Войти
| Джон Генри Паттерсон | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1844- 12-13) 13 декабря 1844 г. |
| Умер | 7 мая 1922 (1922-05-07) (77 лет) |
| Место упокоения | Лесное кладбище, Дейтон, Огайо |
| Alma mater | Университет Майами, Дартмутский колледж |
| Род занятий | Бизнесмен |
| Известный как | Основатель National Кассовая компания, возглавляла усилия по восстановлению после Великого Дейтонского наводнения |
| Награды | Медаль Джона Скотта (1901) |
Джон Генри Паттерсон (13 декабря 1844 г. - май 7, 1922) был промышленником и основателем Национальная кассовая компания. Он был бизнесменом и продавцом.
Джон Генри Паттерсон родился в Дейтоне, Огайо в 1844 году. Детство провел, работая на семейной ферме и на лесопилке отца. Он окончил Дартмутский колледж в 1867 году и работал сборщиком платы за пользование каналами до 1870 года. В том же году он начал управлять компанией Southern Ohio Coal and Iron Company. Он стал инвестором Национальной производственной компании в 1882 году, выкупив ее вместе со своим братом в 1884 году, чтобы сформировать Национальную кассовую компанию.
Сады рабочего дома в Дейтоне, штат Огайо, после ремонта, проведенного Джон Чарльз Олмстед (1896) В 1893 году он построил первые здания «фабрики дневного света» со стеклянными окнами от пола до потолка, которые пропускали свет и могли быть открыты, чтобы впустить свежий воздух. Это было в эпоху, когда потогонные работали повсюду. Он нанял Джона Чарльза Олмстеда для озеленения территории кампуса Национальной кассовой компании в Дейтоне с просторными лужайками и озеленением с красочными насаждениями. Олмстед также приложил руку к проектированию жилого комплекса, окружающего завод (Южный парк ), а также парковой системы города Дейтона.
На основе 16-страничного справочника, написанного его зятем, Паттерсон основал первую в мире школу обучения продажам на территории фабричного кампуса NCR (в Сахарном лагере в Дейтоне, штат Огайо ). Он также придумал фразу для своего сервисного отдела, которая примерно до того времени, когда компания была куплена ATT, висела на стене каждого сервисного отдела в компании. Фраза была такой: «Мы не можем позволить себе иметь ни одного недовольного клиента».
Паттерсон прославился увольнением Томаса Уотсона-старшего, который впоследствии стал генеральным менеджером, а затем президентом CTR, позже переименован в IBM. Паттерсон обучил и уволил так много выдающихся бизнесменов, что некоторые историки бизнеса считали опыт работы в NCR приблизительным эквивалентом степени MBA. Паттерсон также был известен тем, что увольнял многих людей по довольно тривиальным причинам, например, если они не могли сказать ему, почему в тот день развевались флаги. Чарльз Ф. Кеттеринг был нанят и несколько раз уволен в NCR. ; один раз за провал на конном мероприятии. Как сообщается, Паттерсон уволил его с замечанием: «Любой, кто не умеет управлять лошадью, не может справиться с людьми».
В 1912 году NCR была признана виновной. о нарушении Антимонопольного закона Шермана. Паттерсон, Уотсон и 26 других руководителей и менеджеров NCR были признаны виновными в незаконных антиконкурентных методах продаж и приговорены к одному году тюремного заключения. Их убеждения были непопулярны среди общественности из-за усилий Паттерсона и Ватсона по оказанию помощи пострадавшим от наводнения в Дейтоне, штат Огайо, 1913, но попытки добиться их помилования президентом Вудро Вильсоном не увенчались успехом. Однако в 1915 году их приговоры были отменены в апелляционном порядке на том основании, что должны были быть приняты важные доказательства защиты.
Во время катастрофы Великого Дейтонского наводнения Джон Х. Паттерсон внес значительный вклад в восстановление. Сотрудники NCR построили около 300 лодок с плоским дном, а Паттерсон организовал спасательные команды, чтобы спасти тысячи людей, застрявших на крышах и верхних этажах зданий. Он превратил фабрику NCR на Стюарт-стрит в убежище, обеспечивающее еду и ночлег, и организовал местных врачей и медсестер для оказания медицинской помощи. Видение Паттерсона управляемого водораздела реки Грейт-Майами привело к развитию Района охраны природы Майами, одного из первых крупных районов борьбы с наводнениями в Соединенных Штатах.
Паттерсон учился в Университете Майами, Оксфорд, Огайо и окончил Дартмутский колледж в 1867 году. Он был чем-то вроде фанатика здоровья, и принимал один режим за другим, большинство из которых требовалось от его руководителей и сотрудников. Находясь в Майами, Паттерсон был членом Бета Тета Пи.
. В 1888 году Паттерсон женился на Кэтрин Бек из Бруклина, Массачусетс. У них было двое детей: Фредерик Бек Паттерсон и Дороти Форстер Паттерсон. Миссис Паттерсон умерла от дифтерии в июне 1894 года в возрасте 28 лет. Его племянник, лейтенант Фрэнк Паттерсон, погиб в 1918 году, когда его военный самолет разбился недалеко от Дейтона, штат Огайо. База ВВС Райт-Паттерсон была названа в его память.
Паттерсон жил в своем швейцарском шале «Фар Хиллз» в Оквуде, графство Монтгомери, Огайо. Паттерсон любил Адирондаков и построил свое летнее имение на озере Бивер, на реке Бивер к востоку от Ловвилля, штат Нью-Йорк,. Его семья построила на озере еще два поместья. Все три поместья все еще существуют, два как церковные лагеря (Бивер-лагерь и Унирондак ), одно как частное пансионат.
Паттерсон умер 7 мая 1922 года, через два дня после обсуждения с генералом Билли Митчеллом планов по созданию центра авиационных исследований в Дейтоне. Он похоронен на Вудлендском кладбище, Дейтон, Огайо. Он не оставил большого состояния из-за своих затрат на социальные программы в своей компании и потому, что считал, что «у саванов нет карманов». Он оставил право собственности на компанию своему сыну Фредерику Беку Паттерсону, который сделал ее публичной в 1925 году. Акции на сумму 55 миллионов долларов были предложены публике в рамках крупнейшего на то время публичного размещения бизнеса
.Мистер Паттерсон был занесен в Зал деловой славы США за достижения в области юных достижений в 1979 году.
Методы Паттерсона оказали влияние на бизнес в США на целое поколение. По оценкам, в период 1910-1930 гг. Одна шестая руководителей предприятий США были бывшими руководителями NCR.
