Войти
Якоб ван Хемскерк Якоб ван Хемскерк (3 марта 1567 г. - 25 апреля 1607 г.) был Голландский исследователь и адмирал.
Якоб ван Хеемскерк родился в Амстердаме в 1567 году. Он описывается как обладающий тонкой чертой, большими карими глазами, тонким высоким носом, светлыми волосами и бородой и мягким нежным выражением лица. За спокойной внешностью и простой одеждой скрывались смелая натура и неукротимое стремление к военным и морским отличиям.
Виллем Баренц и Якоб ван Хемскерк прокладывали маршрут Ранняя известность Ван Хеемскерка возникла в результате попытки открыть арктический проход из Европы в Китай. Два судна вышли из Амстердама 10 мая 1596 года под командованием ван Хеемскерка и Яна Рейпа. Виллем Баренц сопровождал Хемскерка в качестве лоцмана, а Геррит де Веер, историк путешествия, был на борту в качестве помощника капитана.
Масса льда в проливах, ведущих к Карскому морю, и непроницаемый характер пака около Новой Земли наводили на мысль о целесообразности избегать суши. и, придерживаясь северного курса, искать проход в открытом море. Они плыли на север и 9 июня обнаружили Медвежий остров в Баренцевом море. Продолжая идти тем же курсом, они заметили гористую заснеженную землю примерно на 80 ° северной широты, вскоре после этого их остановил полярный паковый лед. Это важное открытие было названо Шпицберген, и считалось - ошибочно - частью Гренландии.
. Прибыв на Медвежий остров 1 июля, Рейп расстался, а Хемскерк и Баренц двинулись на восток., намереваясь обойти северную оконечность Новой Земли. 26 августа они достигли Ледяной Гавани, обогнув северную оконечность суши. Здесь их судно встало на якорь во льдах, и они зимовали в доме, построенном из коряг и досок с подростковой палубы и рубки судна.
13 июня они отправились в путь на двух открытых лодках. на берег Лапландии ; но Баренц погиб во время плавания 20 июня. Это был первый случай, когда арктическая зима успешно встретилась; Путешествие занимает первое место среди полярных предприятий 16 века и привело к процветанию промысла китов и тюленей, который долгое время обогащал Нидерланды.
Позже он командовал несколькими рейсами в Ост-Индию, открывая торговые посты на различных островах. 1 мая 1598 года Ван Хеемскерк вышел из Текселя на флоте из восьми кораблей, направлявшихся на восток, и вернулся 19 мая 1600 года. В следующем году он снова отплыл в объединенном флоте из тринадцати кораблей с адмиралом Вольфертом Харменсом. Флот разделился у Азорских островов: Харменс направился к Маврикию, а Ван Хеемскерк направился прямо к Молуккским островам.
J. К. Дж. Де Йонге описал его как «не столько грубого моряка, сколько Дрейка или Кавендиша, джентльмена-авантюриста, несколько гордого и высокомерного, но отполированного и ничего не боящегося». Когда фактор из Мадуры упрекнул его в том, что он рискует собственностью компании, Ван Хеемскерк ответил: «Если мы рискуем жизнью, господа компании должны рисковать своими кораблями и грузами». Он знал, как вселить в своих людей слепую уверенность в себе. Когда Ван Хеемскерк был на борту, моряки чувствовали себя в безопасности. Битву они назвали «битвой Хеемскерк».
Ван Хеемскерк позже служил вице-адмиралом, защищая голландское торговое мореплавание в рейсах в Китай и Голландскую Ост-Индию, участвуя в. Он умер в результате ранения ноги, нанесенной пушечным ядром, во время битвы при Гибралтаре, в которой испанский флот из 21 корабля был полностью уничтожен.
Его тело было возвращено в Амстердам будет похоронен со всеми почестями в старой церкви. Его доспехи без бедренной пластины, разбитой смертельным пушечным ядром, выставлены в Рейксмузеум в Амстердаме.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Якобом ван Хемскерком. |
