Войти
 | |
| Industry | Automotive |
|---|---|
| Преемник | VDL Bus Coach |
| Основание | 1881 |
| Несуществующий | 2010 |
| Головной офис | Roeselare, Бельгия |
| Продукция | Автобусы |
| Родитель | VDL Groep |
| Веб-сайт | www.jonckheere.be |
Jonckheere был бельгийским мотором Строитель автобусов и автобусов, основанный в 1881 году Анри Йонкхир в Руселаре.
Scancoach 1990 года из Лондона Jonckheere Deauville с кузовом Volvo B10M 
Двухэтажный автобус Jonckheere Monaco с компанией Len Wright Band Services 
A 2002 Jonckheere Mistral с кузовом Volvo B12M В 1881 году Анри Йонкхере начал строить конные экипажи в деревне Беверен, недалеко от Руселаре в провинции Западная Фландрия, Бельгия. В 1902 году Йонкхере построил свой первый «роскошный автомобиль». В те дни многие, в основном деревянные кузова с их типичным стилем, были построены на нескольких известных шасси, таких как Minerva и Rolls-Royce.
. В 1922 году сын Генри и его преемник Джозеф Йонкхир построил свой первый автобусный кузов. Автомобильные кузова по-прежнему составляли значительную часть производства до начала 1930-х годов, когда Jonckheere перевел все производство на производство автобусов и автобусов, что сделало Jonckheere лидером бельгийского рынка. Jonckheere также становился известным и известным во всей Европе.
После Второй мировой войны возникла огромная потребность в транспортных средствах для дорожного транспорта, в том числе, конечно, в автобусах и тренеры. Jonckheere смог быстро удовлетворить все новые рыночные тенденции. Ассортимент продукции также включал туристические автобусы класса люкс, городские и междугородние автобусы, сочлененные автобусы, а также автобусы большой грузоподъемности для экспорта по всему миру и несколько специальных кузовов. В 1970-х годах Jonckheere запустил линейку Bermuda, которая начала появляться в Великобритании в 1977 году и оставалась в производстве до 1982 года.
Jonckheere отпраздновал свое первое столетие в 1981 году с туристическим автобусом с соответствующим названием Jubilee. Ассортимент включает низкопольную модель P35, обычную модель P50 / P599, P799 с подпольной кабиной, полупалубный P90 с задней кабиной, P95 с подпольной кабиной водителя и задней гостиной и двухэтажный P99. В 1989 году Jonckheere запустил линейку Deauville, а в 1994 году - двухэтажную модель Monaco.
В 1996 году была запущена модель туристического туристического автобуса Mistral (в двух вариантах высоты Mistral 50 и 70). Mistral производился до 2007 года, когда его заменила серия SH.
В 1994 году Jonckheere стал частью Berkhof Group, которая впоследствии была приобретена VDL Groep в 1998 году. Официальное название Jonckheere было затем изменено на VDL Jonckheere .
В Европе запущен новый автобус с высокими техническими характеристиками. Серия SH изначально была доступна на шасси Volvo B12B с задним расположением двигателя. Демонстрационная модель была построена на высоте 3,8 метра. Кузов также был построен на базе Volvo B12M и Volvo B9R. Более длинные 14-метровые версии были добавлены в модельный ряд Volvo B12BT и B13R шасси. В 2010 году VDL Jonckheere была включена в состав VDL Bus Coach.
СМИ, связанные с автобусами Jonckheere на Викискладе
