнсисе Доусоне в Кадуганнаве была построена Башня Доусона.
Кадуганнава Амбалама (сингальский: කඩුගන්නාව අම්බලම) - это исторический придорожный отдых, который находится слева, когда вы путешествуете из Коломбо в Канди, [2] за несколько метров до Кадуганнава Шпилька поворот, он же перевал Кадуганнава. Построен в начале 18 века, которому около 200 лет. Эта амбалама была построена во время английского колониального правления Цейлона.
Башня капитана Доусона Кадуганнава. Диапазон дат c.1860-c.1880 
Башня капитана Доусона Кадуганнава - начало 1900-х годов 
Перевал Кадуганнава сверху, по состоянию на февраль 2007 г. 
Перевал Кадуганнава снизу, по состоянию на февраль 2016 года. .
