Джон Саутер

Джон Саутер (1 марта 1816 - 12 сентября 1911) был основателем Globe Locomotive Works, американской компании по производству паровозов.. В его некрологе, опубликованном в Newton, Massachusetts, Town Crier, ему приписывают создание рисунка для забора вокруг Boston Common. В 1852 году он построил первую машину для проходки туннелей, используя запатентованную конструкцию Чарльза Уилсона (№№ 14 483 и 17 650). Машина была испытана на работе в туннеле Hoosac, но всего через 12 футов сталь не выдержала испытания на измельчение породы.

В 1854 году Саутер построит два локомотива 4-4-0 для Фитчбургской железной дороги, Hoosac и Champion. Он также построил две 25-сильные паровые лопаты для Нормана Кармайна Мансона, чтобы использовать их при заполнении Бостонского залива.

После его смерти в 1911 году у него остались сын и дочь. 4 мая 1870 года Саутер присутствовал на похоронах Зеры Колберна, известного инженера-паровозика и журналиста, который какое-то время (около 1853 г.) работал у Саутера.

American Railway Times 4, no. 19 (6 мая 1852 г.): Работы Саутера в Южном Бостоне. American Railway Times 4, вып. 43 (21 октября 1852 г.): механический цех в Южном Бостоне. American Railway Times 5, вып. 5 (3 февраля 1853 года: машина была запущена в Южном Бостоне в декабре 1851 года. Еженедельная стенограмма 10, № 2 (1852), 2: «Глобус Воркс, Южный Бостон». Бизнес Саутера, расположенный на Литейной улице, был известен как Globe Works и Globe Locomotive Works.

.