Войти
| Достопочтенный. Джеймс Генри Томас | |
|---|---|
 | |
| Государственный секретарь по делам колоний | |
| В офисе . 22 ноября 1935 г. - 22 мая 1936 г. | |
| Монарх | Георг V. Эдвард VIII |
| Премьер-министр | Стэнли Болдуин |
| Предшествующий | Малкольм Макдональд |
| Преемник | Уильям Ормсби-Гор |
| В должности . 25 августа 1931 г. - 5 ноября 1931 г. | |
| Монарх | Джордж V |
| Премьер-министр | Рамси Макдональд |
| Предшественник | Господь Пассфилд |
| Преемник | сэр Филип Канлифф-Листер |
| В должности . 22 января 1924 г. - 3 ноября 1924 г. | |
| Монарх | Джордж V |
| премьер-министр | Рамзи Макдональд |
| , которому предшествовал | герцог Девонширский |
| , преемник | Лео Амери |
| государственный секретарь по делам доминиона | |
| в офисе . 5 июня 1930 - 22 ноября 1935 | |
| Монарх | Джордж V |
| Премьер-министр | |
| Предыдущий | Лорд Пассфилд |
| Преемник | Малко Макдональд |
| лорд-хранитель печати | |
| в должности . 7 июня 1929 - 5 июня 1930 | |
| Монарх | Джордж V |
| Премьер-министр | Рамси Макдональд |
| Предшествующий | Маркиз Солсбери |
| Преемник | Вернон Хартсхорн |
| Личные данные | |
| Родился | (1874-10-03) 3 октября 1874 года. Ньюпорт, Монмутшир |
| Умер | 21 января 1949 (1949-01-21) (74 года). Лондон |
| Национальность | Британцы |
| Политические партия | Лейбористская партия. Национальный лейборист |
| Alma mater | Нет |
Джеймс Генри Томас PC (3 октября 1874 г. - 21 января 1949 г.), иногда известный как Джимми Томас, был валлийским профсоюзным деятелем и лейбористским (позднее National Labor ) политиком. Он был замешан в политическом скандале с утечкой бюджета.
Томас родился в Ньюпорте, Монмутшир, в семье молодой незамужней матери. Его воспитывала бабушка, и он начал работать в возрасте двенадцати лет, вскоре начав карьеру железнодорожника. Он стал официальным лицом Объединенного общества железнодорожников и в 1913 году помог организовать его слияние с двумя более мелкими профсоюзами железных дорог с образованием Национального союза железнодорожников (ныне часть RMT ). Томас был избран генеральным секретарем NUR в 1916 году, и этот пост он занимал до 1931 года.
Томас был генеральным секретарем во время успешной национальной железнодорожной забастовки 1919 года, которая была организована совместно NUR и ASLEF против предлагаемые сокращения заработной платы. В 1921 году Томас сыграл ведущую роль в кризисе Черной пятницы, в котором железнодорожные и транспортные профсоюзы не смогли прийти на помощь горнякам, которые столкнулись с снижение заработной платы. Перед всеобщей забастовкой 1926 г. TUC попросили Томаса провести переговоры с консервативным правительством Стэнли Болдуина, но переговоры оказались безуспешными, и забастовка пошла вперед.
Джеймс Генри Томас около 1920 г. Томас начал свою политическую карьеру в качестве лейбористской партии местного советника от Суиндона. Он был избран в парламент в 1910 году в качестве члена парламента (MP) от Дерби, заменив Ричарда Белла. Он был назначен государственным секретарем по делам колоний в новом лейбористском правительстве 1924 года при Рамзи Макдональде. Во втором лейбористском правительстве 1929 года Томас был назначен лордом-хранителем печати с особой ответственностью за трудоустройство. Он стал государственным секретарем по делам доминионов в 1930 году и сохранил эту должность в национальном правительстве Рамзи Макдональда (1931–1935). В результате вступления в Национальное правительство он был исключен из Лейбористской партии и НУР. В течение первых нескольких месяцев правления национального правительства в 1931 году он также снова занимал должность министра по делам колоний. Одной из проблем, с которой ему пришлось столкнуться, была проблема с австралийским крикетом bodyline, которая, по его словам, была одной из самых сложных, с которыми он столкнулся.
Томас служил государственным секретарем по делам колоний еще раз с 1935 года до мая 1936 года, когда он был вынужден уйти из политики. Выяснилось, что его развлекали биржевые спекулянты, и он сильно намекал на налоговые изменения, запланированные в бюджете. Например, во время игры в гольф он крикнул «Ти-ап! », что было воспринято как предположение о повышении пошлины за чай.
Томас стал Фрименом Ньюпорта в 1924 году. В мае 2011 года шкатулка, подаренная ему по этому случаю, была куплена на аукционе за Музей Ньюпорта.
Несмотря на свое скромное происхождение, он имел репутацию человека, хорошо сочетающегося со всеми уровнями общество. Среди министров труда он был фаворитом Георга V Это было из-за смеха над непристойной шуткой Томас сказал королю, что последний разделил послеоперационную рану после операции на абсцессе легкого, что отложило его выздоровление примерно до 1929 года. Общие выборы. Уинстон Черчилль, как говорят, плакал во время заявления Томаса об отставке с поста министра по делам колоний; и король Эдуард VIII вспомнил, как Томас сказал, возвращая свои печати королю: «Слава богу, ваш старый папа никогда не слышал об этом». Томас был известен как изящный костюмер, а карикатурист Дэвид Лоу изображал его в карикатурном изображении как «лордский костюм».
После ухода из парламента Томас занимал пост председателя компании British Amalgamated Transport Ltd..
Он умер в Лондоне в возрасте семидесяти четырех лет в 1949 году. После кремации в крематории Голдерс-Грин его прах был захоронен в Суиндоне. Его сын Лесли Томас стал членом парламента от консерваторов.
Томас упоминается в Have His Carcase, детективном романе 1932 года, написанном Дороти Л. Сэйерс. Обычай Томаса носить деловой костюм упоминается как очевидная уверенность, которая может потерпеть неудачу, в отличие от Второго закона термодинамики, который, кажется, управляет случаем в метафорическом смысле.
В телевизионной постановке BBC 1975 года романа Сэйерса 1931 года Пять красных селёд Томас упоминается в отрывке фонового диалога. Шотландский железнодорожный носильщик разражается гневной тирадой: «Вы называете это социалистическим правительством? Работающему сейчас труднее, чем когда-либо, а что касается Джимми Томаса, он продал себя, замки, акции и бочки, капиталистам! "
Он упоминается в комической песне 1932 года Нормана Лонга «В тот день, когда Челси пошел и выиграл Кубок». Во сне, описывающем диковинные и невозможные вещи, которые могут произойти в такой необычный день, используется леска "и Де Валера помещает статую Джима Томаса на лужайке в тот день, когда Челси пошла и выиграл кубок ».
Он упоминается в «Неблагоприятном городе» А. Макартура и Х. Кингсли Лонга, «Теперь он настоял на чтении отрывков из речи Дж. Х. Томаса, заявив, кроме того, что железнодорожники никогда не умели лидер »(стр. 89).
