Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Владелец | Правительство Гоа |
| Регион | Гоа |
| Тип транспорта | Междугородние автобусы в пределах штата Гоа и отдельных городов |
| Генеральный директор | Деррик Перейра Нето (управляющий директор) |
| Веб-сайт | ktclgoa.com |
| Работа | |
| Начало работы | 1980 |
| Количество автомобилей | 565 (2015–16) |
Kadamba Transport Corporation ( Konkani : कदंब येरादारी म्हामंडळ), сокращенно KTC - автотранспортное предприятие правительства штата Гоа. Он был основан в 1980 году тогдашним главным министром Пратапсингхом Рейном. Гоа долгое время зависел от приватизированного автобусного транспорта, и сине-красно-белые автобусы Кадамба являются исключением из этого правила. Несмотря на то, что KTC обеспечивает транспорт и связь с основными городами Гоа и внутренними сельскими районами, в последние годы он также столкнулся с обвинениями в бесхозяйственности, политизации и коррупции в некоторых своих сделках.
Корпорация названа в честь Кадамбаса Гоа, а королевская эмблема льва Кадамбаса используется в качестве логотипа на ее автобусах. Логотип с изображением льва стал неотъемлемой частью KTCL с момента ее создания в 1980 году, когда корпорация была создана для обеспечения лучшего обслуживания общественного транспорта.
В 2015–16 годах общий доход KTC от трафика составил 87,33 крор.
Транспортная корпорация Kadamba была создана для предоставления «безопасных, надежных, экономящих время, эффективных, удобных и доступных» услуг для Множество Гоа (см. Хартию граждан KTC https://web.archive.org/web/20090409224647/http://www.goagovt.nic.in/charter/files/KTC/charter.pdf ). В значительной степени считается, что эта цель была достигнута, хотя стоимость предоставления этой услуги была значительной. Он в значительной степени субсидируется правительством и, как сообщается, находится в минусе, как и большинство государственных автотранспортных предприятий Индии.
KTC управляет 15 автобусными остановками и 4 станциями, охватывающими почти все города и поселки Гоа. Их услуги охватывают всю территорию Гоа. Цены на билеты разумные, и для путешествий внутри Гоа приобретаются в самом автобусе у бортового кондуктора . Эти автобусы, как правило, забиты пассажирами в часы пик, также есть несколько круглосуточных маршрутных мини-автобусов, соединяющих такие города, как Панджим, Маргао, Васко и Понда. Как и другие автобусы в Гоа, у них есть специальные тарифы для детей, студентов и пенсионеров.
Обычный автобус Kadamba Transport Corporation KTC предоставляет услуги «точка-точка» через так называемые «мини / миди-автобусы», соединяющие крупные коммерческие города, такие как Панджим, Маргао, Васко, Мапуса, Понда, Курчорем и Белгаум. Эти услуги имеют меньшее время ожидания и только рассадку пассажиров с дополнительной возможностью высадки в город в рабочее время.
Kadamba Tata Marcopolo Starbus Ultra AC Deluxe на автовокзале Маргао в Маргао KTC также предоставляет специальные услуги для школ в зависимости от их удобства и потребностей. Услуги предоставляются на основе ежемесячных пропусков, выдаваемых учащимся в зависимости от суммы, взимаемой руководством школы. Услуги предоставляются следующим школам:
Однако для межштатных поездок требуется настоятельно рекомендуется приобретать билеты заблаговременно, особенно во время летней и зимней суеты, а также в туристические сезоны. И это несмотря на то, что в это время работают специальные службы.
KTC также сдает в аренду автомобили с кондиционером Volvo, люкс, полулюкс, микроавтобусы и микроавтобусы с кондиционированием воздуха как по "круглому контракту", так и по "прямому контракту" по разным ставкам. Студенты могут получите доступ к этим услугам по льготной ставке на две рупии меньше за километр. Минимальная сумма, взимаемая за поездку, варьируется в зависимости от класса и размера транспортного средства.
Официальные источники ( KTC, гражданская хартия, 2007 г.) говорят, что весь акционерный капитал компании - в общей сложности 299 миллионов рупий - принадлежит Правительству Гоа. apital был инвестирован в создание инфраструктуры, например, в строительство депо, автобусных остановок, центральных мастерских и приобретение автобусов.
Роскошный автобус KTC в Маргао Карлос Алмейда, Бхаратия Джаната Партии законодатель от Васко является председателем Транспортной корпорации Кадамба. Деррик Перейра Нето - управляющий директор корпорации.
На данный момент парк KTC составляет 565 автобусов, произведенных такими компаниями, как Tata, Ашок Лейланд, Eicher Motors, Corona (Deccan Auto) и Volvo. Согласно его гражданскому уставу 2005 года, он проезжал 87 690 километров в день, но признает, что «не в состоянии удовлетворить весь спрос на общественный транспорт». Он заявил, что политика либерализации и поправка к индийскому Закону об автомобилях 1988 вместе с «повышением затрат на материалы и рабочую силу» оказали «прямое влияние» на стоимость эксплуатации KTC.
