Jetex

редактировать
Ракетный микромотор Jetex 50B Упаковка Jetex 50B

Мотор Jetex - миниатюрный твердотопливный двигатель ракетный двигатель, предназначенный для использования в качестве силовой установки для аэродинамически поднимаемых авиамодель.

Jetex была разработана в 1947 году компанией Wilmot, Mansour Company Ltd из Саутгемптона, впервые была продемонстрирована в начале 1948 года и была доступна публике в июне 1948 года., когда на передней обложке был изображен Jetex power. Первыми двигателями были Jetex 100 и 200, за ним последовал более мощный Jetex 350 в ноябре 1948 года. Самый популярный двигатель, Jetex 50, был представлен в мае 1949 года вместе с комплектами для модели самолета и модели автомобиля, использующих мощность Jetex. Последующая популярность Jetex привела к производству множества комплектов сторонними компаниями, такими как KeilKraft, Skyleada.

Classic Jetex Двигатели Jetex приводятся в действие твердой гранулой, состоящей в основном из нитрата гуанидина, который сгорает, выделяя выхлопные газы в большом объеме, оставляя мало твердых остатков. Развитая тяга умеренная и устойчивая, что делает его пригодным для аэродинамически поднимаемых летающих моделей. Выхлопной газ не слишком горячий, что дает преимущество в безопасности.

В двигатели загружены одна или несколько таблеток твердого топлива, и горючий фитиль проходит через выхлопное сопло для воспламенения топлива. Топливо и фитиль были произведены Imperial Chemical Industries (ICI). Кожух первых двигателей был сделан из алюминиевого сплава. При вводе топливные гранулы и фитиль можно было купить отдельно, поэтому систему можно использовать повторно.

Мощность Jetex оказала большое влияние в конце сороковых и начале пятидесятых годов, позволив разрабатывать новые виды моделей, масштабов и продолжительности. В середине 1950-х годов компания Jetex сменила владельца, и постепенно ее популярность пошла на убыль. (Между прочим, моторы Jetex широко использовались AP Films / Century 21 в течение 1960-х годов для создания эффектов выхлопа моделей автомобилей для сериала «Супермарионация».) Однако к концу 1970-х годов мощность Jetex была в значительной степени забыта.

Jet-X В 1985 году Рой и Джули Левер из британской компании Powermax обнаружили запас оригинальных двигателей Jetex в США. Эти двигатели были производства Sebel и состояли из 50C и 50R / HT со стальным корпусом. Сами рычаги взяли на себя изготовление запального взрывателя и топлива. К следующему году Powermax выпустила на рынок Великобритании ряд двигателей и топливных комплектов под брендом Jet-X. В октябрьском выпуске Aeromodeller за 1986 год Питер Фрибри сделал обзор нового топлива и взрывателя, проведя ряд успешных испытательных боев с космическим самолетом KeilKraft. В США двигатели, а также новое топливо и предохранители были коммерчески импортированы только в августе 1995 года. В том же месяце Flying Models в редакционной статье Боба Ханта приветствовали их прибытие, восхищаясь тем, что «безопасная и жизнеспособная ракетная мощность для моделей самолетов вернулась».

Когда исходный запас двигателей Sebel подошел к концу, Powermax представила свои собственные двигатели серии Z во второй половине 1990-х годов. В конечном итоге ассортимент был расширен за счет двигателей типоразмера 100 и 35. Хотя рассказы о ненадежном зажигании и изменяющихся характеристиках преследовали сцену с Jet-X, следует отдать должное рычагам, которые вернули концепцию перезаряжаемой микроракеты в практическую жизнь.

Рапира С новым тысячелетием пришло новое возрождение. Был запущен продукт под названием The. Он имеет такой же вес, тягу и срок службы, что и Jetex, и многие старые планы для моделей с приводом от Jetex были очищены от пыли, построены и летали с новыми двигателями. Rapier - одноразовый мотор с картонным футляром и керамической насадкой. По внешнему виду он больше похож на модель ракетного двигателя, чем на оригинальный Jetex.

Tendera В начале 2020 года была представлена ​​еще одна новая сопоставимая линейка двигателей под названием Tendera. Они очень похожи на Rapiers, поскольку представляют собой одноразовые моторы с картонными корпусами и керамическими соплами.

Таблица сравнения
Тип JetexУпор в унцияхЭквивалент Tendera / RapierУсилие, мН
Jetex350,35L197
Jetex500,50L2139
Jetex2002.0L3556

. Подробную и всестороннюю историю Jetex и его различных преемников см. Jetex.org.

Внешние ссылки
Викискладе есть средства массовой информации, относящиеся к Jetex motors.
  • Jetex.org Этот некоммерческий сайт является «главным веб-ресурсом для информации и советы по моделям, приводимым в действие микроракетными двигателями, особенно тех, которые представлены в серии двигателей Jetex ».
Последняя правка сделана 2021-05-24 09:09:44
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте