Войти
| Джон Норквист | |
|---|---|
 | |
| 37-й Мэр Милуоки | |
| В офисе . 15 апреля 1988 г. - 11 июля 2004 г. | |
| Ему предшествовал | Генри У. Майер |
| Преемник | Том Барретт |
| Член Ассамблея штата Висконсин. из 8-го округа | |
| В офисе . 6 января 1975 г. - 3 января 1983 г. | |
| Предшествовал | Эрл Киган-младший |
| Преемник | Лоис Плюс |
| член Сената Висконсина. от 3-го округа | |
| В офисе . 3 января 1983 г. - 15 апреля 1988 г. | |
| Предыдущий | Джерри Клечка |
| Преемник | Брайан Берк |
| Личные данные | |
| Родился | (1949- 10-22) 22 октября 1949 г. (71 год). Принц Итон, Нью-Джерси, США |
| Политическая партия | Демократическая |
Джон Олоф Норквист (родился 22 октября 1949 года в Принстоне, Нью-Джерси ), американец политик, который был 37-м мэром города Милуоки, Висконсин. Он занимал пост мэра с 1988 г., пока не покинул свой пост в 2004 г., чтобы возглавить Конгресс за новый урбанизм.
Норквист родился в Принстоне, Нью-Джерси, где его отец, преподобный, посещал семинарию. Его мать - Жанетт Норквист.
Он женат на Сьюзен Мадд, имеет сына Бенджамина и дочь Кэтрин. Сьюзен является потомком Сэмюэля Мадда, врача, лечившего президента Авраама Линкольна убийцу, Джона Уилкса Бута.
Он был избран в Ассамблею штата Висконсин в 1975 году, где он служил, пока не добился и не выиграл место в Сенате штата Висконсин в 1983 году. В 1974 году он выступал против завершения строительства стадиона South Freeway, который был бежать от стадиона округа Милуоки на юг до шоссе I-894. В 1974 году почти 50% участка автострады было построено или земля была очищена для строительства. Норквист выступал против Южного стадиона, несмотря на то, что его избиратели голосовали за завершение на референдуме по автостраде округа Милуоки в ноябре 1974 года. Все пять оставшихся сегментов автострады округа Милуоки прошли на референдуме в ноябре 1974 года (дополняя голосование города в апреле 1967 года в пользу проекта Park East-Lake Freeway).
Норквист объединил усилия с новым поколением законодателей, в том числе Джеймсом Муди (позже представитель США), выступившим против расширения автострады, и был переизбран в Ассамблею и продвинулся в Сенат штата. Находясь в Сенате, Норквист входил в мощный Объединенный финансовый комитет и был признан журналом Milwaukee Magazine ведущим законодателем.
В 1988 году Норквист провел кампанию и занял пост мэра Милуоки. Его пребывание на посту мэра Милуоки последовало за 28-летним правлением Генри Майера.
Норквиста, пожалуй, лучше всего можно охарактеризовать как «консервативного социалиста в финансовом отношении». Он решительно выступал за легкорельсовый транспорт как решение проблем городского транспорта и был известен на всю страну своей позицией против автомагистралей и за удаление Park East Freeway, крупнейшего шоссе, когда-либо разрушенного.. Он последовательно снижал ставку налога на имущество каждый год с тех пор, как стал мэром, и не позволял городским бюджетам превышать уровень инфляции.
Одно из первых разногласий относительно пребывания Норквиста в должности произошло в 1988 году, когда он совершил поездку в Израиль. Поездка была оплачена местными еврейскими организациями Милуоки, но в результате разногласий Норквист впоследствии оплатил большую часть стоимости самостоятельно. По его возвращении Milwaukee Sentinel напечатал политическую карикатуру, на которой он выходит из самолета в костюме еврейского хасида раввина. Мультфильм вызвал бурю негодования, и Sentinel принес за это извинения.
В декабре 2000 г. будущее Норквиста на посту мэра было поставлено под сомнение, поскольку помощница по персоналу Мэрилин Фигероа заявила, что мэр сексуально домогался. Норквист признал пятилетний договор по обоюдному согласию, но оспаривается, было ли оно согласованным. В конце концов, в апреле 2002 года Норквист объявил, что не будет баллотироваться на пятый срок мэра в 2004 году.
В июле 2001 года, когда Коммунистическая партия провела свой 27-й национальный съезд в Университет Висконсин-Милуоки студенческий союз, Норквист направил съезду свои приветствия, отметив общие черты между социалистическим наследием города и целями Коммунистической партии. Позже Норквист опубликовал заявление, в котором говорилось, что он «не поддерживает коммунистическую идеологию и осуждает многие элементы коммунистической истории».
Когда в июне 2003 года ему представили возможность возглавить Конгресс за Новый урбанизм Норквист заявил, что уйдет в отставку в начале следующего года, а не отбыт полный срок. Объявление было приурочено, чтобы предотвратить внеочередные выборы. Вместо этого глава общего совета Марвин Пратт исполнял обязанности мэра.
Его срок был отмечен публичными конфликтами с другими руководителями города, включая Бо Блэка, бывшего руководителя Summerfest ; Артур Джонс, его бывший телохранитель, ставший начальником полиции; и Брэдли Дебраска, глава профсоюза полицейских. Несмотря на некоторый конфликт, наследие Норквиста в Милуоки включает сокращение бедности, бум жилищного строительства в центре города и реформы как в сфере образования, так и в сфере социального обеспечения.
В начале 2004 года Норквист начал работать полный рабочий день в качестве главы Конгресса за новый урбанизм, реформы городского планирования и развития. организация, базирующаяся в Чикаго, штат Иллинойс. Он покинул CNU в 2014 году после десяти лет работы в организации. Во время своего пребывания в должности он часто и красноречиво говорил о нормативных препятствиях, которые продолжают стоять на пути хорошего урбанизма. Основываясь на своем опыте разрушения автострады Park East Freeway в Милуоки, он поддержал национальную кампанию CNU, которая помогла защитникам и местным властям в их собственных движениях по сносу шоссе. Норквист в настоящее время является научным сотрудником Джона М. ДеГрова в Атлантическом университете Флориды и адъюнкт-профессором программы по недвижимости Университета ДеПола.
Норквист, Джон О. Богатство городов (1998). ISBN 0-7382-0134-0
Премия Эдмунда Н. Бэкона, Фонд Эда Бэкона (теперь в рамках Филадельфийского центра архитектуры ), 2008
| Политические офисы | ||
|---|---|---|
| Предшественник. Генри У. Майер | мэр Милуоки. 1988– 2003 | Преемник. Марвин Пратт (исполняющий обязанности мэра) |
