Войти
 Сикишима 7 июля 2007 г. | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя | Шикишима |
| Строитель | Ishikawajima-Harima Heavy Industries |
| Положил | 24 августа 1990 г. |
| Запущен | 27 июня 1991 г. |
| Введен в эксплуатацию | 8 апреля 1992 г. |
| Идентификация |
|
| Положение дел | Активный |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 6500 тонн |
| Длина | 150,0 м (492 футов 2 дюйма) |
| Луч | 16,5 м (54 футов 2 дюйма) |
| Проект | 9,0 м (29 футов 6 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
| Диапазон | 20000 миль (37000 км; 23000 миль) |
| Датчики и системы обработки | ОПС-14 2Д Воздушный поиск |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 2 × Eurocopter AS332 |
Shikishima является ведущим судном из Shikishima -класса патрульного судна от береговой охраны Японии (СКГ). Ее построила компания Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Токио.
Класс Shikishima, предназначенный для охраны кораблей, перевозящих плутоний, является самым большим и наиболее оснащенным патрульным кораблем JCG. Благодаря своим крейсерским возможностям, она может совершать рейсы из Японии в Европу без каких-либо звонков.
Это единственный корабль JCG, оснащенный зенитным радаром и спаренными 35-мм пушками Oerlikon, поэтому он имеет увеличенную зенитную огневую мощь. Обычно ПЛ (патрульные суда, большие) имеют только навигационную РЛС и одноместную автопушку 35 или 40 мм. А 20-мм пулемет «Вулкан» JM61 на одноместной дистанционной системе вооружения позже стал образцом для 20-мм системы дистанционного ведения огня (RFS), которая установлена на современных ПМ и ПС, таких как ПС класса « Цуруги». РЛС воздушного поиска ОПС-14 2D является японским аналогом американской AN / SPS-49.
В настоящее время ее часто отправляют в длительные круизы в Юго-Восточную Азию, чтобы способствовать международному сотрудничеству в борьбе с пиратством в Малаккском проливе. Ее также направляют в полицейскую миссию на островах Сэнкаку из-за ее крейсерских возможностей. Планируется построить больше кораблей этой конструкции.
